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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開這個(gè)車出去增加了自己的自信，反正這個(gè)車的各個(gè)配置也都符合自己的要求。
缺點(diǎn)：選擇的時(shí)候內(nèi)飾的時(shí)候，只有黑色還有棕色的，內(nèi)飾去選擇自己，比較喜歡那種鮮艷的顏色，比如說紅色，但是這個(gè)紅色并沒有原廠配色，有點(diǎn)失落。
外觀：外觀看上去就是比較經(jīng)典的外觀，反正看時(shí)間長了也覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺好，設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，大氣，而且那時(shí)才是也比較舒適，后排有杯架，坐車也比較方便
空間：在正常用車過程中，還是覺得空間挺不錯(cuò)的，一般情況下都比較舒服，而且空間比較大，做起來也比較隨意，偶爾的時(shí)候坐的人多一些，后排中控會(huì)會(huì)覺得有點(diǎn)別扭，因?yàn)橹虚g有個(gè)凸起會(huì)讓中間的人坐著有一點(diǎn)的不如意
配置：性價(jià)比從來都是個(gè)相對(duì)的東西，為了追求動(dòng)力上的滿足，我提了亞洲龍燃油最高配，整體表現(xiàn)放到市場也是領(lǐng)先水平。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，在市區(qū)靜止起步的時(shí)候很輕松，在高速上100以上的時(shí)速超車，同樣是干凈利落的。
操控：
一只手掌控這個(gè)車的方向盤就可以了，因?yàn)榉较虮P操作起來非常輕便。
油耗：油耗絕對(duì)不用擔(dān)心的，反正可以隨便開友好從來都沒有超出過自己的預(yù)期。
舒適：這臺(tái)車子的空調(diào)是帶PM2.5過濾的，我覺得這是一個(gè)非常實(shí)用的功能，可以除味和殺菌，當(dāng)然我不知道它對(duì)病毒有沒有用。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的空間和樣子，車子又長，而且里面的空間又非常的大開，亞洲龍的感覺特別的舒服，操控感特別的好，特別的靈活輕盈，另外就是亞洲龍的安全配置確實(shí)很不錯(cuò)，碰撞的成績也很好，十個(gè)氣囊確實(shí)能夠起到很好的一個(gè)保護(hù)
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是內(nèi)飾方面有“出戲”的地方，不同版本之間，雙擎版本和燃油版本之間，在配置方面的拿捏，分層，組合，有失得體。亞洲龍畢竟是一件商品，是商品就要考慮利潤成本，所以不少地方明顯能看出在成本方面的拿捏痕跡，以至于有違背追求“體驗(yàn)式生活和工作”的產(chǎn)品宗旨。
外觀：亞洲龍的外觀特別的修長，車子前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較夸張，氣勢很兇猛，這也就是這臺(tái)車的霸氣所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很良心，中央扶手以及中控臺(tái)的用料都是軟質(zhì)的包裹，木紋的搭配看著車子有高級(jí)感還有門板的縫線工藝看著挺高級(jí)的
空間：空間大好處就很多，反正這個(gè)車能滿足我對(duì)空間的需求。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比跟自己想象中的確實(shí)是差不多的，我一直都覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：8AT配上2.5的發(fā)東西表現(xiàn)不俗，換擋的頓挫不明顯，駕駛模式有運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng) ，就是用運(yùn)動(dòng)模式油耗可真是有點(diǎn)高了
操控：
車身雖然比較長，但是從空很靈活，加上有360影像，停車不費(fèi)勁，提速完全夠用，轉(zhuǎn)向夠清晰，換擋也沒有拖沓的感覺，8AT的感覺確實(shí)不錯(cuò)
油耗：目前開下來綜合油耗是7左右（市區(qū)9左右，高速能開到6以內(nèi)），過了磨合期有望開到7以內(nèi)
