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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程11198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)比汽油速度又快又穩(wěn)，TNGA產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性都比較放心，外觀年輕時(shí)尚，比較符合我們90后的審美，細(xì)節(jié)方面，我很喜歡亞洲龍的漸變曲面線條感很年輕化。更加標(biāo)志性的是那個(gè)添加avalon字母的尾燈超級(jí)亮眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子隔音比較差，低速行駛的時(shí)候沒有什么影響，但是速度上80以后，噪音就會(huì)比較大，讓人感覺比較嘈雜。
外觀：亞洲的外觀特別的酷�？雌饋�(lái)很大氣，氣場(chǎng)特別的足。而且我特別喜歡這款車的輪轂，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感是豬。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯(cuò)，就是造型不好看，尤其是中控這些地方，空間不合理。
空間：空間很大，我一米八五的身高，在駕駛位也是游刃有余，副駕位置就會(huì)稍微優(yōu)點(diǎn)局限，因?yàn)楦瘪{座椅不能上下調(diào)節(jié)，我要稍微攤著坐。其實(shí)作為B級(jí)車，他的空間完全滿足了日常需求了，畢竟亞洲龍是家用兼商務(wù)車型，估計(jì)也沒人拿亞洲龍運(yùn)貨吧。
配置：本人在選擇亞洲龍雙擎2.5L豪華版之前試駕了多款B級(jí)車型，心得如下：凱美瑞雙擎2.5L豪華：除了軸距外，各個(gè)方面都很好，畢竟是全球車型，可能乘坐舒適性亞種龍稍微好那么一丟丟，也就一丟丟哈，也就是說好的不明顯，凱美瑞是好車啊；帕薩特：配置豐富，優(yōu)惠力度也大，性價(jià)比高，A柱已經(jīng)加強(qiáng)，安全性應(yīng)該是提升了，但是懸架差的太多，過坑時(shí)候感觸明顯，影響乘坐感受，直接PASS；邁騰：配置豐富，新款也挺好看，懸架不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)，但是試乘只有380高配版索納塔十代：1.5T加速就已經(jīng)diao的一筆了！發(fā)動(dòng)機(jī)是很牛的，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，外觀真的差強(qiáng)人意，不喜歡前臉的燈帶，裂開的大嘴巴屬實(shí)奇怪；英詩(shī)派：底盤低，座椅屬實(shí)，A柱安全性不放心，試駕時(shí)候只讓40邁以下開，就感覺不出來(lái)啥了，算了PASS
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的，不管是市區(qū)超車還是高速上超車，都能感受到它源源不斷的動(dòng)力。
操控：
操控很輕松，雖然方向盤重點(diǎn)，但是平時(shí)開車我覺得很有手感。
油耗：我上下班基本都走快速路，有時(shí)候會(huì)走一下市區(qū)，現(xiàn)在顯示的平均油耗是5.6L，還是挺省油的。
舒適：跟駕駛員的乘坐舒適性來(lái)講和高爾夫的感官提升不是非常大，但是乘坐人員在后排就說比原先提升不少。座椅舒適性:座椅比德系車軟，但同時(shí)包裹性還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向細(xì)膩、絲滑、有質(zhì)感。底盤行駛品質(zhì)在B級(jí)車?yán)锩婵梢哉f是第一梯隊(duì)的。動(dòng)力雖然不暴力，但是勝在響應(yīng)性一流。油耗低得令人發(fā)指，開空調(diào)各種踩也超不過6升百公里。
缺點(diǎn)：新車味道不小。車機(jī)系統(tǒng)不太好用。360度倒車影像分辨率一般。56公里出現(xiàn)了天窗異響，正在拆車頂，但愿能消除異響。
外觀：外觀是非常滿意，比雷車顏值低一點(diǎn)，不過也很接地氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的也很好看喲。真的不僅外觀好看，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)膎ice。內(nèi)飾完全是我想要的樣子，真的是神仙設(shè)計(jì)。
