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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是亞洲龍的配置和外觀方面了，這個價格我挑選了很多的車型，但是總體總結(jié)下來還是亞洲龍更優(yōu)秀一點，而且豐田也做了10幾代車了，質(zhì)量方面還是很可以信賴的，而且顏值也在線。
缺點：整個車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，反正在我挑的那么多車子里我就感覺它是很不錯的，夠用就行了。
外觀：長得挺俊的，巨大的疙瘩前臉基本上被這個疙瘩霸占了，很好的拉伸了橫向?qū)挾龋聿囊埠�，線條比較完美，車頂?shù)木�條到了尾部有一個急速收縮有點轎跑的運動氣質(zhì)，尾燈是一體化的設計時下也比較流行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一個比較簡單的一個風格設計，用起來也是比較順手的，就是稍微有一些味道。
空間：亞洲龍的空間還不錯，乘坐空間坐著還是挺寬敞的，前后排的空間表現(xiàn)都不錯，坐著也不擁擠。
配置：從很多方面綜合來看的話，整車的性價比應該也不錯了。
動力：動力方面2.5L不能說強，良心話夠用，別和我講什么什么車起步多少秒之類的話，選擇它就要接受它的缺點，這里感覺會引來很多自認為高手懂車的人來BB，車是正常開的不是比賽，
操控：
曾經(jīng)大膽的嘗試過，地板油開著非常的流暢，沒有什么頓挫的感覺。底盤穩(wěn)定性:自適應懸架很舒適，拐彎道的時候感覺側(cè)傾挺小的，不慌張。方向盤操控感:在運動模式下方向盤更加穩(wěn)重一些�！� 車道保持輔助系統(tǒng):開啟車道保持功能以后，如果拐彎不打轉(zhuǎn)向的話，那么就會發(fā)出嘟嘟的響聲，而且方向盤會發(fā)起一個震動提醒。剎車表現(xiàn):整個剎車的穩(wěn)定性很強，急踩剎車的時候路感反饋也非常的好。
油耗：油耗倒是從來沒有讓我擔心過，目前它的綜合油耗是7.9，基本上還挺穩(wěn)定的，看來日系車比較省油這一說法真是沒錯。
舒適：車內(nèi)噪音異味:這個車子的隔音做的比較好，只是在急加速的時候發(fā)動機會有微微的聲音，平時還是比較靜謐的，至于它的路噪和風噪，我覺得這款汽油版的亞洲龍做的還是不錯的。座椅舒適性:后排座椅的舒適性是它的一大亮點，它的座椅柔軟程度很好，腰部的支撐性也不錯�！� 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)出風口算是海量了，而且在底部還有電源插口還有USB接口，這些配置挺實用的。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 玉溪
裸車價格24.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3607公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的造型和空間了，就看這不到五米的車身長度，就知道它的空間不小了，經(jīng)常滿載一家人出去玩兒，或者朋友聚會，頭頂和腿部都有很足的富裕空間，然后就是神氣十足的外觀設計，走到哪里都是矚目點啊，被人羨慕的感覺真棒。
缺點：內(nèi)飾方面感覺有點太糟糕了，特別是中控臺的設計，比隔壁的凱美瑞差遠了，這種內(nèi)飾設計大概都是五年前的風格了，比較老氣。
外觀：外觀是最主要的，現(xiàn)在這個看臉的時代，如果你的車沒有足夠的嚴直，那開出去也會覺得很沒有面子，這臺亞洲龍的顏值是很高的沒得說，開出去也自信了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計一開始我看著無感，但是看就了覺得還是挺漂亮的，中控的大屏顯示內(nèi)容清晰，各項功能也十分好用。中央寬大的扶手在跑長途時可以把手枕在上面，靠著很舒服。
