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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ☆ 主動剎車:檢測到移動行人如果未制動,會先報警,后主動制動☆ 感應后備廂:開啟靈敏度很好
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4721公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較靈敏,打哪指哪!主動剎車,也挺好使!方向盤操控感:轉彎半徑小
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 行駛起來比較平順,電車的優(yōu)勢吧,沒有變速箱,動力從電池直接給到電機,反應特別快。剎車表現:剎車很不友好,剛才下去前段有個空踩期,車沒啥降速,接著往下踩,踩到某一個點上立馬收緊,一個猛的拖拽感,這個特別不舒服駕駛模式:他的幾個駕駛模式我一開始一直用舒適,調教的比較像油車,開起來比較舒服。后來有一次快沒有電了,切換成節(jié)能模式,那個拖拽感特別明顯,一開始不習慣,一松油門減速太猛,后來半小時下來,也習慣了,覺得也不錯,不用剎車油門來回換,而且省剎車片和剎車油。不過一直讓媳婦別用這個,怕她用習慣了,緊急情況下沒去踩剎車。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 本人女車主,對這個不太敏感,我的直觀感受就是好開,舒服,操作簡單,電子手剎也是自動的,按下P擋,電子手剎自己就鎖上了,掛上D檔或者R檔,電子手剎就自動松開,上車,車輛感應到鑰匙就通電了,也沒有啟動按鈕,停好后直接鎖車就斷電了,也無需像燃油車那樣去拉手剎熄火。總之,這個車的各種操作都簡單了很多,開起來很輕松,很適合女車主,F在要開回油車很難了。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操盤無敵,方向盤輕柔,非常容易操控,剎車和電門都很輕盈
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 蔚來有三種操控模式可調,如果有老人小孩、領導同事在車上可以調的舒適,避震軟,方向輕,小仙女也可以輕松駕馭。如果向我一樣追求速度和操控,可以把避震調硬,方向也是指哪打哪,路感反饋極強。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有點虛位,對平常市區(qū)開比較舒服,可以關掉動能回收還是非常棒的。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控挺好的,方向盤指哪去哪,剎車很靈敏,剎車距離短
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控靈活,不像是開2噸多的車,開起來很輕松,轉向靈活。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤確實很輕,可能還挺適合女生開的,指向還算金準,與傳統(tǒng)油車還是有不同的感受。剎車表現:剎車確實在單踏板模式下,乘坐舒適性上可能感受要差些,待摸索時日后必能達到黃金右腳,舒適模式下即為傳統(tǒng)油車,但在剎車時還是有強烈的點頭感。
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