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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型還可以，除了頭部空間有些局促之外其他的都不錯，座椅相對比較柔軟，也比較寬大，新能源的車子開起來也沒有什么噪音，父母坐在后排也覺得舒適性尚可，這個級別的車子，做成這樣我很知足了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前面說的，這款車的細(xì)節(jié)做得很不錯，所以舒適性也隨之提升。尤其是主副駕前方的中控臺還有車門內(nèi)側(cè)的軟裝，觸感比較到位，駕乘的時候質(zhì)感還是有的。除了一開始剛到手新車不太適應(yīng)時有些拖拽，也屬于正常，適應(yīng)后結(jié)合細(xì)節(jié)滿分的內(nèi)飾設(shè)計、一體化運動座椅，整體舒適度還是可以。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這款車有全自動的雙區(qū)恒溫空調(diào)，高溫天氣下降溫時間也不會太長。加上后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，前排座椅也有通風(fēng)加熱功能，車內(nèi)環(huán)境舒適度可以提升不少，總之都還是比較人性化的。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得埃安S車內(nèi)座椅的設(shè)計真的是挺符合所謂的人體工學(xué)的，后排的靠背角度剛好合適，坐上去感覺腰背部的支撐性都非常強(qiáng)，而且后排的中間位置還設(shè)有頭部靠枕，不管坐到哪個位置都是很舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為內(nèi)部空間大，沒有壓迫感所以還是很舒適的。加上這個的座椅比較運動設(shè)計，包裹得很舒適，坐久了也不會有疲累感吧，反正買來就是享受的，用料也確實值得了。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性的感受還是可以的，我覺得隔音效果不是很好的的，上高速的時候會覺得特別的吵，味道也比較不好聞，總體整個車子給我的感覺還是滿意居多的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：當(dāng)初買車的時候也是有它舒適性這方面表現(xiàn)很好的一部分原因，空調(diào)可以做到前后都有出風(fēng)口，對前排后排的一個乘坐環(huán)境體驗提升都比較大。電動機(jī)在正常工作時基本上不會產(chǎn)生一些很明顯的噪音。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車內(nèi)飾做工還是很下功夫的，每一處細(xì)節(jié)設(shè)計都比較人性化，所以結(jié)合起來給我的體驗還不錯，屬于偏舒適的家用類型，舒適性高。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：大家都知道新能源車他電動機(jī)在工作的時候基本上是不會產(chǎn)生什么太過明顯噪音的，所以內(nèi)部環(huán)境方面是不受這項干擾的，但在開車的時候依舊會感覺到噪音的干擾說明他車體的隔音能力表現(xiàn)還是比較差，速度較低的情況下還好，一旦上了高速以后，那種外界的風(fēng)噪和輪胎摩擦地面的噪音都能夠清晰的反饋到車內(nèi)，時間一長就會讓人覺得特別心煩意亂。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整個座椅的支撐和包括性特別的優(yōu)秀，而且座椅方面設(shè)計的也是按照人體結(jié)構(gòu)設(shè)計的坐上去感覺特別的貼切，尤其是他的腰部支撐感覺開車開久了也不會感覺腰酸背痛舒適性方面的體驗，真的是讓我愛不釋手。再加上這款車的隔音效果，也是特別的棒開車的時候，能給駕駛員一個特別安靜的駕駛環(huán)境，感覺開車都是一種享受的過程。只不過這款車的懸架方面還是有點要改進(jìn)一下的，還是能夠很明顯的感受到這款車的抖動性。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：我感覺座椅里面的填充物還是很不錯的，不但是非常的透氣，軟硬度也很合適，不會覺得軟塌塌的，但也不會太硬。所以坐的時間長了也不會感覺到疲累感�？梢哉f用料很到位了。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個是有的，就是夏天可能會用得多一些吧，因為需要快速降溫，后排有獨立空調(diào)出風(fēng)口的話，空氣循環(huán)會比較快些。
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