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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁，多種駕駛模式可以選擇，起步的時候也很快
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.96萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：加速不拖沓，動力強勁，踏板輕，加速快，超車不拖泥帶水。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.92萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速真的很快，加速只是一瞬間的事情，超車很從容。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1874公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然發(fā)動機排量不大，配合上電動機的動力能夠滿足日常需求，快車道上超車時油門響應(yīng)積極，起步時及時采用純電模式也能在短時間內(nèi)達到加速的需求，本來自己也不喜歡激烈駕駛，所以自己的要求也不高。在電力介入的時候剎車距離明顯比燃油車更長。開空調(diào)是用的大電池電源，對動力幾乎沒啥影響，反而是更省油。跑高速:跑高速時車身姿態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不明顯，在國內(nèi)120碼限速下，行駛絕對游刃有余，輪胎抓地力不錯，即使在我們這風力很大的峽谷也能穩(wěn)穩(wěn)地行駛。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現(xiàn)是挺不錯的，起步、超速這些都沒有太大的問題，爬坡時也不用擔心會動力不足。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.36萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5825公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，我是那種不喜歡車子特別肉的，開著沒勁。這個油電混合的，起步是用電起步的，所以特別快。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：純電和GTE模式還行，油電混合開起來很不爽
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購買時間2022年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格23.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力給我一種強烈的感覺。我可以選擇多種駕駛模式。他可以用純電，也可以油電混合。同時還有GTE模式，相當于燃油車運動模式開啟后功率更高，一腳油門推背感緊隨其后。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格23.36萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：市區(qū)開車的機會肯定比高速多。其實我的車把它當成家用代步車，所以我對動力的要求并不高，在加速的過程中還是挺迅猛的。開始加速，后期甚至有一個比較好的動力。帕薩特新能源開起來會更舒服。不管怎樣，我目前沒有發(fā)現(xiàn)任何動力不足的情況。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：官方給的參數(shù)很準確，實際開起來動力也非常充沛。只要舍得給油絕對沒問題，而且還有推背感，非常給力。
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