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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是本著亞洲龍的顏值才買的他，家族式的前臉，進(jìn)氣格柵猶如血盆大口，雙側(cè)大燈更是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，犀利、霸氣，真的猶如巨龍的雙眼。車身設(shè)計(jì)線條優(yōu)美，流線感十足，確實(shí)符合豐田中高端車品的感覺。
缺點(diǎn)：這款車異味有點(diǎn)大，是我最不滿意的一個(gè)點(diǎn)，可能是因?yàn)樾萝噭偺峄貋戆�，有異味也正常我還能接受。
外觀：當(dāng)時(shí)我就覺得這輛車子還是比較好看的，他的車身非常的長然后，亞洲龍的設(shè)計(jì)也是比較霸氣的，看起來就很不錯(cuò)喲，很兇猛的感覺給了那種很與眾不同的那種 feel啊。
內(nèi)飾：我會(huì)覺得他的中控屏設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太合理，因?yàn)橛泻芏喙δ艿奈恢貌惶檬褂茫]有那種很高科技的感受，就顯得有點(diǎn)亂糟糟的感受。
空間：平時(shí)的駕駛對空間其實(shí)沒有太多的要求，但是對個(gè)人而言沒有太大的影響。
配置：買來的時(shí)候價(jià)格也不會(huì)感覺在同款車型當(dāng)中不能找到如此齊全的安全配置了，里面的配置非常的豐富，并且使用的過程中也是很方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠足，提速超車一臉油門立馬響應(yīng)。起步不是很猛，不過也好比較安全，市區(qū)里也開不快，六十最多了，在市里動(dòng)力跑綽綽有余。高速上跑了三次，提速到120千米每小時(shí)倒沒有覺得吃力，深踩油門的話推背感還是挺強(qiáng)的。
操控：
試駕的時(shí)候我就覺得操控起來還是不錯(cuò)的，而且配有一些駕駛輔助功能，這點(diǎn)確實(shí)是與時(shí)俱進(jìn)的。自適應(yīng)巡航、坡道輔助都有了，就是沒有自動(dòng)泊車功能，我有點(diǎn)想不通。所以這么大的車，剛開的時(shí)候，倒車成了我最頭疼的事。
油耗：目前已經(jīng)行駛了有8000公里，百公里油耗在6.8升左右。
舒適：舒適性我整體也是比較滿意的，座椅很柔軟。包裹性和支撐性都很強(qiáng)，就算坐久了也不會(huì)感覺到累。唯一的缺點(diǎn)就是新車的異味有點(diǎn)重，散了很久才會(huì)消失。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，動(dòng)力強(qiáng)勁，不過和跑車還是不能比，但是家用或者是自駕游肯定是夠了。2，空間也足，在車?yán)镒氖孢m性比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車上的手機(jī)互聯(lián)不是很好用，自己研究了半天也沒研究明白，還要請教店里的銷售人員
外觀：外觀是我覺得這個(gè)級(jí)別里最有特點(diǎn)的車，要買就買與眾不同的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：那是也是做功挺大方的，而且各種配置還有材料上，顯得挺高大上的，還有里面有很多的配置，都是高科技的，就不介紹了，喜歡的可以自己去瞧瞧
空間：我的身高178，坐在車?yán)锩婵臻g是綽綽有余的，腿部的頭部空間都相當(dāng)足夠
配置：性價(jià)比：性價(jià)比，我覺得這款車還是蠻高的，家用代步買他真是選擇對了。
動(dòng)力：打火方便，來的快。油門來的也快，就是加速超車的時(shí)候不給力。油門踩大點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)，表針直蹦。女士開車，不敢踩油門。老想踩剎車，剎車好使。跑長途，挺穩(wěn)當(dāng)，多快都不顛簸，適合睡覺。不敢走太不好的路，下鄉(xiāng)時(shí)，不敢開，一個(gè)是鄉(xiāng)道窄，彎多，怕剮蹭。
操控：
跑高速懸架的支撐很到位側(cè)傾非常的小，自適應(yīng)巡航這個(gè)功能非常適合跑高速
油耗：最滿意就是這里了，真的省油，聲音還小。給超五星。棒棒的 在街里開車，走走停停，用電時(shí)候多點(diǎn)。高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的多。開空調(diào)的時(shí)候，感覺沒勁，發(fā)動(dòng)機(jī)一直著火。
