一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)開(kāi)始不太適應(yīng)，時(shí)間久了就很習(xí)慣了，感覺(jué)上還是可以節(jié)省一部分油耗的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控是很輕松的，打起來(lái)不費(fèi)力，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的虛位很小，剎車(chē)表現(xiàn)靈敏，雖然這款車(chē)看著比較龐大，車(chē)身比較長(zhǎng)，但是在操控過(guò)程中是很靈活的，一點(diǎn)不笨重，新車(chē)上手很快，難怪我媳婦也喜歡開(kāi)我的這臺(tái)車(chē)，總的來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的靈活度高，控制方向準(zhǔn)確無(wú)誤，多功能按鍵的功能齊全，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中操作起來(lái)都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)雖然是緊湊級(jí)車(chē)子，咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，我和我朋友的昂科威對(duì)比了一下，感覺(jué)方向盤(pán)和昂科威那輛車(chē)一樣輕快。比昂科威小一點(diǎn)，但看著也那么大，轉(zhuǎn)向很輕。即便用一根手指頭都能撥動(dòng)方向盤(pán)給車(chē)子轉(zhuǎn)向。不建議大家如此開(kāi)車(chē)。我也就偶爾感受一下。坐車(chē)子里面開(kāi)車(chē)，視野很開(kāi)闊。有種開(kāi)了一輛很大的suv的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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越野：
全系標(biāo)配的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，車(chē)速越高，方向盤(pán)越沉，車(chē)速越低，方向盤(pán)越輕，在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，輕便的方向盤(pán)，一只手即可操控車(chē)子，非常省力，這款車(chē)搭配的是無(wú)級(jí)變速箱，換擋更平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，更便于汽車(chē)的操控，同級(jí)別中超高的地盤(pán)，配備前后獨(dú)立的懸架，底盤(pán)的操控性更平穩(wěn)，調(diào)校的很順滑，在顛簸路面的底盤(pán)處理的更完美，整車(chē)的操控性感覺(jué)很不錯(cuò)，五口之家的必選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕盈靈活，指向精準(zhǔn)，操控起來(lái)沒(méi)壓力，在市區(qū)里面穿梭有種人車(chē)合一的感覺(jué)。底盤(pán)的高度不錯(cuò)，一般的馬路牙子直接過(guò)就可以了，還沒(méi)有去過(guò)鄉(xiāng)下，不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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越野：
買(mǎi)給媳婦開(kāi)，處處為媳婦考慮，買(mǎi)之前試駕的時(shí)候，怕方向盤(pán)沉不好打，但是媳婦說(shuō)很輕快，一點(diǎn)也不累，她說(shuō)有倒車(chē)音響和雷達(dá)，就不怕倒不進(jìn)停車(chē)位和車(chē)庫(kù)了。也不擔(dān)心自己開(kāi)車(chē)車(chē)去逛街不敢開(kāi)車(chē)不敢停車(chē)了。好轉(zhuǎn)向，好停車(chē)，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，就足夠了，就是完美的性能車(chē)了。哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
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越野：
身為一臺(tái)霸氣SUV，操控性也算不錯(cuò)，雖然看著比較龐大，但操控性不比轎車(chē)差�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的剎車(chē)非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住。整個(gè)車(chē)的懸掛支撐性比較滿(mǎn)意，尤其是在緊急剎車(chē)或者拐彎的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身比較穩(wěn)定。方向盤(pán)帶電子助力，操作起來(lái)很靈活，指向比較精準(zhǔn)，皮質(zhì)方向盤(pán)，手感不錯(cuò)，大小也合適。算上很容易上手的一款車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控完全沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)上班的路上有一段路程需要連續(xù)彎道，有時(shí)候需要緊急變道或者超車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，方向盤(pán)比較輕便，靈敏，再就是這個(gè)車(chē)因?yàn)槌叽缦鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較小，所以駕駛起來(lái)倒車(chē)和停車(chē)也非常的方便。
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