舒適：舒適性：座椅非常的貼合，懸架減震也比較舒適，畢竟是獨(dú)立懸架。車內(nèi)還可以分區(qū)控制溫度，實(shí)現(xiàn)一車多溫化讓車內(nèi)舒適度達(dá)到極致。不滿意的地方就是這款車，由于輪胎比較大，而且輪胎也比較寬，在高速行駛的時(shí)候胎噪的聲音比較大。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍?jiān)谛蜗笊险媸且获R當(dāng)先，豐田能整出這么一款休閑時(shí)尚的中型轎車，這個(gè)行為本身就是一種開拓行為，以豐田設(shè)計(jì)上濃重的東方底蘊(yùn)，以對(duì)東方文化的感同身受的理解，亞洲龍流暢大氣的外觀非常具備典雅大美。
缺點(diǎn)：后排中間地板凸起的比較高，后排坐三個(gè)人中間的人腿部會(huì)比較不舒適。在高速上行駛的時(shí)候由于輪胎比較寬尺寸也比較大胎噪的聲音偏大一些。
外觀：性感的大嘴加上修車的車身，一眼看過去就很高級(jí)，另外后尾部設(shè)計(jì)也很好，一排排名稱字母，很搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，不管是在用料還是配置上面都很用心，沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，都是特別實(shí)用的東西，中控的大屏幕我很喜歡，觸摸很靈敏，智能化做的特別不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于那種簡約又豪華的感覺。
空間：空間不是一般的大啊，車長在加上車身寬度從外面看上去非常的霸氣，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比真的是很高了，因?yàn)楹芏嘬嚩紱]有這么好的質(zhì)量。
動(dòng)力：這個(gè)車在換擋的時(shí)候幾乎沒有任何的頓挫感，這一點(diǎn)非常好。
操控：
這臺(tái)車的操控是挺不錯(cuò)的，但是這車買回來到現(xiàn)在，有最深的體會(huì)是最怕跑市區(qū)，因?yàn)檐嚤容^大，在市區(qū)人多的時(shí)候，開起來很費(fèi)神要特別的專注。
油耗：2.5的油耗，一般我跑在九個(gè)多，基本上和算下來都在九個(gè)多油，還是挺滿意的，因?yàn)檫@款車畢竟是2.5的油耗，已經(jīng)很給力了，高速的時(shí)候會(huì)省一些
舒適：座椅舒適度很好，皮座椅軟硬適中，底盤減震效果也很好，唯一不太滿意的就是胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾的材質(zhì)廠家很良心，車子開著很舒服，氣10個(gè)可以說是全方位的一個(gè)保護(hù)，LED大燈和后貫穿尾燈晚上都挺好看的
缺點(diǎn)：這個(gè)車的大燈設(shè)計(jì)不夠有特點(diǎn)，要是后期能夠設(shè)計(jì)有特點(diǎn)一點(diǎn)，那當(dāng)然是更好。
外觀：它的外觀十分吸引我的眼球，炫酷的外形十分有科技感，多種配色，又極具層次感和運(yùn)動(dòng)感。我個(gè)人覺得很適合年輕人吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有質(zhì)感，放在市場上不算落后，但有“出戲”的地方，尤其對(duì)對(duì)不同版本之間的拿捏，我比較反對(duì)，作為燃油的頂配，卻得不到別的版本有的配置，這似乎不妥，如后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅加熱，語音識(shí)別導(dǎo)航功能等，這簡直是對(duì)頂配定位的嘲諷。
空間：這個(gè)級(jí)別的車型所應(yīng)該考慮的不是乘坐空間，而是儲(chǔ)物的空間是否豐富。亞洲龍的儲(chǔ)物空間并不太讓我滿意，特別是前排中控臺(tái)附近的儲(chǔ)物空間，上車之后隨身的物品都不怎么好放置。
配置：這款車整體的優(yōu)惠幅度還是比較大，而且再加上自己是置換的車子也是給了一定的補(bǔ)貼，還送了4年的常規(guī)免費(fèi)保養(yǎng)，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：畢竟排量也達(dá)到了2.5，所以開起來動(dòng)力的儲(chǔ)備還是很充足的，特別是上了高速之后時(shí)速過120之后再超車也非常的輕松，不會(huì)覺得乏力。
操控：
