一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是抗造的豐田品質(zhì)下的亞洲龍的出色外觀，進(jìn)氣格柵霸氣的大嘴，相比雷克薩斯而言，有過(guò)之無(wú)不及，車(chē)身修長(zhǎng)，腰是腰，屁股是屁股，大燈犀利，尾燈動(dòng)感，錯(cuò)落有致，尾部AVALON標(biāo)識(shí)正好銜接兩個(gè)尾燈，標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)美人坯子。
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)店給我加裝了電動(dòng)尾門(mén)，雖然使用起來(lái)比較方便，但我總感覺(jué)有點(diǎn)異響，準(zhǔn)備下次有空去看看什么問(wèn)題。
外觀：亞洲龍的氣場(chǎng)很強(qiáng)大，剛開(kāi)始車(chē)子買(mǎi)回來(lái)，很多人不太知道我這是什么車(chē)，都問(wèn)要不要30萬(wàn)。
內(nèi)飾：新車(chē)的時(shí)候，多少會(huì)有點(diǎn)味道，我相信所有的新車(chē)都這樣，經(jīng)過(guò)幾天的風(fēng)吹日曬，柚子皮橘子皮活性木炭一頓吸，味道大大減少；大多數(shù)人會(huì)選擇黑色內(nèi)飾，但是我更喜歡棕色，感覺(jué)棕色更加彰顯氣質(zhì)，一千個(gè)人的眼里就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，大愛(ài)9英寸的中控屏，真皮方向盤(pán)，手感很棒，到處都是軟包，門(mén)板上的手工縫線(xiàn)也是別具一格。坐后排的機(jī)會(huì)不多，不然的會(huì)就可以享受全景天窗外的蔚藍(lán)天空。
空間：空間上很大，這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該是最好的車(chē)了，不管是軸距還是它的后備箱空間，都是顯得很大氣。
配置：買(mǎi)車(chē)送保養(yǎng)，這么大的車(chē)又省油，安全配置又很高性?xún)r(jià)比自然很好
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還是比較一般吧，相對(duì)于汽油版來(lái)說(shuō)還是有所欠缺的，后期加速有點(diǎn)無(wú)力，不過(guò)在市區(qū)開(kāi)的話(huà)問(wèn)題不大。
操控：
操控很輕松啊，多功能的方向盤(pán)，手握感很強(qiáng)，基本打哪指哪沒(méi)有虛位，在轉(zhuǎn)彎或者說(shuō)走爛路的時(shí)候，方向把控的都很好，不會(huì)側(cè)傾。
油耗：油耗當(dāng)然是越低越好，對(duì)比9.5雅閣，我開(kāi)的時(shí)候長(zhǎng)期6.0上下浮動(dòng)，亞洲龍剛?cè)胧謳滋�，就不說(shuō)了，不過(guò)跑了220 公里，油表掉了不到一格，小半格吧。反正看著省油模式，不急躁，慢慢開(kāi)，因?yàn)檐?chē)不只是代步工具，也算是一個(gè)老婆了。
舒適：座椅很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)，有座椅加熱和通風(fēng)，包裹性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的操控感和外觀了，完美的油電轉(zhuǎn)換，銜接無(wú)卡頓，還有時(shí)尚的外觀供我去嘚瑟，開(kāi)了兩個(gè)多月了，每天都能讓我有個(gè)好心情
缺點(diǎn)：保險(xiǎn)杠兩頭的下沿凸出兩個(gè)角我已經(jīng)有2次磕到道牙石了
外觀：高顏值的車(chē)子，每個(gè)顏色都很有特別，配上時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)元素，車(chē)好看我開(kāi)車(chē)出門(mén)都覺(jué)得硬氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)基本上沒(méi)有什么欠缺的地方，不論是從材質(zhì)還是設(shè)計(jì)風(fēng)格上都是我的菜，做工細(xì)致，很多細(xì)節(jié)方面處理的都很到位。
空間：空間必然的夠用啊，特別是后排，這個(gè)真的可以躺著了，后備箱的空間，也是出乎意料的大，但是前排的儲(chǔ)物格子我覺(jué)得空間還是小了，沒(méi)有我想象中的大了。
