一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意亞洲龍的顏值，很漂亮，車(chē)身修長(zhǎng)，協(xié)調(diào)，車(chē)頭很大氣。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)抖，總感覺(jué)稍微有點(diǎn)跑偏。我在平坦的路上松方向盤(pán)，試了試，確實(shí)方向跑偏。到了4S，開(kāi)了下試駕車(chē)，也是跑偏。這新車(chē)跑偏太不應(yīng)該。后來(lái)找技師給我做定位，我跟著試車(chē)，調(diào)了一下午才調(diào)好。師傅說(shuō)可能是我以前開(kāi)慣了大眾，所以比較敏感，我承認(rèn)我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，偏的確實(shí)不那么厲害，換作別人可能沒(méi)啥感覺(jué)，但我就是接受不了，不過(guò)好在調(diào)到了我滿(mǎn)意的程度，還是要感謝技師小哥加班幫我調(diào)試。
外觀：霸氣，時(shí)尚，年輕，前臉大嘴有點(diǎn)太大了，不過(guò)看習(xí)慣了還可以吧
內(nèi)飾：用料還可以，就是中控屏幕下面這里都是硬塑料，而且我這個(gè)配置的內(nèi)飾竟然不是實(shí)木的！定訂車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)是實(shí)木，唉，無(wú)所謂啦手機(jī)互聯(lián)映射:直接不能用！差評(píng) ！我想知道這個(gè)功能很難嗎，廠(chǎng)家弄的啥啊這是，弄個(gè)簡(jiǎn)單明了好掌握的不行嗎，整好幾個(gè)月了弄不明白，4S店也不會(huì)弄。形同虛設(shè)啊GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個(gè)可以，不過(guò)有時(shí)候開(kāi)起車(chē)來(lái)的時(shí)候不能設(shè)定導(dǎo)航，有點(diǎn)煩，還好手機(jī)導(dǎo)航隨時(shí)都是最新的，有時(shí)候用手機(jī)導(dǎo)航異味異響:暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響，不過(guò)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候沒(méi)啥異味，不過(guò)這幾天感覺(jué)突然有異味了呢，不知道是不是環(huán)境問(wèn)題，有種發(fā)霉的味道內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:還可以吧，就是中控屏幕這里有點(diǎn)丑，空蕩蕩的，而且硬塑料太多了。
空間：空間可以和C級(jí)車(chē)對(duì)比了，我的身高172，體型一般，我坐到后排，距離前排的駕駛位置都有40厘米，頭部空間也有10厘米的，像坐在商務(wù)車(chē)內(nèi)似的。
配置：買(mǎi)這車(chē)為的就是性?xún)r(jià)比。二十萬(wàn)到三十萬(wàn)之間最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)足，一個(gè)半月的時(shí)間開(kāi)下來(lái)，覺(jué)得根本沒(méi)有必要擔(dān)心動(dòng)力不足，超車(chē)的時(shí)候給油能快速超車(chē)，而且因?yàn)楣ぷ髟诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)的話(huà)根本就是不可能跑得快的，基本上50的速度是我最快的了，跑高速的時(shí)候速度一般在110，車(chē)子跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，想快點(diǎn)就再給多點(diǎn)油，收放自如，沒(méi)有任何壓力。
操控：
我開(kāi)車(chē)還是比較規(guī)規(guī)矩矩，遵紀(jì)守法。不太習(xí)慣各種飆車(chē)。所以對(duì)我而言只嘗試了一些安全配置。并線(xiàn)輔助，車(chē)道保持輔助真的很好用，偏離航道了會(huì)給你提示，而且明顯感覺(jué)車(chē)自己在向反方向發(fā)力。高速上打盹兒的時(shí)候沒(méi)準(zhǔn)這一提示能救一條命，主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)敢嘗試。我認(rèn)為還是安全第一。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，駕駛感很好，操控還是給滿(mǎn)分
油耗：原本就是為了省油想選擇一個(gè)1.5L排量的車(chē)，畢竟小排量的車(chē)是省油的，這個(gè)車(chē)的排量只有2.5L的，但是有雙擎版的，顧名思義就是油電混合動(dòng)力的，雖然排量是2.5L的，但是油耗也不高，我這車(chē)百公里油耗大約4.8L吧。
舒適：座椅偏硬，彈性好，喜歡這種感覺(jué)，太軟了支撐不夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是亞洲龍的外觀和動(dòng)力了，在市區(qū)里面開(kāi)或者上高速，車(chē)子的動(dòng)力都沒(méi)話(huà)說(shuō)的，而且車(chē)子的外觀造型很霸氣