在這兒說一下操控，雖然亞洲龍的車比較長，但是在他的操控上確實(shí)比較精準(zhǔn)，并且他的剎車確實(shí)比較不錯(cuò)，非常的迅速，而且制動(dòng)力也挺強(qiáng)
油耗：第一次保養(yǎng)還沒做現(xiàn)在跑了7000公里了打算再跑1000公里去做保養(yǎng)，磨合期也過了期待換完機(jī)油后的效果現(xiàn)在的油耗是10L還算合格
舒適：展現(xiàn)舒適度的主要方面座椅的性能，十分到位，在用料、配置、設(shè)計(jì)、姿態(tài)，還有做工上都是拔尖水平。另一個(gè)核心方面降噪也是亞洲龍的優(yōu)勢所在，任何速度任何可行路況噪音都處理得很好。在舒適度方面亞洲龍的地盤展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能，其扎實(shí)程度超乎預(yù)期。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的外觀和安全配置，修長的車身和霸氣的前臉。其次就是10個(gè)安全氣囊和其他的那些安全配置。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，就是噪音稍微有點(diǎn)大，不過在可接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀是亞洲龍有所創(chuàng)新的地方，大氣流暢，渾然一體，動(dòng)感奔騰。外觀感受:在造型設(shè)計(jì)方面豐田車有幾個(gè)代表之作，奕澤是炫酷的代表，代表了青蔥年華對(duì)前衛(wèi)的追求，主要針對(duì)比亞洲龍還要年輕的群體，凱美瑞可能就是成熟商務(wù)風(fēng)的代表，卡羅拉威馳等可能就是家用代表等等。而亞洲龍則是精品休閑的代表，一定的認(rèn)識(shí)或知識(shí)階層，對(duì)精致休閑的需求，將精致休閑融入工作，融入商務(wù)，融入生活中去，這種對(duì)二元復(fù)合生活實(shí)踐的追求，代表了隨著生活水平的提高，人們對(duì)體驗(yàn)式生活和工作的高階追求。亞洲龍生逢其時(shí)，遵循的生活哲理非常符合我的追求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，車內(nèi)軟包多手感非常好，中控屏設(shè)計(jì)的尤其大氣。
空間：空間很寬敞，一家五口坐著很輕松沒有一點(diǎn)擁擠感。
配置：性價(jià)比：一分價(jià)錢一分貨在豐田亞洲龍?bào)w現(xiàn)的淋漓盡致，外觀動(dòng)力內(nèi)飾以及內(nèi)飾的用料和配置都挺不錯(cuò)的，豐田的品牌實(shí)力的確很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒有任何問題，2.5的自然吸泡起來特別舒服，在路上動(dòng)力表現(xiàn)非常的充沛，換擋也很平順，只要踩著油門動(dòng)力蹭蹭的往上躥，提速超級(jí)棒。車子還有三種駕駛模式可以隨意切換，我在市區(qū)一般就會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，在高速上我會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，推背感特別強(qiáng)烈。
操控：
操控：這款車子操控起來我覺得還是非常棒的，首先車子的底盤非常扎實(shí)，車身穩(wěn)定性特別棒，在轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的時(shí)候就能夠明顯感覺到。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)也是特別舒服，還有各種輔助駕駛功能，讓我在開車的時(shí)候很有信心，操控起來也是特別簡單。
油耗：剛買來的時(shí)候油耗在10.5個(gè)左右，開了一段時(shí)間之后油耗降到了9.5L，亞洲龍的油耗真的非常不錯(cuò)，看車車身很大不過油耗不高
舒適：過減速的時(shí)候亞洲龍的聲音非常低沉感覺懸架很有韌勁
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的話讓人比較的省心，車店直接送給了我4年的免費(fèi)保養(yǎng)，完全不用擔(dān)心后期的保養(yǎng)費(fèi)用問題 ，還有一點(diǎn)就是自己拿的一臺(tái)以前開了五六年的車子置換的這臺(tái)車，當(dāng)時(shí)在二手車行里面賣車的話，他只給到3萬塊錢的價(jià)格，但是置換給了我3萬五的價(jià)格。
