一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性?xún)r(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1710公里
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿(mǎn)意的是比亞迪e2的整體實(shí)力，因?yàn)檫x擇一輛電車(chē)，包括選擇一輛家用的代步車(chē)，其實(shí)我是不在乎它的每一個(gè)具體的表現(xiàn)的，我也沒(méi)有什么過(guò)分的要求，不是說(shuō)非要它在動(dòng)力方面做得怎么迅猛，或者是空間方面做得怎么寬敞。我是希望它能夠在這個(gè)價(jià)位里邊做到?jīng)]有什么明顯的短板，綜合實(shí)力強(qiáng)，這其實(shí)是我對(duì)于這一輛車(chē)子的要求，也是希望它能夠表現(xiàn)的全面一些。比亞迪e2就是這樣一輛車(chē)，它不管是操控還是駕駛的舒適性，還是它的外形等等做得都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：續(xù)航要是再能長(zhǎng)一點(diǎn)，會(huì)更好，內(nèi)飾再做的更有個(gè)性化一點(diǎn)，
外觀：車(chē)輛外觀挺時(shí)尚的，前兩部分的設(shè)計(jì)還比較精致。我最喜歡這款車(chē)的一對(duì)大燈，感覺(jué)像是他的兩只大眼睛，讓車(chē)頭顯得更加有活力。
內(nèi)飾：別看車(chē)子價(jià)格不高，但是內(nèi)飾能明顯感覺(jué)到?jīng)]有敷衍消費(fèi)者，是用心設(shè)計(jì)了，大尺寸的中控平顯示效果很不錯(cuò)，功能很多，能夠?qū)Ш�，還可以O(shè)TA升級(jí)。8英寸的液晶儀表盤(pán)也很顯科技感，至少比機(jī)械的好看。真皮方向盤(pán)握著相當(dāng)舒服，同時(shí)它還是多功能的，用定速巡航的時(shí)候不用離開(kāi)方向盤(pán)就能設(shè)置好了。
空間：他的空間還是挺大的，特別是后排空間，如果一米八的個(gè)子坐在后排的話(huà)，也不會(huì)顯得很擁擠，很壓抑，它的后備箱的話(huà)，深度比一般的車(chē)子要深一些，稍微可以放兩個(gè)大一點(diǎn)的行李在后排乘坐的時(shí)候也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，還有就是它的前排空間還是挺大的，駕駛室的空間能滿(mǎn)足使用。
配置：這個(gè)車(chē)符合家用，相對(duì)來(lái)說(shuō)，還可以。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)足夠用了，不論速度、空間、舒適性，都比較符合家用。值得吐槽的就是4S店的服務(wù)，是我見(jiàn)過(guò)最差的服務(wù)，不論買(mǎi)車(chē)、提車(chē)、上牌驗(yàn)車(chē)，服務(wù)太差，提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，態(tài)度不好，愛(ài)理不理的態(tài)度，上牌驗(yàn)車(chē)費(fèi)1000元，還不能自己上牌，關(guān)鍵時(shí)間長(zhǎng)程序多。比自己辦理上牌時(shí)間長(zhǎng)很多時(shí)間，車(chē)牌還是到付郵寄，服務(wù)很差。提車(chē)的時(shí)候，盡然不給送的腳墊，后期自己買(mǎi)了一套。同時(shí)，貼膜排隊(duì)很長(zhǎng)時(shí)間，幾個(gè)月，沒(méi)法與合資車(chē)的4S店相比，有很大的提升空間。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出確實(shí)是比較迅速，所以車(chē)輛起步階段絕對(duì)是可以秒殺大部分燃油車(chē)型的，但是電動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)爆發(fā)力這方面和發(fā)動(dòng)機(jī)比較起來(lái)的話(huà)差距就有點(diǎn)明顯，就比如說(shuō)在需要爬坡或者需要超車(chē)的時(shí)候，就能夠很清晰地感知出來(lái)這一點(diǎn)。除此以外倒也不會(huì)有什么特別無(wú)力的感覺(jué)。
操控：
操控也還不錯(cuò)，因?yàn)樗能?chē)身比較短，所以操控的話(huà)比較靈活一點(diǎn)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是在側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候會(huì)給我很大的一個(gè)便利。
舒適：偶爾載著全家人出去自駕游，他們都說(shuō)這款車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的，而且這款車(chē)型的隔音效果不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)不能說(shuō)是與世隔絕吧，起碼關(guān)起玻璃的時(shí)候可以把外界很大的噪音進(jìn)行過(guò)濾。