暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
AION LX
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12100公里
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越野:
AION LX是一款中大型純電動(dòng) SUV,四驅(qū)系統(tǒng)是一款中大型純電動(dòng) SUV,我們平時(shí)都是在郊區(qū)開車,所以并沒有親身體驗(yàn)過 AION LX的脫困能力,不過我相信這輛車應(yīng)該是沒問題的,而且我的配置有360度全景影像和自動(dòng)泊車功能,確實(shí)很方便。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3999公里
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越野:
這輛車的底盤很穩(wěn),輪胎也很大,足足有二十寸長(zhǎng),輪胎很寬,抓地力也很不錯(cuò),而且我的配置還有360度全景影像和自動(dòng)泊車功能。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5893公里
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越野:
因?yàn)槭侵行蛙嚕S距接近三米,操控起來肯定不如轎車靈活。所以我不太習(xí)慣 AIONLX的方向盤,有時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)沉。不過 AION LX開起來很穩(wěn),這說明它的底盤做的很好。減震器的防震效果也不錯(cuò),在經(jīng)過減速帶或者是一些爛路的時(shí)候,車身并沒有明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
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越野:
這輛車配備了駕駛輔助系統(tǒng),但是我基本上用不上。而且現(xiàn)在使用環(huán)境還不成熟。360度全息影像是目前最常用的功能,使用頻率非常高。這張照片的清晰度很高,足夠我使用了。方向盤比較重,但一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式。如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話,可能會(huì)感覺有些沉重。這個(gè)方向盤我開的很好,但是我老婆開起來有點(diǎn)吃力。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
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越野:
這輛車給人的感覺就像是一輛輕盈的汽車,雖然電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較強(qiáng),但是油門卻是線性的,底盤的調(diào)教也非常的扎實(shí)。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9286公里
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越野:
車內(nèi)的輔助配置也很全面,自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等,還有自動(dòng)泊車功能,其實(shí)我平時(shí)很少用這個(gè)功能,因?yàn)槲沂莻(gè)老司機(jī)了,自動(dòng)泊車的速度雖然比不上自動(dòng)泊車,但是它的識(shí)別能力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格35.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
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越野:
我個(gè)人認(rèn)為這輛車比較容易上手,內(nèi)部沒有復(fù)雜的按鍵設(shè)計(jì),平時(shí)常用的快捷功能都是現(xiàn)成的,使用起來非常方便。而且這輛車的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)的很好,幾乎沒有什么障礙物,就算是比較狹窄的街道,我也能輕松的通過,而且這輛車的底盤設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),平時(shí)開車的時(shí)候,也不用擔(dān)心路面的問題。不過我現(xiàn)在還不能完全駕馭這輛車。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
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越野:
操控確實(shí)很好,非常的靈活,沒有任何的僵硬。雖然這輛車很大,很重,但是開起來卻很輕,或許這就是它的特點(diǎn),可以讓人在城市中駕駛起來更加的輕盈。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
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越野:
操作起來還算簡(jiǎn)單。方向盤很輕,方向盤也很靈活。油門和剎車都很及時(shí),同事開過我的車,都說我的車開起來很輕松。對(duì)我的操控也很滿意。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

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