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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意就是跑的快的時(shí)候,胎噪有點(diǎn)明顯,當(dāng)然日常通勤代步時(shí)候,胎噪倒是能夠接受的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬季續(xù)航里程需要提高,公用充電樁數(shù)量需要增加。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該是無線充電板功率太低了,車鑰匙充電確實(shí)夠,充手機(jī)就是超級(jí)!超級(jí)慢充,只有中控扶手箱下接手機(jī)的超級(jí)快充,說到中控區(qū),補(bǔ)充個(gè)好評(píng)點(diǎn),用這個(gè)車機(jī)是聯(lián)網(wǎng)地圖,和手機(jī)一樣,所以后來就沒用手機(jī)導(dǎo)航了,挺省手機(jī)的,哈哈。 另外不滿意的是后備箱大小,正常用確實(shí)大,很大了,但是我158cm長的滑雪板放不下啊。只有委屈一點(diǎn),放后排,。期望公司早日推出滑雪板放置方案,我看官方都有自行車放置方案了的嘛。。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):換電站還是有點(diǎn)少,市中心最好來兩個(gè),這樣會(huì)更加方便
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不足之處,車輛系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)斷網(wǎng),里程焦慮在冬天還是會(huì)有一點(diǎn)兒,希望電池技術(shù)和5G快點(diǎn)到來吧!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1,續(xù)航不是很行,2雨掛不自動(dòng),3座椅支撐性不是很好,4在等紅綠燈時(shí)360環(huán)視會(huì)偶爾莫名自動(dòng)開啟,5抬頭顯示太簡單
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):到目前為止,整個(gè)用車過程還是非常滿意的。唯一印象比較深刻的一次比較不好的體驗(yàn)是在高速上面充電,因?yàn)榈谝淮纬潆姴惶薪?jīng)驗(yàn),感覺操作起來很繁瑣,而且電費(fèi)也不低。1塊6一度電,60塊錢才充了一半多一點(diǎn),那相當(dāng)于充滿要一百多塊錢,而且冬天續(xù)航只能跑到300出頭,哎
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1、主屏幕應(yīng)該顯示實(shí)際續(xù)航里程2、360環(huán)視的產(chǎn)品力和產(chǎn)品本身的定位太不相配3、續(xù)航偏低
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):剎車不能遇到水,遇到水就吱吱響的難受,每次洗完車或者是下完雨之后剎車就會(huì)有一種撕心裂肺的那種吱吱響聲,尤其是在倒車輕踩著剎車的時(shí)候最響,聽到這種聲音就會(huì)感覺雙手都不知道怎么撓次,還有就是車上的4G,有時(shí)候會(huì)斷網(wǎng),可能是由于自己環(huán)境造成的,還有就是有兩次可能是由于服務(wù)器升級(jí),手機(jī)和車輛就失聯(lián)了?,也可希望蔚來在以后的日子里能夠把這些小問題解決掉,這些小問題是不應(yīng)該出現(xiàn)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):高速續(xù)航短,以120的車速巡航最多270-280公里就要去服務(wù)區(qū)充電。如果希望提高續(xù)航,就需要控制車速,維持在100-110的車速能提升一些續(xù)航能力。最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速是60-70左右,可以跑到400Km的標(biāo)稱續(xù)航。目前換電站還不多,希望電池技術(shù)的提升和換電站的建設(shè)能讓不久的將來電車也達(dá)到油車的高速體驗(yàn)。
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