配置：亞洲龍的話(huà)感覺(jué)整個(gè)車(chē)都還是體驗(yàn)感挺強(qiáng)的，首先是有面子，其次就是人性化的配置很滿(mǎn)足，看出來(lái)設(shè)計(jì)師也是用心了。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力可能在加速成績(jī)上不一定有一些2.0t的車(chē)型那么強(qiáng)，但是主觀感受上要更好，油門(mén)響應(yīng)很靈敏，加速也很快。
操控：
那么大的一輛車(chē)完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)，方向盤(pán)很輕盈，多功能方向盤(pán)按鍵一應(yīng)俱全，布局還是挺符合人體工程學(xué)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助大大的提供了安全系數(shù)，如果沒(méi)打轉(zhuǎn)向，車(chē)輛行駛偏離了車(chē)道，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警示音，如果還沒(méi)有回正方向盤(pán)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)就會(huì)幫助你把車(chē)輛回到正確的車(chē)道上來(lái)。
油耗：6.5L油耗讓我覺(jué)得開(kāi)亞洲龍很爽，不擔(dān)心油錢(qián)
舒適：車(chē)子開(kāi)著噪音很小，座椅舒適度也好，開(kāi)亞洲龍跑長(zhǎng)途不覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹百I(mǎi)了也是豐田的混動(dòng)車(chē)型卡羅拉雙擎，所以練手練了兩年正好今年手頭有點(diǎn)錢(qián)就愉快的換了個(gè)車(chē)，最滿(mǎn)意亞洲龍的配置和平臺(tái)以及底盤(pán)方面，之前就號(hào)稱(chēng)說(shuō)是雷克薩斯同款，我也去雷克薩斯看了一下的，試駕了es，感覺(jué)確實(shí)差不多的操控感，然后電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和電動(dòng)方向盤(pán)，有記憶功能就不用每次調(diào)整啦，最?lèi)?ài)的是強(qiáng)勁的座椅加熱以及通風(fēng)，雖然說(shuō)還沒(méi)有到shengxia，但是五月份鄂州的天氣已經(jīng)是，30多度了，之前的車(chē)每次上車(chē)燙屁股，這有個(gè)通風(fēng)還是很實(shí)用的，另外車(chē)的動(dòng)力方面，靜音方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我不經(jīng)意的時(shí)候也是才發(fā)現(xiàn)的，沒(méi)有點(diǎn)煙器，也不知道為何亞洲龍沒(méi)有給配置這個(gè)。還有就是多功能顯示屏小了點(diǎn)，這一點(diǎn)豐田車(chē)還是很小氣的很�。�！畢竟也是將近30萬(wàn)的車(chē)啊�。�
外觀：亞洲龍外觀看著很大氣，而且車(chē)身也是比較修長(zhǎng)了，我覺(jué)得這點(diǎn)上面，還是比較有感覺(jué)的。而且還很有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：全皮縫線(xiàn)，座椅質(zhì)感很好，內(nèi)飾沒(méi)有很強(qiáng)的塑料感
空間：日常代步使用就是上下班還有沒(méi)事約朋友玩，這個(gè)車(chē)子的空間就是滿(mǎn)載五人行都沒(méi)問(wèn)題，親身經(jīng)歷過(guò)后備箱都可以帶著遠(yuǎn)行烤串的一切道具，哈哈哈
配置：價(jià)格很良心，配置比較厚道，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到頂配的雙擎合資車(chē)本就不易，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：平穩(wěn)駕駛不追求推背感，起步平穩(wěn)畢竟考慮油耗啊
操控：
亞洲龍的操控蠻不錯(cuò)的，尤其是打方向盤(pán)很輕盈，比我家里的另一臺(tái)車(chē)好許多。尤其是開(kāi)那個(gè)上山彎路很隨性，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，過(guò)彎很瀟灑