出去游玩，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，或者是和家人聊聊天，行駛在路上還是挺放松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪e2讓我最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的顏值了，這款式真時(shí)尚，尤其是前面的LED大燈設(shè)計(jì)的很犀利，有畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，車(chē)子的尺寸剛好不大不小的節(jié)奏，所以開(kāi)起來(lái)也順手，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都能很好的駕馭，主要是顏值好了，開(kāi)著也有信心，出門(mén)辦事都感覺(jué)氣勢(shì)足，家人說(shuō)我入手這車(chē)子主要是養(yǎng)護(hù)方面也棒，沒(méi)有燒油的顧慮就是節(jié)能，環(huán)保節(jié)能從我做起。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的后排空間還是比較小的，而且這個(gè)座椅也不支持按比例放倒，所以說(shuō)不管是它的乘坐空間還是空間實(shí)用性都做的比較一般，同時(shí)整臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的隔音也做的一般般，行車(chē)過(guò)程中的噪音比較大一些，座椅舒適度也不是很好，相對(duì)比較硬，而且也沒(méi)有太強(qiáng)的支撐性。
外觀：它的車(chē)身看過(guò)去會(huì)非常的大氣而且是能夠讓人一眼就看出來(lái)這是一款新能源車(chē)的，整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)相較于燃油車(chē)來(lái)講會(huì)更加的凝練一些。
內(nèi)飾：我感覺(jué)比亞迪這個(gè)品牌也挺出名的，本身以為它會(huì)對(duì)內(nèi)飾方面更加的重視一些，但是就以目前我所感受到的東西來(lái)講的話(huà)在內(nèi)飾這方面體驗(yàn)也是不太行的，四周的門(mén)板都是那種很厚重的塑料材質(zhì)，導(dǎo)致關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候如果不用力大一點(diǎn)就關(guān)不上。
空間：車(chē)有四米二多點(diǎn)，軸距也有兩米六了，空間坐進(jìn)去很寬敞，能坐進(jìn)五個(gè)人，家里人也都不胖夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)那里空間設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，可以放杯子也可以放點(diǎn)隨手用的東西乘坐空間:我身高175 坐進(jìn)去頭部還有一拳距離，第二排腿部還有一拳半距離，空間充足家人乘坐評(píng)價(jià):家人都覺(jué)得空間很寬敞，一點(diǎn)也不小，坐進(jìn)去五個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，能夠正常駕駛
配置：比亞迪這個(gè)品牌在新能源車(chē)這一方面的技術(shù)發(fā)展絕對(duì)是非常成熟了，做新能源車(chē)也有些年頭了。我覺(jué)得如果我把這款車(chē)買(mǎi)到手的話(huà)我個(gè)人是會(huì)感到非常安心的。
動(dòng)力：因?yàn)樯磉叺呐笥研履茉雌?chē)比較多，所以我開(kāi)過(guò)的新能源汽車(chē)還蠻多的，對(duì)比下e2的加速駕駛體驗(yàn)完全不輸三十萬(wàn)的特斯拉，加速平穩(wěn)線(xiàn)性，沒(méi)有遲鈍感，而且想要?jiǎng)恿r(shí)一腳大油門(mén)馬上就有速度上來(lái)。
操控：
以我的操控技術(shù)而言開(kāi)這款車(chē)真的是毫無(wú)難度可言，在路邊停車(chē)或者倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候能感受出來(lái)它方向盤(pán)還是挺精準(zhǔn)的。
舒適：主要我就是感覺(jué)它底盤(pán)調(diào)教可能有些松散，所以平時(shí)用車(chē)的時(shí)候就能夠感受到車(chē)身并不是非常的穩(wěn)定，比如說(shuō)在車(chē)速比較快的情況下整個(gè)車(chē)是有一種向上飄的感覺(jué)，而且在日常過(guò)個(gè)減速帶的時(shí)候坐在車(chē)?yán)镆材芨杏X(jué)到那種震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子各方面表現(xiàn)得都挺不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格也不高。在同級(jí)別的車(chē)型里，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是挺高的，我也對(duì)這臺(tái)車(chē)子的綜合實(shí)力是最滿(mǎn)意的。還有一點(diǎn)也讓我挺意外的，就是這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)。我本來(lái)以為燃油車(chē)比純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力要強(qiáng)很多，沒(méi)想到在這方面這臺(tái)車(chē)子一點(diǎn)也不弱。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)輛的表現(xiàn)確實(shí)也挺優(yōu)秀的但是感覺(jué)10萬(wàn)的這個(gè)價(jià)格還是稍稍有點(diǎn)小貴，最主要自己家庭也不是什么富裕的家庭，10萬(wàn)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)也是一筆不小的開(kāi)支了，如果說(shuō)當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候它能在價(jià)格這方面給我們一些優(yōu)惠或者折扣的話(huà)就更好了。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的顏值在同級(jí)別的純電動(dòng)車(chē)?yán)�，是屬于出�?lèi)拔萃的。剛開(kāi)始看到這臺(tái)車(chē)時(shí)可能感覺(jué)一般，但是它屬于越看越順眼的類(lèi)型。
