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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀還有這個車子的油耗。亞洲龍外觀看起來特別的大氣上檔次，開出去比較有面子，跑跑客戶也會讓客戶重視。
缺點：配置多但不精，怎么都是臺占地近10平方米的車了，駐車雷達只給前2后2？車頭車尾因駐車雷達覆蓋面不足留下了巨大的探測盲區(qū)是個隱患。中控屏幕分辨率太低視覺效果差，幾乎啥功能都沒有。UI設(shè)計落后一個時代。360影像分辨率大概240p吧，畫質(zhì)著實感人，讓我不禁聯(lián)想到了十五年前的諾基亞手機，白天畫面還能湊合著看，到了晚上效果極差，幾乎就是黑白片還帶雪花噪點。自適應(yīng)巡航在40km以下強制關(guān)閉，“嗶嗶”兩聲后要主動接管剎車，否則有概率和前車“嘭”。駕駛輔助不能車道居中只能壓線反彈，如果在高速公路的長彎道壓線不能保證一把就彈回車道內(nèi)，這個要留意。氛圍燈就是幾個藍色暗暗的燈泡，又是上古時期的效果，怎么不用蠟燭呢？
外觀：這個車給人整體的感覺就是大氣、沉穩(wěn)，整個車很有棱角的感覺，中網(wǎng)的寬度使得車的側(cè)身看著很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的一分錢一分貨，座椅細節(jié)處理的也挺好，只能說對得起這個價格。
空間：內(nèi)部空間還是很大的，車內(nèi)的儲物格容量很大，尤其是中央扶手挺不錯的，很多零零碎碎的東西基本都放在了里面，后備箱也挺實用的，平常搬運點東西也很方便。
配置：亞洲龍可以說是這類車型中性價比較高的一款車，無論是目前的體驗還是未來。
動力：動力也是非常棒的，雖然覺得車子有點沉，但是加速也算是比較有力利，但是一直開著這款車，覺得身子有點重，所以起步的時候會有一種說不出來的感覺
操控：
底盤穩(wěn)定性好，重心比較低，車速越快，抓地力越好，快速轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的側(cè)傾感，方向盤精度好，控制起來不難。
油耗：我自己知道在油耗這方面選擇一輛混動的亞洲龍，他肯定是省油的，在這方面的表現(xiàn)能力也是特別強。
舒適：雖然發(fā)動機為汽車提供了非常充沛的動力保障，但工作時產(chǎn)生的噪音確實很明顯，有些人還很吵。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 自貢
裸車價格29.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：名字聽著都大氣，而外觀卻不僅僅是大氣所能形容的，我覺得，用霸氣二個字可能更適合。不過這些都表面，真正厲害的，是他內(nèi)在的實力，不僅有著充沛的動力，更有著超低的油耗表現(xiàn)；超大的車內(nèi)的空間，以及豐富的輔助駕駛配置，帶給人的駕乘體驗也是非常好的。
缺點：日系車子的車漆也確實比較薄，好幾次稍微碰到就掉漆了，比較麻煩。
外觀：外觀看起來就10分的充滿商務(wù)感，而且它的前臉進氣格柵顯得有一定的霸氣感，增加了自身的辨識度。
內(nèi)飾：配置比較豐富，內(nèi)飾設(shè)計也比較亮眼，只不過新車的內(nèi)飾異味有點大，要多通通風(fēng)。
空間：三口之家用這臺車還是相當寬敞的，我身高180，老婆身高165，坐在車里完全沒有拘束感，后排談客戶很舒服
配置：性價比這塊兒，我覺得這個價位車子還是挺值的，但是經(jīng)過別的車子優(yōu)惠力度的對比，這個車子的優(yōu)惠不是很大，我就有點失落了，別的方面還是挺好的。
動力：日常開的話足夠用了，加速感覺挺猛的，只要你給油，車速馬上就可以提上去了，不會拖沓，在高速上超車也是得心應(yīng)手，會給你很強的信心。當然，如果你開車比較佛系的話，這車就更合適，起步時相當平穩(wěn)。
操控：
在豐富的輔助性操控配置的配合下亞洲龍開起來還是很輕松的，而且這輛車的剎車和油門的調(diào)校都非常線性。
