暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車(chē)的外觀，真的是很大氣，很漂亮，尤其這個(gè)金色的，在太陽(yáng)下邊太漂亮了，金光閃閃的。外觀大氣內(nèi)飾空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的，軸距挺大的，我坐在前排駕駛室空間很是寬敞，功能也是很高科技��！先說(shuō)座椅吧！電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)還有座椅記憶功能，而且可以設(shè)置三個(gè)人的座椅記憶，還有座椅加熱，現(xiàn)在大冬天的這么冷，我這個(gè)可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在家里就可以打著車(chē)可以打開(kāi)座椅加熱了，上車(chē)后也暖和了，我媳婦本來(lái)就怕冷這個(gè)功能她最喜歡了。還有就是這個(gè)同級(jí)車(chē)車(chē)都沒(méi)有的，刷臉啟動(dòng)，這個(gè)很方便呢！上車(chē)后就是系好安全帶，面相攝像頭，輕踩剎車(chē)，直接就著車(chē)了，和朋友一起出去真有面子。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)的不滿(mǎn)意之處是動(dòng)力和油耗，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有我想象中的那么強(qiáng)勁，最大的輸出功率只有127千瓦，車(chē)子在滿(mǎn)載的情況下起步就有些慢，尤其上坡的時(shí)候要是不大腳給油感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)就挺吃力的；前段時(shí)間百公里平均油耗九個(gè)油左右，現(xiàn)在百公里平均油耗七個(gè)半左右，有一定的下降趨勢(shì)，估計(jì)以后能更好一些。
外觀：RX5 MAX的外觀特別的讓我滿(mǎn)意，很多SUV在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候都有一個(gè)向下傾斜的感覺(jué)，但是RX5 MAX向下傾斜就沒(méi)有那么的明顯，就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子更加的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮點(diǎn)特別多，單是中控大屏幕就可以撐起整個(gè)內(nèi)部，中控臺(tái)的裝飾很精致，檔次品質(zhì)感覺(jué)很高。全液晶儀表盤(pán)，圖像界面更加漂亮，而且內(nèi)容很直觀的就呈現(xiàn)出來(lái)了。
空間：比RX5更大了，所以車(chē)?yán)锩娴目臻g的話(huà)肯定是要更好一些，我之前也是開(kāi)過(guò)朋友的緊湊級(jí)SUV，是個(gè)合資車(chē)，那個(gè)后排的空間確實(shí)不太理想，尤其是高度上說(shuō)白了是有點(diǎn)弱的，所以就是吧我的車(chē)還是很靠譜的，各種空間都?jí)驅(qū)挻蟆?/span>
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比，覺(jué)得還是可以的，外觀看的不賴(lài)，特別男人，強(qiáng)有勁，很有力量。配置也不賴(lài)，很多功能都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，比如很多的語(yǔ)音控制功能，還有手機(jī)控制功能，都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，感覺(jué)特別新鮮，不過(guò)使用起來(lái)也很方便，以后不用動(dòng)手了。雖然預(yù)算有點(diǎn)超了，感覺(jué)也挺值的，感覺(jué)很多功能都很新鮮。而且，底盤(pán)行駛也特別穩(wěn)，隔音也很好�？傮w還行。
動(dòng)力：我選擇這款車(chē)是1.5T的對(duì)于動(dòng)力的要求，我沒(méi)有那么高，畢竟只是用來(lái)家用代步用，平時(shí)最多就是周末帶著家人出去游玩。上坡下和動(dòng)力足夠用，畢竟安全最重要。
越野：
開(kāi)了七八年的手動(dòng)擋的車(chē)，冷不丁的換成了自動(dòng)擋的車(chē)，開(kāi)始還不太習(xí)慣，不過(guò)開(kāi)了這一個(gè)月吧，就越來(lái)越喜歡了，確實(shí)是省心省力了，市區(qū)里面不用來(lái)回的掛擋了，然后就是停車(chē)啥的有影像有雷達(dá)的也方便多了，高速有巡航也是極其省心。
油耗：目前來(lái)說(shuō)這車(chē)的油耗我還是比較認(rèn)可的，百公里7.5的油耗，應(yīng)該是在緊湊級(jí)SUV里也是不錯(cuò)的了，當(dāng)然吧這個(gè)可能也是和個(gè)人的習(xí)慣有關(guān)系，我就是開(kāi)車(chē)偏慢一些，就算是高速上我也不會(huì)開(kāi)到120,110左右就是，所以油耗也能低些。
舒適：這輛車(chē)的密封挺好，舒適性一點(diǎn)不差，很多功能都可以語(yǔ)音控制，不管是上下班代步或者是長(zhǎng)途自駕都有很好的舒適性感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，不管是什么情況，不管是起步還是正常行駛的加速提速階段，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)都表現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，正常使用還是比較充沛的。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)速拉高時(shí)噪音有點(diǎn)大，車(chē)外比較明顯，坐車(chē)?yán)锏故菦](méi)什么感覺(jué)，時(shí)速八十過(guò)后繼續(xù)加速會(huì)比之前弱很多。還有就是車(chē)確實(shí)比較大，要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。之前把自己的逍客賣(mài)掉后就一直想換個(gè)大點(diǎn)的SUV，挑了好久一直沒(méi)有心儀的車(chē)型。這段時(shí)間都是開(kāi)老婆的創(chuàng)酷，習(xí)慣了開(kāi)靈巧的小型SUV忽然換這么個(gè)大家伙有點(diǎn)不適應(yīng)，哈哈?