內(nèi)飾：沒(méi)想到一臺(tái)十幾萬(wàn)的車(chē)子內(nèi)飾還做得這么精致，這一點(diǎn)也是讓我滿(mǎn)意的地方。和車(chē)子的外觀一樣，車(chē)?yán)镆矝](méi)有太多的時(shí)尚元素，但總體看起來(lái)挺順眼的，實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：比亞迪的這款車(chē)內(nèi)部空間保持的算是比較不錯(cuò)了，在緊湊型的這個(gè)級(jí)別當(dāng)中它這樣的使用空間算是水準(zhǔn)之上了，而且后備箱的深度是比較深一些的，一般情況下放兩個(gè)稍微大一點(diǎn)兒的行李箱是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有的，在后排乘坐的時(shí)候也不會(huì)有什么過(guò)于擁擠的體驗(yàn)。
配置：和幾個(gè)朋友幾乎是同時(shí)買(mǎi)了新能源車(chē)，我們的用車(chē)時(shí)間都不長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)一番對(duì)比之后，我個(gè)人感覺(jué)還是我這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比最高。就目前的使用情況來(lái)看，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題，整體的發(fā)揮還是挺穩(wěn)定的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真是非常棒了�？赡苓@種純電動(dòng)車(chē)天生就擁有一種比較強(qiáng)的爆發(fā)力吧，所以在起步的時(shí)候，能夠感受到傳說(shuō)中的這種推背感。這臺(tái)車(chē)子的扭矩也比較大，可能也是因?yàn)槿绱�，所以帶�?lái)的這種推背感就比較明顯一點(diǎn)。
操控：
開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)特別的得心應(yīng)手，因?yàn)楸旧砭凸苓@個(gè)體型就比較小巧一些所以在城市當(dāng)中穿梭會(huì)感覺(jué)特別的靈活自如，就算是去周邊的鄉(xiāng)村在那些小巷子里開(kāi)車(chē)，其實(shí)也不需要有什么擔(dān)心的因?yàn)樗?chē)身比較小所以只要稍加注意基本上是不會(huì)出現(xiàn)剮蹭的情況的。
舒適：皮座椅很軟活，而且顏色我也挺喜歡的，是這種偏黃點(diǎn)的，不是黑的。座椅舒適性:座椅的軟硬度適中，坐上去包裹性還有腰撐腿撐還是很不錯(cuò)車(chē)內(nèi)噪音異味:提新車(chē)的時(shí)候基本上是沒(méi)有任何味道的。車(chē)開(kāi)起來(lái)胎噪很小，而且車(chē)內(nèi)噪音幾乎沒(méi)有�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，吹著冷颼颼的，而且冷風(fēng)出來(lái)的也快，效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)各方面都挺好的，如果總結(jié)一下的話(huà)，就是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比，是同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)秀者。從外觀來(lái)看，這臺(tái)車(chē)子的整體造型陽(yáng)光帥氣，有一種朝氣蓬勃的感覺(jué)。車(chē)?yán)锏倪@些內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也足夠高級(jí)精致，甚至感覺(jué)有些超出了十幾萬(wàn)的這個(gè)定價(jià)。
缺點(diǎn)：對(duì)它最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，很多地方都是一些硬質(zhì)材料的包裹，基本上是沒(méi)有一些軟料包裹的，包括它車(chē)門(mén)打開(kāi)以及關(guān)閉的時(shí)候那種手感也是比較重一些的，如果力氣小的話(huà)車(chē)門(mén)根本關(guān)不牢，比亞迪這個(gè)品牌在我的認(rèn)知里面也算是比較出名一些的了，但是我沒(méi)想到它也對(duì)內(nèi)飾這方面不怎么重視。
外觀：這款車(chē)型的確是漂亮?xí)r尚，這也不是我一個(gè)人的感覺(jué)。買(mǎi)回去的時(shí)候，幾個(gè)鄰居圍觀我這臺(tái)車(chē)，也說(shuō)它的設(shè)計(jì)挺特別的，和其他的純電動(dòng)車(chē)不太一樣。其實(shí)我感覺(jué)最滿(mǎn)意的還不是設(shè)計(jì)方面，而是車(chē)型的整體做工挺精致。