油耗：我的這臺(tái)亞洲龍是混合動(dòng)力的車(chē)子，你感覺(jué)很好，而且很安靜，車(chē)廂的氛圍引導(dǎo)非常舒服。用的油也比較省油是肯定的，現(xiàn)在百公里油耗在5.7升。
舒適：舒適度還是差了點(diǎn)，座椅我覺(jué)得感覺(jué)有點(diǎn)硬。我覺(jué)得其他的地方差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意要屬亞洲龍的性?xún)r(jià)比了，每個(gè)方面都很優(yōu)秀，尤其是車(chē)子的高顏值和動(dòng)力很值得稱(chēng)贊，這是銷(xiāo)量好的依據(jù)。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，我去看車(chē)時(shí)，這車(chē)型上市也差不多半年了，結(jié)果去到一問(wèn)，還是沒(méi)現(xiàn)車(chē)要等，而且這周期還不短，我是差不多等了兩個(gè)月了，好在銷(xiāo)售顧問(wèn)給力，一有車(chē)到店就幫我爭(zhēng)取，相當(dāng)慶幸遇到他。除了這個(gè)問(wèn)題，對(duì)車(chē)是很滿(mǎn)意的，新車(chē)異味也不會(huì)很大，多通風(fēng)很快就沒(méi)了。
外觀：外觀一級(jí)棒啊，雷厲風(fēng)行的感覺(jué)。很有氣場(chǎng)，自己改了一個(gè)黑色的中網(wǎng)，有點(diǎn)黑武士的感覺(jué)。更加有神秘一些的色彩了。還有就是車(chē)身也比較長(zhǎng)，前后燈的設(shè)計(jì)也很出彩了。非常有排面。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾很有質(zhì)感，我和老婆都很滿(mǎn)意。按鍵比較大，功能按鍵排列整齊，一目了然，左右對(duì)稱(chēng)的這個(gè)中控臺(tái)，看著也很有美感。
空間：本人165，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)太大了，后排蹺二郎腿妥妥的
配置：亞洲龍性?xún)r(jià)比非常高，現(xiàn)在他不僅是一臺(tái)平時(shí)供上下班的車(chē)，還是我值得信賴(lài)的伙伴（看來(lái)群里的老大哥們沒(méi)騙我�。�
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，比較是最高配的，偶爾在直道上狠踩油門(mén)會(huì)有推背感來(lái)襲，還是蠻爽的。
操控：
操控很平穩(wěn)，剛開(kāi)的時(shí)候還不是很適應(yīng)新車(chē)。對(duì)尺寸啊，什么的都不是太熟悉。開(kāi)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)真的很好開(kāi)，車(chē)的尺寸還算是比較大的，但是絲毫不影響平時(shí)開(kāi)車(chē)的操作。一般的倒車(chē)單手就可以操作了。其次是一些輔助的駕駛幫助，尤其是在高速上省心省力，能大大緩解我們的疲勞感，也是相對(duì)的安全。
油耗：還算是比較省油的類(lèi)型，市區(qū)基本上也是不過(guò)8的。
舒適：隔遠(yuǎn)：之前開(kāi)銳志，雅閣出去，外面的說(shuō)什么里面都聽(tīng)得很清楚的，至少亞洲龍現(xiàn)在需要認(rèn)真聽(tīng)才可以聽(tīng)到點(diǎn)。底盤(pán)：對(duì)細(xì)小的顛簸還好，像減速帶之類(lèi)比較大一點(diǎn)的就不行了，過(guò)濾的很生硬，跳，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。胎噪也有點(diǎn)�？照{(diào):空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，不過(guò)范圍不咋地，前排頭部位置經(jīng)常能感覺(jué)到熱浪，如果前面有個(gè)上吹風(fēng)效果會(huì)好很多�？赡苁窃O(shè)計(jì)原因，出風(fēng)口吹風(fēng)范圍也有限。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，亞洲龍的外觀十分大氣，單單從外觀上看就十分吸引眼球，對(duì)于我這種年齡不大，又需要有臺(tái)不會(huì)很顯成熟的商務(wù)用車(chē)來(lái)?yè)蜗聢?chǎng)面的人十分實(shí)用。