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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8156公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),駕駛起來也很穩(wěn)定。剎車是軟的。底盤軟硬可調(diào),方向盤及加速性能均可調(diào)節(jié)。這種個(gè)性化的調(diào)整非常的舒服,每個(gè)人都可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)整,這是一個(gè)非常人性化的地方。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的指向性還是不錯(cuò)的,我個(gè)人覺得沒有虛位,過彎的時(shí)候支撐性很好,不會(huì)有任何的偏移,減速帶之類的余震還能承受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開起來沒有任何問題,方向感也很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 有空氣懸架,操作起來也方便了不少。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控感不是很強(qiáng),方向盤也不重,開這么久也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn),靈敏的反應(yīng),前雙叉臂,后多連桿,給人一種極佳的操控體驗(yàn),雖然比不上跑車,但也有極低的重心,讓它在 SUV中的操控能力,堪稱頂尖。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9796公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 輔助駕駛有改變車道的功能,如果有人靠近,或者車子減速,就會(huì)發(fā)出警報(bào)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6643公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很靈活,剎車有點(diǎn)慢。但是車子真的很安靜
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性很好,方向盤指向性很強(qiáng),駕駛起來也很親民,很適合女性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤輕盈,操控舒適,方向盤輕盈,
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