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上汽大眾-帕薩特新能源

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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.72-24.22萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.715-21.715萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：23.315-24.215萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我說(shuō)不上來(lái)，也不知道怎么形容，我開(kāi)的挺好的，也沒(méi)遇到什么問(wèn)題，車子跑起來(lái)也挺穩(wěn)的。覺(jué)得還蠻好開(kāi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，車子底盤比較低，開(kāi)車的話感覺(jué)他被平穩(wěn)，方向盤設(shè)計(jì)的也非常的合適，操縱起來(lái)非常的靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的話我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)檐囎拥呐渲靡膊皇翘貏e低的。該有的也有實(shí)用性的話我覺(jué)得也是比較強(qiáng)的。剎車的話我覺(jué)得也還比較靈敏的。操控的感覺(jué)還是比較舒服的，方向盤輕重合適，不管是直路還是轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的精準(zhǔn)度比較高，基本上沒(méi)有虛位的出現(xiàn)，再加上方向盤比較輕巧，很輕松就能夠完成轉(zhuǎn)向，德系的操控感一般都不會(huì)太讓人失望。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 超控容易，方向盤很輕，一只手都能輕松駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕重適中，太輕了也不喜歡，感覺(jué)沒(méi)有安全感，這樣最好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性上方向盤比較靈敏，指哪打哪。就是剎車有點(diǎn)硬，正在考慮應(yīng)該怎么處理這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 混動(dòng)版帕薩特一共有5種駕駛模式，純電模式，燃油模式，混動(dòng)模式，蓄電池維持模式還有GTE模式，最常用的還是混動(dòng)模式，時(shí)速60以下是電動(dòng)，時(shí)速達(dá)到60自動(dòng)切換燃油模式，曾經(jīng)非常仔細(xì)的感受過(guò)，油電無(wú)縫切換，絲毫感覺(jué)不到任何異常！轉(zhuǎn)向靈敏沒(méi)有虛位，得益于方向盤電動(dòng)助力，不管你是新手還是老司機(jī)，都能輕松駕馭！
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控簡(jiǎn)單，非常容易就上手了，這款車子剎車條件很靈敏，用起來(lái)很有安全感，而且好幾種駕駛模式根據(jù)不同的情形者選擇，還是很人性化的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 電子助力，方向盤很靈活，原地打方向很輕松。感覺(jué)剎車踏板有點(diǎn)軟，有空去調(diào)一下。
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