缺點(diǎn)：這款車在使用過程中呢，也沒有出現(xiàn)過什么問題，最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，有機(jī)油乳化，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，小小緊張了一下
外觀：外觀真的是挺帥氣的，我也是比較相中它的外觀在性能合適的情況下，多花點(diǎn)錢，還是選擇了亞洲龍
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾新車都沒有什么味道，這一點(diǎn)還是值得被夸贊的。
空間：空間確實(shí)夠大了，反正正常使用是沒有什么問題的，而且頭部空間也非常足夠，不會(huì)憋屈，開車的時(shí)候更是沒有問題了，駕駛席絕對(duì)比后排要寬敞
配置：既然選擇了這臺(tái)車，也意味著我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車性價(jià)比是比較高的。綜合這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)內(nèi)飾的用料還有動(dòng)力的表現(xiàn)來說，亞洲龍的綜合性價(jià)比確實(shí)不低。
動(dòng)力：動(dòng)力十分充足，無論是啟動(dòng)，還是突然提速，都是隨叫隨到的效果。動(dòng)力特性:作為入門級(jí)豪華轎車，若想體驗(yàn)較高層次的舒適性，動(dòng)力決定是先決條件，亞洲龍深明大義，所以第一時(shí)間推出了2.5L燃油版，就是要告訴市場懂這個(gè)，當(dāng)然為了收割各層次需求，后續(xù)也陸續(xù)推出了雙擎版、2.0L燃油版，這個(gè)是廠商戰(zhàn)略覆蓋形成的結(jié)果。就我提的這個(gè)版本，動(dòng)力非常強(qiáng)悍，大排量的好處是全方位的，無論是啟動(dòng)，還是突然提速，都是隨叫隨到的效果，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“勝任力”的要求，單純的能用1.5L就足夠了，作為一部追求性能體驗(yàn)的車子，亞洲龍?jiān)趧?dòng)力方面的配置絕對(duì)滿分，同時(shí)它走的是自然吸路線，在動(dòng)力平順性方面表現(xiàn)更好，動(dòng)力如同小河流淌，娓娓道來，可緩可急，能做到隨心所欲的程度。
操控：
一直堅(jiān)持自然吸就是亞洲龍對(duì)操控體驗(yàn)感的最大誠意，扎實(shí)的地盤很有厚重感，超常的底盤和較寬的車體能帶來非常穩(wěn)重的行車風(fēng)格，尤其是在外形打造上，非常的低姿態(tài)，使得亞洲龍?jiān)谧鰳O限運(yùn)動(dòng)時(shí)也能受益于整體架構(gòu)，保持車姿平衡。操控安全系數(shù):同時(shí)在安全方面的配置是亞洲龍不敢有絲毫差異化的地方，這既是亞洲龍嚴(yán)肅造車的品格，也是亞洲龍車主的福音，亞洲龍的安全氣囊是最多的，也是最信奉系統(tǒng)安全保障的車系，充分保障最壞情況下車主的安全，豐田這種“防呆”的意識(shí)確實(shí)有可取之處，這些配置最好永遠(yuǎn)不用，一旦用上那將是開啟了上帝視角的睿智決策。
油耗：作為日系車，尤其是他的油耗我是很驚喜的了，已經(jīng)是很低了，所以對(duì)于油耗我是沒有意見的，我覺得非常好
舒適：亞洲龍?jiān)谑孢m性方面做的不錯(cuò)，空調(diào)分區(qū)比較好，而且車內(nèi)噪音也過濾得比較好，并且后排比較舒適
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍外形非常有美感，漫長的車身非常的舒展，相似畫筆平滑的勾勒，然后涂色，透露出濃郁的青春氣息。
缺點(diǎn)：漆面還是有點(diǎn)軟，買了2個(gè)多月現(xiàn)在車身上的小劃痕有些多，太陽光底下看很明顯
外觀：外觀看上去可以說是很豪華了，我一直比較欣賞這個(gè)車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種高檔的感覺，皮質(zhì)的方向盤很有手感。在加上中控上大氣的液晶屏。載著朋友們倍兒有面子。
空間：空間：將近五米的車長，它的內(nèi)部空間非常的大。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常的合理。后備箱非常平整容積也非常的大在b級(jí)車?yán)�，這款車的內(nèi)部空間比一般帕薩特，凱美瑞的空間都要大一些。唯一一個(gè)不滿意的地方就是后排中間地板設(shè)計(jì)不合理占用中間腳踩的空間。
