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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 都挺好的，最主要是晚上，下班回來停車的時候，之前因為比較黑，總是看不清楚，現(xiàn)在車上的倒車雷達，倒車影像，停車真的蠻方便了
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7904公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤助力比較穩(wěn)，剎車相對比較軟而且不能調(diào)整力度，對用慣了老車的我來說略微不喜歡。同時由于配了主動剎車，并線輔助，acc等輔助駕駛的功能，開高架比較舒服�！� 感應后備廂:后備箱只要找得到感應位置在哪，還是比較靈敏的，基本踢在牌照的D下面就很穩(wěn)。語音控制:另外單獨講一下語音控制，對剛買車的朋友來說語音控制可以大大的提升對汽車的掌控。語音識別成功率比較不錯，能做的事情也很多，而且可以在放歌的時候識別呼叫，要給一個大大的好評。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很舒適，不輕不重。故障-操控系統(tǒng):輕微剎車異響，說是剎車片材質問題，希望以后能召回解決啊�。�！
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較靈活，不是很死的那種。外空氣懸架的作用下，過一些小坡小砍也都沒問題。直道加速那更是一騎絕塵。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話感覺夠用，平時沒有什么激烈駕駛的習慣，剎車距離挺給力的，就是低速剎車盤有點聲音☆ 感應后備廂:這個要掌握好方法才行，一開始經(jīng)常失敗
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控在中大型suv里面算挺好的了，剎車距離也很短。
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控肯定比偶以前的asx好很多，但畢竟是這么大個的suv，過彎速度快還是有側傾，比ld的mini要差不少，這么比有點不公平哈哈。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雙叉臂前懸掛，轉向精準，空氣懸掛運動模式
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車比較靈敏，方向盤操控感好，剎車表現(xiàn)不錯
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒有啟動鍵，主駕重力感應的，很方便，開車直接掛擋就行，下車直接鎖車。方向盤可以操控轉向力度。車身很輕。
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