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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍雙擎這個(gè)車我最滿意的兩點(diǎn)，一個(gè)是他的混合動(dòng)力系統(tǒng)，第二個(gè)是它的顏值爆表。亞洲龍的混合動(dòng)力系統(tǒng)與雷克薩斯es完全是一致的，這不僅僅代表了亞洲龍的高端效果，最主要的就是這套系統(tǒng)真的很給力，非常的省油先不說，而且動(dòng)力特別強(qiáng)勁。在顏值方面的表現(xiàn)也毫不遜色，整個(gè)車小五米的車身非常長的軸距比例非常的漂亮，很大氣，很沉穩(wěn)的一款車
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，主要在中控臺(tái)、門板、副駕座那些位置，需要再去4S店檢查調(diào)整一下；新車異味的確有點(diǎn)大，買了個(gè)車載凈味器連續(xù)使用了1個(gè)星期效果好很多。除此之外，幾乎沒有缺點(diǎn)，不能超預(yù)算越級比較，胎噪、風(fēng)噪、底盤噪音當(dāng)然有，做工不夠豪華當(dāng)然是，因?yàn)橹皇?5W這個(gè)價(jià)位，如果你想要更靜音更豪華，那就麻煩加多20W買ES300h，這點(diǎn)我挺看得開的。
外觀：看看亞洲龍的后尾部，是不是特別酷，但是有一點(diǎn)大燈不是貫穿式的大燈。車輪設(shè)計(jì):輪轂的樣子不是那種熏黑的，我想后期的時(shí)候再改一下輪轂！
內(nèi)飾：我選的是米色內(nèi)飾，孩子還小，這個(gè)顏色耐臟點(diǎn)。
空間：整個(gè)車?yán)锩鏌o論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)得很合理，老婆孕期在副駕駛位覺得挺舒服的。
配置：5000公里的時(shí)候給我打過電話去進(jìn)行首檢，然后正好前兩天我去做了保養(yǎng)，因?yàn)橐呀?jīng)跑了9000了嘛，本來是1萬公里或者是一年保養(yǎng)一次，車輛本身自帶的4年10萬公里基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng)基本不花錢。
動(dòng)力：2.5L油機(jī) 電機(jī)，已經(jīng)相當(dāng)于3.0自吸的動(dòng)力，加上ECVT變速箱的平順，亞洲龍給你的感覺不是德系車那種瞬間爆發(fā)的推背感，而是更像老皇冠3.0那種線性，且底力十足。靜止起步時(shí)電機(jī)發(fā)力，靜止起步很快，中高速段二次加速，只要你舍得踩油門，它就可以瞬間把速度提上去，而且即使開到160KMH，仍然覺得游刃有余，只是因?yàn)榕卤涣P，不敢再加速了。
操控：
這個(gè)車的方向感我覺得是非常好的，感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它的方向跟得上，給我感覺是比較緊湊的。
油耗：比較相中亞洲龍混動(dòng)的這個(gè)油耗，僅僅才五個(gè)來油，這個(gè)超乎了我的想象。尤其在市區(qū)，是越堵車越省油。
舒適：就算長時(shí)間開車也不會(huì)覺得腰酸腿疼的，最重要的是座椅很軟包裹性很強(qiáng)，而且還有溫度分區(qū)控制，能讓每個(gè)人都有舒適的溫度。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，走在哪里都是別人的注目禮，真是大大的滿足了我的虛榮心，有點(diǎn)飄飄然的感覺。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對亞洲龍各方面都比較滿意，非要挑一個(gè)毛病的話就是它的倒車影像在夜間說實(shí)話真不咋地。
外觀：外觀的犀利流線可以說是同級別車?yán)镒铕B(yǎng)眼的一款了，車身五米之長側(cè)方停車對新手來說還是很有挑戰(zhàn)性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，用料質(zhì)感和設(shè)計(jì)都有高級感，給人穩(wěn)穩(wěn)的感覺。中控大屏尺寸還是合適的，不會(huì)太大擋住部分視線，就是這個(gè)屏幕的分辨率確實(shí)不敢恭維，網(wǎng)上也說這是豐田的特色，這不是省成本的手段嗎？