空間：車子空間還是蠻大的，正常坐5個人沒有什么問題，對于有孩子或者有父母的家庭來講是比較實用的。車子尺寸和寬度也是比較大的，縱向空間和橫向空間都很可觀，平常坐在里邊也不會覺得很憋屈，后備箱空間也是比較大，可以放一些行李箱或者是亂七八糟的小東西。
配置：總之，這款亞洲龍的性價比還是不低的入手，他是那種很踏實的感覺，有這么豐富的配置和神奇的外觀，開個幾年掉價也不多，因為我之前問過朋友，他說豐田車都非常的保值，及時開幾年以后也比同價位的車子能夠賣一個好價格，聽到這個我還是比較高興的。
動力：動力性能中規(guī)中矩，動力隨著轉(zhuǎn)速的攀升才會逐漸釋放出來，沒有渦輪增壓那種踩下就有的暢快感。好在后段的動力儲備還行，加速持續(xù)時間長，適合跑高速。
操控：
車子很好開，別看車身不小，但是操控還是很靈活的，有一些駕駛輔助幫忙，也就有了安全性，另外，底盤也是比較有保障的，整個車子開起來沒有那種特別松散，晃動的感覺。主動懸架:懸架是實實在在的感覺，反正挺能夠替我分擔憂愁的，尤其過不好走路面的時候，他特別有擔當。反正給我的印象挺好的。
油耗：現(xiàn)在快跑到3000km了，目前的油耗差不多是在8.8升左右。相信在磨合期首保以后，油耗還能有所降低。
舒適：座椅的調(diào)教很好，方向盤的質(zhì)感也不錯，空調(diào)很涼爽，過減速帶也不會有很明顯的震動。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的顏值，這款豐田車的顏值讓我顛覆了以前對豐田中庸的看法，包括內(nèi)飾也算是有點新意，沒有那么老套，外觀比較霸氣，最主要還是2.5油電，紅河的心臟啟動是靜力性和起步都特別舒服，是汽油車媲美不了的
缺點：最不滿意的是他的中控屏那兩根太塑料感了，其他地方包裹性還是比較做得好，為啥這兩塊的地方要省掉，攝像頭清晰度還是要提升一下
外觀：亞洲龍外觀設計很好的，順應了當下的潮流，車身比例分割非常協(xié)調(diào)，再加上有力量感的腰線，更加能體現(xiàn)它的運動氣息。再就是他的獨有的大嘴狀的進氣格柵拉低了整車的重心，看起來非常的有力量感。
內(nèi)飾：這款亞洲龍的內(nèi)飾我還是比較喜歡他座椅皮革顏色的搭配，我覺得非常的賞心悅目，而且車內(nèi)多處包裹采用了柔軟的皮革，為內(nèi)飾增色不少，后排還有兩個usb接口可以滿足充電的需求，儀表盤中央的大屏顯示內(nèi)容豐富，唯一需要提升的就是內(nèi)飾皮革的縫線，和豪華品牌相比，我覺得還不夠細致。
空間：車子的空間非常大，很寬敞，就憑我1.78m的體高，坐在第二排的時候，還可以翹起二郎腿。所以第二排坐三個人也沒問題。
配置：亞洲龍在同級別車里面的性價算很不錯的了，家用商用都非常的合適，一舉兩得，不管是外觀還是內(nèi)飾，還有它的各項配置，我覺得都非常的夠用，能滿足我絕大部分生活工作對車的需求，而且他帶著四年十萬公里的保養(yǎng)，這個也直接省掉了一筆保養(yǎng)的費用。綜合下來，豐田車的質(zhì)量也非常的可靠，經(jīng)濟實用又有面子，所以選擇這款亞洲龍，我覺得還是性價比非常高的。
動力：開起來很矯健，輕踩油門發(fā)動機就會被喚醒，反應非常靈敏。
操控：
操控挺不錯呢，油門踏板很好用，時間長了也不會累，剎車夠靈敏，方向盤也不重，開起來還是不錯的
油耗：油耗前期剛買去的時候油耗要六個油到七個油，現(xiàn)在因為開了一段時間磨合了之后，現(xiàn)在開到了五個油左右。感覺開開還是會降的，最主要的是他的加油是92號喲，而且現(xiàn)在油價這么便宜，真的是特別喜歡?