2.油耗，你敢想象這么大的車(chē)，油耗只需要6-7L百公里嗎，只能感嘆豐田的混動(dòng)技術(shù)之成熟，低速用電機(jī)，高速才啟用發(fā)動(dòng)機(jī)，所以平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，即使十分堵車(chē)，油耗也是十分令人滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)單一，死板，沒(méi)有科技感，內(nèi)飾味道大
外觀：油電混合還能做的這么帥氣，真是豐田車(chē)的主打車(chē)型，前大臉帥氣時(shí)尚，后尾低調(diào)又不失紳士，現(xiàn)在是走到哪里都得需要有車(chē)相伴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我相中的，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是，各個(gè)車(chē)我都試駕了，說(shuō)實(shí)話(huà)，短短的試駕距離根本試駕不出什么效果，只能感受如何，當(dāng)初就是相中了這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，絕對(duì)的豪華感，增加了我購(gòu)車(chē)亞洲龍的決心。
空間：這個(gè)車(chē)空間的話(huà)這個(gè)車(chē)絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，腿部空間毫無(wú)疑問(wèn)前排后排都很寬敞。而且后排還是電動(dòng)座椅頭部，況且也是比較充足的。以后再去接朋友就沒(méi)有那么尷尬了。乘坐空間:而且副駕駛還有老板按鍵看起來(lái)真的很高大上�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空調(diào)控制區(qū)域下面是兩層空間，下蹭能放一包抽紙。蓋上蓋板，上層也能發(fā)很多東西。還可以給手機(jī)充電，杯架也很大可以完全放下一個(gè)茶杯。但是后排放東西的地方確實(shí)很少，而且兩側(cè)車(chē)門(mén)板中央扶手的杯架空間都很有限。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)性?xún)r(jià)比的話(huà)也就那樣。但是有自動(dòng)打的主動(dòng)剎車(chē)自適應(yīng)巡航這些配置也還算可以了，但是我不太喜歡這個(gè)車(chē)子的中控屏。感覺(jué)好老氣很古板的樣子保養(yǎng)維護(hù):亞洲龍的話(huà)是贈(zèng)送四年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):自從買(mǎi)車(chē)以后，銷(xiāo)售和售后這邊都有聯(lián)系，感覺(jué)還是挺溫馨的。
動(dòng)力：2.5的排量，131千瓦，178的馬力，然后再加上電動(dòng)機(jī)，有一種飛一般的感覺(jué)，之前開(kāi)的小排量的渦輪增壓，頓挫感太明顯，還是更喜歡豐田的自吸，最懷念的還是3.0自吸的老皇冠，但是油電混合的亞洲龍也絲毫不遜色，電力起步是真快，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，每次綠燈起步都是拔得頭籌。
操控：
新手還是第一次駕馭這種雙擎車(chē)子，有點(diǎn)太過(guò)于表現(xiàn)了，操控有點(diǎn)把握不住，還得需要我慢慢熟知。
油耗：百公里油耗低�？照{(diào)，市里油耗都不高，油品不挑省心，