空間：這輛車對(duì)待大體積的人很是友好，空間很大就是又高又壯的人坐著都不會(huì)擠；而且后備箱空間能放很多東西，在空間設(shè)計(jì)上很值得表?yè)P(yáng)的一輛車子。
配置：配置基本上你能想到的都齊全了，豐田一整套的主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有JBL的音響，20萬(wàn)公里的質(zhì)保，是這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別性價(jià)比非常高的選擇。
動(dòng)力：有的時(shí)候去上班的時(shí)候難免會(huì)遲到，那么我想到的就是這輛車，因?yàn)檫@輛車開起來(lái)非常的快，油門輕輕一踩就能夠沖出去。
操控：
完全顛覆了我對(duì)豐田車的印象，我有個(gè)親戚開的是花冠，有一次我開著去接人，開起來(lái)輕飄飄的，不如我的速騰開起來(lái)有信心。尤其車速80以上，感覺花冠很飄，不過提速比速騰快，亞洲龍開起來(lái)提速又快，跑快了又穩(wěn)，真得吹一波豐田了，沒讓我失望。并線輔助:這個(gè)真是棒，有自動(dòng)跟車和自動(dòng)矯正方向，不過我估摸著能無(wú)人駕駛啊，結(jié)果不行，松開方向盤連續(xù)矯正方向兩三次就不靈了，說我累了，讓我休息休息
油耗：混合動(dòng)力，市區(qū)油耗和高速油耗差不多，我的車?yán)锍虜?shù)也不多，500公里，油耗顯示值是5個(gè)，夠省油的。
舒適：座椅包裹性很好，轉(zhuǎn)彎方向盤也很輕。我和老婆都很喜歡開。座椅通風(fēng)很實(shí)用，天氣熱點(diǎn)后背也不會(huì)出汗。冬天的加熱估計(jì)家里的老爺子會(huì)喜歡。小區(qū)過減速帶聲音可以接受，高速中還算穩(wěn)定。音箱效果不錯(cuò)。倒車影像比較清晰，360影像比較好停車。聽音樂低速表現(xiàn)非常好，高速時(shí)急加速欠佳。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寧做雞頭不做鳳尾，我買了頂配車型，為的就是享受，后面坐著真心舒服。JBL的音響真心不錯(cuò)，聽著許巍的藍(lán)蓮花讓小龍帶你去看遠(yuǎn)方的詩(shī)和田野。前拍的座椅加熱通風(fēng)非常實(shí)用，后排也有加熱，后排可以控制音響，空調(diào)，后排座椅的傾斜角也是電動(dòng)調(diào)節(jié)。操控，說實(shí)話，我覺得選擇了雙擎頂配，就是選擇了未來(lái)，安靜，大部分時(shí)候絕對(duì)地大市區(qū)開，而市區(qū)開速度基本跑不上來(lái)的，當(dāng)然過紅綠燈的時(shí)候，雙擎的提速就來(lái)了，我個(gè)人認(rèn)為是飛一般的感覺，反正我是一腳油下去，就走起，旁邊好多車都還沒反應(yīng)過來(lái)呢。安全方面，就不多說了，安全得很啊。省心方面，沖著豐田這個(gè)品牌還是應(yīng)該值得信賴的，我也想吐槽一下，一個(gè)快上三十萬(wàn)的車了，豐田能不能大方一點(diǎn)啊，一個(gè)頂配車連個(gè)電尾門都沒有。我想大家都會(huì)和我一樣，小心翼翼去呵護(hù)自己的愛車啊。省油嘛，目前，我的還有點(diǎn)偏高，不過，我相信會(huì)降下來(lái)的，我也在改變我的開車習(xí)慣。
缺點(diǎn)：外漆偏軟，容易刮傷，沿路邊行走時(shí)，靠路邊太近，被修剪的四季青枝杈給擼了一頓，車身漆面都有一道道痕跡。
外觀：亞洲龍的外觀整體設(shè)計(jì)感覺偏向穩(wěn)重，但穩(wěn)重的同時(shí)又有一絲運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多數(shù)都是軟包涉及，觸控感不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該都是這個(gè)樣子的。
空間：空間大到?jīng)]話說。將近5米長(zhǎng)的車身，給這車的空間帶來(lái)了足夠的需求，車內(nèi)整體設(shè)計(jì)規(guī)劃合理，充分將空間的占用率發(fā)揮到極致，副駕駛位可以翹著腿坐著，后排更加可以翹著腿坐著，后排的座椅中間部分是可以放下的，放下后就是一個(gè)后排的中央扶手和水杯槽設(shè)計(jì)，扶靠著真是舒服啊。后備箱的空間也挺大，可以盛放不少東西，給力的很。
配置：雙擎旗艦版，羨慕其容顏，傾慕其才華，值得追求。