舒適：舒適性還是挺不錯的，別人都說這款車適合雷克薩斯ES出自同一平臺，我感覺也差不多，減震和隔音都達到了豪華車的水平。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這臺車的品質(zhì)讓人最滿意，因為出自豐田品牌的。中高端車型亞洲龍顯得特別的時尚，飽滿很大氣。無論是在居家還是在商務上的使用都非常適宜。
缺點：新車里面稍微有點味道，不過也能理解，哪個新車沒有
外觀：車子的外觀設計非常時尚。在側(cè)面看過去特別修長，前臉顯得霸氣，在商務用車方面覺得很適宜。
內(nèi)飾：比較個性，但也絕對沒有特別夸張的設計，這樣的風格真的太符合我們的追求了。
空間：先說空間空間的感受是特別大，可能因為這個車是美版的原因吧，空間設計感覺就是跟大老美設計的一樣，空間絕對沒問題，后排老婆坐后面，跟我說這車太大了！☆ 空間設計亮點:這個空間亮點，我得說一下，因為我買的是高配的嗎？然后帶著一個全景大天窗，當然在我們這兒空氣，有點差，但是我經(jīng)常出差，特別是在海邊的時候，這個群里天窗給我的感覺太舒服了！
配置：服務態(tài)度還不錯，車子性能方面要好過同價位車子，豐田質(zhì)量上還是有保證，最后送了我4年10萬公里保養(yǎng)加保修，比較有誠意的。
動力：選擇2.5的排量看中的就是動力上面了，這車也不小了，2.0的我覺得確實不夠勁
操控：
特別是像我這種拿到駕照時間很久卻沒怎么接觸過車的人來說開起來就不是很容易。
油耗：其實對油耗方面我也沒有太高的要求，但是它還真的是讓感覺到意外，比同級別的其他車子還要省油。
舒適：剛才說了，這個車配備的是自適應懸架，所以說舒適性的話還是非常棒的，唯一不足一點就是噪音有點大，跟這個雷克薩斯es還是有一定差距的，顏色我已經(jīng)試駕過了，意思是感覺確實是花瓶派的那種飯，雖然我不是雷克薩斯的飯，主要是錢包問題☆ PM2.5過濾裝:之前不知道這個車有空氣凈化，后來也是看這個帖子才知道的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的噪音有些大，特別是在跑高速的時候，就是從前窗和后視鏡的位置，當然，在這個城區(qū)跑的時候還是很安靜的
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購買時間2020年09月
購買地點山東 威海
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.品質(zhì)可靠，開了一年了，沒有出現(xiàn)過任何的故障，包括小毛病都沒有。2.車子很省油，像我是每天開著上下班跑長途，一個月算下來幾百塊錢郵費，心滿意足。3.空間很大，接個客戶什么的都是很商務范兒，有面子。
缺點：要說這車子哪里不足？也就是這會兒還感覺油耗有點高吧，不知道是不是我開車的技術有問題呢，總是七升多油，城區(qū)里面開著不算很少，反正我之前那輛小破車百公里油耗從來沒超過七個，可能是因為這款車子的排量確實比較大的原因吧！
外觀：感覺他的造型特別犀利，霸氣。炫酷。前面的一個大嘴格刪帶了一個犀利的小眼睛。流線型也是特別飽滿，后屁股的尾燈也像一個戰(zhàn)斗機似的尾翼，三個led的形狀也比較犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面還好，就是那個屏幕我不喜歡，斜的設計也影響觀看
空間：我跟老婆都是普通的上班族，父母現(xiàn)在都已經(jīng)退休了，當時買這輛車正是看上了它的大空間，一家人坐到里邊寬寬敞敞的，偶爾帶著父母孩子一塊出去旅旅游。
配置：這款車的優(yōu)惠幅度不怎么大，但我覺得還是值得的，豐田的車一直是以經(jīng)久耐用而出名的，雖然現(xiàn)在購車價格有點高，但以后如果少出點事故也能為我省下不少錢。