外觀：外觀我覺(jué)得出席一些重要場(chǎng)合，有時(shí)候形象特別重要，榮威外觀有種莊重感，感覺(jué)很大氣但又有幾分內(nèi)斂，應(yīng)該是車(chē)上細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，感覺(jué)精致了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一個(gè)我覺(jué)得算是小的問(wèn)題，就是它這個(gè)大屏幕有的時(shí)候會(huì)不知道什么情況就閃一下，可能是切換的時(shí)候出現(xiàn)的，不知道這個(gè)后期更新的話(huà)會(huì)不會(huì)有所改變，其實(shí)對(duì)日常使用來(lái)說(shuō)的話(huà)并沒(méi)有太多的影響，但是吧總是覺(jué)得是個(gè)事兒。
空間：大白威是SUV型，空間肯定比小型車(chē)要大，我身高175,體重75公斤，坐在主駕的位置頭部距離車(chē)頂還有四指的距離，后排坐三個(gè)成年人也沒(méi)有擁擠感，但是后排中間的地板凸起比較大，坐在中間的人，時(shí)間久了會(huì)感覺(jué)腿部比較酸麻，不舒服，后備箱的空間也比較給力，放些日常用品，絕對(duì)夠了！
配置：只要平時(shí)多研究車(chē)子多對(duì)比，我覺(jué)得都能看出來(lái)榮威性?xún)r(jià)比多高了。我也看過(guò)二十多萬(wàn)的車(chē)，但是那個(gè)內(nèi)飾品質(zhì)特別差，中控設(shè)計(jì)復(fù)雜，屏幕也特別小，感覺(jué)沒(méi)點(diǎn)科技感，那種車(chē)都得花二十萬(wàn)。瞬間覺(jué)得榮威價(jià)格很低了，我覺(jué)得它不光內(nèi)部?jī)?yōu)秀。外觀表現(xiàn)也很好，外部細(xì)膩的漆面，還有l(wèi)ed大燈，造型也很漂亮。始于顏值，忠于內(nèi)在。
動(dòng)力：平順性很好，時(shí)速八十是分水嶺，前面很是迅猛，后面比較乏力動(dòng)力平順性:平順性很好，通用三代6AT效果超過(guò)了我的預(yù)期
越野：
我這款車(chē)的嗯還可以，不管在轉(zhuǎn)彎還是剎車(chē)加速。都符合一個(gè)新手的，關(guān)鍵安全系數(shù)比較高那這款車(chē)挺重的，但是如果開(kāi)起來(lái)的話(huà)，不管是轉(zhuǎn)向性都比較輕盈。開(kāi)起來(lái)的話(huà)也沒(méi)有感覺(jué)很笨重。
油耗：油耗沒(méi)得說(shuō)，這方面還是很滿(mǎn)意的，百公里就是七個(gè)多油，真的是很驚喜呢！現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里了，基本上就是穩(wěn)定了。
舒適：這車(chē)呢舒適還是可以的，尤其是后排，一個(gè)是它這個(gè)座椅確實(shí)是很柔軟的，坐墊也很厚實(shí)，所以老人吧坐后排挺舒服的，腰這個(gè)位置不會(huì)覺(jué)得累，還有就是說(shuō)它這個(gè)車(chē)的靜音效果也是很好的，我試了下高速上開(kāi)到110，車(chē)內(nèi)還是很安靜的呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，一是大白威的操控，因?yàn)榻?jīng)常去會(huì)山里，所以路不大平坦，這款車(chē)的底盤(pán)通過(guò)性非常好，目前沒(méi)有出現(xiàn)磕到底盤(pán)的情況發(fā)生；二是內(nèi)飾方面，配有全景天窗，中控的設(shè)計(jì)我很喜歡，液晶屏觸控靈活，功能多樣，音質(zhì)也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：主駕車(chē)門(mén)關(guān)閉有缺陷，必須用點(diǎn)力才可以，很多時(shí)候要關(guān)2次才行。無(wú)線(xiàn)充電是個(gè)雞肋，除最高配才有，而且使用不方便。其它車(chē)型沒(méi)有，不僅難看，還擔(dān)心東西掉進(jìn)去拿不出來(lái)。車(chē)機(jī)屏夠大，但實(shí)用功能不大。導(dǎo)航界面不簡(jiǎn)明直觀，定制酷我音樂(lè)內(nèi)容單一，界面簡(jiǎn)陋。
外觀：車(chē)頭給人的感覺(jué)很霸氣，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，而且我個(gè)人感覺(jué)大白威屬于耐看型的，越看越覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是的話(huà)真的很喜歡，簡(jiǎn)潔大方而且256色的氛圍燈。加上boss音響。真的看起來(lái)很上檔次
空間：這輛車(chē)的空間很大，像我這樣180的身高，180的體重，微胖的身材坐在車(chē)?yán)锩娑际呛翢o(wú)壓力的，頭頂和車(chē)頂之間的距離在一拳左右，后排的話(huà)坐滿(mǎn)人都是很寬松的，根本就不覺(jué)得擁擠，后備箱里面能放很多東西，車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也是很大的。