動(dòng)力：2.5L的雙擎版，動(dòng)力是非常優(yōu)秀的。雙擎版的，油電雙動(dòng)，低速起步平順穩(wěn)當(dāng)，高速行駛動(dòng)力強(qiáng)勁，自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力，還能省油。
操控：
操控上不是很難，作為一個(gè)女司機(jī)覺得也挺好開，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤指向性很準(zhǔn)，助力也挺好用不會(huì)覺得轉(zhuǎn)方向盤費(fèi)勁，車的底盤比較低，跑起來(lái)感覺車就很穩(wěn)，高速上開的特別快也不會(huì)跑偏。這車的輔助很多，壓線什么的有提示可以立馬糾正，所以開起來(lái)還是挺容易的。
油耗：6個(gè)左右，看論壇車友有5個(gè)的，多開開應(yīng)該還有下降的空間，雙擎就是省油。
舒適：旗艦版對(duì)座椅的舒適度非常認(rèn)真，首先為了獲得良好的乘坐體驗(yàn)，提高了座椅的姿勢(shì)。用料上也是不計(jì)成本，真皮面料非常的好，打孔處理，既增強(qiáng)了透氣性，也增加的坐墊的平整貼合度。座椅的功能非常的齊全，后排都給了加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)，徹底的打造全車的乘坐舒適性和調(diào)節(jié)便捷性。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥，顏值很高，而且耐看經(jīng)典。
缺點(diǎn)：這款車買的時(shí)候基本沒有什么優(yōu)惠，而且銷售人員也是那種愛買不買的態(tài)度。
外觀：外觀很漂亮，車身修長(zhǎng)，側(cè)身很協(xié)調(diào)，前臉大嘴很夸張。整體顯得非常的大氣。兩個(gè)大燈很顯眼，而且連霧燈也是led的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車子，豐田的用料相當(dāng)不錯(cuò)。儀表和中控臺(tái)的操作很方便。呵呵，比較喜歡棕色的內(nèi)飾顏色，不是高配還沒有。一個(gè)吸引我的地方。新車味道不大。方向盤加熱還沒用過，空調(diào)體驗(yàn)不用風(fēng)速太大，可以很涼爽了。
空間：前排寬敞座椅記憶通風(fēng)，加熱全有，后排電加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背遮陽(yáng)簾都有，腿部空間可以，大概2拳半，勉強(qiáng)翹個(gè)腿，后排太高的人會(huì)有點(diǎn)壓抑，中間座人不舒服的，180以上后排會(huì)有點(diǎn)矮，一般大眾身材沒問題。
配置：就是因?yàn)樾詢r(jià)比買的這個(gè)配置，之前了解過雷克薩斯300h，差不多的東西，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的大件都一樣，一個(gè)賣29，一個(gè)賣47萬(wàn)多，沒啥意思。不能為個(gè)標(biāo)志和做工更精致多花20多萬(wàn)吧？
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開起來(lái)比較穩(wěn)。 而且動(dòng)力十足，尤其是在高速上的時(shí)候，如果不是限速的話，可能我是跑得最快的那個(gè)，但是為了安全，還是穩(wěn)當(dāng)最重要。
操控：
這臺(tái)車長(zhǎng)都接近5米了，寬度1.85米，開起來(lái)還是很靈活的，油門也沒延遲，操控挺好的。
油耗：自己來(lái)了一個(gè)多月，目前百公里油耗顯示5.5升，對(duì)于這么個(gè)C級(jí)車，這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的！
舒適：寬闊的空間使我通體舒暢，柔軟的座椅使我乘坐舒適，靈巧的操控使我駕駛便捷。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步特別安靜，幾乎沒有聲音，不了解的人都認(rèn)為是電車，這是夸你呢還是笑你呢～龍龍～哈哈
缺點(diǎn)：車漆太薄，剛提車不久就刮出好幾道痕，其中有個(gè)地方是路上開車的時(shí)候被濺起來(lái)的石頭刮到，一下子就露出底漆了，別提多心疼了，補(bǔ)漆肯定是跑不掉的，其實(shí)這種剮蹭真是不讓人省心，要是開了幾年可能還沒那么在意，剛提的新車那肯定是要處理的，同時(shí)還費(fèi)時(shí)費(fèi)力，所以車漆薄的確讓人不滿意。
