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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，非常省電，每個月跑2000公里，電費就200不到。外型也非常的時尚先進。朋友看了都說好！真的，麥買了蔚來之后就變成蔚來的腦殘粉！身邊需要買車的都極力推薦蔚來！內(nèi)飾也非常的高科技！使用著非常方便！駕駛感特別好，特別是運動模式的推背感！紅綠燈起步的時候，遠遠把別人甩在后面的感受真是太舒服了！而且語音操控的非常智能。開空調(diào)，導(dǎo)航等等，需要用到的都可以直接語音操控，特別方便！上車前也可以用APP控制，再熱的天也不怕燙手。
缺點：希望盡快推出更大的電池，這樣續(xù)航會更長，以后可以經(jīng)常出出遠門，當然現(xiàn)在其實也可以走，但是需要規(guī)劃好線路以及充電計劃。當然如果以后到處都是充電樁，隨便進一個服務(wù)區(qū)，充電樁都像加油站一樣普及，那升不升級電池也無所謂了。
外觀：車身線條什么的設(shè)計感都很好，反正開在路上找不到雷同的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，車內(nèi)的氣氛燈讓人開起車來感覺到溫馨舒適
空間：整體空間很寬敞，后排坐三個人都很寬敞。前排駕駛位寬敞駕駛體驗很棒。
配置：這種東西結(jié)合自身情況比較主觀，主要我選的BaaS電池租賃方式，一下減了7W，頓時壓力小了很多，當時確實比較糾結(jié)，畢竟是一種新的方式，查了很多資料，主要一個是實打?qū)嵉慕档土速M用，二個電池分離對后續(xù)升級個人認為也更方便劃算，三個是電池是技術(shù)升級太快貶值就快，沒必要產(chǎn)權(quán)持有，后面會有100度甚至150度，租金大概率越來越低，另外至少目前對蔚來信任度還是很高的。
動力：雖然是SUV電車，起步賊快，沒有頓挫感，
越野：
指向型強，方向盤比較穩(wěn)，而且可以調(diào)節(jié)，非常貼心
舒適：坐著特別舒服，不管是駕駛位還是其他位置！花了30W享受了70W的待遇。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！空間大！科技感強！要說最滿意的話，就是家人對純電汽車的認可。
缺點：放歌不等登陸網(wǎng)易云賬號這個我不太喜歡，只能用藍牙來，還有選擇備用駕駛位記憶的時候要去設(shè)置里找有點麻煩。
外觀：外觀非常前衛(wèi)，加上目前在哈爾濱的保有量還不大，開在路面上回頭率相當高。 單獨看ES6好像不是很大，但是跟Q5L，GLC-L，X3這些車放在一起，感覺好像是高一個級別的車。 同溫層藍絕對是最好看的顏色，在不同的光線下可以展現(xiàn)不同的色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華舒適，車載網(wǎng)絡(luò)比較穩(wěn)定，每個月有16G流量
空間：空間挺大的，我原來開的邁騰，現(xiàn)在換的蔚來ES6，感覺空間不比原來小。特別是座椅的寬度和厚實程度，比原來的轎車寬敞舒服。
配置：不想為車過多操心，選擇一款省心省力的車很重要，服務(wù)無憂非常不錯
動力：最快百公里加速4.7秒，舒適模式百公里也有7.9秒，這個動力很給力。
越野：
我覺得對于這么一臺2.3噸多的打車談操控沒有多大的實際意義，但是這臺車給我的感覺是非常的穩(wěn)健，車子雖然重，但是70的重量都集中在底盤上（電池、電機、電控），所以其實他的重心是很低的，開起來是很穩(wěn)的，速度比較快的過彎你能感受到底盤的緊致與懸掛的韌勁。
舒適：舒適性還不錯。沙發(fā)寬大，皮質(zhì)柔軟，大天窗、氛圍燈、pm2.5過濾、座椅通風(fēng)加熱、迎賓燈，基本需要的配置都有，還是蠻滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的主要是駕駛的質(zhì)感，這一點是目前同價位甚至更高價位車型所沒有的。這一點怎么描述呢？我只能說大家最好去試駕，沒有試駕的話不會知道我說的那種感受。其次就是這臺車營造出來的科技范是我很喜歡的，開他出去，明顯會感覺跟周圍的車不一樣，更簡潔前衛(wèi)的設(shè)計，更明快的色彩，一切感覺都會很特別。最后還要說一個很接地氣的優(yōu)點就是這車使用成本低，電費就不說了，以前一個月2000的油費，現(xiàn)在一個月200左右，我聽說有些車主住在換電站附近，那就更便宜了（當然好像現(xiàn)在免費換電取消了，之前的老車主還有這個權(quán)益），不僅電費便宜，更便宜的是維護保養(yǎng)費用，一年或2萬公里保養(yǎng)一次，不僅保養(yǎng)周期更長，保養(yǎng)費用也沒有油車多。
缺點：目前為止，我最不滿意的就是續(xù)航里程了，可能這是所有純電動汽車的通病吧，未來相信會越來越好噠。蔚來有換電站，像我這樣首任車主是終身免費換電的，然后就是購買了服務(wù)無憂包，有奶車加持，基本不用擔(dān)心補能問題?