舒適：這臺(tái)車(chē)的座椅材質(zhì)柔軟，坐車(chē)非常寬大舒服，真的很好。空調(diào)制熱快，左右和后排都可以單獨(dú)控溫，很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)，真的非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的尺寸很長(zhǎng)，看著整體的外觀非常的大氣，再加上它的前臉有點(diǎn)兒像雷克薩斯es，所以感覺(jué)它的外觀確實(shí)比較好看，另外亞洲龍的安全配置非常的高，能夠有十個(gè)氣囊，還有送保養(yǎng)的政策，所以對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話(huà)油耗不高，但是養(yǎng)車(chē)費(fèi)用還很低，所以覺(jué)得挺劃算的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的主要還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺(jué)還沒(méi)有凱美瑞的好看，比較呆板。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀是我喜歡的類(lèi)型，不僅大氣內(nèi)斂還比較炫酷，很有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏幕一般，缺少科技感，內(nèi)飾味道大，氛圍燈單一
空間：儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是可以的，杯架的設(shè)計(jì)都很合理，。前排和后排的乘坐空間都很寬敞，畢竟屬于b級(jí)轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)接近5米了
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該是巔峰了吧，大家都比較喜歡這臺(tái)車(chē)的綜合性能吧，各方面綜合來(lái)看都挺不錯(cuò)的。銷(xiāo)量也比較好。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)加速度還是比較穩(wěn)定的，算不上很快，但是貴在穩(wěn)定，而CVT的變速箱讓它在換擋的時(shí)候幾乎感覺(jué)得不到什么頓挫感，相當(dāng)順暢。
操控：
我以前開(kāi)SUV的，現(xiàn)在改為轎車(chē)，剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，操控感覺(jué)完全不一樣。相比來(lái)說(shuō)方向盤(pán)更輕一些，過(guò)彎更靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。60碼過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題，亞洲龍還有輔助系統(tǒng)等安全配置，讓我用車(chē)更為放心。
油耗：很省油的車(chē)子，因?yàn)楦揪陀貌坏接秃穆�，就是提�?chē)以后實(shí)驗(yàn)了一把，目前顯示4.5個(gè)油。充電又方便又省錢(qián)，誰(shuí)還用那個(gè)油耗呢。
舒適：舒適性很棒，支持主副座椅調(diào)節(jié)，座椅的柔軟度很舒適，對(duì)身體包裹到位，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，滿(mǎn)足家庭生活需要，無(wú)論是前后排座椅都能電動(dòng)調(diào)節(jié)，找到一個(gè)屬于自己的坐姿。動(dòng)力足，油耗低，夏天高速的時(shí)候，時(shí)速130，開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力沒(méi)有吃力的感覺(jué)，而且高速油耗4.5，越跑高速越省油。功能齊全，尤其是智行安全系統(tǒng)，這個(gè)開(kāi)車(chē)給自己帶來(lái)更加安全感。
缺點(diǎn)：可能我覺(jué)得舒適度還是差了點(diǎn)吧，座椅再稍微的柔軟點(diǎn)就更好了。
外觀：年輕化的外觀很有辨識(shí)度，前臉霸氣的感覺(jué)又不失專(zhuān)屬于豐田的家族式風(fēng)格，惹人喜愛(ài)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，炭纖維裝飾板很有輕奢感覺(jué)，扶手軟包也很舒適，單手開(kāi)車(chē)的時(shí)候我很喜歡把手架在軟包上，大概是我的習(xí)慣吧
空間：空間大，軸距2870，空間內(nèi)部都還是很不錯(cuò)的，尤其是主副駕駛座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有就是后排座椅還能電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足多數(shù)人的需要，怎么做，都能找到屬于自己的舒適舒服的坐姿。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間滿(mǎn)足生活需要，扶手箱儲(chǔ)物空間，以及車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間等