配置：外觀就能秒殺好多車(chē)，內(nèi)飾的高貴設(shè)計(jì)也提升了整個(gè)車(chē)的品質(zhì)，我自己買(mǎi)了也不后悔，而且廠家也大方，優(yōu)惠力度大。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)是不錯(cuò)，但是用在這么大的車(chē)子上，還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)吃力，尤其是滿(mǎn)載的時(shí)候起步再遇到稍微有點(diǎn)坡度的路段，就覺(jué)得起步的時(shí)候動(dòng)力不是很好。但其他的時(shí)候車(chē)子的動(dòng)力都還挺讓我滿(mǎn)意的。
越野：
方向盤(pán)的表面是真皮的，手感很好，但轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)總覺(jué)得有些重，后來(lái)給輪胎又補(bǔ)了一些氣，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的磨合現(xiàn)在舒服多了，感覺(jué)輕重程度正好，控制方向特別準(zhǔn)確，總是可以做到指哪兒打哪兒的，還有360全景影像可以用來(lái)輔助操控，輕輕松松達(dá)到滿(mǎn)意的效果。
油耗：車(chē)子的油耗還挺低的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗一直都不是特別的高，只要穩(wěn)得住油門(mén)，車(chē)子的油耗經(jīng)常都是六七個(gè)油之間。
舒適：這款車(chē)的話(huà)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)，沒(méi)有什么顛簸感，然后懸架比較軟，加上座椅也比較軟。坐起來(lái)空間充足，沒(méi)有什么壓抑感。尤其要說(shuō)一下這個(gè)音響，Bose的音響。這音質(zhì)真的好，這款車(chē)的在開(kāi)的過(guò)程中隔音效果也比較好。主副駕駛是雙層的玻璃。這個(gè)很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次參與口碑活動(dòng)不太會(huì)說(shuō)，這輛榮威RX5 MAX一共才開(kāi)了不到兩個(gè)月的時(shí)間，對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的的舒適性，之前在我心里的固化思維就是轎車(chē)要比SUV舒服，但真正的坐在這輛車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候感受是完全不一樣的，仿皮包裹的座椅很寬厚，對(duì)身體有很好的緩沖和包裹作用，前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)而且還有加熱的功能，可以說(shuō)是相當(dāng)周到的配置，前排和后排都有空調(diào)出風(fēng)口而且風(fēng)量很足，USB充電口數(shù)量也夠用輕松可以滿(mǎn)足三部手機(jī)同時(shí)充電，這也屬于很人性化的舒適性設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)一個(gè)最不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，那就是原地加速不是很明顯，沒(méi)有明顯的推背感，而且換擋也有點(diǎn)慢，不過(guò)，跑起來(lái)之后，感覺(jué)就不一樣了，后期提速還是不錯(cuò)的。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)的話(huà)，就是看中這款車(chē)的外觀，還有價(jià)格的性?xún)r(jià)比，所以當(dāng)時(shí)沒(méi)也沒(méi)想太多，看了一段時(shí)間就把它定了。喜歡就要去買(mǎi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于耐看型的，雖然內(nèi)飾配色沒(méi)75P那么驚艷，不過(guò)還是不錯(cuò)的。還有馬云3.0的加持，其他車(chē)機(jī)系統(tǒng)都是弟弟！
空間：要說(shuō)空間，可以說(shuō)是要同級(jí)別里，空間說(shuō)最大的了，坐后排腿部空間還有三拳距離，寬大的很，而且后排坐三個(gè)人，沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，非常適合，一家五口，剛剛好，這不，老婆大人馬上都有生孩子了，需要盡快買(mǎi)個(gè)車(chē)呀，要不然，以后外出就不方便了。
配置：這個(gè)價(jià)位，幾乎沒(méi)有合資車(chē)輛有可比性，功能一樣的，再看看做工與用料，這車(chē)很良心。
動(dòng)力：雖然說(shuō)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是差點(diǎn)。一個(gè)車(chē)不能只在平路上開(kāi)，我試駕覺(jué)得還不錯(cuò)，但是回來(lái)滿(mǎn)載的情況下，起步就變?nèi)饬耍铀僖矝](méi)之前快了。動(dòng)力已經(jīng)不滿(mǎn)足了，起碼滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力很充足，加速至少能感到推背感才行吧。