外觀：大氣穩(wěn)重，不同顏色可選，車體比較大，車門把手比較特別，可完全收入減少風(fēng)阻，仁者見仁我是比較喜歡這種流線型
內(nèi)飾：內(nèi)飾純金屬材料+真皮包覆，確實同級別的用車，不會有這么多實際用料。 但是也可以試試用膜片來代替金屬，會更多樣化一點。
空間：空間是絕對足夠的，而且比一般的suv還要大，前排后排都很舒服，特別是副駕駛
配置：我對比過奔馳奧迪寶馬跟ES6同檔次的車，算性價比高了，免稅有國家補貼。
動力：加個速，秒秒鐘的事.看不慣誰就去追誰，沒有追不到的，只有不想追的。
越野：
車速慢方向盤則輕，車速快方案盤則重。穩(wěn)穩(wěn)的做“女超人”。剎車也是既踩即剎，安全感真是妥妥的。
舒適：舒適度一般，但沒異味，車子自帶的空氣凈化，一般10以內(nèi)，抽根煙能過400
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在交社保期間，其實看中的是特斯拉，但是社保時間夠之前，聽了不少特斯拉口碑，個人還是希望在購車后的服務(wù)能夠有一些良好的體驗。購買新能源又不喜歡混動的。試駕了蔚來，感覺空間大，續(xù)航時間長，最主要是能換電。后續(xù)的服務(wù)比特斯拉要好。智能也比爸爸之前買的車要好。購車后的第一次遠行雖然因為油車往電車轉(zhuǎn)不適應(yīng)而有剮蹭，但是我的車剮蹭的痕跡不明顯，對方帕薩特已經(jīng)變形的不成樣了。因為有服務(wù)無憂。由服務(wù)人員幫忙開走維修，僅三天就維修好了返還給我了。服務(wù)態(tài)度是真的沒話說。
缺點：后排的座椅靠背角度不能調(diào)整，這一點沒有es8坐著舒服。續(xù)航還是短了一點，不過我自己平常也就是上下班足夠用了，偶爾要出遠門的話，可以去換電站，租大的電池也很方便。
外觀：沒啥說的，就是頂。好看！是只有我覺得它的前臉像鋼鐵俠？？整體造型很別致 屬于開在路上比較有辨識度 特別是尾燈 像在對著你微笑
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯，作為落地近40的車，該有的配置基本有，雖然沒選擇那個加價的車頂有些后悔，但是。。。蔚來這些都支持后期加裝！哈哈！找機會一定要換那個，高級高爆棚
空間：空間大，前后排空間大到胖子都能很舒適，甚至能翹二郎腿
配置：配置很高，價格不便宜，光看數(shù)據(jù)是不錯�？墒巧鲜珠_又是另一番感覺。國產(chǎn)新勢力要走的路還很長啊。新能源車真不是簡單的定義為可以開的手機那樣。拋開新能源的一些噱頭，最終還是要回歸一部車的本質(zhì)——好開好用省心�？上ё罨A(chǔ)的東西做得很是差強人意。
動力：車提速度特別快，不過有很多種調(diào)節(jié)模式�？梢园凑兆约旱男枨髞�。
越野：
其實這也出乎了我的意料，我開過不少品牌的suv，所以對這方面還是要求比較高的。個性化模式的綜合調(diào)校，讓整個駕駛感受都變得非常舒服。
舒適：駕駛和乘坐都很舒服，相比燃油車算是升級，底盤真的不錯懸架減震舒適性:很贊，超出我的預(yù)期
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 外觀霸氣，越看越喜歡 2. 動力很足，加速很快 3. 空間足，非常舒適 4. 輔助駕駛是真的可以 5. 遠程APP操作 相當方便 5.蔚來的換電服務(wù)是真的牛
缺點：行車記錄儀清晰度有待進一步提高開機稍微慢了一點，如果選配能再便宜一點就好了
外觀：綠色真的挺好看的，現(xiàn)在絕版了，很可惜，希望后面還會有哈哈哈
內(nèi)飾：細節(jié)滿分，做工一流，超出了我對國產(chǎn)車的想象異味異響:目前還沒有異響，也是超出我預(yù)期的事情哈哈哈
