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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價:44.99-50.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價:44.99-50.99萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格54.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:凱迪拉克的一大亮點就是動力足!這就是我當(dāng)時選擇他的原因之一,別看XT6的塊頭有點大,但是動力卻是足夠日常使用,提速快、不管是日常超車,還是上高速都是游刃有余。一腳油門下去,很有沖勁,滿滿的推背感。動力好還平順,駕駛體驗真的大贊!
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格57.07萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2074公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我這個是四驅(qū)版本,起步很穩(wěn),油門踩深之后動力輸出非常線性,后段的儲備特別充足,變速箱有9個檔位,換擋動作平順,需要降檔時也非常干脆利落,響應(yīng)速度很快,能夠完全理解我的駕駛意圖。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格56.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開始我看這車那么大,會不會開起來很笨重,動力會不會帶不起來,沒想到我試駕過之后,完全沒有小馬拉大車那種吃力的感覺,動力相當(dāng)強,而且這款車的靜音效果做的也很突出,就是你輕點油門沒有哄哄的聲音,平穩(wěn)且安靜,輕松駕馭,坐在后排的乘客也不會趕到顛簸,真的很贊。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格56.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面,凱迪拉克XT6搭配2.0T發(fā)動機,發(fā)動機的最大功率為237馬力,其動力還算可以,對于一款中大型SUV來說談還可以吧,加9AT手自一體變速箱,官方百公里加速成績?yōu)?.65秒。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的發(fā)動機對2噸的車,提車前感覺應(yīng)該沒啥驚喜了,實際開了在提速時候還是有些驚喜的,緊急加速超車啥的還是不讓人失望。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格56.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這方面倒也還好,本身這款車對我們家來說,坐的舒服才是選擇的重點,SUV也不像轎車那樣追求速度和激情了,只要有力,不會使不上勁就行了,買車之前也看了很多論壇測評之類的,到店里看過試駕了是足夠有力的,買這款車型基本就是一家人出行開的,講的是穩(wěn),是安全,所以XT6這個動力搭配得就已經(jīng)很不錯了!
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格55.47萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然車身很大,但動力絲毫不弱。2.0T可變缸發(fā)動機,最大174KW的額定功率,發(fā)動機最大扭矩350牛米,237馬力,官方給的百公里加速8.8秒。實際我也沒測算過,但起步一點不拖沓,高速上加速也很及時,全程高能。動力充沛。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格55.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力系統(tǒng)是通用集團的習(xí)慣性搭配,2.0T 9AT,動力強勁,變速箱換擋順滑,挑不出什么毛病來,搭配48V的輕混系統(tǒng),在市區(qū)里面經(jīng)常的走走停停,頻繁起步加速,感受很輕快。
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購買時間2021年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格54.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6452公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:237馬力的一臺四缸渦輪增壓發(fā)動機,2.0升排量,動力充足,加速時深踩油門踏板也有一定的推背感。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 黔南
裸車價格55.37萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力夠用,渦輪介入的時候有—種激情的感覺,動力爆發(fā)出來相當(dāng)給力,特別適合男士。平時行駛不管是平緩路段,還是上下坡,或是比較顛簸的路段,稍微一踩油門,推背感十足,嗖嗖的感覺特別爽,偶爾超車加速,也完全沒有一點肉的感覺。動力個人真的很滿意,畢竟車身自重在這放著呢
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