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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-34.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-34.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯(cuò)，算是很舒服的那種了。高速行駛的時(shí)候特別爽。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 沒開過寶馬，感覺比我的A4略低一點(diǎn)，比奔馳GLE好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤特別輕 ，操控舒適，比普通油車駕駛更輕松自如
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3336公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控比我想象中好，這么重的車身，方向盤還是比較輕的。指向性也比較精確，沒有虛位。日常開不用很激進(jìn)的駕駛。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 多種模式可選，還可以自定義，個(gè)人認(rèn)為舒適模式足夠了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性的話因?yàn)槭荢UV，肯定是不如轎車的，但如此大的車在轉(zhuǎn)向時(shí)都能做到比較精準(zhǔn)也是不錯(cuò)的，包括方向盤的輕重，懸掛的軟硬度都是可以調(diào)節(jié)的，非常人性化
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控感以流，并線輔助也很棒，目前使用起來都沒有任何問題。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車身雖然比較大，但是轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，電機(jī)加速流暢動(dòng)力充沛。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不太懂但方向盤很輕，女生都能開轉(zhuǎn)向也很靈敏，變道時(shí)候一下子就過去了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，開車的感覺很棒！如果沒開過電車的話建議你去試試，有驚喜。
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