空間：老公身高1米8，開車毫無壓力，空間非常大～后備箱空間太大了，上超市回家路上，東西各種移動，因為太空了，哈哈哈
配置：價格橫向?qū)Ρ入m然算是高的，但是我覺得是具備性價比的，一分價錢一分貨的道理什么時候都存在品牌評價:對于用戶而言，蔚來真的是一個很用心的品牌，不管是做車還是做用戶活動
動力：標配雙電機，百公里5秒多，無論市區(qū)超車還是自駕爬坡都足夠
越野：
定位運動型suv，可真當運動車型開就會讓人懷疑人生。70的速度過彎都不敢。
舒適：舒適型很不錯，提車兩個月，味道基本感覺不到，寶寶坐車經(jīng)常能睡著，各種智能配置也提升了總體用車感受，電腦系統(tǒng)會經(jīng)常推送更新提醒，每次更新完就感覺開了一輛新車，哈哈，蔚來牛?
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的是太棒了，電車那種德芙（縱享絲滑）的感覺，雙叉臂懸掛的操控真不是蓋的，確實很好。沒辦法，畢竟是SUV，車輛重心高 懸架行程長，操控肯定沒有同級別的轎車好�？臻g大，外觀看著不大，里面是真大，前排后排都很寬敞，后備箱還很大。而且這么大的車用起來，如果是家用充電樁的話，1km才6~7分錢，真的很便宜。保養(yǎng)周期一年或兩萬公里一次，而且保養(yǎng)也很便宜。跟同級別燃油SUV比，一年省個萬把塊錢不是事。有什么問題隨時可以在群里說，都會有人幫著解答或者解決，不擔(dān)心買了車變孫子，哈哈哈…
缺點：沒有什么不滿意的地方，希望蔚來以后會越來越好
外觀：當時就是被顏值吸引哈哈哈哈，百看不厭，特別是我老婆被吸引了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料皮質(zhì)和鍍鉻件還是非常有高級感的，不是那種白色的亮條。細節(jié)的設(shè)計上給人驚喜，很值得推敲，一看就是用心了。整體的氛圍比較溫馨，不是那種走豪華風(fēng)格的。中控屏幕的角度和位置，包括檔位，無線充電面板和杯架的位置在一起但又不相互干涉，還保留了一些實體按鍵，操作都很方便。
空間：空間我自己180 位子隨便調(diào)節(jié) 總有一個角度適合你 后排空間絕對夠大 我200斤的朋友半站著跟朋友換位置毫無壓力 他自己都驚呆了 直呼種草！至于后備箱 就沒裝滿過 最多一次是一個兒童座椅 2個24寸拉桿箱 蔚來自帶的折疊箱 打印機加掃描機3臺 還能有空間可以裝一個貓籠�。�！大寫的服！
配置：品牌評價:蔚來希望給消費者帶來的高端車感受 我覺得做的很好 很成功購車:全國統(tǒng)一的政策和售價 非常透明 看起來是沒啥優(yōu)惠 其實購買的時候會更放心 不用擔(dān)心買貴了
動力：百公里加速5.6S，推背感十足，非常平順，加速非常具有線型
越野：
轉(zhuǎn)向感受不錯，但因為寬度和長度，一些狹窄路口還是需要多次操作，剎車相當靈敏
舒適：音響只有7個沒有加配。個人感覺夠了，也不是住車上，沒必要太好。前排座椅有加熱功能，夏天還能在APP上提前開空調(diào)。很人性化
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速確實很快，這是電車的最明顯特點之一。新穎的車機系統(tǒng)也和傳統(tǒng)車機感受不一樣，更加智能化，但是到底哪個更好用，這個還有待考究。
缺點：目前使用均很滿意，畢竟是SUV，車體寬大，倒車時需要注意，系統(tǒng)攝像頭像素有待提升。
外觀：顏值比較能打的suv，外部尺寸在新能源中算常規(guī)，不至于太大不好開。蔚來的配色也獨具一格，辨識度不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾可選顏色不是很多，氛圍燈顏色也不是很多。不過還好，夠用了
空間：前排的空間還是很夠用了特別是副駕駛上腳部空間特別寬這是我個人比較滿意人
