一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的可以了，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛在起步的時(shí)候，會(huì)獲得很好的提速度，不會(huì)有車(chē)大了起步肉的情況。別的方面呢，這臺(tái)車(chē)也是可圈可點(diǎn)的，像是高速上超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)也是比較靈數(shù)的，加速超車(chē)也不是很費(fèi)勁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前擔(dān)心2噸重的車(chē)2.0的排量是不是小了點(diǎn)，我科帕奇2.4的排量我都覺(jué)得有點(diǎn)肉，不過(guò)試駕了之后，就完全沒(méi)有這個(gè)必要擔(dān)心了，通用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是過(guò)硬的，畢竟100年的造車(chē)底蘊(yùn)在那里，應(yīng)該是沒(méi)什么需要擔(dān)心的，網(wǎng)上很多人吐槽通用的變速器垃圾，而我覺(jué)得的這個(gè)9AT很不錯(cuò)喃，沒(méi)有任何拖拽感，除了啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)延遲而外，其他表現(xiàn)真的沒(méi)什么問(wèn)題，銷(xiāo)售給我講的是這個(gè)車(chē)的4驅(qū)系統(tǒng)比較好，不過(guò)沒(méi)走過(guò)什么爛路，暫時(shí)沒(méi)看出來(lái)4驅(qū)兩驅(qū)區(qū)別，反而對(duì)于這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還真有可圈可點(diǎn)的地方，加速雖說(shuō)9秒左右，但我覺(jué)得推背感也很強(qiáng)，也許是動(dòng)量大吧，哈哈，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他品牌的車(chē)子，我覺(jué)得動(dòng)力完全足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.24萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力基本上隨叫隨到，雖然說(shuō)它的體型很龐大，但是開(kāi)起來(lái)還是比較輕快的，它的起步很迅速，換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，加速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到動(dòng)力的源源輸出，市區(qū)內(nèi)超車(chē)的時(shí)候也一點(diǎn)都不含糊，出去旅行滿(mǎn)載的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力方面肉，整體動(dòng)力來(lái)講我特別滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大車(chē)就要配強(qiáng)動(dòng)力，開(kāi)拓者的動(dòng)力表現(xiàn)要比我想象中的強(qiáng)很多。雖然是四驅(qū)系統(tǒng)，但一般我用的是默認(rèn)，在市區(qū)開(kāi)綽綽有余了，起步輕踩油門(mén)車(chē)子就向前沖，變速箱的動(dòng)作很堅(jiān)決，推背感也是非常猛的。上次跑郊區(qū)的時(shí)候，我調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)的反應(yīng)更加的靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1139公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，2.0T和9AT的動(dòng)力組合我還是很滿(mǎn)意的，實(shí)際駕駛中動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，換擋也沒(méi)有頓挫感，很平順的。而且我的RS版車(chē)型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付一般的復(fù)雜路況還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，那可不是開(kāi)玩笑的。動(dòng)力的輸出非常強(qiáng)勁。不管是高速上的加速行駛，或者是低速爬坡的動(dòng)力，都非常的強(qiáng)勁。畢竟是大排量的車(chē)子，和我們家以前那輛1.6L自然吸氣的車(chē)子，開(kāi)上去感覺(jué)就是不一樣。油門(mén)和動(dòng)力的感覺(jué)一點(diǎn)都不拖沓，響應(yīng)很迅速。跑高速:在高速上，速度隨隨便便就可以開(kāi)到120碼，往上再加油門(mén)也絲毫不費(fèi)力。推背感十足。動(dòng)力平順性:好馬配好鞍，發(fā)動(dòng)機(jī)的出色，就必須配上好的變速箱，開(kāi)拓者的變速箱用的是9速手自一體的。換擋快，平順性好。動(dòng)力的響應(yīng)很快。很及時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也能夠完全滿(mǎn)足我對(duì)于車(chē)子的追求了，因?yàn)槲移綍r(shí)的話(huà)大部分時(shí)間都會(huì)去跑高速，因?yàn)樽约阂彩潜容^喜歡自駕游，所以跑高速的時(shí)間會(huì)比跑市區(qū)的時(shí)間比較多，因?yàn)榧依镉幸慌_(tái)上下班使用的電動(dòng)車(chē)，平時(shí)上下班的話(huà)都是開(kāi)了一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，使用成本控制都很到位，長(zhǎng)途自駕游的話(huà)才會(huì)開(kāi)這臺(tái)開(kāi)拓者，所以后期加速的話(huà)，我是更在乎的，前期的話(huà)沒(méi)有那么在乎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始是有點(diǎn)擔(dān)心車(chē)子的動(dòng)力對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)不回不足夠，我想不光是我有這樣的想法吧，但是，買(mǎi)回來(lái)以后，就算是滿(mǎn)載的情況下，車(chē)子的動(dòng)力也是非常強(qiáng)的那種，上坡不會(huì)覺(jué)得太肉，短短的幾十秒，車(chē)子的速度就可以上升到七八十。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩強(qiáng)，不管是高速還是低速，發(fā)動(dòng)機(jī)都可以提供強(qiáng)大的動(dòng)力。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:不管是開(kāi)空調(diào)，還是車(chē)上坐滿(mǎn)7個(gè)人，開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以提供充足的動(dòng)力，保證車(chē)輛的駕駛順暢。動(dòng)力平順性:變速箱的換擋很快很積極。日常的駕駛中，變速箱帶來(lái)的體驗(yàn)非常的舒服。沒(méi)有太大的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配上9AT，行駛感受非常棒，雖然車(chē)大車(chē)重必然會(huì)影響動(dòng)力，但是最起碼做到了起步不肉，不會(huì)給人一種干踩油門(mén)車(chē)不動(dòng)的感覺(jué)。我車(chē)基本滿(mǎn)載的情況很少，最多的時(shí)候是5個(gè)人，也沒(méi)有帶不動(dòng)人的感覺(jué)，比我之前1.6L的車(chē)強(qiáng)太多了。渦輪增壓就是強(qiáng)勁，一腳油門(mén)下去的推背感那叫一個(gè)爽。
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