油耗：油耗方面我個人表示很滿意，很多的時候也能省部分錢，市區(qū)堵車的話也不會很費油。
舒適：車子的隔音效果好，本人就喜歡安靜，沒事的時候不喜歡被打擾，這款車這點兒就做得很好，阻隔外面的噪音，發(fā)動機的噪音，給我一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 楚雄
裸車價格25.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在一直覺得亞洲龍在綜合實力方面表現(xiàn)的特別好，亞洲龍他不光是車型特別的好看，他的很多細節(jié)地方處理得也非常優(yōu)秀。
缺點：這款車性能挺好的，但是目前油耗有點高，說實話，有點讓人瞠目結(jié)舌。
外觀：外觀我給我給五顆星，車身比較大氣，大燈也和犀利，設(shè)計的很有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：座椅材料和中控臺的搭配比較協(xié)調(diào)，整個設(shè)計風(fēng)格看上去比較自然放松。
空間：亞洲龍的空間絕對是夠用的，一般我們家出行六口人。所以后排一般是要做四個人的，當然有一個小孩。但是后排就一點都不擁擠，還十分的充裕，感覺再塞一個孩子也能坐得開。
配置：這個車子不是我的沖動之選，而是對比了很多車子，發(fā)現(xiàn)他在操控還有空間等方面都是比較優(yōu)秀的，所以覺得性價比高，物有所值。
動力：踏板非常的靈敏，輕輕一踩就有反饋，在市區(qū)里開一點問題都沒有。
操控：
緊繃的底盤，精準的轉(zhuǎn)向，軸距較長但是轉(zhuǎn)彎半徑倒不大，意外的有點靈活。第一次試駕都感覺它不像是一臺傳統(tǒng)刻板印象中的日系車。懸掛偏軟，感覺是偏舒適的調(diào)教，不過激烈駕駛時的操控感也不差，不虧是“龍哥”。
油耗：亞洲龍在省油這方面還是挺有實力的，因為我從最開始到現(xiàn)在為止，他的油耗已經(jīng)下降的越來越多了，表現(xiàn)的越來越好。
舒適：開亞洲龍這款車感覺很舒服，尤其是座椅的包裹性很強，后背的支撐性也很飽滿。因為空間大，所以無論是駕駛還是乘坐都會感覺很舒服，不會存在壓抑感。唯一不足的就是噪聲有點大，它的隔噪功能如果再提高一些就完美了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格30.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說這既是一臺省油的車子，同時又是一臺好開的車子，我想要的是一臺中型車，而他除了滿足我的大空間要求以外，還有非常棒的操控感，所以他讓我感覺已經(jīng)突破了我之前對中型車的一個想象。
缺點：車子看著非常的運動，底盤有點低，所以過一些坑洼比較明顯的路段的時候，要格外小心，怕觸碰到底盤，傷了底盤。
外觀：前臉很有氣勢，黑色的車身看上去年輕運動而不失商務(wù)感，相當合適我。全車LED燈組也十分犀利，但有些小遺憾貫穿式的尾燈不是全亮的。 車燈設(shè)計：LED燈組，炯炯有神
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工真是挑不出毛病來，整體的色調(diào)也很符合這輛車的氣質(zhì)，而且設(shè)計非常漂亮，所以內(nèi)飾看起來是真的豪華。
空間：亞洲龍的車身尺寸明顯要比同級別的其他車更大一些，所以它的車內(nèi)空間也很是寬敞，超級深的后備箱也有著非常強的儲物能力。
配置：性價比相當不錯，對得起這個價格，比較實在的功能也比較多，就像360全景影像，抬頭顯示，還有老板按鍵，車上氣囊比較多，安全系數(shù)可以說是特別高。
動力：提速輕盈，二次加速也非常有信心。非常的迅速
操控：
操控這方面最值得夸獎的就是方向盤的手感特別的輕松，以至于我現(xiàn)在開別的車有一點沉重感，我就不想開。
油耗：豐田的混動技術(shù)真的很強大，這臺車子確實是非常省油的，目前的綜合油耗是5.9。