舒適：舒適性：緩震系統(tǒng)對震感的過濾非常的充分，所以在車內(nèi)基本上感受不到。而且車身十分的穩(wěn)定，在加速過程中不會(huì)有抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，約5.1-6.0100km,一年多點(diǎn)7萬公里，保養(yǎng)免費(fèi)，比我的福特撼路者省不少油（13.5），空間相對來說比較大，配置比較全，尤其是安全配置，基本該有的都有了，加速也基本能滿足我的需求！座椅通風(fēng)確實(shí)有點(diǎn)用，尤其長途的時(shí)候后背比原來好多了，不怎么出汗了！北京買的居然是國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的很讓我意外，我一直怕給我來個(gè)國五就有點(diǎn)難看了，方向盤電動(dòng)也比較好用，抬頭顯示對我來說可有可無，其余我感覺不出來別的優(yōu)點(diǎn)了�。。�！
缺點(diǎn)：亞洲龍?jiān)诤哪苓@塊需要再改進(jìn)一些，在雙擎車型里面算是偏高的一款了，但整體看肯定比普通燃油的節(jié)能。
外觀：外觀：說真的，我個(gè)人覺著車子的外觀很好看。車身線條流暢，我最喜歡的是車尾的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較滿意，整體軟性材料用的比較多，座椅包裹性也比福特撼路者要很不少！
空間：亞洲龍的空間真的沒得說很寬敞不管是前面還是后排都是大，有時(shí)候送領(lǐng)導(dǎo)也覺得有面子
配置：性價(jià)比高，我買車前就一一對比了想買的那幾款車的配置，亞洲龍是最好的，幾乎沒怎么猶豫，還是選了心中性價(jià)比最高的亞洲龍。
動(dòng)力：動(dòng)力夠我用也就！深踩油門動(dòng)力夠用，激情駕駛肯定滿足不了要求，適合我的脾氣，一般不暴力駕駛！
操控：
操控：很精準(zhǔn)，松油門和踩剎車也不會(huì)覺得太突然，方向盤也沒什么虛位，操作方便。
油耗：油耗方面亞洲龍也是相當(dāng)?shù)氖∮土?L油耗，之前的suv油耗太高都不敢隨便踩油門，現(xiàn)在換了亞洲龍隨意踩
舒適：相對來說舒適度比較滿意，調(diào)校偏軟，我感覺有點(diǎn)像老天籟！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最喜歡的就是亞洲龍的外觀了，酷炫感十足，開車出門炸街回頭率十足
缺點(diǎn)：買亞洲龍還是咬了咬牙的，車價(jià)已經(jīng)超過了我的預(yù)算，而且優(yōu)惠不大，但是誰讓自己喜歡呢
外觀：因?yàn)槭秦S田新的平臺(tái)打造，雷克薩斯同平臺(tái)，不再走以往豐田轎車古板中庸的風(fēng)格了，整車輪廓分明，線條流暢，車身修長，雖然是商務(wù)車，設(shè)計(jì)多了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的元素，更加的年輕化。外觀感受:前臉加大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓整車前臉看上去盛氣凌人，運(yùn)動(dòng)感俯沖感十足，屁股的設(shè)計(jì)厚實(shí)有型，相得益彰。車燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)真的就是畫龍點(diǎn)睛了，整個(gè)車前臉被凌厲的大燈點(diǎn)綴，精氣神十足。
內(nèi)飾：用料還說的過去，但也不是很好的，畢竟預(yù)算在那里放著，但做工很精致，摸著很細(xì)膩舒服，新車味道有點(diǎn)重。
空間：空間：空間也很足，我的身材很高大，但是坐在車?yán)锿耆珱]壓力。后備箱的空間也很充足，外出自駕游能夠帶下很多的日用品。
配置：雖然價(jià)格超過了我的預(yù)算，但是車子的性價(jià)比很高，買車送保養(yǎng)，而且又省油，后期的養(yǎng)車費(fèi)用很低啊
動(dòng)力：之前在網(wǎng)上就有看到車友夸它動(dòng)力好，真的出去自駕游才親自體會(huì)到，太爽了，動(dòng)力提速特別流暢，都不費(fèi)勁，很輕松，愛了。
操控：
車身的懸架不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候很輕松，再一個(gè)就是方向盤操作起來指向明確
油耗：油耗：油耗確實(shí)是比較好的一個(gè)地方，很動(dòng)，確實(shí)有它的特色，空調(diào)對油耗沒有什么影響，基本上都有在五個(gè)多油，確實(shí)是挺省的
舒適：后排乘客的乘坐舒適感很不錯(cuò)，后排的中間扶手很大，中間也能放上水杯什么的，后排中央扶手上面有獨(dú)立的按鍵去調(diào)節(jié)空調(diào)和中控屏音頻