越野：
我個(gè)人是非常在意操控的，每天都要用車(chē)。轉(zhuǎn)向輕松，有電子助力，手感十分軟。擋位操控很平順，剎車(chē)靈敏。360度全景影像配合中控屏幕，圖像清晰，不管倒車(chē)還是轉(zhuǎn)向都十分輕松。
油耗：磨合期的時(shí)候油耗高，出了磨合期以后下降的也挺明顯，不過(guò)我覺(jué)得一輛車(chē)的油耗高低跟行駛的路況有關(guān)，跟駕駛的技術(shù)有關(guān)，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了小四千公里，百公里平均油耗7.5升，我還算滿(mǎn)意。
舒適：仿皮材質(zhì)的座椅包裹感比較強(qiáng)，主駕的位置有加熱功能，冬天剛坐上會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)冷，這時(shí)候可以開(kāi)啟加熱功能，沒(méi)幾分鐘就感覺(jué)全身熱了，全車(chē)有安全帶未系提醒，為全車(chē)人提供了生命安全保障。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)車(chē)是我家的第二臺(tái)車(chē)，也是為了一個(gè)更大的空間體驗(yàn)而選擇的這個(gè)車(chē)，使用了這一個(gè)月吧，我覺(jué)得還是很滿(mǎn)意的，空間寬敞，重要的是家人確實(shí)能夠坐的更舒服更寬敞，再也不用和以前一樣那么的擁擠了，家人高興了我也滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后排座椅中間的凸起比較大，坐中間的人時(shí)間長(zhǎng)了腿部酸麻，年輕人還湊合，年老的人就不適合坐中間的位置，但有時(shí)候會(huì)拉著兩邊的老人，這種情況就比較尷尬了。還有就是滿(mǎn)載的情況偶爾會(huì)感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力跟不上，有點(diǎn)肉。
外觀：外觀沒(méi)有吐槽的地方，滿(mǎn)滿(mǎn)都是優(yōu)點(diǎn)。外觀過(guò)于好看，讓我忽略的其他地方的不足。前臉形狀很圓潤(rùn)，車(chē)燈拐角處處理好看，感覺(jué)很有型。矩陣式設(shè)計(jì)LED大燈，高端上檔次。銀邊的進(jìn)氣隔柵，底盤(pán)銀色飾條修飾。車(chē)身比例看起來(lái)很協(xié)調(diào)，車(chē)頭與車(chē)體黃金比例，感覺(jué)更加霸氣。尾部同樣采用圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的尾燈造型，行駛在路上一定很吸引人。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾看上去不像這個(gè)價(jià)位的相當(dāng)?shù)暮廊A，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都是軟包皮的材料，全液晶儀表盤(pán)和超級(jí)大的多媒體中控屏，總是讓我們有一種滿(mǎn)足感。
空間：空間挺大的，前排駕駛室主要是老公坐的多，他身高一米八坐上邊頭上邊還有一拳呢！我主要坐在副駕駛，腿伸直了也是沒(méi)問(wèn)題，后排坐三個(gè)人很輕松，一點(diǎn)也不擠。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)配置性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)了，配置也是多多的，即使好多還都用不熟那心里也是高興的，哈哈哈
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面還是勉勉強(qiáng)強(qiáng)。加油門(mén)的時(shí)候，車(chē)頭會(huì)往前面沖，然后猛加油門(mén)的時(shí)候還會(huì)有頓挫感。加油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)沒(méi)有那么快，感覺(jué)有點(diǎn)慢
越野：
操控方面最滿(mǎn)意的是底盤(pán)的通過(guò)性比較好，經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路段不需要擔(dān)心磕到地盤(pán)的問(wèn)題，在店內(nèi)試車(chē)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這款車(chē)操控起來(lái)比較順手，而且車(chē)的方向盤(pán)也比較靈活，可以說(shuō)指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：油耗我就沒(méi)指望低了，我加的還是中石化95的油，這個(gè)月還是沒(méi)過(guò)多爬山涉水，這都是7個(gè)多油。如果是加92的那可更多了。再遇到復(fù)雜路況，油耗可以媲美路虎。挺費(fèi)錢(qián)的。這一點(diǎn)確實(shí)讓人心疼。