缺點(diǎn)：隔音稍微有點(diǎn)低預(yù)期了，效果離自己的理想差點(diǎn)意思。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀確實(shí)挺漂亮，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)太長(zhǎng)了，長(zhǎng)的話(huà)，他就會(huì)顯得這個(gè)車(chē)比較高檔再就是他的前臉設(shè)計(jì)了一個(gè)大嘴，看起來(lái)非常的霸氣。
內(nèi)飾：硬塑料太多了，中控的分辨率與反應(yīng)速度就不過(guò)多的吐槽了，新車(chē)異味確實(shí)很大，目前開(kāi)了半個(gè)月的樣子，異味沒(méi)有半點(diǎn)減輕的跡象。
空間：亞洲龍的空間還是比較大的，在后排乘坐的時(shí)候發(fā)現(xiàn)中間凸起比較高，坐兩個(gè)人是比較合適的。后備廂容積:后備箱的空間很大，可以放三個(gè)18寸的行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：對(duì)于我這個(gè)工薪階層來(lái)講，車(chē)子省油就是省錢(qián)，每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)就會(huì)減少一些，所以自然是非常喜歡的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)位也不高，感覺(jué)性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力試駕感覺(jué)還是可以的，剛好滿(mǎn)足我的要求。
操控：
剛開(kāi)始還怕不好操控，但是真正上手以后，還是比較容易的，油門(mén)的踏板反應(yīng)比較靈敏，方向盤(pán)也不沉重。
油耗：這個(gè)混合動(dòng)力根本不用考慮油耗這個(gè)問(wèn)題，全程無(wú)壓力，油門(mén)隨便踩
舒適：車(chē)軸距大了之后，里邊能乘坐到的空間，也就同比例的擴(kuò)大了。所以里邊坐起來(lái)就會(huì)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)它是混動(dòng)的車(chē)型，非常的省油，而且起步的時(shí)候很輕盈，當(dāng)然平順性肯定是不需多說(shuō)的，因?yàn)檎娴暮芎�，所以，各方面綜合下來(lái)，它確實(shí)是一輛動(dòng)力好，而且還省油的車(chē)。
缺點(diǎn)：原車(chē)的方向盤(pán)感覺(jué)摸起來(lái)手感不太好，我還自己專(zhuān)門(mén)換了一個(gè)方向盤(pán)。
外觀：整個(gè)車(chē)有霸氣也有大氣，能適合不同場(chǎng)合使用，特備設(shè)計(jì)這塊，到了尾部會(huì)有線(xiàn)條收縮的視覺(jué)感，會(huì)顯得車(chē)身流線(xiàn)感更強(qiáng)了。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾一般，塑料感也比較強(qiáng)，尤其是中控特別的丑，不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的
空間：空間很大，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候帶著我一個(gè)大胖子朋友去的，我那朋友坐雅閣里都只能蜷縮進(jìn)去，但坐在亞洲龍里空間就很大很舒服。
配置：我覺(jué)得你喜歡了那么它的性?xún)r(jià)比就是最好的，價(jià)格也是普通人們能負(fù)擔(dān)的起得，配置還很豐富，該有的都考慮到了
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力不需要說(shuō)啥了，他不是單純的油電混動(dòng)，是兩種引擎同時(shí)提供動(dòng)力，只要給油就能感覺(jué)到源源不斷地動(dòng)力供給，而且動(dòng)力輸出沒(méi)有滯后感。
操控：
因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)配置還是非常好的，主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航都是有的，只是這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受并不是那么好，尤其是底盤(pán)的表現(xiàn)，感覺(jué)懸架偏軟了一點(diǎn)，所以支撐性稍差。
油耗：大都是跑市區(qū)內(nèi)的路，油耗也沒(méi)說(shuō)高多少，感覺(jué)在堵不堵車(chē)的情況下，油耗都還是比較低的，感覺(jué)挺滿(mǎn)意。
舒適：座椅很舒適，隔音效果也不錯(cuò)，就是剛買(mǎi)之后車(chē)內(nèi)有異味，有孩子的還是多散幾天味比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買(mǎi)了這臺(tái)亞洲龍以后就喜歡上了這種駕駛感受，因?yàn)閬喼摭埶较虮P(pán)的操控性挺好的，而且在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，也不是特別的費(fèi)力。油耗在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候也是比較低的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)漆非常薄，因?yàn)槲铱吹陌l(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，已經(jīng)被石子打掉了幾個(gè)小小的坑 不仔細(xì)看不明顯