配置：售后，誰體驗誰知道！不知道的去體驗下海底撈，就是這么上帝！
動力：啟東剎車都太靈敏了，感覺有一點點暈車。開高速，車速很容易就上去了，都沒感覺，就100碼了。。。
越野：
雙叉臂懸掛操控還是沒話說的剎車表現(xiàn):剎車腳感踩起來比較軟，好控制，實際剎車距離也很短
舒適：懸掛偏軟一點，軟硬還可以調(diào)整，觸感用料都還不錯
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為加入蔚來31天，里程1000km的車主，建議糾結(jié)于蔚來、比亞迪漢、小鵬等電車的朋友們，去試駕一下蔚來，估計會馬上做出決定。外觀：蔚來ec6比es6車型好看，但是出于遮陽簾的考慮，樓主入手了es6。內(nèi)飾：手機app選車上看不出來棕色的顏值，實體顏色真香，另外背部前后（非位置前后）也可以調(diào)節(jié)。自動駕駛包：自動泊車在劃線清楚情況下真香，缺點也有的，有時候識別不了停車位，自動駕駛可以調(diào)節(jié)前后車距離，另外壓線或者別車超車都會晃動方向盤以示提醒。nomi:雖很可愛，語音識別不夠靈敏，繼續(xù)加強吧。打分：五顆星，與蔚來同行。
缺點：哪里都滿意！依稀記得去年7月11日去提車時候激動的心情和剛開上ES6時加速和操控上帶給人的快樂。下面簡單總結(jié)一下提車一周年的使用體會：
外觀：外觀見仁見智啦，我很喜歡外觀，特別是兩個眉眼的燈，超酷
內(nèi)飾：絕對的加分項 （特別對比特斯拉的毫無內(nèi)飾感。）選擇的灰色內(nèi)飾我感覺絕對的上檔次。不過位置有一點點硬 覺得可以自己加一個腰托 那基本長時間駕駛問題不大 不會有酸痛感�！� 氛圍燈:12種顏色隨意挑選。我喜歡紫色的！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶記錄儀，使用起來也特別方便，傻瓜式的。
空間：總體空間很大，特別是后排，原先的小轎車放了寶寶椅以后基本只能坐一個大人，現(xiàn)在坐兩個妥妥的，最重要的是后排沒有凸起，舒適感倍增哦
配置：從我的使用感受上來講，還是非常推薦的，單位有充電樁，附近有換電站�；丶乙宦飞弦捕际强梢該Q電，也沒有什么里程焦慮。體系能力這一塊蔚來做的絕對是沒得說的
動力：最滿意的就是動力了，本人自己開的時候喜歡暴力駕駛，蔚來非常好的符合我的要求，雖然是運動版，但是基本夠用了，起步杠杠滴
越野：
操控方面也是很OK的，方向盤下面是平的，有點像賽車的方向盤，這一個賽車設(shè)計就跟其他車輛有些與眾不同了，這一點也是我個人比較喜歡的。
舒適：前排座椅舒適度還不錯，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但是后排的座椅不能調(diào)整。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程929公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀2.動力3.舒適性首先外觀的話，蔚來的外觀是真的很未來，感覺就像開了一臺星際戰(zhàn)艦一樣。分體式大燈最潮流的設(shè)計。以及前后都是LED的流水式轉(zhuǎn)向燈，開在路上簡直就是最靚的仔。動力的話沒得說，官方標準是4.7秒，我感覺開起來都能進4秒以內(nèi)了，運動模式一腳電門下來，感覺能沖出天際。而且最關(guān)鍵的就是它的百公里加速是可以調(diào)節(jié)的，如果我嫌開得太快的話，我還可以調(diào)到最慢9.9秒。所以真的就是百變星君。舒適性來說的話，我覺得跟我以前開過的車子差不多，畢竟以前也都是開路虎的。也是證明了蔚來造車實力真的不比國外的豪華品牌差。重點就是小孩子很喜歡，尤其是中控上面的nomi真的一上車就要跟著nomi玩一天。