空間：B級車的空間肯定是不錯(cuò)的，我185的身高坐在里面，頭部一點(diǎn)也沒有拘束感，而且后排還能翹個(gè)二郎腿。
配置：亞洲龍帶著四年10萬km的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，像我這樣經(jīng)常跑業(yè)務(wù)的是比較喜歡的，因?yàn)槠匠５臅r(shí)候，開的也比較多，而且亞洲龍只需要加92號的汽油就可以，在這個(gè)汽油價(jià)這么貴的時(shí)候，我是十分中意我的亞洲龍的。4S店售后服務(wù):當(dāng)時(shí)在做首次檢查的時(shí)候，為我服務(wù)的小伙子還是比較熱情的，而且還給我把車洗的干干凈凈的，給他點(diǎn)一個(gè)贊。
動(dòng)力：我們一家四口帶上父母六個(gè)人去鄉(xiāng)下玩，滿載在高速上沒感覺到一點(diǎn)吃力的感覺，還能快速的超車，所以這輛車的動(dòng)力起碼基本的家庭出行，出游都是沒有問題的。
操控：
方向盤力度適中，不算輕，如果老婆開的話一定還會(huì)說它重。豐田車其實(shí)駕駛起來都很輕松就手，我就喜歡這種感覺，下班后悠悠的開著車聽著歌，別把路面上所有的信息通過方向盤上傳遞給我，但又要?jiǎng)幼骶珳?zhǔn)，這就是日本車的特性。德系車開1、2次會(huì)很過癮，很像跑車，但天天開，就覺得很煩，哪怕壓過1粒小石，都會(huì)通過方向盤傳遞給你，大腦要處理的路面信息太多。另外由于混合動(dòng)力的特性，靜止加速很快，所以一部接近5米長的大車，開起來都可以很靈活。
油耗：綜合油耗在8.0左右，我在市區(qū)開的比較多，市區(qū)車多人多，這個(gè)油耗我挺滿意的。
舒適：這款車的做工也是非常棒的，座椅的舒適度非常高。但隔音做的不到位，后期有閑情逸致的時(shí)候想去加裝一層隔音棉。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我最滿意亞洲龍的一點(diǎn)應(yīng)該就是它的駕駛操控舒適度，首先他這個(gè)方向盤握著特別有安全感，厚重。打方向盤就沒有很沉重的感覺。很輕但是車的動(dòng)作很準(zhǔn)確，對于掉頭和倒車都有很大的幫助，對我這種新人駕駛很有幫助；內(nèi)飾的做工用料也很舒適，或許是因?yàn)樗俏胰松械牡谝徊寇�，對我有種別樣的紀(jì)念價(jià)值，所以對于我個(gè)人來講這個(gè)車很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不太滿意的就是這款車提回來的時(shí)候車?yán)锩鏁?huì)有比較明顯的味道，我每天開窗通風(fēng)，還特意買了一些竹炭包，也大約持續(xù)了一個(gè)月左右才把味道清除掉。
外觀：側(cè)向：整車顯得修長穩(wěn)重正向：前臉兇悍大嘴辨識度很高后面：貫穿式尾燈造型優(yōu)雅自然，恰到好處
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還有做工都很上檔次。HUD抬頭顯示:這個(gè)功能看起來科技感很強(qiáng)。
空間：空間是很舒服的，尤其在后排的座椅，但是中間凸起有點(diǎn)明顯，只能坐2個(gè)人。后備廂容積:后備箱的容積還是比較大的，尤其是它的開口角度挺大的，裝的東西挺多，在日常出行以及旅游都很方便！
配置：車子的空間是非常大的，包括動(dòng)力也是比較充沛的，這款車也是我特別滿意的一款車。
動(dòng)力：買回來我就迫不及待的開了開，這個(gè)車子的提速是非常棒的，這個(gè)車的動(dòng)力對我來說我覺得是完全足夠用的，開起來也非常平順。
操控：
亞洲龍的底盤兒是比較舒服的，因?yàn)樵陂_車的過程中，在路過減速帶的時(shí)候，以及在過彎的時(shí)候，都比較的安靜。
油耗：原來開高爾夫的時(shí)候油耗就是7個(gè)來油，現(xiàn)在換了B級車了還是7.1升油，很滿意很知足，沒想到這么大的車油耗這么低，豐田的雙擎技術(shù)不服不行，因?yàn)槲抑牢易约旱鸟{駛習(xí)慣，好踩油門兒。高速綜合油耗:在高速上的油耗6個(gè)油左右，加滿一油箱油，大概能跑700公里左右。
