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途昂X
官方指導(dǎo)價(jià)：28.90萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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途昂X
官方指導(dǎo)價(jià)：28.9-28.9萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1600公里
  • 舒適
    4
舒適：大眾車普遍的都是底盤和懸掛比較硬，過顛簸路段的時(shí)候有點(diǎn)腰疼，啥時(shí)候能改良下呀。不過好在這車空間非常大。翹個(gè)二郎腿在后排也沒事！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
  • 舒適
    5
舒適：開著挺安穩(wěn)的，長時(shí)間開腰部也不是很累。再說舒適性這個(gè)問題，我說了不算啊，家里領(lǐng)導(dǎo)都說途昂X的舒適性好，空間舒坦，座椅柔軟，隔音也不錯(cuò)，空調(diào)也給力，一家人在車上，還是挺開心的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1870公里
  • 舒適
    5
舒適：在駕駛的舒適性上還是不錯(cuò)的, 途昂X的座椅支撐性做的很扎實(shí), 座椅的填充也足夠厚實(shí)。車內(nèi)也沒有什么噪音，很安靜讓人可以感到很放松。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2658公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性整體還算可以，但一些細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)并不是令人很滿意，比如說車子頭枕的設(shè)計(jì)就并不是特別的舒服。但其實(shí)車子的隔音效果還是挺好的，我個(gè)人還是比較喜歡整車的隔音性，因?yàn)榕苁裁绰范寄鼙３忠粋�(gè)比較安靜的效果。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.75萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
  • 舒適
    5
舒適：車子舒適性還是值得肯定的，首先座椅柔軟度比較不錯(cuò)，坐下去軟軟的很舒服，車內(nèi)采光環(huán)境也比較好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1556公里
  • 舒適
    5
舒適：車子還是安安穩(wěn)穩(wěn)的特別的扎實(shí)，這種車子誰能不喜歡呢，我是覺得很欣賞這種車子的舒適度。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2532公里
  • 舒適
    4
舒適：車身的底盤設(shè)計(jì)的高，減震也是偏軟的，路上行駛不用擔(dān)心會(huì)刮傷底盤，但是隔音效果差是一大弊端，特別上了高速之后尤其明顯
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
  • 舒適
    5
舒適：相對(duì)同級(jí)車來說，途昂X的舒適性還算好的。當(dāng)時(shí)也試駕對(duì)比了豐田的威蘭達(dá)和福特的銳界，家里人一致覺得途昂X在舒適性，便利性方面做的更全面一些，因?yàn)椴还苁巧舷萝嚨谋憷�，還是座椅的舒適性，還有底盤的濾震能力，都要比這兩臺(tái)車好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格35.15萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，首先座椅寬敞舒適，隔音也不錯(cuò)，加上底盤厚重，開起來漫游高級(jí)感的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2771公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅高度合適，包裹性強(qiáng)，隔音濾震也沒毛病，這車定位很明確，有舍有得，畢竟一分錢一分貨，舒服沒問題，非要跟上百萬的車比較那就是強(qiáng)詞奪理了。
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