舒適：開(kāi)了一個(gè)多月，其實(shí)大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面開(kāi)，出去了幾次，高速開(kāi)了兩次，首先就說(shuō)說(shuō)噪音的控制，市區(qū)和高速的話(huà)其實(shí)差別不大，雖然高速上可能是風(fēng)噪比市區(qū)大點(diǎn)，但是也在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)，加上底盤(pán)也不錯(cuò)，總體很好。
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裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是RX5 max的外觀。這款車(chē)的車(chē)頭非常的大氣。感覺(jué)從側(cè)身還有后備箱的空間，感覺(jué)看上去就像小坦克一樣。選SUV就行，想選個(gè)性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的，然后空間特別里面的比較充足的。顏值也比較上檔次。之前不懂車(chē)，然后經(jīng)過(guò)朋友的介紹才看上這款車(chē)的感覺(jué)，嗯，聽(tīng)他們說(shuō)這款車(chē)是今年8月份才上市的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意，感覺(jué)外形設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不是很圓滿(mǎn)，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)有點(diǎn)小，和整體的前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)不搭。
外觀：外觀是我最喜歡的，整車(chē)看起來(lái)英姿颯爽的，看起來(lái)特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾也讓我比較的滿(mǎn)意，現(xiàn)在很多車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都喜歡用T字型的設(shè)計(jì)，這個(gè)車(chē)子也不例外，不過(guò)總覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的中控臺(tái)用了彎曲的設(shè)計(jì)，再和車(chē)門(mén)上的線(xiàn)條銜接在一起的感覺(jué)很好看。
空間：空間還是挺大的，前排和后排都是沒(méi)得說(shuō)，后排還可以放平，出去玩的時(shí)候孩子累了還可以在后邊睡覺(jué)，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也是挺多的，后排還有中央扶手家人杯架，前排的中央扶手就更高級(jí)了，還是雙開(kāi)的呢！
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。顏值高，智能的配置，豪華的座艙，我選車(chē)時(shí)候也看了好久，同級(jí)別看了好幾個(gè)牌子的車(chē)，不是價(jià)位高，就是空間小，或者是配置少。這個(gè)價(jià)位的車(chē)，只是工作需要，又不是他開(kāi)出去接待客戶(hù)，選個(gè)實(shí)用的就可以啦。
動(dòng)力：買(mǎi)的是1.5t的，當(dāng)時(shí)為了省錢(qián)，選擇了一個(gè)1.5t高配，感覺(jué)1.5T只夠家用了，平時(shí)都是滿(mǎn)載狀態(tài)，爬個(gè)坡還挺吃力。畢竟這么大的車(chē)，還是跟2.0T的更匹配。
越野：
操控性還是可以的，方向準(zhǔn)，一點(diǎn)也不虛，地盤(pán)也都是獨(dú)立懸掛，操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。提車(chē)當(dāng)天還帶著我試駕了一下，走s彎，急剎車(chē)，急轉(zhuǎn)彎，都特別穩(wěn)，試駕工程師那試駕的感覺(jué)，真是開(kāi)賽車(chē)的，開(kāi)的真猛，下車(chē)都暈車(chē)了。
油耗：普通城市用車(chē)，這個(gè)油耗完全可以接受。高速保守估計(jì)能到6左右。
舒適：舒適性沒(méi)毛病，主要駕駛很舒服，駕駛模式的隨意調(diào)節(jié)，座椅填充物柔軟，包裹性也好，中控屏幕夠大，駕駛位觀看方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是喜歡它的外觀和配置了，我們一家人一起去看車(chē)的，看了好幾款都沒(méi)有這么喜歡，這個(gè)車(chē)真的是一眼就相中了，尤其這個(gè)顏色好多別的車(chē)型都沒(méi)有這個(gè)顏色，金色的，不像黑色和白色那么多，我們還是想要和別人不同的，賣(mài)車(chē)的小姑娘說(shuō)我眼光好，就是這個(gè)顏色賣(mài)的最多了，不管是真是假我真的是挺高興的。配置也是挺高了，我們買(mǎi)的是1.5t最高配的了，我家老公孩子都對(duì)這個(gè)配置很感興趣，也差不了多少錢(qián)就買(mǎi)了最高配的吧！
缺點(diǎn)：新車(chē)多少的還是有點(diǎn)異味，我自己的感覺(jué)吧，應(yīng)該是這個(gè)皮質(zhì)座椅的味道，因?yàn)樵鄄皇琴I(mǎi)個(gè)皮鞋啥的，回來(lái)之后剛穿也是有個(gè)那么個(gè)味道的。多少的有點(diǎn)不是那么的滿(mǎn)意吧可以說(shuō)是。