外觀：大龍的顏值，我覺得不必多說。絕對(duì)屬于顏王級(jí)別。大燈的造型很有沖擊感，不論前大燈還是尾燈，都很有個(gè)性。前中網(wǎng)不像雷克薩斯那么具有攻擊性，也不像凱美瑞那么夸張。感覺恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)和做工還是很精致了，縫線組成的菱形格子顯得也高檔，中控屏幕的那塊的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，但類似扶手似的塑料就不夠意思了，也拿皮質(zhì)包著就好了。
空間：五米的車身長(zhǎng)度，接近兩米九的超長(zhǎng)軸距，空間沒有問題。前排前后沒問題，頭部空間稍有局促。后排前后空間很寬裕，翹著二郎腿都沒有問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱都差不多，；中央扶手箱打開后，上下兩層的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，上面一層放個(gè)行駛本、駕駛證啥的，比較方便，不用還可以拿掉，比較貼心，下面一層深度也可以，大點(diǎn)的錢包、小點(diǎn)的筆記本都可以放下，主要是蓋上扶手箱蓋，從外面看不到，隱密性強(qiáng)?。檔桿前方放個(gè)紙抽，拿取都比較方便，不放紙抽也可以放手機(jī)之類的，還可以向前推，打開后，就可以變成一個(gè)小儲(chǔ)物盒，小點(diǎn)的物件（比如私房錢之類的）也可以合上，上面再來(lái)個(gè)紙抽，絕對(duì)找不見。
配置：將近三十萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)于我們家來(lái)說也確實(shí)是有些高了，但是，綜合車子各方面的性能，品牌價(jià)值，養(yǎng)護(hù)成本來(lái)說，這個(gè)價(jià)位也真是白菜價(jià)格了。
動(dòng)力：2.5的排量加上電機(jī)的配合，起步用電，在市區(qū)擁堵路況下走走停停，完全沒問題。在其他路況下，要想快些，可以深踩這油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)瞬間介入，幫助車輛加速，發(fā)動(dòng)機(jī)介入是車身幾乎無(wú)抖動(dòng)，很平穩(wěn)。高速路上，上120邁后，再踩油門加速也有推背感，高速提速也完全OK！
操控：
車輛底盤很扎實(shí)，過彎側(cè)傾很小，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，比較輕便，指哪打哪；油門踏板踩著和支撐度都很好，感覺踩多少動(dòng)力就有多少，能夠隨心所東�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車輛內(nèi)后視鏡前高清攝像頭，能夠識(shí)別道路上的黃白現(xiàn)，車輛速度在50以上，車身與黃白線超過一定交付，能夠自己轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤回到路上，但是發(fā)生偏移后不能自己一直保持在車輛道路中間，還需要人為操控。
油耗：記錄的最低油耗是5.2L，這是第二天上班早高峰的數(shù)據(jù)。前一天是5.1L，沒拍下證據(jù)。也驗(yàn)證了大龍?jiān)蕉萝囋绞∮�。堵車時(shí)應(yīng)該都是電池在工作吧，還不太了解油電的切換情況，但這么堵的情況開同事1.4L的起亞汽油版，一般油耗都要7.5左右。
舒適：我對(duì)后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)比較滿意，尤其是還有兩個(gè)USB充電口，上次出差，我和同事都沒帶充電寶，多虧了這個(gè)充電口。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是大龍的油耗�！窒腭R兒跑，又想馬兒少吃草‘’我就是這么糾結(jié)的人。奔著豐田的省油關(guān)注了大龍。果然沒有讓我失望。油耗杠杠的，從保定至唐山跑個(gè)來(lái)回，中途大堵車，綜合油耗5.1，這可是2.5L的機(jī)器，1噸7的自重。以前開朗逸一個(gè)月至少加三回油，現(xiàn)在開著大龍，加一次油敞開跑，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，總想是不是該去加油了。關(guān)鍵大龍還不挑食，吃92號(hào)草就可以。聽朋友說豐田加次油也沒事，還是心疼我的大龍，沒敢嘗試，反正92也不貴，大龍飯量小還扛餓。油耗這部分我打滿分