配置：可以說在同等價(jià)位上，亞洲龍是性能最優(yōu)美的一款車，作為入門級(jí)豪華轎車，給出了中高級(jí)的駕駛體驗(yàn)，所以從這面看性價(jià)比非常的高。唯有在功能點(diǎn)綴上稍顯不足，本不是重大問題，但為了不讓車企驕傲自滿，還要敲打一下的，不能給滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常棒的，加速很猛，而且速度也夠快，在提速的時(shí)候感覺很平順，而且加速也比較快
操控：
有好幾個(gè)駕駛模式選擇，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速升的很快挺有激情感的，亞洲龍還有預(yù)碰撞系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)在城市路況有應(yīng)急的幫助
油耗：提車之后做了各種駕駛嘗試，完全體驗(yàn)出了亞洲龍?jiān)趧?dòng)力方面的優(yōu)越性，一番暴風(fēng)雨之后的油耗為8.6個(gè)油，看來油耗控制得還是很棒的。
舒適：舒適性還是非常的棒的，這臺(tái)車給我最大的感受就是隔音效果非常的好，關(guān)上車窗之后，連外面的喇叭聲都小了許多。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的空間。無論是前排還是后排。又或者是后備箱�？臻g都很大。跟朋友們出去玩，能裝很多東西。過年過節(jié)回老家爸媽也會(huì)塞很多東西進(jìn)去，那個(gè)時(shí)候才覺得是真的大啊。
缺點(diǎn)：亞洲龍的尾燈設(shè)計(jì)的是貫穿的樣子但是實(shí)際中間沒有燈源還是正常的兩邊亮起
外觀：在外觀上亞洲龍走出了極簡路線，整輪廓給人一種寥寥數(shù)筆渾然大成之境界，流暢動(dòng)感，亢龍行云酣暢感。
內(nèi)飾：要肉龍的材質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，很多地方都是軟包裝使用也比較舒服
空間：對(duì)于空間來說，作為一臺(tái)B型車，無論是搭乘一家人出門旅游，還是同事朋友們一起出去玩，都能自如的給出足夠的空間。
配置：總的來說還是可以的吧，畢竟價(jià)位在這里，要求太高也不太現(xiàn)實(shí)，如果認(rèn)為不好也不會(huì)選擇它對(duì)不對(duì)
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力加速有推背感，加速很順暢也很平順基本感覺不到頓挫感，現(xiàn)在夏天開空調(diào)感覺對(duì)動(dòng)力沒什么影響
操控：
操控很好，方向盤又輕輔助功能又多，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)重。
油耗：就目前來說油耗還算滿意，畢竟這么大的車身2.5的排量，本就不應(yīng)該是個(gè)省油的家伙，但是8.9的油耗還是可以接受的
舒適：這臺(tái)車的舒適度非常好，因?yàn)檐嚿肀容^長軸距也比較長，加上動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來十分平順，讓乘坐人員感覺到特別的舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最讓我滿意的地方，因?yàn)槲矣X得細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)做得很好，看起來整臺(tái)車是很有質(zhì)感的。并不像是一臺(tái)20幾萬的車，更像是三四十萬的車型。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的配置要是能夠再多一些就好了，我比較喜歡配置高一些的車。
外觀：剛才就說嘛，外觀就是讓我選擇它的一個(gè)重要因素，當(dāng)然是喜歡啦，側(cè)面很有雷車的感覺，而且專門選擇的這種特有顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)門板的皮革座椅的皮革都有縫線的工藝看著挺上檔次的
空間：車子的空間非常寬敞，像我這1.78米身高的人坐在駕駛坐上面不會(huì)感覺壓迫，第二排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠的。而且后備箱也做得很規(guī)整，可以放三個(gè)大大的行李箱。