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的一點(diǎn)就是它那充沛的動(dòng)力輸出了，只要輕輕一踩油門兒。得到的動(dòng)力反饋非常的充裕。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味很重，不知道都是這樣還是我選的這臺(tái)是這樣，散了有很長時(shí)間，內(nèi)飾的質(zhì)感比較差。
外觀：外觀很喜歡了，車頭車尾車身設(shè)計(jì)都很好看，主要是亞洲龍的特點(diǎn)比較明顯開出去的辨識(shí)度高，夸張的大嘴是亞洲龍最突出的設(shè)計(jì)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾超大的屏幕對內(nèi)飾加分了不少，而且操作起來很智能，沒有卡機(jī)的現(xiàn)象
空間：自己現(xiàn)在也是上有老，下有小的年紀(jì)，空間的需求是必不可少的，前后排的空間都很舒服
配置：性價(jià)比：性價(jià)比方面的表現(xiàn)，這款車那是一點(diǎn)兒問題都沒有，十分的高。綜合表現(xiàn)以及數(shù)據(jù)都超過同類型的車。買了肯定是不虧的。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)動(dòng)力，百公里加速9秒多，城市內(nèi)使用足夠了
操控：
操控性還是非常不錯(cuò)的，所以沒什么說買車要去試車，試了以后才知道好不好開，適不適合自己，光是看配置手機(jī)就能看了，這車車身長，但是轉(zhuǎn)彎比較小，方向盤有助力系統(tǒng)，配置了自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車這些功能，現(xiàn)在的車越來越偏功能性了，各種電子配置，開車簡單了，但是沒有以前開車的感覺了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在路上試過，會(huì)檢測地面的線，如果偏離了路線，可以自動(dòng)回正，地面線不清晰了就不會(huì)介入�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能真的不要太依賴，也不能太信任，無意識(shí)的情況下偶爾被用上一次就行，它的判定應(yīng)該是人，車，墻這些，如果高速或者距離達(dá)不到是不會(huì)用的。所以開車在路上還是自己注意比較安全，之前也試了，得離的比較近了才可以。底盤懸架支撐:底盤懸架是縱橫臂獨(dú)立自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面自動(dòng)調(diào)整，保證乘車的舒適度。
油耗：油耗：我暫時(shí)還沒有感覺車子油耗量高，它的油耗量依然在我的內(nèi)心預(yù)期的范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性：車子舒適型還是不錯(cuò)的，駕駛座的腰部支撐讓人挺舒服的，空調(diào)溫度分區(qū)空置感覺挺不錯(cuò)的，開著空調(diào)感覺整個(gè)空間一下就舒服多了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車子的動(dòng)力和外觀，雖然是雙擎的，但是不管在什么路況上這車子的動(dòng)力叫的都比較隨心，還有這個(gè)顏值在同等價(jià)格里面算數(shù)的上的高端大氣了，開出去比較有面子。
缺點(diǎn)：亞洲龍的座椅通風(fēng)的風(fēng)量太小了天氣特別熱時(shí)候作用不大了
外觀：前臉的設(shè)計(jì)和雷克薩斯有異曲同工之妙，炯炯有神的大燈是黑夜里的一盞明燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，中控，方向盤附近都是用的軟質(zhì)材料，雖然車內(nèi)也有塑料，但是這樣搭配的實(shí)用還是讓人比較容易接受，抬頭顯示比較好看
空間：空間的設(shè)計(jì)還是非常充裕的，這款車雖然是屬于B級(jí)車，但是將近五米長的車身尺寸基本上在B級(jí)里面算是很長了，同時(shí)豐田旗艦車型像之前皇冠為什么一直是政府或者老板用車，主打的就是空間寬裕，乘坐舒適，靜謐好，這款車也完美繼承了這些優(yōu)點(diǎn)，空間性和家用性體現(xiàn)的淋漓盡致�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較實(shí)用的話就是空間的利用率比較高，座椅的舒適度比較好，我是家里人坐的多，考慮家用這方面會(huì)多一些。乘坐空間:我是屬于那種中等的身材，在主駕副駕都試了，腿部和頭部的空間都很充足，坐后排座椅都能撘二郎腿了。后備廂容積:后備箱地板平整，空間是屬于縱深的那種，開口比較大，放東西取東西都比較方便，家里有小孩，之前放過孩子的腳踏車各種玩具還有給老人帶的東西，家用的話綽綽有余了。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還可以，說的直接點(diǎn)就是，車子整體東西能和車子價(jià)格匹配上。在同價(jià)位的車子當(dāng)中對比我覺得這款車子在性價(jià)比這一塊確實(shí)是其中的佼佼者了。