舒適：車子座椅的設(shè)計讓我覺得還是不太合理的，它的兼容性不是很好，體型大的人坐起來的話也不是太舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格28.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意這輛車的乘坐感。非常舒適，它里面的空間非常寬敞，而且駕車時把車窗打開，車內(nèi)的空氣流動，我還是挺滿意的，有時候夏天夜間開車完全不用開空調(diào)就非常涼快，開這輛車的時候非常暢快，動力十足。
缺點：豐田的車車漆還是薄了一些，稍微一點的小刮蹭底氣都能看見了。
外觀：前臉的造型比較夸張也比較驚艷，尾部的造型很有立體感，整個車子看上去很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去大部分軟軟的很有質(zhì)感，360影像可以環(huán)顧四周
空間：整個車的乘坐空間足夠用了，感覺十分寬敞，頭部腿部都有足夠的活動空間，而且后備箱的大小也足夠裝很多東西，平常出門旅游不是問題。
配置：4年十萬公里的保修和基礎(chǔ)免費保養(yǎng)，出色的燃油經(jīng)濟性，都加分不少
動力：動力還是非常有充沛的，而且有電動機來相助，首先在起步階段絕對不會慢半拍，另外在整個起步提速的過程當中，沒有任何的卡頓，絲毫不會讓你覺察那種換擋的不舒適。
操控：
操控的話就是很順手的，方向盤準確，指哪打哪，車子的配置的駕駛輔助功能也很多，操作起來也是很簡單的。
油耗：豐田的混動車的油耗完全符合我的心里預(yù)期，這臺車油耗始終沒有超過6.6個油，而且不用刻意輕踩油門
舒適：軟硬適中，包裹感也好。電動座椅，帶記憶、通風(fēng)、加熱功能。然后方向盤也是帶記憶和加熱功能的，還有抬頭顯示功能，相當實用，開車時基本都不用低頭去看儀表盤了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格27.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來最滿意這輛車子的地方，我覺得就是它的價位了，這款亞洲龍外形非常漂亮，特別有內(nèi)涵，還是豐田品牌的經(jīng)典車型。買了這款車之后，讓我懂得了什么叫物有所值。
缺點：不滿意我的車的舒適性，我覺得發(fā)動機動力性能真的很好，但是工作時產(chǎn)生的噪音很明顯，而且傳遞到車上很清晰。
外觀：外觀不用多說了，當初吸引我的就是他的外觀，前臉看起來很霸氣，車身的流線性也比較好。建議大家考慮買高配，因為低配的輪轂小了，確實車看起來不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感不夠強，畢竟整車的價格在那呢，也不說多高的要求吧，用起來雖然沒有問題，但稍微拉低了些檔次。
空間：這臺車的空間很大，前排后排乘坐舒適度都很高，后備箱的容量也不錯，出門旅行什么的還是可以的。
配置：性價比還是挺高的，雖然價格本身不便宜，但也是一口價拿到貨的東西，畢竟這個價格能讓我享受到更出眾的用車體驗，豐田品牌的認可度和保值率都很不錯。
動力：至于這款車的動力，我沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，但是我感覺在平時加速的時候，推背感還是比較強的，在行駛的過程當中，尤其是高速行駛后勁兒挺大，起步也不慢，所以說這款車的動力輸出還算是挺平穩(wěn)。
操控：
它的操控感非常好，方向盤精準，路感清晰，而且方向盤也很輕，動力也很強，還有一點就是我覺得空調(diào)非常的給力，尤其是在夏天的時候，感受最明顯。
油耗：說到油耗那就是他的強項了，油電混合的車確實不同于傳統(tǒng)的汽油車，我在城里的油耗百公里就在5.2l。非常的省油，對于我這種公里數(shù)偏大的用戶來說，后期真的能省不少錢。
舒適：我特別欣賞像亞洲龍這樣的車子，因為這次選的這輛雙擎車，他就不會帶給我那么不便的感覺，建成的過程也是比較舒服比較自然的一種表現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車確實比較省油，一開始開的是一個汽油版的車，因為以前也不可能選擇這種混動的第一覺得技術(shù)也不成熟，而且那個時候確實是沒了解過，不過在后期經(jīng)過朋友開的雙擎這款車，覺得還是挺不錯的，而且省油省的多，起碼要比我現(xiàn)在這款汽油版的省將近一半，重要的是油耗低，動力還是很棒的，這也是比較吸引我的，也是讓我換車的原因