配置：性價(jià)比：新車雖然沒有什么優(yōu)惠，但是這款車非常的保值。開幾年它的貶值率很低而且這款車雖然很大，油耗也不高可以節(jié)省日常開支。
動(dòng)力：2.5L大排量四缸自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，209馬力的雄渾動(dòng)力輸出，從起步到高速，動(dòng)力都是那么的充沛靈動(dòng)，流暢平順。
操控：
操控層面從配置到整合，將機(jī)械層面的努力完美的傳導(dǎo)至操作感受。操控感:輕松平順的方向盤手感溫潤，8擋手自一體才是動(dòng)力體驗(yàn)的最優(yōu)變速箱，既有無級(jí)變速的便捷，又有手動(dòng)擋的操控感。
油耗：油耗：百公里綜合油耗八個(gè)多油，對(duì)于這樣的油耗我感覺非常的滿意，畢竟這款車車長達(dá)到五米，車也比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也比較大，但是它的油耗卻非常低真正的實(shí)現(xiàn)魚和熊掌兼得。
舒適：舒適性很好，座椅很軟包裹性強(qiáng)，乘坐上很舒適。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瀏覽了一下大伙的評(píng)價(jià)，基本都被亞洲龍的外觀征服了，確實(shí)好看，我也是很喜歡，但我更想說說性能。其實(shí)性能方面才是最有說頭的，作為一部入門級(jí)豪華轎車，在有限的投入和較低的價(jià)位上，能做出現(xiàn)在這個(gè)樣子，亞洲龍確實(shí)讓人刮目相看。超豪華轎車做出質(zhì)感一點(diǎn)兒也不稀奇，加大投入肯定產(chǎn)出效果，亞洲龍奉行的是物超所值，這就是關(guān)鍵所在。
缺點(diǎn)：1.中控太丑，跟隔壁凱美瑞比起來丑的真是不止一點(diǎn)半點(diǎn)，尤其空調(diào)按鍵那塊，讓我想起了小時(shí)候家里老式的那種錄音機(jī)按鈕。2.倒車影像的清晰度實(shí)在不敢恭維，我之前開的15萬的思域，清晰度都比這個(gè)高3.后排座位中間凸起，大哥你又不是后驅(qū)車，這個(gè)凸起的意義何在，跟坐中間的乘客有仇嗎？？4.汽油版頂配跟混動(dòng)比起來，閹割掉了HUD，JBL音響和棕色內(nèi)飾，配置誠意有點(diǎn)兒低了。
外觀：外觀看起來就是比較簡單的，但是也是比較時(shí)尚的，其實(shí)開在街上的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾各方面的話我都比較的滿意，除了內(nèi)飾的顏色，因?yàn)槲易约菏窍矚g鮮艷的顏色，棕色的話不是我的選擇，因?yàn)樽厣浅５娘@舊，因?yàn)闆]有紅色的去選擇，只能選擇了一個(gè)黑色，雖然黑色不丑，但是沒有豪華感嘛。
空間：我坐在前排開車，給我的感覺就是這個(gè)車的空間很大很寬敞。
配置：訂車時(shí)喊朋友幫忙去砍價(jià)，一共優(yōu)惠了5000左右，上路27萬不到一點(diǎn)，常規(guī)該送的都送了，額外送了2年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。江寧店的服務(wù)態(tài)度還是很好的，20天就給我把車提來了，這效率點(diǎn)個(gè)贊�。�！最后提一句：沒有出現(xiàn)機(jī)油乳化增多，沒有出現(xiàn)機(jī)油乳化增多，沒有出現(xiàn)機(jī)油乳化增多。重要的事情說三遍，省得鍵盤俠們?cè)谪S田車評(píng)里只會(huì)這一句了
動(dòng)力：這臺(tái)車是整車的動(dòng)力，爆發(fā)感還是不錯(cuò)的，也不能說是非常強(qiáng)勁，但是2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，家用的話綽綽有余了，不可能去對(duì)比一些大排量的車子，這臺(tái)車的動(dòng)力輸出屬于比較平穩(wěn)的，后段加速的話也是能夠跟得上。
操控：
這個(gè)車的操控真的是毫無壓力，新手來開這個(gè)車也是非常容易上手的。
油耗：油耗就不用說了，這個(gè)車的油耗絕對(duì)不會(huì)說有多高的。
舒適：車內(nèi)的噪音做的還是很良心的，厚重的車門以及隔音棉的用料還是很實(shí)惠的，后排的出風(fēng)口地方有充電的接口一家人出去不怕手機(jī)沒電
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