外觀：外觀是一個(gè)偏向于運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，尤其是它的車(chē)身線(xiàn)條非常犀利，比較耐看，車(chē)頭與車(chē)尾都有很高的辨識(shí)度，同樣也是非常好看的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)要比其他豐田車(chē)都要更加時(shí)尚一些
空間：駕駛空間和乘坐空間完全沒(méi)有問(wèn)題，完全不用擔(dān)心車(chē)子空間方面的問(wèn)題。坐進(jìn)去就會(huì)發(fā)現(xiàn)空間還是很良心的
配置：車(chē)身性能以及配置我覺(jué)得挺滿(mǎn)足了，在我自己的預(yù)期之內(nèi)。畢竟家用車(chē)是家人們享受，不能馬虎的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的很好，起步的時(shí)候真的很快，低速的時(shí)候頓挫幾乎感受不到，混動(dòng)的車(chē)型它就是能夠平衡油耗的關(guān)系，還能保持非常好的動(dòng)力。
操控：
操控還是很好的，特別是這種低矮的底盤(pán)，高速過(guò)彎也沒(méi)有側(cè)傾感覺(jué)，底盤(pán)調(diào)校還是可以的，而且前后都是獨(dú)立懸掛，有時(shí)候路面狀況不好，不會(huì)太杠，通過(guò)性還算可以把。
油耗：平時(shí)主要在市區(qū)和郊區(qū)駕駛，市區(qū)綜合油耗6.5個(gè)，屬于可以接受的吧
舒適：這款車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗淖伪容^舒服。這就是旋鈕有阻尼的感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較高檔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的空間非常大，再就是他的車(chē)身非常長(zhǎng)，軸距也比較長(zhǎng)，所以看起來(lái)非常豪，再就是他的油耗比較低，優(yōu)點(diǎn)還是不少的
缺點(diǎn)：全體的設(shè)計(jì)也是屬于比較簡(jiǎn)練的家用車(chē)的風(fēng)格，這臺(tái)車(chē)身上基本沒(méi)有什么大的毛病
外觀：前臉優(yōu)雅大氣，橫條進(jìn)氣柵搭配分體式大燈，感覺(jué)特別帥氣，側(cè)身線(xiàn)條感很強(qiáng)，棱角分明。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，只是送了一個(gè)原廠(chǎng)的腳墊兒，這是我后來(lái)在改裝市場(chǎng)買(mǎi)的這個(gè)。腳墊。HUD抬頭顯示:只有混動(dòng)的車(chē)才有抬頭顯示，其他的配置沒(méi)有。
空間：我身高163厘米，駕乘空間特別寬敞，后面的空間也沒(méi)問(wèn)題，后面坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：亞洲龍還是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一般我不追求加速，速度起來(lái)后表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，在高速上可以隨便超車(chē)
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，高速很穩(wěn)，平常城市轉(zhuǎn)彎這些很有信心，底盤(pán)的余震這些都比較好，不會(huì)讓人覺(jué)得很硬也不會(huì)覺(jué)得很軟，巡航用了一次，非常好用，跑長(zhǎng)途應(yīng)該是比較輕松的。剎車(chē)也比較有信心，身邊有一臺(tái)11年的皇冠，剎車(chē)明顯偏軟，亞洲龍的剎車(chē)明顯有信心多了，有點(diǎn)德系車(chē)剎車(chē)的感覺(jué)。
油耗：要不是雙擎系統(tǒng)，這個(gè)車(chē)的油耗少說(shuō)也要8.9個(gè)油吧。有時(shí)候高速跑下來(lái)才5個(gè)多油，整體來(lái)看在7個(gè)油不到一點(diǎn)吧，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，真的是非常非常難得了。
舒適：在跑高速的時(shí)候，噪音比較大，其他的時(shí)候都o(jì)k，因?yàn)楫吘故怯碗娀旌系能?chē)，在低速行駛時(shí)，噪音基本上聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的毋庸置疑，絕對(duì)是亞洲龍帥氣的顏值了，外觀修長(zhǎng)極具立體感，沉穩(wěn)內(nèi)斂又不失運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，看見(jiàn)他的第一眼就被他靚麗的外表征服了。不止我喜歡，老公也喜歡這款霸氣的車(chē)還有2.5t的動(dòng)力也很給力，超車(chē)加速時(shí)也很平穩(wěn)快速，值得點(diǎn)個(gè)大大的贊?