缺點(diǎn)：最不滿意的現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀方面含蓄的奔放之情，讓我歡喜不盡，超長(zhǎng)的車身，線條流暢，盡得中型車的穩(wěn)重之風(fēng)。然而它在局部的設(shè)計(jì)和腰線的梳理上，又是極盡宣泄之能事，怎么新潮怎么來(lái)，怎么前衛(wèi)怎么干。前衛(wèi)的大比例進(jìn)氣網(wǎng)柵，裝飾在這么大體格的亞洲龍上，有偷偷做鬼臉之效果，整體奪目的是穩(wěn)重的氣魄，局部是宣泄的青春，相互成就，和諧一體。外漆偏軟，容易刮傷，成為了亞洲龍的痛點(diǎn)，這里再次點(diǎn)到，望采風(fēng)者留意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向的就是商務(wù)風(fēng)，自己很喜歡這點(diǎn)，雖然凱美瑞的Y型中控很個(gè)性，但還是顯得不夠穩(wěn)重，在這點(diǎn)上亞洲龍做的就不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)得很有檔次感，也給人穩(wěn)重的感覺，不過剛提車的異味還是比較重。
空間：空間還是顯得挺寬敞的，我自個(gè)178的個(gè)子駕駛位容納起來(lái)沒什么壓力，同時(shí)后排的橫向間距也比較合理，坐起來(lái)讓人感覺很舒適，頭部跟腿部空間都能有富余的空間，中控臺(tái)的水杯格很方便，平時(shí)出門帶個(gè)保溫杯，另一個(gè)格子放手機(jī)真是再舒服不過了。后備箱用的時(shí)候雖然不多，但明顯能感覺空間很大，用起來(lái)很方便。
配置：價(jià)格與這輛車的各個(gè)方面都能夠成正比，超大尺寸，安全的保障，低維護(hù)的成本亞洲龍很值
動(dòng)力：我們也就是一般的家庭使用，沒有太高的要求，不需要上山下海的，選這個(gè)車是2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，超夠用了，我原本打算也就是選擇一個(gè)1.5L排量的就行，畢竟排量小油耗也低，一眼喜歡上這個(gè)車顏值滿滿的外觀，但是這個(gè)車是沒有1.5L排量的，只有2.5L的，那就只能選擇2.5L的了。
操控：
TNGA架構(gòu)下的豐田操控都不是弱項(xiàng)，轉(zhuǎn)向虛位不大，車頭響應(yīng)較好，快速過彎極限不低。車道保持輔助系統(tǒng):車道保持只能糾正一次，而且對(duì)于路面線路要求比較高，但是有總比沒有好。主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車為什么不能剎停？？？剎到40邁人家直接交還給車主了，第一次用沒有心理準(zhǔn)備，差點(diǎn)撞車。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，也夠力度，唯獨(dú)就是快剎停的那一下有點(diǎn)輕微闖動(dòng)。底盤懸架支撐:底盤比較穩(wěn)，高速也不飄，非常有歐系車的感覺，這很不豐田。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向虛位很小，高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，絲滑、有質(zhì)感。
油耗：這個(gè)自己體驗(yàn)，上下班5L油耗，提速不快能到4.5L�，F(xiàn)在是夏季天氣還沒涼下來(lái)，冬天天池受溫度影響不知道有多大，6個(gè)油也可以接受。北方區(qū)就這樣，南方的天氣會(huì)好很多。
舒適：整體舒適性非常滿意，畢竟以這個(gè)價(jià)格來(lái)說，舒適性除了邁騰和君越，可能沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。PM2.5過濾裝置:PM2.5過濾雖好，但是卻過濾不了車內(nèi)的異味，做了個(gè)蒸汽除甲醛，好了一些。座椅舒適性:座椅軟硬適中，坐姿有點(diǎn)高，調(diào)到最低依然高，前排坐墊長(zhǎng)度如果能再長(zhǎng)5CM就更好了。空調(diào)溫度分區(qū)控制:頂配的三區(qū)空調(diào)，每個(gè)溫區(qū)都可以自己調(diào)節(jié)溫度，很實(shí)用。后排獨(dú)立空調(diào):后排有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，電動(dòng)遮陽(yáng)簾，電加熱，可調(diào)空調(diào)，老板鍵，想要的基本都有了。