內(nèi)飾：看到這臺(tái)車(chē)子的外觀，我認(rèn)為它的車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)肯定也很不俗。但說(shuō)實(shí)話(huà)，看到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微有一點(diǎn)失望，雖然整體的感覺(jué)很簡(jiǎn)約，也很大氣，但是還是少了一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚的東西。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)可以說(shuō)是讓我眼前一亮了，當(dāng)初試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了它的空間比較寬松。特別是后備箱的裝載能力還蠻強(qiáng)的，放三個(gè)大號(hào)的行李箱沒(méi)問(wèn)題。如果出去玩的話(huà)，也能放不少戶(hù)外的工具。
配置：因?yàn)樽畛踅o自己定的目標(biāo)就是純電動(dòng)車(chē)，所以選擇范圍肯定要小一點(diǎn)。但最終的結(jié)果我還是滿(mǎn)意的，因?yàn)橛煤线m的價(jià)格，選擇了一臺(tái)我認(rèn)為性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)。而且比亞迪的售后服務(wù)也不錯(cuò)，讓我覺(jué)得用車(chē)也很放心。
動(dòng)力：我這臺(tái)車(chē)子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，當(dāng)然也是沒(méi)問(wèn)題的，要不然也不可能買(mǎi)下它了。我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺有需求的，雖然不能說(shuō)開(kāi)車(chē)要像飛一樣吧，但是也是希望開(kāi)車(chē)時(shí)有一定的活力和激情。目前我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子從起步到后期的加速都挺不錯(cuò)的。
操控：
我這臺(tái)車(chē)有豐富的輔助操控配置，這一點(diǎn)也是讓我最終選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因。除了有常規(guī)的駐車(chē)，雷達(dá)和倒車(chē)影像之外，還有定速巡航和三種駕駛模式的切換，這些配置在十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)�，可真是不多�?jiàn)。
舒適：這款車(chē)型的舒適度還是蠻高的，雖然說(shuō)比不上一些合資品牌，但是價(jià)格放在這里了，也算是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又舒適的家用車(chē)了。座椅的坐墊軟硬適中，而且透氣性還不錯(cuò)，特別是夏天乘坐的時(shí)候，不會(huì)有太悶的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1978公里
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優(yōu)點(diǎn)：咱就是工薪階層一枚，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就給自己畫(huà)了一個(gè)圈圈，要在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)買(mǎi)車(chē)。雖然說(shuō)有一定的局限性，但我還是挑中了自己喜歡的車(chē)。所以我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是比較滿(mǎn)意的，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里，這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)是很優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)就是緊湊型車(chē)空間上的表現(xiàn)還是不怎么好，平時(shí)用車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得在空間上給到我的限制是比較明顯的，尤其是在車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員的情況下不單是空間上感覺(jué)不怎么好，甚至還會(huì)影響用車(chē)的一些舒適性體驗(yàn)。
外觀：外觀也是挺時(shí)尚的，很大氣不會(huì)說(shuō)開(kāi)著很low車(chē)燈設(shè)計(jì):全車(chē)都是用的LED燈，照明效果非常好，而且這個(gè)燈用著壽命更長(zhǎng)。再加上后排也是貫穿的尾燈，晚上也變的更有辨識(shí)度了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡(jiǎn)單大氣，開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)車(chē)機(jī)卡頓死機(jī)的現(xiàn)象，并且車(chē)上的縫線(xiàn)也比較嚴(yán)謹(jǐn)，雙拼色的座椅也是戰(zhàn)斗氣息十足。
空間：本身這種緊湊型的車(chē)空間上所帶給我的使用體驗(yàn)就比較一般，尤其是在車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員的情況下，用車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)活動(dòng)空間特別的壓抑，后排空間不夠用的情況是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。