配置：雖然車(chē)子價(jià)位不低，但是在同等價(jià)位的車(chē)子里面配置算是高的了，油耗不高，保養(yǎng)也不算貴，很有保值率的一款車(chē)子，這個(gè)時(shí)間購(gòu)車(chē)店里還給了九折優(yōu)惠，很大的力度了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也很不錯(cuò)。電動(dòng)起步很穩(wěn)，很安靜。感覺(jué)電動(dòng)也挺有勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后，動(dòng)力也很猛，會(huì)有推背感，跑個(gè)高速什么的根本不在話(huà)下。
操控：
操控說(shuō)真的沒(méi)啥亮點(diǎn)，也不能說(shuō)沒(méi)啥亮點(diǎn)，就是我可能開(kāi)車(chē)比較保守，沒(méi)有那種激烈駕駛，感覺(jué)不到。經(jīng)常聽(tīng)車(chē)友群里說(shuō)，多少速度過(guò)彎，車(chē)身傾斜怎么的。然后說(shuō)新平臺(tái)更穩(wěn)定，之類(lèi)的。我就比較尷尬了，我感受不到啊。也就平時(shí)正常駕駛。但是有一點(diǎn)我不是很滿(mǎn)意，剎車(chē)太軟了，輕一點(diǎn)就跟沒(méi)有一樣，就是你緊急情況，就要大力出奇跡，一腳踩下去才行。怎么說(shuō)呢，就是日常感覺(jué)是輕松了很多，但是總感覺(jué)心里怪怪的，感覺(jué)是不是剎車(chē)不好用啊啥的。
油耗：車(chē)子的油耗現(xiàn)在特別低，只有四點(diǎn)多，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很低的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也正是因?yàn)榭粗辛诉@一點(diǎn)。
舒適：亞洲龍的真皮座椅真的很舒服，開(kāi)車(chē)久了完全感覺(jué)不到腰酸背痛。同時(shí)它的隔音效果真的很不錯(cuò)，開(kāi)在路上完全感受不到胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的氣場(chǎng)，看上去像是30多萬(wàn)的車(chē)型，非常有面子。
缺點(diǎn)：混動(dòng)車(chē)型不太好定，估計(jì)是比較搶手的過(guò)，優(yōu)惠的力度不是很大�？梢哉f(shuō)是實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)格拿到的車(chē)，好在車(chē)是比較滿(mǎn)意的。
外觀：外觀我是大愛(ài)尺寸大有氣場(chǎng)，開(kāi)出去我覺(jué)得比同價(jià)格的那些車(chē)要有氣場(chǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，盡管在用料方面材質(zhì)的檔次感還不錯(cuò)，但是缺乏設(shè)計(jì)感，做工也不算太精致。
空間：車(chē)子比較長(zhǎng)，內(nèi)部乘坐空間很寬松，就算滿(mǎn)載出行也不顯得擁擠，后排坐個(gè)178的大個(gè)還可以盤(pán)個(gè)腿呢，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物的小格子也不少，隨處都能收納一些小零碎。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)真的沒(méi)考慮過(guò)，可能是一見(jiàn)鐘情吧，有能力就買(mǎi)了。還送了幾年保養(yǎng)，綜合來(lái)說(shuō)車(chē)價(jià)是貴了點(diǎn)，保養(yǎng)能補(bǔ)上。相當(dāng)于提前消費(fèi)了，感覺(jué)喜歡就不用考慮性?xún)r(jià)比了，對(duì)吧。如果糾結(jié)于性?xún)r(jià)比的問(wèn)題，我建議還是不要考慮買(mǎi)這個(gè)配置了，2.0L據(jù)說(shuō)優(yōu)惠很大，都是一樣的東西，我感覺(jué)那個(gè)比較值。