缺點：不太滿意的是這臺車的內(nèi)飾，我個人還是比較傳統(tǒng)，對于比較多的線條設(shè)計看著有點不太舒服，喜歡溫和一點的感覺。
外觀：外觀方面，整個前臉的設(shè)計很霸氣，整個車身的造型看起來也很英姿颯爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老舊，落地近30w了，內(nèi)飾竟然還是像上個世紀的車一樣中規(guī)中矩。中控屏按鍵松垮，毫無質(zhì)感可言。嗯！其實這也符合一款耐用工具應(yīng)有的樣子。
空間：空間當然很大了，因為它的軸距非常大，而且橫向的寬度也很了，得在乘坐空間上面可以算是非常優(yōu)秀的，另外后備箱的儲物空間也很不錯。
配置：個人感覺性價比還是蠻高的。不僅僅是因為這款車配置高油耗低。還有它的價值屬性，豐田品牌的車子保值率不錯，所以我如果后期要換車的話，能置換不少錢。
動力：動力還不錯，大排量，自吸！上了高速依舊動力澎湃，隨叫隨到，加速能力其實不差，并沒有說的那么肉，油門響應(yīng)還是很靈敏的。
操控：
車子操控性比較好，雖然看起來很大，但是真正操作起來還是蠻靈活的。我特別喜歡這個車道保持輔助系統(tǒng)，相當于給行車增加一層保護。
油耗：油耗是不用多說，豐田車型本來油耗就很少，再加上混動車型有一部分是使用電驅(qū)動，就更加省油了。
舒適：不得不說，即使這輛車子在很多方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，但是他的底盤還是會有一點點的顛簸，有時候還是會覺得有些震動。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車子而言，最滿意的應(yīng)該就是空間，軸距超過2米8，空間真的非常大，坐在后排完全可以實現(xiàn)葛優(yōu)躺，車子整體配置很不錯尤其是軟性的科技化的配置特別到位，像自適應(yīng)巡航，車道保持，主動剎車這些功能，在用的時候才能夠體現(xiàn)出來它們的好。
缺點：就是覺得車子的性價比低了一些，別的車優(yōu)惠都比這款車大，這一對比就有點失落了。
外觀：運動精致的外觀設(shè)計看起來很大氣，近五米的車身看起來真的是修長又運動，唯一就是車漆比較薄，這看起來確實是缺乏一定的檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較豪華，內(nèi)飾里面大多材料都是用的軟材料，摸起來比較舒服。
空間：作為一臺尺寸相對比較大的B 級轎車，亞洲龍自然是沒有空間困擾的，前后排坐進去都是相當?shù)膶挸ǎ笈诺匕逯醒氲耐蛊饘χ虚g位置的乘坐不會帶來太大的影響。
配置：性價比這個東西，我覺得這款車總體來說是配得上車子價格的
動力：動力的話，我個人駕駛感覺還是比較穩(wěn)定的,加速時也很有推背感。
操控：
從商務(wù)演變到現(xiàn)在運動，最初很期待亞洲龍的操控會是怎樣的，后來入手以后發(fā)現(xiàn)，亞洲龍的操控還真的可以， 方向盤不是很運動，屬于家用型的設(shè)計，要想來的順暢一些，開啟運動模式，配合比較低重心低的底盤車身，跑起來還是穩(wěn)當當?shù)�，我平時開車比較暴躁，這就對懸架和動力方面要求比較高，動力不說了，懸架的話，整體感覺良好，避震效果也一般靠上，除了過減速帶能感受到跳動以外，其他駕駛方面，高速變道了，搶并線之類的操控還是比較可觀的，能感覺到隨心所欲。
油耗：平常就是上下班開著，他開車習(xí)慣比較好，現(xiàn)在的耗油量就是在6.3左右，特別的低，很省錢。