舒適：因?yàn)樗恼w空間比較大，乘坐在里面不壓抑，底盤調(diào)教的非常好，過濾方面做的也很優(yōu)秀，在經(jīng)過一些坑洼的路段的時(shí)候，對于電不敢過濾的比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的舊時(shí)雙擎動(dòng)力了，其實(shí)雙擎算是豐田的看家本領(lǐng)了，很多年了，技術(shù)很成熟。這種動(dòng)力配置運(yùn)用在B級車上，更是錦上添花，高級感往往伴隨高油耗，所以節(jié)省油耗的同時(shí)還不缺乏動(dòng)力，也能給人高級的享受，真的是如虎添翼，龍騰九霄啊。
缺點(diǎn)：你有一個(gè)不滿意的地方，那就是車內(nèi)的異味比較大，因?yàn)榧依镞�有孩子，所以在這方面我還是比較擔(dān)心的。
外觀：我對一輛車的外觀要求沒有很高，但是亞洲龍的外觀確實(shí)是超出了我的要求標(biāo)準(zhǔn)，大氣硬朗的外觀造型，相信很多人看了都會(huì)喜歡吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還好不容易臟，做工也挺好的。之前江淮和悅A30我選擇米色內(nèi)飾，容易顯臟，這次就選擇黑色了，滿意
空間：我身高1.78cm，坐進(jìn)去頭部空間還有富余，坐到后面也沒有壓迫感，車的后背箱空間也很大，放幾個(gè)行李箱沒什么問題。
配置：亞洲龍這款車，從血統(tǒng)上來看，它是雷克薩斯es的近親，雖然沒有雷克薩斯那樣的品牌硬度，但是豐田的品牌也是很強(qiáng)悍的，所以我認(rèn)為省下錢買這臺(tái)車，我并沒有交智商稅。
動(dòng)力：2.5的混合動(dòng)力加速還是比較快的，在起步的時(shí)候沒有頓挫感，在中段加速的時(shí)候，油門也是隨給隨到！
操控：
車型塊頭比較大，操控的時(shí)候，并不是那么的笨重，而且還很靈敏哦。無論在市區(qū)擠車的時(shí)候還是跑高速變道超車的時(shí)候都特別的靈敏。☆ 自適應(yīng)巡航:在高速上，我經(jīng)常會(huì)使用這個(gè)功能，因?yàn)橛辛怂医K于可以解放了雙腳，舒服多了，也安全多了。
油耗：雙擎車型的油耗真的是不會(huì)讓你失望。我目前百公里，也就4.5個(gè)油。
舒適：車子底盤特別穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，配合上減震，跑山路也不會(huì)難受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它豪華霸氣的外觀了，前臉大面積的進(jìn)氣格柵非常犀利充滿了攻擊性，整體偏年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)型，顏值控的都看過來。
缺點(diǎn)：性價(jià)比跟同級相比算偏低的了，科技感也是乏善可陳，停車不是很方便，想買灰色沒現(xiàn)車，等不起就買了白色
外觀：外觀是我最喜歡的了，車頭看起來就非常的大氣，開出去也感覺夠體面，這個(gè)外觀我覺得再過十年也不會(huì)過時(shí)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很簡潔，其實(shí)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我還是比較感，感覺很不錯(cuò)的。但是很多細(xì)節(jié)做得比較粗糙。
空間：亞洲龍的車長差不多都要五米了，這也讓亞洲龍的空間得到了充分的保障，畢竟沒有這么長的車長，前后排空間必然會(huì)很小，我一個(gè)身高一米七八的人，無論是前排還是后排空間都非常的充足，身體也得到了自由。
配置：亞洲龍的價(jià)位較之它的顏值和配置，還是很劃算的，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，的確值得入手。
動(dòng)力：加速的時(shí)候提速也挺快的，主要是發(fā)動(dòng)力夠快，質(zhì)量跟得上。
操控：
這個(gè)車的方向盤很輕巧，油門和剎車靈活，值得一提的是我女朋友開這個(gè)車也是相當(dāng)?shù)妮p松。