動(dòng)力：我選雙擎的版本就是因?yàn)樵囻{完感覺(jué)動(dòng)力加速特別好沒(méi)有任何的頓挫感，開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么影響
操控：
雙擎的剎車(chē)特別的靈稍微踩點(diǎn)剎車(chē)就有反應(yīng)，TSS靈敏度很高
油耗：我現(xiàn)在的油耗基本在6-7L之間，也是相當(dāng)滿(mǎn)意了，2.5混動(dòng)的B車(chē)，你還能要求什么呢！而且還不挑食，去加油站92加滿(mǎn)就可以了，真是單單油錢(qián)就能剩下不少了。
舒適：空間滿(mǎn)足我的需求！和es大哥一樣大！到目前200km使用來(lái)看無(wú)異響！狠安靜，聽(tīng)歌效果不錯(cuò)！☆ PM2.5過(guò)濾裝置:空調(diào)效果很給力，pm2.5過(guò)濾、還有水離子！五月底的天氣在里面感覺(jué)很舒心！座椅通風(fēng)一開(kāi)！很舒適！還有220v電源，隨時(shí)可以使用筆記本等電子設(shè)備！底盤(pán)給人的感覺(jué)很整！家人坐起來(lái)感覺(jué)很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前都說(shuō)亞洲龍好，確實(shí)是誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。空間夠大，座椅夠舒服，老婆她說(shuō)喜歡這車(chē)的后排，可以略微半躺一點(diǎn)，腿部空間也足夠競(jìng)裕，很舒服，以后放個(gè)兒童座椅也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方1：后排天窗為止有異響，左右都有，具體在哪里不知道（提車(chē)不到一個(gè)小時(shí)就發(fā)現(xiàn)了，準(zhǔn)備5.1過(guò)后去弄）2：自適應(yīng)巡航低于40自動(dòng)解除，沒(méi)有很明顯的提示。3：車(chē)機(jī)系統(tǒng)不支持蘋(píng)果的CarPlay【這應(yīng)該算一個(gè)缺點(diǎn)】 4：遠(yuǎn)光燈亮度不太夠，比9.5雅閣要弱需要改。5：360度影像只能看個(gè)大概輪廓，很難看清楚，比大街上幾百塊裝的清晰度都要差。6：以后再補(bǔ)充
外觀：外觀不多說(shuō)，真的特別帥。這款車(chē)的造型真的超級(jí)好看的呢，符合我的審美，大燈造型和輪轂造型都充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行吧，正常表現(xiàn)。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)差不多。
空間：空間十分滿(mǎn)意，本人178，調(diào)好坐姿后，后排空間還是很寬裕的。中間地板雖然有點(diǎn)凸起，但也不影響后排的乘坐舒適性，坐3個(gè)成年人時(shí)，中間位置的乘客也不會(huì)感覺(jué)不好受，畢竟這軸距和寬度不是蓋的。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，位置布局也很人性化，好評(píng)！后備箱空間很大，放2-3個(gè)大行李箱不成問(wèn)題，足以滿(mǎn)足一家人短途出行需要！
配置：不僅優(yōu)惠力度大，性?xún)r(jià)比還是最棒的，買(mǎi)這款亞洲龍算是明智的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力生活居家完全夠用，有經(jīng)濟(jì)模式，ECO省油模式，還有運(yùn)動(dòng)模式。幾乎很少用運(yùn)動(dòng)模式，費(fèi)油，一般咱都是使用經(jīng)濟(jì)模式和ECO模式，市區(qū)開(kāi)車(chē)足夠使用。
操控：
操控沒(méi)什么可說(shuō)的，前置前驅(qū)掉頭半徑也小。手握方向盤(pán)也很輕盈，而且?guī)в须妱?dòng)助力調(diào)整起來(lái)也是比較得心應(yīng)手的�？梢哉f(shuō)一只手就可以開(kāi)，輕松實(shí)現(xiàn)單手打方向盤(pán)。
油耗：這雙擎的車(chē)子百公里只有6.3個(gè)油耗，真心很省油了，那叫一個(gè)隨便開(kāi)。