動(dòng)力：動(dòng)力：電機(jī)介入非常迅速，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，起步過程中也沒有什么肉感，而且還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種模式的選擇。
操控：
操控：我將這款車子用來作為家用車感覺夠用了。方向盤轉(zhuǎn)向挺輕便的，車道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，還會(huì)自動(dòng)進(jìn)行校正。
油耗：現(xiàn)在就上下班出去玩開這臺(tái)車，油耗還是能消費(fèi)的起的，百公里油耗6.6
舒適：舒適性：座椅很軟，腿的位置也很大，靠在后面也很舒服，車沒什么噪音，坐在車?yán)锔杏X很輕松。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有面子，雖然不是豪華車，但在雞西這個(gè)小地方夠面。開到哪，回頭率嘎嘎的。全景天窗從樓上往下看車，豪車既視感。爽！從側(cè)面瞅，真大。跟旁邊車一比，長出一截。輪子也好看，特時(shí)尚。我兒子說好看！
缺點(diǎn)：不太滿意的就是新車車?yán)锩孢�是有一些不好聞的味道
外觀：外觀：外觀我覺得就不用多說了，非常的帥氣有型，看過的都會(huì)愛上。這么帥氣的車開出去也倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看著很有科技感，坐的很多地方也非常細(xì)心，JBL音響效果非常棒，抬頭顯示也很清楚，車內(nèi)的氛圍燈在晚上看著挺浪漫的
空間：車子的空間完勝同級(jí)別的車型，車上滿載的情況下也不擁擠
配置：亞洲龍各個(gè)方面都很出色，配置上面也豐富，性價(jià)比接近完美的車
動(dòng)力：動(dòng)力：提速很輕便，很輕盈，推背感還不錯(cuò)，在高速上還沒有噪音。
操控：
操控：家用車操控還是非常的簡單的配備有主動(dòng)剎車等等輔助系統(tǒng)，開車在路上的感覺也是非常的好。
油耗：最滿意的就是油耗了，5.1-6.0個(gè)左右，這個(gè)車的長度來說這個(gè)油耗很滿意！
舒適：整車的靜謐性同級(jí)別算是不錯(cuò)的了，乘坐的舒適性也是繼承了皇冠的優(yōu)點(diǎn)，加上底盤懸架的調(diào)教，整車的舒適度很好。后排獨(dú)立空調(diào):后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)和充電口，比較方便。座椅舒適性:座椅舒適度比較好，主駕副駕座椅包裹性能比較好，后排座椅加長了一節(jié)，腿彎在座椅的邊緣，不用一直架著，時(shí)間長了也不會(huì)很累，而且底盤是自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，舒適性好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是雖然是商務(wù)旗艦車，但是外觀更加干練運(yùn)動(dòng)，年輕化，同時(shí)各種安全配置更加齊全，雷薩同平臺(tái)技術(shù)打造，操控性很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是相比皇冠，還是有差距，畢竟太過于經(jīng)典了，靜謐性能沒有皇冠好，純油的2.5當(dāng)時(shí)也試駕了，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速有點(diǎn)肉，我的是油電混合的，還好點(diǎn)，但是感覺還是不如帶T的。
外觀：它的外觀看起來十分有氣場，絕對能稱得上是一臺(tái)旗艦車型，我尤其喜歡它中網(wǎng)的造型，就像是一張張開的大嘴，非常霸氣和特別，辨識(shí)度也相當(dāng)高，車尾貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也相當(dāng)亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：氛圍燈用起來非常的有情調(diào)，還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的。網(wǎng)上評(píng)論所說的意味在這款車上也沒有什么體現(xiàn)。
空間：亞洲龍的里面的空間特別的寬敞，我身高182，我老婆168，空間足夠使用了，而且我和老婆坐前面，父母帶孩子坐后面，真的是其樂融融放幸福感