外觀：不熟悉的人可能第一眼就會(huì)認(rèn)成RX5，但是其實(shí)細(xì)看的話(huà)，很多細(xì)節(jié)還是有差別的，比如大燈，中網(wǎng)的造型等等吧，總之就是好看了不是難看了就可以了，我也不去在乎太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常的新穎，中控大屏看起來(lái)科技感十足，做工用料都比較用心。
空間：對(duì)于這款車(chē)的空間我還是挺滿(mǎn)意的。首先車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多。隨身物品放的時(shí)候比較方便了。不管是手機(jī)還是卡之類(lèi)的。感覺(jué)設(shè)計(jì)的都挺有特點(diǎn)的。其次乘坐空間也挺舒適。后排空間挺大的，坐中間的人能夠輕松的翹起二郎腿。再就是后備箱的容積也是比較滿(mǎn)意的。一家人出游的時(shí)候放三四個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)就是性?xún)r(jià)比高，雖然14.68這價(jià)格也可以買(mǎi)到同為1.5動(dòng)力的馭姐版探界者，不過(guò)配置遠(yuǎn)沒(méi)有MAX的高
動(dòng)力：家用1.5T足夠用了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，反應(yīng)也還可以。
越野：
比較穩(wěn)重，駕駛感受靈敏，方向盤(pán)反饋較好。安全駕駛輔助很強(qiáng)大，很好用。
油耗：油耗就是七個(gè)多，還行，不費(fèi)油，本來(lái)我們心里是十個(gè)油能打住就行，這可能也是我老公技術(shù)好，還有就是我一直說(shuō)慢點(diǎn)開(kāi)不著急，我覺(jué)得也省油。
舒適：舒適性沒(méi)什么問(wèn)題，前后排都是獨(dú)立的懸掛，榮威rx5 max的底盤(pán)也很扎實(shí)，一般的路況都有很好的通過(guò)性表現(xiàn)，坐在車(chē)?yán)锩鎻膩?lái)都沒(méi)有特別搖晃的感覺(jué)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)娜ハ硎荞{駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意空間吧，我是做攝影攝像這行的的，平時(shí)出去取景拍攝需要拉設(shè)備。最主要我們部門(mén)3個(gè)爺們，沒(méi)個(gè)瘦的。所以首先考慮的就是空間。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的只有一點(diǎn)就是油耗不太穩(wěn)定，提車(chē)第一個(gè)月的油耗比較高，百公里十一二個(gè)油都是正常的，不過(guò)磨合期油耗高可以理解，到現(xiàn)在已經(jīng)快兩個(gè)月的時(shí)間了，百公里平均油耗在8個(gè)油左右，我還能夠接受。
外觀：和RX5相比，這車(chē)就是屬于走精致路線(xiàn)的一臺(tái)車(chē)，所以很多的時(shí)候我就覺(jué)得，它的外形其實(shí)雖然是有榮威的家族化的特點(diǎn)，但是很多東西都是新的，包括前臉啊側(cè)面啊還有車(chē)尾的設(shè)計(jì)，其實(shí)很多的地方我覺(jué)得都是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：手感非常好，整個(gè)車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么異味。氛圍燈很炫酷，可隨音樂(lè)呼吸調(diào)節(jié)。
空間：這輛車(chē)的空間讓我非常滿(mǎn)意，家用的話(huà)是足夠的，有的時(shí)候還能變身成小貨車(chē)，記得前兩天老婆的一個(gè)閨蜜搬家，誰(shuí)讓我去幫忙，反正也沒(méi)多少東西，把車(chē)的后排座椅放倒，后備箱里的東西簡(jiǎn)單收拾一下，連力工帶貨車(chē)就都有了，輕松三趟解決問(wèn)題，以前我都不知道榮威rx5 max有這么好的空間表現(xiàn)。
配置：榮威rx5 max的價(jià)格很平易近人，一般的工薪家庭都能夠接受，我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意，你愿意為這輛車(chē)來(lái)代言。
動(dòng)力：1.5T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127，扭矩是最大275牛米，其實(shí)單純參數(shù)的話(huà)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不弱，然后還有一點(diǎn)就是說(shuō)它這個(gè)車(chē)的渦輪也是一個(gè)小渦輪，介入的時(shí)間也是比較早的，所以不管是起步啊還是說(shuō)這種堵車(chē)的時(shí)候緩速行駛，動(dòng)力上都還是ok的。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)特別好用全部都是真皮的材質(zhì)三服飾的構(gòu)造應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)化的啦，打方向的時(shí)候很輕盈準(zhǔn)確。目前來(lái)說(shuō)這款車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，符合我的安全系數(shù)。