油耗：不算特別的高，畢竟這是一輛大排量的車。大部分時(shí)間都是市區(qū)行駛，而且都是堵車的時(shí)候，這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性對比江淮和悅A30很好了，我已經(jīng)滿足，哈哈。其他更好的好車（BBA）俺也沒去試駕做對比（因?yàn)橘I不起更好的車，哈哈），適合自己的經(jīng)濟(jì)條件的車開起來圖個(gè)心里踏實(shí)自在。外在感觸很舒適，心里舒適也很重要，這一點(diǎn)亞洲龍雙擎2.5L豪華我很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我開的第2輛車了，之前是一代神車6代高爾夫,開了接近8年時(shí)間。今年5月份車展買了亞洲龍,目前行駛了8000公里，開了大半年，總的來講的話，對于這兩臺(tái)車我都很滿意，因?yàn)楦郀柗蚺惆榱宋业那啻簹q月,見證了我剛剛步入社會(huì)的青澀年華,而亞洲龍是我成熟的開始。兩臺(tái)車相比較的話，我對亞洲龍最滿意的地方就是它的空間，無論是小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，還是乘坐空間上的體驗(yàn)，都讓我和家人很享受，尤其是后排的乘坐空間，在長途駕駛的時(shí)候絲毫沒有空間上的約束。
缺點(diǎn)：車子買了時(shí)間不長，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，不滿意的地方就是感覺后排中間地板凸起比較高，中間坐著的人腿放著有點(diǎn)不太舒服。
外觀：5米左右的車長顯得車身非常的修長，前臉比凱美瑞要更加穩(wěn)重，但是車尾有略顯運(yùn)動(dòng)，整個(gè)外觀給人的感覺就是能靜能動(dòng)。
內(nèi)飾：其實(shí)唯一不匹配外觀的就是內(nèi)飾和中控了，內(nèi)飾材質(zhì)還是不錯(cuò)的，但是視覺感覺就會(huì)覺得不配這輛車的外觀。而且中控也顯得比較過時(shí)，我以前的國產(chǎn)SUV都比這個(gè)內(nèi)飾好看。
空間：空間非常的大，在同級別的車?yán)镞叡憩F(xiàn)是相當(dāng)出色的，我不管是坐在前排還是后排，腿部和頭部的空間都游刃有余，后備箱也還挺大，主要是身日常家用的話非常夠用。
配置：現(xiàn)在人買車首先看的就是顏值，這也是我買這個(gè)車最重要的原因，當(dāng)然還有價(jià)格合適，感覺價(jià)格我能夠接受，車子也滿意，就買了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較平順，而且整個(gè)動(dòng)力給人的感覺就是很澎湃，起步加速推背感很強(qiáng)。
操控：
開起來很輕快，高速方向盤穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒的說；對比之前的江淮和悅A30，該車身既寬又長停車不是那么隨心所欲了，在車流中穿梭也多了更多的謹(jǐn)慎，這并不是說該車不好開，是很好開，剛開始多了謹(jǐn)慎而已。
油耗：目前這款車的油耗我感覺是比較滿意的，作為b級車來說，車又那么重，所以這百公里5.6L的油耗是完全可以接受的。
舒適：這款車的座椅坐起來很舒服，而且我非常喜歡這款車的座椅造型，非常好看。不過懸架就普普通通了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是雙擎版本絕對的天然優(yōu)勢，那就是省油了，在省油的同時(shí)，動(dòng)力還很強(qiáng)勁，這可真是挺難能可貴的，在起步加速的過程中，整個(gè)表現(xiàn)都讓我很是欣慰，就像是老父親對自己親兒子一樣的欣慰和歡喜。
缺點(diǎn)：新車的味道較大，還好店里給做了殺菌除味，還免費(fèi)贈(zèng)送了香薰，很是貼心的呀
外觀：四米九多的車身，顯得車視覺感十足，造型運(yùn)動(dòng)帶一些商務(wù)，很有男人味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，布局清晰，干凈利落，個(gè)人感覺很清爽。
空間：我一米八的身高，主駕駛各方面挺寬敞。后備箱也大。
配置：性價(jià)比很高的一款車，就像我標(biāo)題所說的，買亞洲龍都是想買ES但不夠錢的人。而且25W就能買到2.5L混動(dòng)，比ES200還便宜10W，比300h便宜20萬。終端有1-2W的銷售優(yōu)惠，這個(gè)已經(jīng)很不錯(cuò)了。只要你肯用心去發(fā)掘車機(jī)的功能，自己去裝修自己的愛車，其實(shí)亞洲龍不會(huì)比ES差多少。