配置：亞洲龍后期保養(yǎng)費(fèi)用也比其他合資車要便宜一些的，配置好動(dòng)力足，這個(gè)價(jià)格可以的
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力提速那叫一個(gè)爽，超車很簡單，發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒有任何頓挫
操控：
操控：操控也比較簡單，定線輔助嗯，比如說在不小心轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)提示你給你警告
油耗：平時(shí)就在市區(qū)里面開，不經(jīng)常跑高速，雙擎的車真的省油，油耗不超過7個(gè)
舒適：皮質(zhì)的座椅包裹性非常棒，坐在上面很柔軟，過減速帶的時(shí)候減震到位
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上班兩年的我一直和老爸開一臺(tái)車，現(xiàn)在終于決定給我自己買一臺(tái)，看了好久選擇了亞洲龍，這款車外觀時(shí)尚大氣，非常適合我這樣的上班族
缺點(diǎn)：后排中間的地板凸起感覺有點(diǎn)高，后排中間坐人的話有點(diǎn)吃力
外觀：外觀：時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，很有風(fēng)范，LED大燈光源很亮，翹臀和華麗的車身，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控平臺(tái)區(qū)域的一些細(xì)節(jié)處理非常的讓我滿意，而且功能按鍵的分布十分的合理，使用起來很快捷。
空間：空間：這個(gè)車子的空間對我來說已經(jīng)足夠用了，中規(guī)中矩的。我用來作為一輛家用的代步就非常方便，平�；疽簿褪俏乙粋�(gè)人用所以確實(shí)是可以了。
配置：相對來說比較滿意，如果能提高有些地方就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說絕對的夠用，在城市里面開始絕對沒有問題的，高速上提速超車很迅猛
操控：
轎車開起來還是比suv輕松多了，絲滑的操作手感讓我愛上了這種感覺
油耗：油耗：雙擎混合動(dòng)力，百公里才5.5的油耗。可以說是相當(dāng)?shù)墓?jié)能了，簡直愛死了，這樣的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅通風(fēng)是我最喜歡的配置，而且有三檔可調(diào)，后排中央扶手還有控制按鍵很方便
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛亞洲龍讓我最為滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，這套雙擎系統(tǒng)開起來的感覺還是挺爽的，動(dòng)力隨叫隨到，不會(huì)有拖沓感，尤其是起步的時(shí)候，感覺十分輕松。
缺點(diǎn)：對于這款車子我感覺最不滿意的一點(diǎn)就是關(guān)于內(nèi)飾的問題了，新車剛回來的時(shí)候還是帶有一些材質(zhì)的異味。
外觀：我對外觀沒有太高要求，整體來說比較順眼，畢竟我不是外貌協(xié)會(huì)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)的包裹不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡單大方，操作起來也很方便
空間：亞洲龍不說一家三口，就是一家五口開這車也是相當(dāng)?shù)膶挸�，而且后備箱�?chǔ)物能力強(qiáng)
配置：我覺得雙擎的車性價(jià)比非常高，豐田車本來就省油，雙擎亞洲龍百公里油耗就三升多，而且不挑油，92的油就完全夠了，小毛病少，基本上正常保養(yǎng)就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力：我認(rèn)為這款車的動(dòng)力輸出還是非常的強(qiáng)勁有力的。只要輕輕一踩油門，動(dòng)力反饋立馬就可以體驗(yàn)的到。
操控：
車身雖然長，但是確靈活好開，放向盤有十分精準(zhǔn)的調(diào)校，優(yōu)秀的輔助駕駛功能讓車開起來很輕松
油耗：油耗5個(gè)多點(diǎn)，我是可以接受的，畢竟動(dòng)力很不錯(cuò)，在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：亞洲龍還是很重舒適性的，懸掛設(shè)計(jì)的沒有那么硬，方向盤開起來很合手
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