配置：這車(chē)子想性?xún)r(jià)比還是挺高的，本身車(chē)子的價(jià)格不算貴，使用感覺(jué)還是挺好的，用來(lái)日常代步開(kāi)比較夠水準(zhǔn)，從操控還是動(dòng)力的表現(xiàn)上，誰(shuí)都覺(jué)得車(chē)子的入手很是物超所值，個(gè)人覺(jué)得滿(mǎn)意就有很高的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：可真的不要小看純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，我就是犯了這樣的錯(cuò)誤，所以一直認(rèn)為燃油車(chē)才是汽車(chē)的動(dòng)力之王。從試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我的認(rèn)知是有問(wèn)題的，這臺(tái)純電動(dòng)車(chē)跑起來(lái)一點(diǎn)也不弱，不管是爬坡還是加速超車(chē)，都很輕松。
操控：
方向盤(pán)握持感很好，上面還有很多按鍵，比如音樂(lè)控制、接打電話(huà)等等，都可以通過(guò)方向盤(pán)實(shí)現(xiàn)。而且方向盤(pán)操控比較精準(zhǔn)，讓我開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)比較有底氣。綜合來(lái)說(shuō)我感覺(jué)e2的操控感還是挺好的，駕駛起來(lái)非常容易上手。
舒適：首先在空間上就已經(jīng)提供了一個(gè)比較寬松的環(huán)境，所以座椅的設(shè)置也比較寬大，坐在上面感覺(jué)很踏實(shí)，也很有安全感。底盤(pán)的性能也很穩(wěn)定，噪音方面被控制的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1587公里
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)電動(dòng)車(chē)純屬因?yàn)橘I(mǎi)的比亞迪油車(chē)開(kāi)著很不錯(cuò)，所以直接就去提了這個(gè)電車(chē)讓家里人開(kāi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)桿很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的，希望以后再有續(xù)航更長(zhǎng)的
外觀：車(chē)身看起來(lái)更加的小巧精致一些而且它屬于那種比較含蓄低調(diào)的車(chē)型，看過(guò)去并不會(huì)非常的吸引人但是我個(gè)人就很喜歡這種低調(diào)的設(shè)計(jì)，和我的性格很搭調(diào)。
內(nèi)飾：在十幾萬(wàn)的車(chē)型里，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高級(jí)的。不僅用料環(huán)保，做工精致，在一些配置功能上也足夠齊全了。像是在多媒體配置方面，不僅有常規(guī)的衛(wèi)星導(dǎo)航和導(dǎo)航路況顯示，還有藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)等功能。
空間：雖然它是一輛緊湊型的車(chē)，但是坐起來(lái)還真的很舒服，這種空間表現(xiàn)我自己覺(jué)得還很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)后排可以坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得太擁擠，儲(chǔ)物空間也挺多的，不管是車(chē)內(nèi)還是后備箱大小都不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)車(chē)馬上就要三個(gè)月了，各方面的體驗(yàn)和感受都還不錯(cuò)。這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格也不貴，裸車(chē)價(jià)格也就才10萬(wàn)多一點(diǎn)。買(mǎi)下來(lái)后期的成本不高，所以對(duì)于生活也沒(méi)什么壓力。
動(dòng)力：它的起步比我預(yù)想的還要更快更迅猛一點(diǎn)，電車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是一點(diǎn)都不輸給燃油車(chē)的，我當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得非常輕松。加速的過(guò)程很持續(xù)，在后期持續(xù)的加速能力就非常猛，這樣的話(huà)跑在高速上也一點(diǎn)都不用害怕。
操控：
在駕駛的這種過(guò)程當(dāng)中能夠感覺(jué)它的方向盤(pán)精準(zhǔn)，好操控，轉(zhuǎn)向也特別的舒服，沒(méi)有什么難操控的感覺(jué)。它的一些輔助功能也是比較多的，這些都讓它的操控變得更簡(jiǎn)單。
舒適：底盤(pán)的舒適性很棒，懸架調(diào)教軟，過(guò)減速帶時(shí)一點(diǎn)都沒(méi)有生硬的沖擊。而且電動(dòng)機(jī)本身噪音不大，我主要又是市區(qū)開(kāi)，噪音也沒(méi)什么影響，行駛品質(zhì)讓我滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)型的續(xù)航里程和用車(chē)成本。剛開(kāi)始確實(shí)對(duì)這臺(tái)車(chē)子的外觀造型挺滿(mǎn)意的，后來(lái)在實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子的實(shí)用性很強(qiáng)，而且出行的成本很低。續(xù)航里程也能夠滿(mǎn)足日常生活和外出的需要。
