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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年05月
購買地點山西 運城
裸車價格34.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3414公里
缺點:首先是變速箱的邏輯性不太習慣,這個通用的9AT變速箱,好像不是很喜歡去做升降檔的動作,特別是升檔的時候,它會慢一點。我分析是不是為了讓車子的動力體驗更好一點。第二點就是內飾的設計思路上,雪佛蘭還是堅持了自己的風格,實體按鍵的數量還是不少的。用著沒問題,看著不如全觸控的高級。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格34.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1130公里
缺點:最不滿意的地方,就是起步的時候會感覺有有點肉,有點跑不起來,除非是起步的時候猛踩油門,才會感覺到明顯的推背感,其次就是這車的油耗,在高速上行駛還好,也還能接受,在車流量大的城市中心跑的話,就稍微有點高了。想想開拓者有兩噸重,也是能理解的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
缺點:操控我只能四星吧,以前我的車哪怕不是很完美,至少操控性好,不會太沉手,開回來第一天我就回老家了,一路全爬了山路了,還是幾乎滿載的情況下,確實比較吃力,感覺一路回家,我的腿感覺都快廢了,也許是很多年沒有感覺過這么沉的方向盤吧,呵呵。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
缺點:我不太滿意他的動力還有隔音效果,雖然2.0t的發(fā)動機看上去參數并不弱,9at的變速箱檔位數也很多,理論上來講,它的動力性能在同級中應該是非常有優(yōu)勢的.但是開下來,整個動力的爆發(fā)力不足,雖然起步給人感覺很迅猛,但是是因為油門踏板調校的比較靈敏而導致的油門過半之后再往深處踩動力并不會有明顯的增加,高速上后勁儲備也不夠充足。有時候想要快速超車,一腳地板油下去,也達不到我預期中的那種強勁。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格33.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3326公里
缺點:因為的外星射擊比較搶眼,一打開車門坐進車里就會發(fā)現內飾有點老了,是雪佛蘭比較傳統的內飾布局,和外觀還是差一個感覺,總感覺有點晃神,這倒不是問題,液晶儀表,大中控和多功能方向盤,也還能體現它的科技化,就是動力還是有點不太好,兩驅的時候什么運動感還真是談不上,只能勉強上夠個舒服吧。
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2253公里
缺點:動力稍微差一點兒,起步階段還可以,高速階段就差一點兒了,還有就是轉向助力稍微重了一些兒,平時媳婦兒也開這車,她嫌重了。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1058公里
缺點:7座車型一般不用擔心前兩排空間,無論是視野的通透度,還是乘坐的體驗都非常的棒,開拓者的槽點主要在第3排的采光和通透度上,因為c柱采用了上翹的設計,所以導致第3排的視野通透性不足,長時間乘坐會顯得比較憋悶,甚至會有一定的壓抑感。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格34.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3220公里
缺點:說實在的,這車不滿意的地方不多,都是一些不算是什么大問題。一個就是新車階段,感覺油耗稍微的是高了點了,這個是一個不太滿意的地方。然后就是它的這車的內飾的話,也還是一些車新提車后都會有的問題,就是內飾異味的問題,大致上目前就這兩點我還是不太滿意,別的暫時沒啥問題和不滿足。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格33.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1550公里
缺點:開始光顧著興奮了,根本沒有怎么注意這個車的不好的地方,哪哪都滿意,也容不得別人說它不好,也是最近這股子興奮的勁頭有點減少,才會更關注汽車本身的東西,兩個多月開下來,還真要找出來這個車有一些缺點,先說它的操作,具體上就是方向盤有點沉,我這人自由自在慣了,可能也是自己開的小車開習慣了,這么大的車就感覺不舒服,特別是路一長,真的很累啊。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格34.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2225公里
缺點:提車之前我都沒怎么開過7座的車子,也就試駕過兩次,以前最常開的還是5座車這個七座也是父母堅持讓我買的,正因為不太熟悉7座車的操作結構,所以在操作上還是出現了一些小問題,特別是第一天倒車入庫的時候,直接把車漆差點蹭上,開得我心疼。還有一個問題就是它的動力,2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,是兩驅的時候,起步階段真的和強勁挨不上邊兒,只能說是比較平穩(wěn)過度,但是在四驅的時候又太過于暴躁,總害怕犯了交規(guī)上的錯誤。
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