舒適：底盤(pán)很柔韌，感覺(jué)過(guò)減速帶懸架處理非常干脆，走爛路底盤(pán)也很厚實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍動(dòng)力還真的是隨時(shí)隨地，隨傳隨到的類(lèi)型了。絲毫沒(méi)有那種延遲的感覺(jué)，對(duì)于我最有信心的地方，那必然就是超車(chē)這個(gè)方面了。行駛的感覺(jué)也是很好的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，亞洲龍基本沒(méi)有對(duì)手，一覽眾山小的感覺(jué)，如果非要在雞蛋里面挑骨頭的話(huà)，不滿(mǎn)意的可能就是車(chē)太長(zhǎng)了吧，將近5米的車(chē)長(zhǎng)，在市區(qū)車(chē)位都不好找，臨時(shí)停車(chē)插不進(jìn)去，如果不是大一點(diǎn)的車(chē)位的話(huà)，停下之后車(chē)頭還露出一部分，總是擔(dān)心會(huì)被剮蹭。
外觀：沖動(dòng)消費(fèi)的終極原因，外觀。看對(duì)眼兒了。改了魚(yú)鱗中網(wǎng)，經(jīng)銷(xiāo)店也有賣(mài)的貴，自己淘寶就買(mǎi)了。換完就有內(nèi)味兒了。后尾燈改了流水貫穿。雖說(shuō)過(guò)了那個(gè)騷氣的年紀(jì)，但是小浪一下還是可以的。你買(mǎi)個(gè)豐田家里不能說(shuō)你啥，這外觀也符合我的審美，真的是沖動(dòng)消費(fèi)的終級(jí)原因了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔，用料很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)也做得很到位，整個(gè)車(chē)內(nèi)布局很有格調(diào)。稍有不好的是中控屏略顯呆板，科技感一般般。
空間：車(chē)子后排空間寬敞，腿部空間足夠大，翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。亞洲龍后備箱真的大，開(kāi)口也大，放取物品都很方便。過(guò)年前去超市買(mǎi)年貨可以放不少，開(kāi)車(chē)的前排空間很大，我挺滿(mǎn)意的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，亞洲龍屬于佼佼者，同價(jià)位的BBA在亞洲龍面前都是弟弟，4S店送了四年10萬(wàn)公里的保修和基礎(chǔ)保養(yǎng)，電池8年20萬(wàn)公里的免費(fèi)保修，豐田也是誠(chéng)意十足，解除了后顧之憂(yōu)，4年保養(yǎng)不用花錢(qián)，還有油電混合技術(shù)省下來(lái)的油錢(qián)，為我省下了一筆不小的費(fèi)用。而且豐田車(chē)的殘值是變態(tài)的高，不管以后賣(mài)還是置換都可以換一個(gè)好價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我感覺(jué)我最有信心的地方了，而且這個(gè)動(dòng)力，上檔了，高速度那就是說(shuō)來(lái)咱們就來(lái)啊，而且起步啥的并沒(méi)有我想象中的肉。
操控：
我只能說(shuō)這車(chē)的操控太好了，為提車(chē)時(shí)還擔(dān)心自己會(huì)開(kāi)不習(xí)慣，因?yàn)槲抑笆情_(kāi)臺(tái)兩廂車(chē)的，突然換臺(tái)這么長(zhǎng)的車(chē)會(huì)不好駕馭，結(jié)果我的擔(dān)心是多余的，這車(chē)十分容易上手，車(chē)子雖然長(zhǎng)，但卻很靈活，完全不會(huì)感覺(jué)到自己在開(kāi)臺(tái)B級(jí)車(chē)，可能得益于豐田的TNGA架構(gòu)，還有各種輔助駕駛功能也齊全，實(shí)用。
油耗：油耗這塊是真的滿(mǎn)意。本來(lái)這車(chē)的排量不算小，要是沒(méi)有混動(dòng)，估計(jì)是相當(dāng)費(fèi)油的。再加上這個(gè)時(shí)代油價(jià)真的是讓我們望塵莫及了快。而且我們?cè)谑袇^(qū)，走走停停，堵車(chē)啊。跑下來(lái)油耗也是很低的。在市區(qū)早晚高峰，耐心等待，反正咱不怕啊，咱省油啊。真的是非常的任性。
舒適：乘坐舒服，座椅軟，包裹性好。后排座椅舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)
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