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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
萬(wàn)象轉(zhuǎn)向機(jī) 不行有異響 沒(méi)性能進(jìn)口的好 新款性能也是萬(wàn)象的了故障-操控系統(tǒng):新車(chē)提了一個(gè)月目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)操控系統(tǒng)故障還需讓時(shí)間來(lái)驗(yàn)證☆ 并線輔助:并線輔助功能是自動(dòng)開(kāi)啟狀態(tài)的對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用 對(duì)于女司機(jī)很有用☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能目前沒(méi)有遇上緊急的事情沒(méi)有啟動(dòng)過(guò) 據(jù)車(chē)友說(shuō)會(huì)很突然☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱的腳踢功能識(shí)別率不是很高踢3次成功1次吧方向盤(pán)操控感:開(kāi)過(guò)性能版Es6方向盤(pán)那個(gè)是進(jìn)口的很舒服 運(yùn)動(dòng)版的是國(guó)產(chǎn)方向機(jī) 對(duì)比差距大 不過(guò)也夠用了四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)經(jīng)過(guò)保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)調(diào)效 很穩(wěn)跑起來(lái)非常穩(wěn)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)在濕滑泥濘.連續(xù)下破,高速上剎車(chē)系統(tǒng)非常穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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越野:
如前面所說(shuō),底盤(pán)沉穩(wěn),側(cè)傾非常少,方向盤(pán)略輕,但畢竟是一臺(tái)中大型SUV,在這個(gè)級(jí)別里名列前茅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
真的太輕了,橫向?qū)Ρ任壹业腦5,完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)更重的suv,轉(zhuǎn)向力度3級(jí)可調(diào),運(yùn)動(dòng)模式方向沉穩(wěn),舒適模式小指頭都能轉(zhuǎn)動(dòng),底盤(pán)軟硬也是三級(jí)可調(diào),當(dāng)然ES6底盤(pán)調(diào)效更偏舒適,類似于Q5l而不是X3那種運(yùn)動(dòng)型?傮w來(lái)說(shuō)就是一個(gè)超級(jí)靈活的胖子。完全可以兼顧性能和家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話,開(kāi)的時(shí)候都不錯(cuò),但是停車(chē)的時(shí)候,有點(diǎn)糾結(jié),應(yīng)該是車(chē)太大,我太小了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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