一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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操控:
大龍的操控個人非常喜歡,由于懇架可以調(diào)節(jié)軟硬,因此車身穩(wěn)定性非常不錯,無論是提速、剎車還是變線,懸架都能保持很好地支撐性,開起來又快又穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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操控:
這款車的操控感比較流暢,方向盤很輕,電子助力我老婆開起來也很輕松,還有就是這款車的配置比較豐富,讓我在路上開起來也更省心,倒車影像很清晰,我老婆的倒車入庫不太熟悉,她跟我說有這個倒車影像她基本能一把進(jìn),還有就是發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),頻繁的停車和起步,也不會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部造成磨損,自適應(yīng)巡航讓我在高速比較輕松。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9620公里
綜合評分
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操控:
上次開著回了趟老家,畢竟是個小鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)道都是比較窄的,這么大一臺車掉頭竟然成了它的頭等問題,總之大的車身對于車子的操控靈活性真的還是有很大影響的;再加上這個剎車踏板的行程也比較短一些,所以整個車子的剎車踩下去真的是有些不太舒服,完全沒有那種比較線性的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控:
操控的話還是挺好的,在對比了雅閣和邁騰之后,我發(fā)現(xiàn)亞洲龍的操控完全不輸給它們,這個車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有任何偏移,隨角度增益很有線性,開起來很輕松,底盤的支撐也很給力,加上這個車整體的車身比較扎實(shí)穩(wěn)重,乘車的舒適性也是很不錯的,新手也能很快上手。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程699公里
綜合評分
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操控:
亞洲龍開起來最大的感受就是穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向清晰靈活,不會有那種開大車的不適感。底盤懸架厚重有質(zhì)感,過減速帶的時(shí)候不會有多余的動作,朋友坐過我的車都說很高級。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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操控:
整體的操控感比以前第二代車型要來的好一些,主要還是因?yàn)檠b配了電子助力轉(zhuǎn)向,并且底盤架構(gòu)緊湊感強(qiáng),開起來沒有那種類似開船的感覺。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
車子很聽話,好開。我一個沒有縛雞之力的小女人,撥弄方向盤時(shí),輕輕松松。隨心所欲。底盤厚重感很濃。不友好路面能溫柔以待,當(dāng)然,并不是軟,是溫柔的過濾顛簸的同時(shí),還有前進(jìn)的力量感并存! 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速時(shí),車道保持輔助功能開啟,簡直太省心了,配合車道偏離矯正功能,簡直不要太舒服了。友情提示,千萬別打瞌睡啊。
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