舒適：我喜歡這個車子的減震效果，底盤設(shè)計的穩(wěn)當，所以過減震帶沒有嚴重的顛簸，而且急轉(zhuǎn)彎也沒有嚴重的側(cè)傾，就是后排座的腰部支撐可以更厚一點就好了。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格30.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點毫無疑問就是車子的外觀，尤其是他這個車頭的設(shè)計是那種扁平的瞇縫眼設(shè)計，中間也是有網(wǎng)狀的連接鏈，整體看起來特別的鋒利，而且下面還有收尾的設(shè)計，不突兀，特別有氣勢。
缺點：這個價位確實有點猛呀，而且我買的這個頂配當時也沒有享受到太大的優(yōu)惠，車子是好車，保值率也確實是高，但這個價位也就豐田敢賣得出來。
外觀：外觀相當?shù)陌詺饩哂袥_擊力，我買這車一半的原因就是沖著外觀去的，前后的燈光都是LED的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡潔，用料很有質(zhì)感，細節(jié)也做得很到位，整個車內(nèi)布局很有格調(diào)。稍有不好的是中控屏略顯呆板，科技感一般般。
空間：本人身高180坐在主駕駛絲毫沒有問題，愛人身高170坐在副駕駛也沒有問題，后排偶爾家里老人和孩子都會座，沒有任何壓抑感或者感覺小的感受，空間真的很滿意，不過我感覺價格在這呢也不可能太小哈！
配置：這款亞洲龍的性價比沒的說，配置又高，動力還好。
動力：混動的動力真的夠用了，起步加速動力:起步加速爆發(fā)的也澎湃！跑高速:跑高速也沒有感覺到絲毫的吃力！
操控：
車子本身開著很平穩(wěn)，自帶的輔助駕駛功能也很強大，倒車時有360全景；跑高速時有自適應(yīng)巡航與車道保持功能，讓新手也敢放心地開車。
油耗：混動的油耗是真香阿，油耗6.5L油的表現(xiàn)，這個水平相當滿意續(xù)航時間也長
舒適：坐著舒服，而且整個車子的噪音不大，空調(diào)制冷也很快，滿滿高級感的車內(nèi)布置，讓人坐在里面挺享受。
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購買時間2019年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款車很好駕馭，底盤穩(wěn)定性很好，即使速度再快，車身也很穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的感覺，方向盤輕而不頓挫，轉(zhuǎn)向更精準，油門剎車的踏板響應(yīng)靈敏度也不差，所以我特別滿意。
缺點：首要剛買回來，異味重的離譜，好家伙，我買了幾個炭包加倆熏香，硬是給我散了一周才改進了，這就挺讓人憂慮這異味是不是今后還會在，反正我現(xiàn)在仍是車上常備熏香的。還有一點便是那發(fā)動機，吼的聲音巨大，動力真一般，那咋辦嘛，當年被外觀迷惑了激動的也是自己。
外觀：外觀我是覺得特別好看，就是他整個的氣質(zhì)非常的強，而且看起來也跟其他車子有明顯的差別，還是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：都說亞洲龍的內(nèi)飾很有運動感和對稱美，但是我個人感覺內(nèi)飾的線條設(shè)計有點多，顯得根根棱角分明，不太柔和。
空間：空間是挺大的，反正跟凱美瑞比起來肯定大。后排很寬，坐四個成年人沒啥問題。
配置：豐田這個品牌我本身就特別喜歡，因為他在整體表現(xiàn)能力這方面絲毫是不遜色與其他車的，所以亞洲龍綜合能力強，這一點應(yīng)該說是我最滿意和最滿足的地方了。
動力：動力挺不錯的大排量，自吸！上了高速依舊動力澎湃，隨叫隨到，加速能力其實不差。
操控：
亞洲龍的方向盤非常的輕盈，指向也比較精準，同時這款中高配車型還配有很多安全和駕駛的輔助系統(tǒng)，相對來說還是非常好開的。
油耗：豐田的系列的車子油耗都不高，更何況這款經(jīng)典的亞洲龍�，F(xiàn)在只是在磨合期，我平時出行的路況市內(nèi)較多，郊區(qū)也偶爾會存在。綜合下來油耗在6個油左右。
舒適：現(xiàn)在開車開的時間也比較多了，慢慢的習(xí)慣了他整個的那種駕駛感，對我來說這車子他還是非常有實力的坐著一點都不覺得累。
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