動(dòng)力：雙擎優(yōu)勢很大，起步快。動(dòng)力也很足，上文也提到了他的動(dòng)力也是我喜歡買這個(gè)車的原因之一，對于郊區(qū)跟高速需求，都可以滿足。
操控：
豐田的操控業(yè)內(nèi)一直好評的，也有人說因?yàn)槿毡究臻g小，道路窄，對于車輛控制要求更高才造就了豐田優(yōu)秀的操控調(diào)配能力。就是一開始開車的時(shí)候，不適應(yīng)剎車，會(huì)有點(diǎn)軟，感覺剎不住，總害怕追尾或者剎不住。
油耗：話不多說，直接上小熊油耗數(shù)據(jù)，11198公里（高速14，城市市郊23（單程大于15KM），剩下是短途（單程小于10KM）），平均油耗4.4，駕駛風(fēng)格，穩(wěn)重不激進(jìn)偶爾暴力，一直都是加92#燃油，看圖高速綜合油耗:4.7高速油耗的樣子包括上下高速的部分路程一起的數(shù)據(jù)城市綜合油耗:4.2城市市郊多說這個(gè)油耗（單程大于15KM）開空調(diào)油耗:空調(diào)是全程開著的，所以這一塊的數(shù)據(jù)我沒有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，也不想這么仔細(xì)，這樣做會(huì)很累沒意思
舒適：座椅的包裹性做的非常好，很厚實(shí)很舒服，空調(diào)可以兩邊分開控制，設(shè)計(jì)很人性化，副駕駛簡直就是人間享受啊
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程11830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間非常寬敞，實(shí)際的空間利用率很高，車內(nèi)是足夠家用的空間設(shè)計(jì)非常合理，在調(diào)整好的座位之后，不管是前排還是后排，都能夠伸展自如，沒有拘束感。
缺點(diǎn)：最不滿意的要屬隔音了，感覺在高速上的噪音比較大，平時(shí)在市區(qū)還可以。
外觀：整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的，因?yàn)檫@款車的動(dòng)感十足，非常適合年輕人駕駛，我和我愛人都一致喜歡這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是非常的喜歡，顯得很高檔，中控屏的清晰度很高，觸感靈敏。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，而且非常的人性化。
空間：車身尺寸接近5米長，已經(jīng)接近中大型車了，就是想要這個(gè)氣場。坐在前排座椅很有氣場和豪華感，后排座椅比凱美瑞好，但只是好一點(diǎn)點(diǎn)而已，沒有外觀上比凱美瑞長10CM的那種差距，但也是足夠有氣場了，雖然我后排用到的機(jī)會(huì)比較少，更多的是喝了酒之后叫代駕，自己坐到后排，特別是副駕有老板鍵，自己坐在副駕后邊用老板鍵把副駕座椅推到最前，自己就有種當(dāng)老板的感覺。偶然花幾十塊錢叫代駕，享受下做老板的感覺，妙不可言，哈哈。
配置：混動(dòng)相對汽油車來說價(jià)格還是略高了一些，但是提速快也是重要的一點(diǎn)，物有所值吧，希望它可以陪我久一點(diǎn)
動(dòng)力：既然說動(dòng)力談不上非常的強(qiáng)勁，但是日常上下班再不用動(dòng)力表現(xiàn)足夠了，而且可以肯定的是平衡性非常好 。
操控：
方向盤輕盈開起來特別順手，起步加速不會(huì)覺得很肉或是有頓挫感，整體操縱性很強(qiáng)。
油耗：雙擎車子最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是省油，這個(gè)油耗真的是沒誰了，我感覺也就帕薩特一半的油耗。
舒適：經(jīng)過我長時(shí)間的研究和查詢，他的噪音處理非常棒，風(fēng)噪處理ok，胎噪還好，這個(gè)底板材料是降音處理的，輪胎可以換成米其林的靜音胎，這樣降音更舒適一點(diǎn)。他安全方面也很高，氣囊很多，還多了一些膝部氣囊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方當(dāng)屬它的外觀了，外觀大氣，線條優(yōu)美又不失力量感，我選擇的是一款黑色車子，整體看起來非常帥氣。開起來也比較舒服。
缺點(diǎn)：肯定是內(nèi)飾了，壓根就不想吐槽了。有點(diǎn)廉價(jià)