動力：2.5L自吸發(fā)動機配合8AT變速箱，動力無可挑剔，起步也比較平順，流暢，市區(qū)開比較得心應手，跑高速時動力也比較強勁，超車也不費勁！上坡動力:上坡動力足，在斜坡上也不用擔心溜車，一腳油門輕松搞定！
操控：
操控方面這款車比較大的亮點就是有前后倒車雷達和全景影像，這是比較實用的，瞬間覺得這個定位就高了。
油耗：油耗不高，市區(qū)9L左右，高速7L出頭，雖然說排量大，但是和一般2.0T的發(fā)動機比起來在油耗方面也是旗鼓相當。
舒適：它的舒適性很好，這一點是給我和家人帶來了很多歡樂，也提升了家庭的出行生活水平。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很顯檔次，特別是剛洗車的時候，感覺無比的帥氣，車頭很有未來的前衛(wèi)設計感
缺點：這輛車我考察了很長時間，自我感覺還是比較良好的，只是買車的時候沒太注意后排地板凸起的問題，現(xiàn)在感覺有點高呢，已成事實沒法改變。
外觀：外觀我最喜歡的就是它的車頭設計，整體風格看上去特別有檔次感，霸氣威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較簡約，我覺得相比于它的整體時尚感以及外觀來講，稍微有點遜色，還是有一定的提升空間的。
空間：空間方面不得不說非常的大，這款車的定位就是半個商務車，后排腿部空間比較寬松，但是后排中間地臺凸起稍微有點大，坐四個人的話還是挺舒服的。
配置：關于亞洲龍的性價比，這一點我是特別有話語權(quán)，從使用表現(xiàn)看性價比挺高，也不枉我對它的一片用心。
動力：動力我覺得能夠滿足我日常的需求就可以了，這輛車子雖然算不上是特別的兇猛，但是起步還是很有力的，并且在中期和后期爆發(fā)力也比較強，所以我要求也不是很高，只要能夠正常開就可以。
操控：
方向盤可以手動上下，前后調(diào)節(jié)，所以不管我還是我老婆駕駛都非常輕松，自適應巡航系統(tǒng)也會起到很大的輔助作用。
油耗：油耗沒有想象的高，別看它體積比較大，但是油耗還是蠻節(jié)省呢，代步使用挺經(jīng)濟。
舒適：座椅的包裹性還不錯，在轉(zhuǎn)彎等方面對身體側(cè)部的支撐也很到位，噪音控制的也很好，基本上都感覺不到發(fā)動機在燃燒，這也是日系車的優(yōu)勢，空調(diào)很不錯，恒溫很舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的行駛穩(wěn)定性不錯，而且外觀霸氣，給我的感覺是秀外慧中，各方面都可圈可點，比較均衡。
缺點：我拿到駕照并不是很長時間，本來這種大尺寸的車子對于我來講就是一種“挑戰(zhàn)”，畢竟也沒有一個更嫻熟的駕駛技能，再加上這臺車子的轉(zhuǎn)向確實是沒有達到我想要的狀態(tài)
外觀：外觀相當喜歡了，整個外形看起來真是大氣，很喜歡這種設計的感覺，看起來很有吸引力
內(nèi)飾：真皮座椅連方向盤都是真皮的，內(nèi)飾感覺很豪華，中控屏也是很大很滿意。但是稍微覺得比較單調(diào)一些。
空間：空間還是很大的，我買的時候我就考慮了很多，未來我媳婦要是懷孕了的話，一家三口乘坐空間必須要大一點才舒服，亞洲龍b級車的空間是相當不錯的，5米的車長非常給力，后備箱也很大，能裝不少東西
配置：我感覺自己是買了一輛好車，因為平時不管跑什么樣的路段，開著它都感覺比較輕松，而且特別順手，性價比是不容置疑的。
動力：當時買這個車的時候就是看中了2.5發(fā)動機和8 at變速箱，因為和亞洲龍2.0比的話，這個車確實動力比較充足，因為我經(jīng)常跑過速馬，所以2.0的還是覺得稍微差一點。2.5的發(fā)動機，讓我的感覺并不是說多么突兀的起步，但是在高速的時候，你可以感受到這個車動力非常充足，完全不會有你在高速上踩不踩油門不會走那種感覺。這個車誰嫁誰誰知道。
操控：