缺點(diǎn)：都說(shuō)純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力性能強(qiáng)，但是e2這車(chē)表現(xiàn)一般，加速夠輕盈，響應(yīng)夠快速，但是要說(shuō)推背感肯定就談不上了，沒(méi)有那么強(qiáng)勁。而且到了高速上，衰減來(lái)的也比較早，超過(guò)100kmh之后，提速就顯得慢了些。
外觀：車(chē)子的外觀看起來(lái)真的是很漂亮，也很大氣。我特別喜歡這種在設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)的車(chē)型，很多車(chē)子雖然看起來(lái)很時(shí)尚，但是用的都是千篇一律的元素。我喜歡的是這種看起來(lái)很順眼，又有個(gè)性的車(chē)子。
內(nèi)飾：畢竟這款車(chē)它價(jià)格又不是特別的高所以?xún)?nèi)飾方面自然不可能用到一些比較高端的材料了。在做工方面其實(shí)也沒(méi)有那么的精致，我覺(jué)得在內(nèi)飾這方面的處理上可能還是比較粗糙一些的。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間還行，尤其是頭部空間比較寬敞，但是后備箱不盡如人意。雖然有著開(kāi)口大的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)保險(xiǎn)杠位置太高，放一些重的行李物品不方便，而且內(nèi)部空間不大，座椅靠背后方兩側(cè)凸起又很多，非常影響物品的擺放，有很多浪費(fèi)空間。
配置：當(dāng)初在買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，其實(shí)同級(jí)別、同類(lèi)型的車(chē)基本上也都看過(guò)了，對(duì)比來(lái)對(duì)比去還是感覺(jué)比亞迪的這款車(chē)更好一些，在性能方面反饋更加全面一些。
動(dòng)力：我說(shuō)e2的動(dòng)力好倒不是說(shuō)開(kāi)起來(lái)推背感有多強(qiáng)，主要是那種順滑的感覺(jué)還有非�？焖俚挠烷T(mén)響應(yīng)，比一般的汽油車(chē)來(lái)的干凈利落了許多，駕駛非常爽快。而且整體的油門(mén)踏板行程也很線(xiàn)性，踩多少有多少，非常好控制。
操控：
一臺(tái)車(chē)子的操控感究竟如何？還要看駕駛者的技術(shù)和對(duì)這臺(tái)車(chē)子的適應(yīng)程度。我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子各方面的操控感受還是很不錯(cuò)的。方向盤(pán)打起來(lái)，不僅靈活，而且也有一定的精準(zhǔn)度。在過(guò)彎的時(shí)候，也不會(huì)有特別大的側(cè)傾幅度。
舒適：駕駛的時(shí)候感覺(jué)最好的地方就是車(chē)子隔音效果很棒，因?yàn)檫@畢竟是一輛電車(chē)，就沒(méi)有燃油車(chē)子那種嘈雜的聲音了。雖然我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的燃油車(chē)，但是還是很喜歡它這種舒適的乘坐感受，再加上座椅軟硬適中，有支撐性，所以坐上去還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
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優(yōu)點(diǎn)：要我說(shuō)對(duì)這款車(chē)感覺(jué)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的外形，車(chē)身看起來(lái)還是比較小巧一些的在操控性這方面體驗(yàn)就會(huì)特別的好，感覺(jué)車(chē)輛特別的靈活，即便是在走一些小巷子里也不用操什么心，我個(gè)人不是特別喜歡那種看起來(lái)很張揚(yáng)、很奪目的車(chē)型，像這一種平凡一點(diǎn)的車(chē)更加的符合我的審美。
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有大毛病可以讓我來(lái)吐槽，說(shuō)這不滿(mǎn)意的地方也就是內(nèi)飾的材質(zhì)氣味有點(diǎn)大，在剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候需要處理一下，放置一下除味的炭包或者搞點(diǎn)菠蘿柚子皮也是可以的，注意開(kāi)窗散味就行，問(wèn)題不算大。
外觀：E2的外觀算得上我特別喜歡的了，led大燈，led貫穿式尾燈帥爆了，并且小巧的車(chē)身看上去跑起來(lái)非常的靈活。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料都還挺好的，皮質(zhì)材料看著也都比較有質(zhì)感，而且整個(gè)車(chē)內(nèi)的配色也都特別時(shí)尚，內(nèi)飾看起來(lái)都特別動(dòng)感，但也不至于會(huì)顯得很夸張，車(chē)內(nèi)的風(fēng)格就更簡(jiǎn)約一些。
空間：個(gè)人感覺(jué)如果是家用的話(huà)，還是這種緊湊型車(chē)最適合。這種車(chē)子的空間沒(méi)有太大，但是恰到好處。也不會(huì)因?yàn)檐?chē)身體積過(guò)大，倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候造成困擾。這臺(tái)車(chē)子的空間就剛剛好，能滿(mǎn)足生活需要，也比較好操控。