缺點(diǎn)：目前都還好，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也很喜習(xí)慣的，就是車(chē)內(nèi)的味道還是很大的，尤其經(jīng)過(guò)幾天的通風(fēng)，感覺(jué)還是有些味道，這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)反感。
外觀：前臉很是霸氣，大燈犀利十足啊。而且整體車(chē)身，低趴流動(dòng)感，線(xiàn)條清晰流暢，真的是越看越好看，很有檔次很有品位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較成熟一點(diǎn)，相對(duì)于現(xiàn)在年輕時(shí)尚的內(nèi)飾，這臺(tái)車(chē)多了一些典雅，多了幾分穩(wěn)重。
空間：空間很大，接近五米的中型車(chē)空間真的夠用了。后備箱深度夠，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。乘坐空間也是非常的寬闊，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)我還是很滿(mǎn)意的，買(mǎi)了也沒(méi)多久，目前來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高。平穩(wěn)，耐用，省油，上班族的不二之選。
動(dòng)力：起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉，速度跑起來(lái)平穩(wěn)后會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很足，高速超車(chē)也很給力，一腳油門(mén)下去，速度提升特別快
操控：
以前一直覺(jué)得車(chē)大了，操控都比較一般，但是我想錯(cuò)了，雖然亞洲龍車(chē)長(zhǎng)接近5米，但是開(kāi)起來(lái)大車(chē)感不強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)彎什么的，感覺(jué)整個(gè)車(chē)身側(cè)傾控制的很好。剎車(chē)表現(xiàn)：亞洲龍的剎車(chē)我覺(jué)得挺給力的，很線(xiàn)性，踩下去很有安全感，一輛車(chē)的剎車(chē)，我覺(jué)得的確很重要，上次我就遇到一次緊急情況，要不是亞洲龍的剎車(chē)給力，可能撞到人了
油耗：可能是因?yàn)槲冶容^喜歡激烈駕駛的原因吧，所以油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)在我接受范圍內(nèi)。
舒適：主駕位真的是舒服，10向調(diào)節(jié)能讓我根據(jù)身體狀態(tài)調(diào)整開(kāi)車(chē)姿勢(shì)，座椅還是真皮的，包裹感很好。而且車(chē)內(nèi)還有空氣濾凈裝置，保證了車(chē)內(nèi)空氣的新鮮和干凈，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比，用遠(yuǎn)低與ES的價(jià)格，買(mǎi)了一臺(tái)幾乎差不多的雷克薩斯ES，還要啥自行車(chē)？還有比這個(gè)性?xún)r(jià)比更高的車(chē)了嘛？動(dòng)力參數(shù)，安全配置能給的都給到了，也只是內(nèi)部一些小細(xì)節(jié)不同罷了，已經(jīng)很到位了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾不太符合這個(gè)價(jià)位，如果內(nèi)飾在高級(jí)的話(huà)就好了。
外觀：我非常喜歡的亞洲龍這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)。這也是當(dāng)時(shí)我選它的一個(gè)重要原因。車(chē)屁股圓滾滾的，巨可愛(ài)。很適合年輕人開(kāi)
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾適合我中規(guī)中矩的性格，老公覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有商務(wù)的高級(jí)感。
空間：在B級(jí)車(chē)的這個(gè)級(jí)別里，亞洲龍的空間真的比較的寬敞，乘坐空間大，而且儲(chǔ)物空間特別的多，后排有一次坐了四個(gè)人都能夠坐的下
配置：性?xún)r(jià)比非常高了，日常開(kāi)車(chē)動(dòng)力夠用，空間也不錯(cuò)，而且店里的服務(wù)很好，很棒。