外觀：設(shè)計(jì)很年輕化，前臉的辨識度很高，整體看起來非常的柔和。再加上遠(yuǎn)近光都是采用的LED光源，使得在晚上的時(shí)候視野非常的好。
內(nèi)飾：超大的中控屏幕，很清楚，觸感也很靈活，音響的音質(zhì)也是很好
空間：這款車的空間非常的大，作為b級車來說，空間大是必須的，另外它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常合理，平時(shí)一些隨身攜帶的物品都可以隨處安放，不用擔(dān)心無處安放。
配置：我喜歡這個(gè)車的造型，也喜歡他的性能，平時(shí)用車挺好的
動(dòng)力：深踩，8.4s的加速能力實(shí)際感受挺爽的，超個(gè)不帶T的車是基本沒有懸念，哈哈。本人之前開的是江淮和悅A30 CVT豪華，當(dāng)時(shí)地板油只能聽見轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，然后心平氣和地等待速度緩緩上來。對比之前已經(jīng)很驚喜了，畢竟沒有開過更好的車車了。
操控：
底盤做得很扎實(shí)，車身特別穩(wěn)。方向盤很靈活，而且沒什么虛位。
油耗：高速能開到5個(gè)左右，平時(shí)城市開也就是6-7的樣子，畢竟是雙擎，油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：隔音性好，起步基本上沒有動(dòng)靜，很安靜的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的外形夠大氣，最滿意的當(dāng)然就是亞洲龍這個(gè)霸氣的外觀了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的造型和性能都不錯(cuò)，質(zhì)量也是挺好的，所以我覺得也沒有什么不滿意。
外觀：以前的豐田車給人的印象是缺乏個(gè)性，但從現(xiàn)在亞洲龍上可以看出嗎，他的前臉十分具有攻擊性，中網(wǎng)也不再像以前那樣小氣，外觀大氣，耐看，大嘴特別囂張；遺憾的是尾燈不是可亮貫穿式尾燈。他的車身很長，比凱美瑞長出不少，但還算不上是中大型轎車，定位和別克的君越類似。他還有一個(gè)特點(diǎn)是低重心特別明顯，從側(cè)面車身姿態(tài)很低趴。低重心會(huì)讓亞洲龍?jiān)诳焖龠^彎時(shí)很穩(wěn)定，操控性也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)設(shè)定更加精致靈敏。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的簡潔明了，工作臺(tái)看上去布局非常的合理，而且很有運(yùn)動(dòng)范。
空間：內(nèi)部看：本人將近1米8，將駕駛座調(diào)節(jié)到底，空間是OK的，至于其他座椅位置可頭部空間感受也許會(huì)受到人云亦云的心理影響，其實(shí)也是問題不大。不過除了高度空間外，總體內(nèi)部空間是很充裕的，畢竟幾乎5米長尺寸。外部看：整車顯得修長優(yōu)雅紳士穩(wěn)重家人乘坐評價(jià):家人說乘坐比較舒適，不顛簸，不會(huì)發(fā)生暈車現(xiàn)象
配置：亞洲龍可不印象不錯(cuò)，所以質(zhì)量也很好。這就是趕快以后亞洲龍外觀我挺喜歡的，配置在同價(jià)位里邊兒，也算是挺高。
動(dòng)力：購買的是混動(dòng)車型，其動(dòng)力和汽油版相比提速超快，每次綠燈亮起總是第一個(gè)出發(fā)的，混動(dòng)帶來的安靜與優(yōu)雅是汽油版沒辦法滿足的
操控：
方向盤手感摸上去細(xì)膩有質(zhì)感，指向精準(zhǔn)。主動(dòng)剎車、油門都很靈敏，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也很實(shí)用，比如倒車影像、自適應(yīng)巡航等。
油耗：豐田油耗一直控制的很好，在中高檔車型中也算不高的，特備是用了雙擎的亞洲龍，高端感受還有較低的油耗，真的是錦上添花。
舒適：這個(gè)車的舒適性我覺得還是很贊的，座椅的調(diào)節(jié)很人性化，而且支撐感是很好的，不會(huì)讓人感覺軟塌塌的。
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