油耗：從提車(chē)開(kāi)始到現(xiàn)在也跑了兩千公里了，油耗始終是下降的趨勢(shì)，估計(jì)越來(lái)就越穩(wěn)定了，現(xiàn)在是百公里8個(gè)油左右，我還挺滿(mǎn)意的。
舒適：主副駕座標(biāo)包裹性好，乘坐舒適。后排空間大，上下車(chē)方便，地坂幾乎平齊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，要從兩方面說(shuō)起了，一是外觀，第一眼看上去，給人的感覺(jué)是非常的有肌肉感，棱線(xiàn)很分明，很有層次感，就像個(gè)男人一樣，特別的有力量感。二是科技感非常強(qiáng)，現(xiàn)在的很多車(chē)型還沒(méi)有的語(yǔ)音控制功能，這個(gè)車(chē)上就有，比如說(shuō)話(huà)可以控制天窗，導(dǎo)航，音樂(lè)，空調(diào)，收音機(jī)，等等，大部分都是可以控制的，太棒了。當(dāng)時(shí)老婆看了也很驚訝，這么多的功能都可以說(shuō)話(huà)控制，那以后開(kāi)車(chē)不就簡(jiǎn)單多了嗎，哈哈。
缺點(diǎn)：嗯，就是這款車(chē)的油耗稍微比我預(yù)想的會(huì)高一點(diǎn)，大概在八九個(gè)油吧。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中加油門(mén)會(huì)有一些頓挫的感覺(jué)，但是這種情況好像是在加油門(mén)加猛的情況下，才會(huì)有這種感覺(jué)，其他方面沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。
外觀：首先說(shuō)前臉，進(jìn)氣格柵采用了榮威家族式前臉，無(wú)縫連接連接led大燈，光源穿透性較好，并且顯得兩只眼睛虎視眈眈。全身多處采用鍍鋁飾條，整個(gè)車(chē)身非常時(shí)尚，雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，非常有肌肉感，讓人覺(jué)得充滿(mǎn)力量。后尾燈采用星海戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種科技感。天窗真的無(wú)敵啦，放到座椅躺下來(lái)，就想在夜晚看星星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，基本硬塑料很少，中控，門(mén)，換擋桿幾乎都是皮革的。中控大屏真給力，夠大！可調(diào)節(jié)方向盤(pán)，液晶儀表盤(pán)布局合理，而且特別亮，換擋桿細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很用心，符合人體工程學(xué)，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物盒。整體是黑色的，有些地方采用鍍鋁點(diǎn)綴�？傮w感覺(jué)高大上。
空間：這款車(chē)的話(huà)空間的話(huà)是很大的。在自駕還有旅行反正夠用。駕駛方面還是后排的乘坐方面還是后備箱的放東西的空間方面，這個(gè)都是比較令人滿(mǎn)意的。嗯，以后帶個(gè)一家五口是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為屬于比較高的，配置高檔，價(jià)位合理，絲毫不比二十多萬(wàn)的車(chē)差，外觀也很霸氣，內(nèi)飾又高檔，整車(chē)的表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)在熟人那里買(mǎi)的，送了很多東西，很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，應(yīng)該說(shuō)在現(xiàn)在的這個(gè)級(jí)別里面，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)十分主流的配置了，當(dāng)然也有用更低的小排量渦輪的，但是那就不大行了，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還是可以的，就前幾天回老家，拉著一家人后備箱還很多酒，高速超車(chē)一樣。
越野：
平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我更加的喜歡這個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式下車(chē)子的底盤(pán)感覺(jué)更加的緊實(shí)，而且方向盤(pán)也變得更加的有力量感。標(biāo)準(zhǔn)模式更加的適合老婆開(kāi)，那個(gè)時(shí)候方向盤(pán)很輕。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)油耗我也沒(méi)測(cè)過(guò)，現(xiàn)在顯示9個(gè)左右，感覺(jué)有點(diǎn)高了，等再開(kāi)一段時(shí)間出了磨合期看看，我平時(shí)跑市里多一些。要是這個(gè)油耗的話(huà)勉強(qiáng)可以接受，后期再和大家分享一下這款車(chē)的真實(shí)油耗。