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音控制一般，不安靜也不吵，但是100邁再往上，風(fēng)噪就開始不規(guī)則增加，總感覺哪個(gè)窗戶沒關(guān)好。懸架減震舒適性:避震很有質(zhì)感，減速帶、小坑洼，基本可以不減速，但是特別高的減速帶，壓縮回彈會(huì)有點(diǎn)生硬。空調(diào):空調(diào)制冷效果是一貫的豐田水準(zhǔn)，26度自動(dòng)擋，就很涼快了。配合座椅通風(fēng)，舒爽一夏天。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，第一眼就被霸氣的外表吸引了，絕對(duì)配得上我的氣質(zhì)，空間大后排寬敞，可以經(jīng)常帶著家人和閨蜜去玩，再多的物品都能帶上。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，整體內(nèi)飾配色過于沉悶，沒有亮色的點(diǎn)綴，在檔次上和高級(jí)感上遜色許多。整個(gè)中控區(qū)域像是架在了駕駛臺(tái)上，視覺感受十分突兀。還要就是新車味道比較大。
外觀：外觀就不用多說了吧，亞洲龍辨識(shí)度是真的高，檔次感也不虛其他商務(wù)車，開出去談個(gè)生意感覺還是很有底氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人的感覺特別干凈，而且空間很寬敞；這樣的搭配設(shè)計(jì)讓人覺得不壓抑，非常喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間：滿分，畢竟將近5米的車了，就是頭部稍微有點(diǎn)低，后排空間是真的很大乘坐空間:我身高173，媳婦167,家里也沒有高個(gè)。這個(gè)空間，比你想像的還要大！買回來(lái)之后才知道后排座椅角度還能調(diào)節(jié)，意外的驚喜啊??后備廂容積:這個(gè)沒啥好說的，超級(jí)大！法到我都不知道還需要裝啥東西，明明裝了很多東西了，還是感覺沒裝啥呢車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，還好前幾天去他們店首保給了個(gè)這個(gè)，說是原廠的，很貴??家人乘坐評(píng)價(jià):完美，就是原車腳墊不行，將就用幾天，我在訂的大包圍腳墊快到了，等裝上以后再給大家看吧�；艘磺Ф嗄�，不知道效果怎么樣??
配置：性價(jià)比肯定是這得肯定的，而且只要你喜歡就是值得的！這輛車的整體讓我真的沒得說，很棒了，這個(gè)價(jià)格的話，豪華品牌，BBA買的都是丐版，但是亞洲龍的配置就高了很多，基本都可以趕上雷克薩斯了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說是夠用了，自己開車比較佛系，開車還是安全第一，見縫插針就沒必要了，容易發(fā)生事故，自己開起來(lái)也累，但是就是有些車主把敢加塞急剎車當(dāng)老司機(jī)，所以對(duì)動(dòng)力要求就很高，對(duì)我就亞洲龍動(dòng)力完全夠用了，除了起步的時(shí)候肉一點(diǎn)，市區(qū)跟高速都沒什么壓力，而且匝道到高速的加速路段自己感覺動(dòng)力還是挺充足的，很容易就上到100 了。
操控：
操控很穩(wěn)妥，就算是新手開起來(lái)也很好適應(yīng)，所以對(duì)于老手來(lái)說操控這塊更是沒有問題。
油耗：油耗很理想，6.6L左右，這個(gè)油耗可以說比較低了吧
舒適：剛剛也說了我的體型比較大，但這輛車居然能容得下我。那么，這輛車的舒適性就不言而喻了，低速時(shí)候車?yán)锖馨察o
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀，商務(wù)氣息十足，還不缺少動(dòng)感活力，之前開的車是皇冠，也開了好幾年了，新買了一輛亞洲龍，也是看中了豐田車優(yōu)越的性能，酷酷的外觀。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)啦，也沒啥優(yōu)惠
