一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格33.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
|
越野：
這個車的操控樂趣其實還是有提升的空間的。畢竟車子尺寸大。所以導(dǎo)致這個車轉(zhuǎn)向的時候就有點(diǎn)費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向的半徑不是很大。然后市區(qū)停車找車位的時候會有一點(diǎn)麻煩。然后就是這車的轉(zhuǎn)向手感還是輕盈為主的。超車代步的時候。這個車的儀表盤的數(shù)據(jù)顯示不是很清晰細(xì)膩。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格32.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格34.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
越野：
我個人的感覺啊，這個通用自家的9AT變速箱，它不是那種很愿意去升降檔的變速箱。我自己的感覺就是，市區(qū)開的話有時候車速到了50左右了，按理說可以在7擋左右了，但是這個時候應(yīng)該是還在4擋上，不是很喜歡升檔。加速超車的時候，它降檔的反應(yīng)也有點(diǎn)慢，不知道是廠家故意設(shè)定的還是怎樣。我覺得這變速箱再靈活一點(diǎn)，靈敏一點(diǎn)就好了。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4565公里
綜合評分
|
越野：
開拓者的方向盤是電動助力的，電動助力的方向盤它的特點(diǎn)就是在低速的時候，方向很輕。在高速的時候，方向又會變得重一點(diǎn)，會感覺更穩(wěn)。這樣開著跑高速的時候，心里邊就覺得特別的踏實。方向的指向也是指哪打哪。這么大一輛SUV，各種輔助功能也是起到了很好的作用。比如全景影像，自動泊車入位這些，都是使用率很高的，很實用的配置。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格34.29萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
越野：
雪佛蘭一直是一個非常運(yùn)動的品牌，開拓者雖然主打家用，比較注重空間實用性，但是在操控方面并沒有落下。他的方向盤轉(zhuǎn)向性很精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)動時那種手感的回歸都非常自然，開起來很線性，能夠讓我精準(zhǔn)的控制。我這個頂配有全速段的自適應(yīng)巡航，現(xiàn)在用習(xí)慣之后，任何速度下我都可以隨時開啟實現(xiàn)一個自動跟車，有時候遇到擁堵能夠讓我輕松不少。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格34.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4891公里
綜合評分
|
越野：
轉(zhuǎn)向時幾乎沒有虛位，它的底盤很高支持力足，車身的穩(wěn)定性表現(xiàn)依然很很穩(wěn)，就算是高速過彎，車身的傾斜也不覺得太大，而且減震也不錯，濾震方面也有兼顧到了，9擋變速箱升降檔平順，前半段升擋穩(wěn)定，中段升擋積極，后半段升擋依然順滑。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3344公里
綜合評分
|
越野：
我一直擔(dān)心汽車自身比較長，停車不好停，不過車上自帶的前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車車測預(yù)警，自動泊車入位，還是幫了我不少的忙，不至于倒車入庫都得手忙腳亂，車輛周圍的所以影像都會傳送回來，看的清楚，我也倒車的從容不迫。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.54萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
越野：
電動助力的方向盤，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，駕駛模式分為運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、越野，除了越野模式我用的少以外，其他兩種模式還是用的多的，要說這兩種模式，我還是偏重喜歡運(yùn)動模式，也可能是脾氣使然吧，比較急躁，運(yùn)動模式下，整個操作的那種爽快感也比較的明顯，電子駐車，主動剎車這些系統(tǒng)也在車上，讓我車子在剎車的時候點(diǎn)頭現(xiàn)象也不明顯。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
越野：
在操控感上和轎車還是有很大區(qū)別的，方向盤的尺寸也比較大，坐在車上握緊方向盤之后，給人很強(qiáng)的穩(wěn)重感。較大尺寸的方向盤，也讓駕駛員對方向的控制更加精確。高大的車身視野非常良好，配合360全景影像以及車側(cè)的預(yù)警功能，駕駛員對車輛周邊的所有障礙物一目了然。還配備了前后的駐車?yán)走_(dá)，停車的時候完全不用擔(dān)心磕碰到其他障礙物。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格32.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3344公里
綜合評分
|
越野：
特別喜歡運(yùn)動模式，這個模式下覺得操控感很好，尤其是換擋的時候沒有頓挫搞，唯一的小缺點(diǎn)就是起步的時候會有點(diǎn)肉，要是起步輕點(diǎn)油門就可以很快的話就完美了，還是重踩油門才能實現(xiàn)。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