舒適：座椅我覺(jué)得很重要，座椅材質(zhì)光滑，內(nèi)部包裹性強(qiáng)，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能，這點(diǎn)好用又高端。其次車(chē)子密閉性很好，車(chē)內(nèi)環(huán)境很安靜。懸掛減震很不錯(cuò)，再加上suv的底盤(pán)高，任何路都輕松通過(guò)，車(chē)內(nèi)感受很平穩(wěn)，整個(gè)車(chē)幾乎都不晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX電子系統(tǒng)特別的多，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很大一個(gè)原因，就是因?yàn)檐?chē)子的電子系統(tǒng)特別的多，尤其在安全方面有著很多的東西。我是比較看重車(chē)子的安全的，以前年輕的時(shí)候開(kāi)車(chē)覺(jué)得天不怕地不怕的，但是現(xiàn)在看到了很多的事故，覺(jué)得出門(mén)在外安全是最重要的。而且有的時(shí)候這些事故都是因?yàn)樽约涸斐傻模晕矣X(jué)得我可是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都應(yīng)該做得很好，這個(gè)車(chē)子在這一方面就挺好的。
缺點(diǎn)：在怠速低速時(shí)候，收油或者剎車(chē)時(shí)候有輕微的嘟嘟響,類(lèi)似小喇叭聲音。問(wèn)過(guò)4s店的,說(shuō)個(gè)別新車(chē)剛開(kāi)始磨合就這樣，正常的�？墒俏倚睦锟偸怯悬c(diǎn)擔(dān)心。尤其出差深入山區(qū)拍攝時(shí)候，壞了救援都不好整。
外觀：外觀還是第一眼就相中的，顏色漂亮，金光閃閃的，車(chē)門(mén)子也是挺沉的，關(guān)門(mén)很有勁，還是LED大燈的，晚上真的很亮。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾，其實(shí)我比較喜歡深內(nèi)飾，不過(guò)，這款MAX只有這一種深色黑色內(nèi)飾，好打理，臟了也好擦，放一些娃娃呀，裝飾一下，也挺好看的。嘿嘿?
空間：空間我是覺(jué)得儲(chǔ)物間不行，后排后備箱空間其實(shí)只有一點(diǎn)，大部分空間留給了乘坐空間，每次長(zhǎng)途出行，想帶點(diǎn)行李也只能放在第二排，后備箱放不下。乘坐空間我覺(jué)得還挺大，座椅表面本身就比較大，整個(gè)人坐上面很舒適，座椅包裹感也好，腿部空間也寬敞。第二排空間坐三個(gè)人可以，整個(gè)座椅靠背連在一起，看起來(lái)蠻大的，一般靠在座椅還是很舒服的。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)還是可以的，因?yàn)槠鋵?shí)買(mǎi)這款車(chē)的就因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高。然后看上了這款車(chē)外觀，當(dāng)時(shí)有這十幾萬(wàn)塊錢(qián)，可以去買(mǎi)個(gè)合資車(chē)，但合資車(chē)的配置沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置高。就選了這款車(chē)，再加上朋友的介紹。自己的第一輛車(chē)。我目前為止還是很喜歡這款車(chē)的。
動(dòng)力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力挺強(qiáng)的，磨合期不太敢暴力駕駛，不過(guò)油門(mén)稍微大一些，車(chē)速噌的就上來(lái)了，經(jīng)常在市區(qū)跑個(gè)60~80碼輕輕松松的，需要超車(chē)的時(shí)候多給點(diǎn)油就可以很容易的完成，動(dòng)力上的表現(xiàn)讓我滿(mǎn)意。
越野：
這個(gè)車(chē)啊別看個(gè)頭大還是挺好開(kāi)的，方向盤(pán)是電子助力的，方向也是很準(zhǔn)確，倒車(chē)，入庫(kù)��！都是很簡(jiǎn)單了。還有就是這款車(chē)還有很多電子元件，像是車(chē)身穩(wěn)定，牽引力控制，胎壓監(jiān)測(cè)，道路偏航報(bào)警等等的功能，開(kāi)車(chē)更安全了。
油耗：提車(chē)的時(shí)候油耗顯示是19.9升，開(kāi)了500多公里后降到了7.5升，現(xiàn)在已經(jīng)降到了7.3升，不知道過(guò)了首保之后會(huì)不會(huì)更省油呢，很期待。
舒適：舒適性是最好的，每次出去玩兒少則兩個(gè)小時(shí)，多則四五個(gè)小時(shí)都在車(chē)上度過(guò)，我還是覺(jué)得挺舒服的，到達(dá)目的地以后也不覺(jué)得腰酸背疼，相反可以舒舒服服的睡上一覺(jué)。
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