外觀：整體流線型可以，前臉可以接受�？吹秸搲腥烁难b，還沒有體驗(yàn)。最喜歡尾部造型，大燈雖然沒有海外版激進(jìn)，但是LED燈光效果不錯(cuò)。龍龍的樣子其實(shí)還是很時(shí)尚的，記住，他不是中規(guī)中矩的車子就好了。一張大嘴最有型。車燈設(shè)計(jì)：前大燈夜晚行駛很清楚，尾燈的辨識(shí)度很高。鈑金車漆：車漆還算平順，不過不厚。不過別撞擊就會(huì)很好啦。對(duì)比下以前的車子，感覺車漆效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：屏幕和中間一體設(shè)計(jì)還是頭一次見到，整體層次感很強(qiáng)，一眼看上去很高檔，好多客戶也是頭一次坐亞洲龍，都說不錯(cuò)。
空間：車身尺寸大，車內(nèi)空間自然小不了，我身材中等，176，坐進(jìn)去感覺很寬敞，喜歡車身寬，主駕副駕胳膊不會(huì)碰，后排有凸起，坐中間的話會(huì)頂?shù)杰図�，兩邊沒事，腿部空間很富裕，女生可以蹺二郎腿。客戶啥身材都有，都能滿足。
配置：整車電控系統(tǒng)質(zhì)保八年二十萬(wàn)公里，還送了四年十次的常規(guī)保養(yǎng)，加上更高的顏值、豐田的品質(zhì)，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力部分滿分，也許是之前開慣了小排量的車子，感覺大龍動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。也有人說混動(dòng)的不如汽油版，我倒覺得動(dòng)力還是很好的。
操控：
上手很快，開幾天就適應(yīng)了，底盤低很穩(wěn)。各種輔助配置太實(shí)用了，尤其是車道偏離，保持輔助，還有主動(dòng)剎車，讓開車變得很簡(jiǎn)單，不得不佩服現(xiàn)在汽車科技的進(jìn)步，早晚一天就解放雙手了。
油耗：平均油耗穩(wěn)定在5升百公里高速路行駛:高速相比于市區(qū)，混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不大，但也省油，畢竟熱效率41的發(fā)動(dòng)機(jī)不是白給的。開空調(diào)油耗:結(jié)合目前使用感受來(lái)看，感覺開不開空調(diào)對(duì)于油耗的影響不太大。
舒適：舒適性真好，懸掛特別給力。過顛簸路段感覺不出來(lái)，沒有感覺，舒適性特別好。前排座椅的包裹性也是可以的，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，內(nèi)飾豪華，配置齊全，油耗不高，優(yōu)點(diǎn)太多了，底盤扎實(shí)，買車圖的就是安全省心。
缺點(diǎn)：360影像不是很清晰分辨率不好
外觀：個(gè)人對(duì)車還是比較了解它的外觀是我心目中所屬的。在我心中想了很久，終于買到了這輛車我很高興。
內(nèi)飾：內(nèi)飾打個(gè)4星吧，免得大龍?zhí)湴痢Ｆ鋵?shí)整體都不錯(cuò)，就是我買車時(shí)，只有這個(gè)棕色內(nèi)飾的。我個(gè)人更喜歡黑色那種深色內(nèi)飾。前后排的中央扶手還是很舒服的。前面的中控臺(tái)是軟塑材質(zhì)，手感很好，顯得高檔。
空間：中規(guī)中矩，和大眾系列后排不能比，但也足夠用了，我180身高，并沒有覺得車頂?shù)�。后備廂容積:后備箱容積巨大，躺進(jìn)去個(gè)北方大漢無(wú)壓力！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱空間很大，車內(nèi)隨處可見的儲(chǔ)物空間一直是豐田系的優(yōu)勢(shì)。中控下方的鏤空安置了無(wú)處安放的手機(jī)。
配置：性價(jià)比這個(gè)不好說，b+的車子你也可以說是小c，混動(dòng)沒什么性價(jià)比，但是也最有性價(jià)比，你要比大小差不多的車他沒有混動(dòng)，也沒混動(dòng)省油，故障也不敢說比豐田好，省心好開省油在我這就是性價(jià)比，估計(jì)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)后有性價(jià)比，但是我不需要。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，提回家特意找了個(gè)車不多的公路敞開了開一把，當(dāng)然沒超速，只是試試加速，油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)開始咆哮了，推背感明顯，很爽。平時(shí)市區(qū)開起步超車啥的很有信心。
操控：
有大空間的保證，肆無(wú)忌憚的提高了座椅的姿勢(shì)，使得駕駛擁有寬闊的視覺和心理憑借，便于判斷路況。方向盤指向精準(zhǔn)，操控舒服，沒有虛位，ECVT無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力輸出平順，雙擎的切換也很順暢。