配置：從目前的情況來(lái)看的話(huà)這款車(chē)所讓我感覺(jué)到的一些小毛病是比較多的，可能也是我之前對(duì)于新能源車(chē)這種車(chē)型期待值過(guò)高，但是單純的討論它用車(chē)的成本以及用車(chē)的方便性的話(huà)那么這種新能源類(lèi)型車(chē)絕對(duì)是要比燃油車(chē)高很多的。
動(dòng)力：畢竟這款車(chē)是純電類(lèi)型的新能源車(chē)，在動(dòng)力這方面仔細(xì)感受的話(huà)和燃油車(chē)之間還是有一定差距的，但是我也只是一個(gè)為了上下班通勤代步更加節(jié)省時(shí)間的用車(chē)需求，所以它還是能很好的滿(mǎn)足到我的，更何況在城區(qū)這種交通狀況下其實(shí)動(dòng)力太強(qiáng)也沒(méi)什么展現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
操控：
轉(zhuǎn)向、油門(mén)和剎車(chē)踏板這些力度都是比較輕盈的，特別適合在市區(qū)里面操控，一只手打方向也一樣輕松。車(chē)身在轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)時(shí)感覺(jué)很靈活，沒(méi)有屁股，車(chē)尾不拖沓，停車(chē)也很方便，習(xí)慣以后我都是直接一把就能倒車(chē)入庫(kù)，配合倒車(chē)影像功能，也是讓我特別有信心。
舒適：懸掛和底盤(pán)的調(diào)校不錯(cuò)，不會(huì)顯得特別硬，并且電機(jī)很安靜沒(méi)啥聲音，每次開(kāi)車(chē)就像是享受一般，但車(chē)上沒(méi)有搭載語(yǔ)音識(shí)別功能，所有的事情都要自己手動(dòng)去操作這點(diǎn)還是蠻可惜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2970公里
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優(yōu)點(diǎn)：既然我滿(mǎn)意的還是這臺(tái)車(chē)子比較實(shí)惠的價(jià)格，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠運(yùn)動(dòng)，而且也非常緊湊干練，完全是我比較喜歡的類(lèi)型，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較出色的，比較小的尺寸也是很容易駕馭的，開(kāi)起來(lái)特別輕松，續(xù)航能力也還可以，盡管說(shuō)算不上是特別強(qiáng)，但滿(mǎn)足我們?nèi)粘４揭簿妥銐騉K了，包括本身的用車(chē)成本也確實(shí)是非常低的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方目前來(lái)講沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么，不知道是自己入手時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)有什么瑕疵，還是它本身就做的特別完美的原因。
外觀：兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)更加精致獨(dú)特一些，我喜歡這種風(fēng)格，顯得非常年輕。前臉的LED大燈十分醒目，幾個(gè)燈珠并排的排列，鍍鉻飾條的加持等等，視覺(jué)效果上非常豐富。車(chē)頂還配備了行李架，有幾分SUV的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)單的，這一點(diǎn)和很多十幾萬(wàn)的車(chē)差不多。用料和做工還不錯(cuò)，包括布料的接縫處也沒(méi)有什么粗糙感。整體的內(nèi)飾還是可以的，沒(méi)有特別突出的地方，但實(shí)用性很強(qiáng)
空間：這款車(chē)型定位是緊湊型車(chē)，但是我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g比一般的緊湊型車(chē)要大一點(diǎn)�？赡苁且�?yàn)樵诳臻g設(shè)計(jì)方面比較合理吧，所以每個(gè)空間被利用的恰到好處，不管是乘坐還是駕駛空間都足夠?qū)挸�，�?chē)?yán)锏倪@些儲(chǔ)物格也挺豐富的。
配置：說(shuō)到它的性?xún)r(jià)比，那么不管是配置還是其他的等等，這些做的都不錯(cuò)。入手這輛車(chē)絕對(duì)是不虧，所以跟其他車(chē)相比我也更加喜歡它這種外形，就直接入手了，目前我使用起來(lái)感覺(jué)性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：值得肯定的是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別輕快，千萬(wàn)別小瞧這臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力完全足夠應(yīng)付日常代步了，而且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還特別積極，特別是每次起步時(shí)根本不會(huì)表現(xiàn)出絲毫的拖沓感。
操控：
這臺(tái)車(chē)子的操控還是比較好的，駕駛起來(lái)有一種比較平順的感覺(jué)。方向盤(pán)打起來(lái)不僅靈敏，而且指向也比較精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪的效果。油門(mén)和剎車(chē)在使用的時(shí)候，響應(yīng)得也比較迅速。定速巡航系統(tǒng)和倒車(chē)影像還挺好用的。
