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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
昂科拉GX
官方指導(dǎo)價(jià)：15.59-18.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.07萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬(wàn)元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 17.09萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬(wàn)元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.00萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.26萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬(wàn)元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.49萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬(wàn)元
8.0L/100km
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：說(shuō)到舒適性就要說(shuō)到空間了，和閨蜜出門旅游，三女兩男，都是成年人，滿載的情況下，一路說(shuō)說(shuō)笑笑，不覺(jué)得空間局促，這款車屬于偏于動(dòng)風(fēng)格，特別適合年輕人開(kāi)，而且座椅包裹感特別強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)很累，很舒服，并且，我和我閨蜜，一共5個(gè)人出去玩，后備箱，打開(kāi)以后放5個(gè)20寸拉桿箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛座座椅很舒適，環(huán)保式的讓人坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到特別的疲憊和腰酸背痛。座椅是真皮的，上面的小孔都很透氣，還有加熱功能，主駕駛可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛就沒(méi)有了。二排空間大，坐在也不錯(cuò)，不過(guò)二排座椅靠背有些直了，可能靠得久了會(huì)感覺(jué)到有些累，放個(gè)腰墊會(huì)好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：靜音效果y比較一般，跑高速的時(shí)候能感覺(jué)到，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大？其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，家人都挺滿意的，我也很滿意。一、是座椅的包裹做的好，腰背都能很好的貼合到座椅靠背上，很好的減輕了腰部的負(fù)擔(dān)，但是需要注意的一點(diǎn)是要要說(shuō)的是，在后排感覺(jué)座椅有點(diǎn)短，腿部不能做到很好的支撐。二、車子的隔音做的很好，對(duì)車外的噪音過(guò)濾做的很好，再有就是偏舒適的調(diào)校讓人坐在車?yán)锬軌蚝煤玫男菹�。在過(guò)減速帶的時(shí)候，也不會(huì)感到彈跳過(guò)度。再有一個(gè)問(wèn)題就是沒(méi)有后排出風(fēng)口和充電插口，這點(diǎn)是真的不喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：打孔的真皮座椅真的顏值很高，在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，也給了跟優(yōu)秀的包裹性，在長(zhǎng)途駕駛中也不會(huì)感受到很勞累。后排空間也非常的寬敞，中間沒(méi)有傳動(dòng)軸的凸起，在后排坐三個(gè)人的時(shí)候的確有很好的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠支撐身體，但是噪音隔絕的不夠徹底
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很好 很奈斯，座椅加熱很好，我這個(gè)人非常怕冷，有了這個(gè)神器以后，就再也不怕冷了哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：感覺(jué)舒適性的話，這個(gè)車的隔音效果不是很好，每次速度快的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪會(huì)很吵，希望可以改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)沒(méi)有什么異響和噪音，很安靜，空調(diào)效果很好，這幾天天氣很熱帶娃出去，打開(kāi)空調(diào)很快就能涼下來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，美中不足的就是跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪有一些大，不放音樂(lè)的是會(huì)顯得比較大。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便坐著也很舒服，懸掛在越野路段的減震效果很柔軟，座椅配合懸掛在我外出放蕩的時(shí)候給我屁股很好的保護(hù)。后排可水平全部放倒累了打開(kāi)天窗曬著小太陽(yáng)可以在后排安安靜靜的補(bǔ)個(gè)午覺(jué)，還是很愜意的。
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