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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3054公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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動力：這車動力過剩，我沒有選擇544匹馬力的版本，而是選擇了435馬力的運(yùn)動版，對于我來說已經(jīng)完全夠用了，話說40萬以內(nèi)的奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC，哪個車的動力有400多匹的？所以其實(shí)完全夠用了，還是一個前后雙電機(jī)四驅(qū)版本。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力：對我來說運(yùn)動版動力足矣，標(biāo)配四驅(qū)435匹馬力，零百加速只需5.4秒。動力綽綽有余，基本上想超車只需輕輕一腳，推背感就來了。想要更快提速建議上性能版，零百只需加速4.5秒，還有空氣懸架，逼格會更高。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:運(yùn)動模式動力強(qiáng)勁 想要的反饋直接給到 但是缺點(diǎn)是運(yùn)動模式和節(jié)能模式會暈一些 日常可以舒適和自定義模式 類似油車的體驗課跑高速:跑高速最爽的就是nop 全程輔助駕駛 機(jī)器在某種程度上比人靠譜
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4528公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：前后電機(jī)提供充沛的動力輸出，秒殺各種BBA。重慶多盤山路，道路窄，以前開我的哈弗H6都只能乖乖讓路穩(wěn)穩(wěn)的跟在前車后面不敢超車，現(xiàn)在一腳電門下去，射就過去老。心里美滋滋啊，這才是還有的駕駛體驗、樂趣。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動力：購買時覺得5.6和4.7差不多。后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是買4.7的比較好。5.6從地板油開始推背感有，眩暈感不夠。從30-80有很強(qiáng)的推背和眩暈感。不過這些都是以4s的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的。如果是傳統(tǒng)的2.0T四缸機(jī)，這車哪怕掛到6.9s的檔，加速也比Q5L 45的高功7s感覺上快很多。
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