當時開始打車的時候給我感覺這個車特別容易操控，特別是一些高速過彎的時候，當然，在安全時速之內(nèi)，我認為的高速。那不解釋了，還是說操控吧！高速過彎的時候，不推頭，再說一遍，不推頭！真的就跟汽車之家上一個視頻上說的一樣。而且這個電子系統(tǒng)介入的時間非�？�，就是常說那個制動力分配。過一些坑洼路段，或者是那種有減速帶的地方。會讓你感覺底盤特別扎實，不松散。而且因為這高配的是配備的，自適應懸架，震動會非常小，再加上座椅非常舒服，整體感覺特別棒
油耗：我喜歡激烈駕駛地板油時表顯油耗10升左右，平時上下班開的話，油耗大概在7個左右高速上感覺更省一些，能跑到六點幾的油耗吧。
舒適：座椅舒適度，包裹性很貼身，長時間駕駛也不會不舒服，轉(zhuǎn)彎掉頭包裹性也很強�！� PM2.5過濾裝置:這邊的空氣不是特別好，可以有效的過濾雜質(zhì)，車內(nèi)空氣也比較清新，☆ 后座空調(diào)出風口:風口位置正合適，也方便。天氣炎熱的時候，做后邊也非常舒服，風向也可以自己調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:過坑洼路面時 車內(nèi)的震動幅度小，噪音也低。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我很喜歡，動力我覺得也不錯，亞洲龍的動力不是那種有強勁輸出的感覺，是那種持續(xù)性比較強，就是加速的時候有線性的輸出，所以開起來比較爽快
缺點：不滿意的是這個車的內(nèi)飾豪華科技感有點小失望
外觀：整個前臉是非常具有視覺沖擊力的一個地方夸張的進氣格柵給我的第一感覺就是這個車子非常的尖銳和霸氣，另外整個車子的側(cè)面線條也被上揚的腰線發(fā)揮得淋漓盡致。車燈設計:前燈是三個燈柱，照明效果挺不錯的，另外尾燈的設計造型上比較有亮點，是屬于凹凸有致的立體感。
內(nèi)飾：屬于比較端莊的風格，另外中控臺的下方還有很多實體的按鍵，操作起來很順手，開車的時候操作更安全一些。
空間：空間是一個比較突出的方面了，尺寸這些比較大，所以空間還是挺好的，乘坐感覺比較舒適
配置：性價比比起其他雷克薩斯相比的話。非常?，也同樣有四年10萬公里的保養(yǎng)。和四年10萬公里的保修的話，1萬公里保養(yǎng)一次，后期時間到了維修保養(yǎng)費用也不貴。再加上它的一些安全配置等等，發(fā)動機。各方面還是挺高的
動力：2.5L自然吸氣發(fā)動機的特質(zhì)，在高速上高轉(zhuǎn)動力輸出時，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，但是在市區(qū)就沒有辦法展現(xiàn)它的真實水平。
操控：
全系標配10個氣囊！而且全是配備了一些安全輔助套裝，座椅的包裹性特別好，設計是一個人體工學的一個設計，久坐不累開高速的時候也不會感覺到疲勞，然后另外有電動座椅，座椅的話，它還可以加熱，而且有腰部支撐，這個對于跑高速的人來說的話就是久坐不累，不會感覺到疲勞。
油耗：我這排量是2.5的，在油耗上面會相對高一些，現(xiàn)在我用的時間也不長，所以暫時還是不發(fā)表油耗的看法
舒適：舒適性我覺得挺好的，空間也足夠，配置也不錯，隔音這些也挺好的，所以總體來說舒適性還算可以
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近我比較“嘚瑟”啊，因為提了輛新車豐田亞洲龍，一款我傾慕已久的座駕，最滿意的就是它的外觀，顏值比較好看，時尚大氣很有感覺。
缺點：對于這輛車有點不滿意的地方，就是它的方向盤質(zhì)感我覺得沒有那么高，造型，握感都有一點點差。
外觀：最滿意的就是外觀，整體看上去成熟穩(wěn)重，而且整個車的線條特別優(yōu)美，從遠處看，感覺不是很明顯，但是從進入之后啊，感覺這個車特別是豐滿，我是從上面拍的這個照片，顯著這個車特別大。多輻式輪轂特別帥氣，我特別喜歡這個調(diào)調(diào)。自己改了個前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格也是我喜歡的類型，看起來低調(diào)的同時又很細致，但是我覺得這輛車的方向盤的質(zhì)感不是特別的好，摸上去感覺不是太好。