缺點：最不滿意的點。。。要想想。。。非要說的話可能還是續(xù)航的問題，我的黃金右腳基本已練成，但由于本人每天會高速，所以勉強續(xù)航控制在八折，還是略顯不足哦
外觀：談到外觀是真的很想去跟大家說的，蔚來的識別度在路上真的是比我想象中的要高。感覺開在路上大家都在回頭看。尤其是到過馬路的時候，等紅綠燈的時候，還是可以滿足一下虛榮心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇的顏色也比較多，可以根據(jù)自己的喜好選擇。
空間：空間超大，后備箱可以儲備些長期會用的東西，自駕春游也完全不會有儲物空間焦慮哦
配置：絕絕子，買新車一定要買蔚來啊，不帶猶豫的。之前父母也和大多數(shù)人一樣，會擔(dān)心電池壽命、衰減不安全啥的，但是了解了蔚來換電體系之后，再也沒有猶豫了，剛開始聽到的時候甚至還有質(zhì)疑：“還有這么好的事兒？電池用舊了還能換，還不要錢？”但確實就是這樣的，哈哈！ 入手不虧！
動力：雙電機就是簡單粗暴的輸出，傻快傻快的。這點上和傳統(tǒng)燃油車是兩種感覺。
越野：
方向盤的操控比較絲滑，輕重都可以自己調(diào)節(jié)。
舒適：空調(diào)分區(qū)控制，不浪費～座椅也很舒服，反正我們家小朋友也喜歡
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年深圳粵港澳車展的時候跟太太剛好去逛，機緣巧合下看到了蔚來的展廳就進去了解了一下，接待我們的是一位帥氣陽光的小伙子，在他詳細的介紹下我們就加了微信預(yù)約了后續(xù)的試駕。跟太太有造人計劃所以就直接看中了ES6，之前也去試駕過Model 3 但感覺還是比較小不太適合自己的需求。后來就來到門店試駕，不得不說蔚來的體驗中心-牛屋做的真的很高大上，一樓是展廳，二樓是車主活動區(qū)域。跟太太試駕后十分滿意就直接下定了，因為是城市用車居多就直接選擇了70度電池版本的。定制車等了差不多1個月，開開興興的去交付中心提車了，蔚來的交付中心在南山西麗，交付中心可以直接辦理上牌選號，特別方便，費用是690，這樣就不用自己后續(xù)再跑一趟車管所了哈哈提完車后迫不及待就安排了改色，耗時幾天貼完就趕緊去路拍了。真的挺看好蔚來的，有自己的核心技術(shù)-換電，有自己的服務(wù)體系-24小時客服基本都是秒回，還有蔚來的員工都很陽光給品牌形象也加了不少分
缺點：360全景的清晰度不夠，尤其是晚上。也不知道后期可不可以升級硬件。
外觀：ES6的整體流線型和設(shè)計感的車身和各種內(nèi)飾細節(jié)不像普通的SUV那么粗獷，個性卻不張揚，開在街上特別有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算是比較扎實的，就整體的座椅的用料呢稍微偏硬了一點，可能是因為跟運動性有關(guān)吧。
空間：乘坐空間：畢竟車長在那兒擺著呢，車內(nèi)前后座的空間肯定小不了，我婆婆屬于又高又胖的，坐在后排也妥妥的，沒有壓迫感和擁擠感，后排的乘車人很輕松。后備箱容積：可以說是非常大了，過年過節(jié)送東西可以毫無壓力的放下各種禮品，平時用的話講真有點浪費了。中央扶手：蘿卜白菜各有所愛吧，有的比較喜歡可以放個包和鞋啥的，但是對于我來說太大會很亂，不好規(guī)劃空間
配置：沖著后續(xù)的服務(wù)！肯定是性價比高的！車界“海底撈”不是白吹的！
動力：動力絕對沒問題，百公里5.6秒，高速超車毫無壓力，有雪地模式走泥路也非常好用
越野：
有了輔助駕駛之后操作更放心了！雖然還不敢完全交給機器人，但是輔助駕駛也很舒服
舒適：同級別最大的空間，又有全系標配的空氣凈化，非常不錯。
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