動(dòng)力：市區(qū)使用絕對(duì)夠用，加速非常的穩(wěn)定。提速很快，而且非常的平順。就算開(kāi)著空調(diào)滿(mǎn)載的情況下，動(dòng)力也能感覺(jué)到強(qiáng)有力。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控非常棒比我以前的哈佛好多了，因?yàn)榭赡苻I車(chē)的原因。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，這個(gè)車(chē)在高速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)人們說(shuō)的日系車(chē)很輕飄的感覺(jué)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能非常好用，因?yàn)槟闫x了車(chē)道會(huì)給你報(bào)警，讓你及時(shí)回到車(chē)道內(nèi)
油耗：轎車(chē)，油耗非常低在高速上跑能跑到個(gè)左右市區(qū)的話(huà)，你就六個(gè)油相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省的，你要保持他有足夠的電量。
舒適：舒適度還是可以的，就是不知道高速隔音如何，我最不喜歡隔音不行的，特別是高速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車(chē)無(wú)比讓我滿(mǎn)意的了，車(chē)子的行駛感覺(jué)很高級(jí)，而且當(dāng)你坐在車(chē)?yán)锏模瑫r(shí)候你就會(huì)感覺(jué)到內(nèi)飾很高檔了，而且空間也很寬敞，開(kāi)了也有一段時(shí)間了，車(chē)子各個(gè)方面表現(xiàn)都很好，質(zhì)量品質(zhì)也過(guò)關(guān)的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是亞洲龍這款車(chē)的隔音效果做的不夠好，速度快了之后，外觀噪音很明顯
外觀：外觀不用說(shuō)，前臉98分，但是尾部我感覺(jué)缺點(diǎn)意思。哎，暫時(shí)湊合吧，今年要不是A6價(jià)格虛高我也不會(huì)買(mǎi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局還是比較合理的，中規(guī)中矩。座椅，門(mén)內(nèi)軟質(zhì)材料很多，也體現(xiàn)了B級(jí)車(chē)的高檔感覺(jué)。但是駕駛位和中控區(qū)的塑料感實(shí)在太強(qiáng)了，說(shuō)白了，和車(chē)內(nèi)整體會(huì)有格格不入的感覺(jué)。
空間：空間挺大，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)空間小得情況，而且車(chē)身大，后排自然就寬敞，后備箱容積也是很大的。
配置：就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，這款車(chē)也是無(wú)敵的存在了，是一款比較有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)悍，大腳油門(mén)下去腎上腺激素彪升。高速上還是有很強(qiáng)大的推背感。
操控：
操控也是很好的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候也比較有信心，整體來(lái)說(shuō)對(duì)操控非常滿(mǎn)意。
油耗：混動(dòng)的確實(shí)省油，并且還是加92的有，提車(chē)的時(shí)候加了200元，現(xiàn)在跑了300多，估計(jì)200元跑個(gè)500 公里應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題，但是我是標(biāo)準(zhǔn)模式和ECO結(jié)合在跑，運(yùn)動(dòng)模式試過(guò)一次，后面基本沒(méi)用。
舒適：整車(chē)的舒適性非常不錯(cuò)，但是高速的時(shí)候胎噪聲音會(huì)比較大一些。座椅坐著也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍這款車(chē)的外形，看起來(lái)特別的有高級(jí)感，不看車(chē)標(biāo)光看車(chē)頭的話(huà)，雷克薩斯有沒(méi)有！再就是動(dòng)力很特別，以前我沒(méi)有開(kāi)過(guò)混動(dòng)車(chē)型，亞洲龍是我接觸過(guò)的第一輛，動(dòng)力輸出讓人眼前一亮。起步加速都特別快，電油轉(zhuǎn)換沒(méi)有任何感覺(jué)，相當(dāng)?shù)钠巾槨?/span>