空間：前排空間不錯，座椅高度也合適，坐在車里感覺視線很好。乘坐空間:后排空間大不拘謹，把前排座椅調(diào)到最靠后的位置，后排坐個1.8米200斤的小伙子也一點不委屈。后備廂容積:后備箱的縱深是非常大的，大概接近一米的深度，可以同時裝下4個超大的行李箱。
配置：性價比挺不錯的，這輛車子后期保值率挺高的，我也了解到它的口碑是挺不錯的，所以現(xiàn)在開起來沒有什么大問題，還是要看后續(xù)。
動力：動力方面完全不用質(zhì)疑，去4S店銷售顧問介紹說，這款發(fā)動機和雷克薩斯一模一樣，也是日本原裝進口的，聽著名字感覺就很高大上。開起來的動力也是綽綽有余，推背感比較強，靜謐性也是特別不錯的。因為自己當時喜歡油電混合的，所以買了油電混合的中配，如果對動力要求不是很高的話，可以買2.0。城市開開完全足夠了
操控：
操控方面由于是獨立懸掛開起來很順手，方向盤指向性很好，路感反饋也很好，前懸掛還有車輛頂巴，這也是我意外的地方，大大提升了操控質(zhì)感。
油耗：油耗方面更不用多說了，車大油耗低，簡直給我省心，開了很久，也很少去加油站，真的是經(jīng)濟實惠型的車子，愛啦愛啦!
舒適：這款車可以開啟全景天窗，這個逼格就有點高了，夏天打開全景天窗真的整個車都通透了，舒適性也更強。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 呂梁
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19733公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車道，外形設計特別漂亮，特別是這個銀色，看到第一眼就相中了，之前只是在圖片上看的這個車，但是光看實車之后，特別是線條設計，還有整體的這個夸張的大嘴，真的是臉寬一米八，嘴寬一米六。
缺點：內(nèi)飾還是小小的，有些單調(diào)，但是這一點其實我還是能夠接受的，我覺得還算是簡單而且很大方的那種類型，目前沒啥問題。
外觀：我還是非常喜歡這種大尺寸的車子，看起來確實是非常霸氣的，而且車燈的設計也非常漂亮。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，按鍵感覺很高級，手摸起來的很舒服，倒車影像很清晰，平時使用起來特別的方便，整個內(nèi)飾的風格簡約大方，配色我非常喜歡，沉穩(wěn)大氣
空間：前排座椅非常有誠意，不管是寬度還是長度都是足的，另外這個車的儲物空間很豐富，黨壩前側(cè)還有一個隱藏的儲物室，扶手箱的空間也比較大，放幾瓶水也是沒問題的。乘坐空間:后排基本上是接送客戶的時候用，從1.6米到1.9米的客戶都坐過，我的車子對后排的評價還是挺高的，覺得空間非常的富裕。
配置：我們當時買車也買的比較早一些，所以說給出的優(yōu)惠力度相對還是比較小的，所以說就從這一點上來講，我覺得這臺車子做的確實是不太好的，不穩(wěn)定的價格肯定是更大程度上影響到了車子的保值率呀。
動力：動力對于我來說是完全夠用的，跑起高速來，真的是超有勁兒的。
操控：
在操控方面的感受是非常好的，畢竟車子比較大，開起來也很穩(wěn)。方向調(diào)教的比較精準，整體開起來蠻輕松。
油耗：油耗的話，沒有經(jīng)過太詳細的統(tǒng)計，他總體來說，油耗還是特別低的，儀表盤上的顯示器顯示的油耗大概是在七升左右，對于一個2.5的發(fā)動機來說的話，這個油耗我還是非常滿意的，
舒適：關于這輛車的舒適性，我第一反應就是座椅了，剛開的時候，座椅給我的印象很深刻，因為坐起來真的超級舒服
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