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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-33.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：前排座椅的角度問題，導(dǎo)致腰部有點(diǎn)空.后排座椅有點(diǎn)短.續(xù)航不高.nomi在接受語音表達(dá)時(shí)，不能過濾其他人發(fā)出的聲音，容易導(dǎo)致很多語音操控失敗.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車身偶有異響，好像集中在后門，引擎?zhèn)}也有過，但頻率很低。車空調(diào)在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下運(yùn)行中有比較明顯的共振，而且后面越來越明顯，主要是從座椅上傳來（沒有開啟座椅通風(fēng)），剛提新車時(shí)沒有，這點(diǎn)沒有特斯拉做的好。個(gè)人擔(dān)憂國產(chǎn)車的耐受問題會不會在蔚來車上重演。四個(gè)門關(guān)閉聲音質(zhì)量一般，應(yīng)該是沒有調(diào)教好。續(xù)航打折也是問題，但是待充電站密布后無所謂了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：薛定諤懸掛，我覺得還可以更好的。第二就是車機(jī)系統(tǒng)，數(shù)字座艙不過科技化。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：1.目前70度的電池，市區(qū)體驗(yàn)無敵，但是還是不太敢往外跑。2.啥氣候能在家里樓下建個(gè)換電站，哈哈
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：無線充電是擺設(shè)，座椅偏硬其他的都還不錯(cuò)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
綜合評分
缺點(diǎn)：懸掛，雖然是空氣懸掛，但是調(diào)教的一般般，跟坐船似的。就是懸掛回拉的力度不夠，平路很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，一時(shí)半會還真沒想到，說一個(gè)吧，換電站再布設(shè)的快點(diǎn)，范圍更廣點(diǎn)就更好了??
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的點(diǎn)，總體感覺都挺好的，也沒硬傷
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：1. 座椅設(shè)計(jì)不合理。行車過程中脖子受不到任何支撐，久坐會覺得整個(gè)脖頸和肩背處疲勞感很強(qiáng)。2. 車子內(nèi)飾部分做工欠佳，塑料感還是有的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：軟件永遠(yuǎn)都是蔚來被吐槽的地方。風(fēng)險(xiǎn)誤報(bào)很多。但總體上還不錯(cuò)了。
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