油耗：這個(gè)咋說呢，一句話，我是沒開過比這個(gè)省油的車！油耗省也就算了，還加92的，我是不好意思加92,都加的95，咱不能虧待了它??城市道路行駛:不到5，這應(yīng)該是混動(dòng)車優(yōu)勢(shì)最明顯的路況了，越堵車心里越舒坦，是不是我已經(jīng)無(wú)藥可救啦??？不過還好濱州不怎么堵高速路行駛:不到5，和市區(qū)開一樣啊，都是4個(gè)多油，規(guī)定加92,我可從來(lái)都加的95啊，不知道加92是不是也這么省油
舒適：座椅的人體工程學(xué)非常舒適，能夠緊緊貼合身體。前排座椅提供加熱，通風(fēng)功能，并且?guī)в袃山M座椅記憶位置。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥帥的酷酷的外觀。從計(jì)劃換車經(jīng)歷了小半年，開上車還是不負(fù)眾望的，感覺很不錯(cuò)。呵呵。油耗低到4.2L百公里，最佳的車速維持在110-120邁。2.5L的車動(dòng)力足夠用，開起來(lái)整車挺平穩(wěn)。內(nèi)飾做工也很細(xì)致。豐田的質(zhì)量過硬，品牌還算可以。
缺點(diǎn)：就急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，對(duì)雙擎的隱藏式排氣筒特別不滿意，并且只有一個(gè)�。�！還是有就是頂配車型為啥沒有電尾門。
外觀：外觀霸氣，最吸引我的就是車的造型，那個(gè)車頭的進(jìn)氣隔柵特別大，車身長(zhǎng)，車尾也是有棱有角的，看著特別運(yùn)動(dòng)有勁兒，符合我女強(qiáng)人的氣質(zhì)，車身線條層次豐富，側(cè)面看同樣美觀。更加喜歡的是遠(yuǎn)近光燈，因?yàn)長(zhǎng)ED 車燈特別亮，買車的時(shí)候就想如果買了鹵素?zé)舻能嚹蔷妥约簱QLED 的，反正沒讓我失望。
內(nèi)飾：有質(zhì)感，比較高級(jí)豪華，多數(shù)都還是真皮包裹的，很有檔次。
空間：車長(zhǎng)接近了5米，空間挺好的說。整體空間尚佳，后排的突出有點(diǎn)大。我家三口人用可以了。有人說亞洲龍空間小，我第一個(gè)不服。乘坐空間：1.75感覺坐在車?yán)镞�覺很好，后排的腿部空間也很好??
配置：綜合大龍的油耗、動(dòng)力評(píng)價(jià)，就是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L的動(dòng)力，1.3L的油耗，堵車不堵心。外觀評(píng)價(jià)就是此顏只因天上有，人間能得幾回聞。操控上，一頓操作猛如虎，車不顛簸不會(huì)吐。對(duì)于大龍這樣一位不挑食，吃得少，干活多的好青年，我還能說什么? 整車質(zhì)保4年10萬(wàn)公里，電池質(zhì)保8年20萬(wàn)公里，誠(chéng)意滿滿。聽說大龍是10000公里才換一次機(jī)油機(jī)濾，像我這種總出差的人，再也不用擔(dān)心總往4S店跑了。還有一個(gè)最開心的是買車時(shí)4S送了我終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，徹底沒有了后顧之憂！大龍，你值得擁有！
動(dòng)力：基本上在市區(qū)夠用，無(wú)論是中間加速還是開始起步都沒有問題；平時(shí)上班、下班走市區(qū)或者節(jié)假日走高速，動(dòng)力都沒有問題。
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有虛位。而且助力比較明顯，方向盤的握感真不錯(cuò)，一股豪車的既視感。
油耗：油耗很低，平時(shí)開也就在6個(gè)油上。在同一級(jí)別中還是比較省油的，像是邁騰平常開就要在8個(gè)油上。不過買了亞洲龍就不會(huì)在擔(dān)心它的油耗問題。。
舒適：座椅坐上以后與身體貼合度很高，很舒服，加上腰部四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，更能想怎么來(lái)就怎么來(lái)。行駛中，右胳膊放在軟質(zhì)中央扶手上、右手放在檔桿上，都很舒適，開著就是享受�！� PM2.5過濾裝:有了這個(gè)，冬天遇見霧霾，我再也不怕不怕啦！
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紅旗H5經(jīng)典
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