缺點(diǎn)：沒(méi)有絕對(duì)完美的車(chē)，所以這么好看這么有檔次的車(chē)，其他地方都用上了軟質(zhì)材料，這個(gè)中控區(qū)滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，而且布局還是上世紀(jì)的感覺(jué)，我感覺(jué)這一點(diǎn)地方稍微改善一下，亞洲龍會(huì)是一款無(wú)懈可擊的車(chē)了。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不少人都挺喜歡亞洲龍的，外觀給人一種非常霸氣的感覺(jué)，而且還有明顯的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)哦，中控大屏幕滿(mǎn)滿(mǎn)溢出的都是坑科技感。用料質(zhì)感也還算講究。
空間：這個(gè)車(chē)的空間還是很大的，尤其是后備箱的空間，我非常喜歡，因?yàn)檫@個(gè)后備箱確實(shí)挺大，放東西也多。整個(gè)車(chē)的后排空間也非常的寬
配置：我認(rèn)為亞洲龍的性?xún)r(jià)比屬于好點(diǎn)的，大部分地方都還是讓我感到欣喜，一臺(tái)車(chē)在想要的地方都可以滿(mǎn)足就已經(jīng)不容易了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面就不用說(shuō)了，我當(dāng)初選擇它有一部分原因也是因?yàn)樗膭?dòng)力，它的動(dòng)力只能用迅猛來(lái)形容，高速稍不注意就會(huì)超速。
操控：
前后都是獨(dú)立懸掛，底盤(pán)也經(jīng)過(guò)特殊調(diào)整，開(kāi)起來(lái)會(huì)特別的穩(wěn)。TNGA架構(gòu)下的汽車(chē)，底盤(pán)偏低，其實(shí)開(kāi)起來(lái)會(huì)有一種開(kāi)賽車(chē)的視角感覺(jué)。
油耗：市區(qū)開(kāi)車(chē)的話(huà)6.5個(gè)油就可以了，日常加92的油也足夠了
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，座椅的手感，還有包裹性都讓人感到舒適，空調(diào)效果也很快，車(chē)?yán)镎饎?dòng)也能很好的過(guò)濾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是空間，價(jià)格，顏值，配置，網(wǎng)上形容得一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)，B級(jí)車(chē)的空間，C級(jí)車(chē)的配置，還有D級(jí)車(chē)的享受。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿(mǎn)意的也有，我也不想瞞著大家了，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，而且車(chē)子的動(dòng)力也是比較一般的了
外觀：有沒(méi)有覺(jué)得亞洲龍的外觀特別的霸氣，LED大燈，穿透力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，中控臺(tái)上摸上去手感偏硬，中控屏倒是挺實(shí)用的，里面的功能操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
空間：本來(lái)就是中型轎車(chē)，如果這個(gè)級(jí)別的空間都不夠用，那么讓緊湊型轎車(chē)怎么辦？
配置：豐田亞洲龍買(mǎi)完之后會(huì)有10萬(wàn)公里的保養(yǎng)是免費(fèi)的。在這期間保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)都不用掏，我覺(jué)得這一點(diǎn)還挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力就很舒服，整個(gè)動(dòng)力輸出特別的流暢，而且爆發(fā)力很強(qiáng)，可以滿(mǎn)足日常各種場(chǎng)合。
操控：
主動(dòng)剎車(chē)的功能特別好，可以讓雙腳放松一下。
油耗：油耗的表現(xiàn)一直都讓我挺滿(mǎn)意的，不管是高速，還是市區(qū)，都是一如即往的穩(wěn)定，一如即往的低，這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有太大的變化，我也希望能夠一直這樣保持下去。
舒適：座椅非常不錯(cuò)的，摸起來(lái)都是特別的順滑而且質(zhì)感不錯(cuò)。畢竟空間上比較寬裕。后排空間大即使坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得擁擠
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