舒適：這種純電動(dòng)車(chē)因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，所以坐在車(chē)?yán)锟梢员３忠粋�(gè)安靜的環(huán)境。單憑這一點(diǎn)是很多燃油車(chē)做不到的，所以我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的靜音方面還是很滿(mǎn)意的。其他舒適性也很不錯(cuò)，比如說(shuō)底盤(pán)的性能了，還有桌椅的舒適度了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3653公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我的愛(ài)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是比較環(huán)保，成本也夠低，而且續(xù)航里程還不錯(cuò)。早就想買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)了，因?yàn)檫@種車(chē)型比較環(huán)保，在成本上也比較節(jié)省，但是一直擔(dān)心續(xù)航里程不夠。用了這臺(tái)車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程跟官方的數(shù)據(jù)差不多，基本上能夠達(dá)到400公里左右了，還是讓我挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還真的是沒(méi)有，因?yàn)橘I(mǎi)這臺(tái)車(chē)子不過(guò)也就兩個(gè)月的時(shí)間，基本上就是在市區(qū)里跑跑，還沒(méi)有機(jī)會(huì)做自駕游活動(dòng)。每個(gè)地方的表現(xiàn)都讓我挺滿(mǎn)意的，我和這臺(tái)車(chē)子還是需要一定時(shí)間的交流和磨合。
外觀：車(chē)子的造型是高端大氣上檔次了當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，一下子就被這臺(tái)車(chē)子酷帥的造型吸引了。雖然說(shuō)有很多車(chē)型看起來(lái)也足夠時(shí)尚，但是我感覺(jué)一臺(tái)車(chē)子還是要有自己的個(gè)性，這款車(chē)型就有自己獨(dú)特的氣質(zhì)和個(gè)性。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格如果再多一些細(xì)節(jié)方面的刻畫(huà)會(huì)更好一點(diǎn)。整體的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約大方型的，使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單。多媒體配置和操控配置用起來(lái)也很順手。
空間：作為一款緊湊型的車(chē)它空間能夠讓我感覺(jué)略微寬松就說(shuō)明做的已經(jīng)非常不錯(cuò)了，它把本來(lái)就不怎么寬大的車(chē)內(nèi)空間利用的還是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然了受制于車(chē)身這方面的原因，如果一些身高比較高的人坐進(jìn)去的話(huà)還是會(huì)覺(jué)得有些別扭的地方的。
配置：e2的定價(jià)本身不貴，現(xiàn)在還有一定優(yōu)惠，又不需要交購(gòu)置稅，從購(gòu)車(chē)成本方面來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比特別高。在同級(jí)中，他的表現(xiàn)十分全面，用車(chē)經(jīng)濟(jì)，我覺(jué)得讓我沒(méi)什么遺憾的了。
動(dòng)力：提速很不錯(cuò)，一腳油門(mén)就飛起了，而且車(chē)比較穩(wěn)，不像之前開(kāi)的小螞蟻那樣晃動(dòng)厲害�，F(xiàn)在開(kāi)的最快的時(shí)速能到130，但是感覺(jué)還有空間，平常也就家用所以開(kāi)著很不錯(cuò)跑高速:跑了一次高速，相對(duì)于來(lái)說(shuō)速度沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，路上一不注意就能跑到130+不過(guò)跑的路途不遠(yuǎn)，也沒(méi)有測(cè)試出來(lái)實(shí)際長(zhǎng)途的一個(gè)里程上坡動(dòng)力:上坡沒(méi)壓力，不過(guò)最好用運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式會(huì)有一點(diǎn)的墨跡
操控：
這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺容易的，因?yàn)楸旧淼能?chē)身體積也不大，所以不管是正常行駛，還是倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候都很輕松。方向盤(pán)打起來(lái)也沒(méi)什么壓力，一點(diǎn)都不沉重。
舒適：我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)，因?yàn)榭臻g比較寬松，所以坐墊設(shè)置得也比較寬大。而且還有厚實(shí)柔軟的填充物，坐在上面感覺(jué)既柔軟又踏實(shí)。
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