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比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性?xún)r(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)最滿(mǎn)意的地方就是我選擇了比亞迪e2，因?yàn)椴毁I(mǎi)不知道，真正駕駛起來(lái)，感覺(jué)它真的是特別實(shí)用的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)就是為了平時(shí)上下班作為代步的工具，只要經(jīng)濟(jì)實(shí)用對(duì)我來(lái)說(shuō)是最合適的，它完全做到了，甚至比我想象的還要更好一些�？臻g和外觀(guān)是可以親眼所見(jiàn)的，表現(xiàn)都比較突出，但是具體的性能是需要真正體驗(yàn)的，它的動(dòng)力方面雖然不是那種特別強(qiáng)勁的，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，我平時(shí)不開(kāi)快車(chē)，即使動(dòng)力再好的車(chē)在我手里也幾乎是得不到充分的發(fā)揮。駕駛起來(lái)也輕松，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，因?yàn)楝F(xiàn)在路上車(chē)子非常多，好操控的車(chē)是可以有一份安全保障的，如果跑在路上，出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題是非常麻煩的。
缺點(diǎn)：其實(shí)要是說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也有，從外觀(guān)看上去這車(chē)子就不是那種大型的車(chē)子，它相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加小巧一些，所以我感覺(jué)在空間方面它如果能設(shè)置得再稍微大一點(diǎn)點(diǎn)就好了，那么這個(gè)尺寸就會(huì)更加的適合絕大多數(shù)人使用。雖然現(xiàn)在也覺(jué)得夠用，但是還是希望能夠?qū)挸ㄒ稽c(diǎn)是一點(diǎn)。
外觀(guān)：我覺(jué)得這個(gè)前臉的中網(wǎng)是整個(gè)車(chē)頭的亮眼之處。不僅僅是因?yàn)槊娣e比較大，還因?yàn)樵煨蜕弦埠苄路f。led燈組的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，不僅節(jié)能，還成為了整個(gè)車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)單、低調(diào)一些，看起來(lái)蠻樸素的，但我還挺喜歡這種風(fēng)格的。我也不太喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，用起來(lái)經(jīng)常找不到。異味的問(wèn)題可以通過(guò)放一些竹炭包來(lái)解決。
空間：給它定義的雖然是緊湊型車(chē)，但是看看它的外部尺寸，確實(shí)也不算小，而且車(chē)子的高度也是比較高的，坐在車(chē)?yán)锩�，頭頂上不會(huì)有壓抑感，前后排座椅的距離也是足夠大的，每一排座椅的空間設(shè)計(jì)都比較合理，坐在后排座椅，不會(huì)出現(xiàn)別腿的情況，即使身高再高也是沒(méi)有什么問(wèn)題的。后備箱的空間也是足夠我們家使用的。
配置：在我眼里，這臺(tái)車(chē)是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的實(shí)用型家用車(chē)。雖然配置也不是最豐富的，但是這些配置的實(shí)用性挺高。而且還有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)，這款車(chē)的動(dòng)力十分的到位，雖然是純電的車(chē)，但這款車(chē)動(dòng)力并不會(huì)出現(xiàn)比油耗的車(chē)會(huì)差或者怎么樣，我覺(jué)得這款車(chē)還是動(dòng)力方面還是做得很好的。
操控：
感覺(jué)車(chē)子的重心還是比較穩(wěn)的，而且抓地力也很好，一旦轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，它的側(cè)傾感不是很明顯，在彎道車(chē)頭的跟進(jìn)速度不是特別快，轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，在幾種駕駛模式轉(zhuǎn)換的時(shí)候，也能夠有很好的平順性，坐在車(chē)?yán)锩娌⒉粫?huì)有特別明顯的感覺(jué)。
舒適：坐在車(chē)?yán)锩嬲w的舒適性還是表現(xiàn)得不錯(cuò)，它的座椅是采用仿皮材質(zhì)，雖然不是特別的有檔次，但是透氣性還可以，里面填充的材質(zhì)是很厚實(shí)的，一旦路過(guò)比較嘈雜的地方，只要關(guān)上車(chē)窗，對(duì)車(chē)內(nèi)就沒(méi)有太大影響，經(jīng)過(guò)減速帶顛簸感也不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的是e2的配置了，我買(mǎi)的是e2 2021款尊貴型，這一款車(chē)跟其他的車(chē)型不一樣，是整個(gè)車(chē)型中配置最豐富的車(chē)型，駕駛輔助配置沒(méi)有什么特別的，就是后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等等，不過(guò)在多媒體配置上卻是非常不錯(cuò)，10.1英寸的觸控液晶屏支持語(yǔ)音識(shí)別控制，每次我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得第一個(gè)研究出車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別功能的人真的太棒了，這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別真的是提高了駕駛的趣味性和便利性啊。
缺點(diǎn)：有最滿(mǎn)意的地方，相對(duì)應(yīng)的也會(huì)有不滿(mǎn)意的地方，但是我對(duì)它沒(méi)有明顯不滿(mǎn)意的地方，只是感覺(jué)到了它不足的地方，就是偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)，腿部和臀部會(huì)有悶熱感，就是它的座椅材質(zhì)不是那么透氣，夏天的時(shí)候，我一般都會(huì)放置涼墊。
外觀(guān)：我買(mǎi)車(chē)不是特別注重外觀(guān)，更多的時(shí)候注重性能和性?xún)r(jià)比，我感覺(jué)e2的外觀(guān)還是很好看的，大氣時(shí)尚，車(chē)頭很漂亮，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我那個(gè)稀罕的喲，天天給我家車(chē)拍照，氣的我老婆一個(gè)勁說(shuō)讓我跟車(chē)過(guò)去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我特別喜歡扶手箱的設(shè)計(jì)，不僅它的深度足夠用，而且在它的前方有兩個(gè)杯架，杯架的旁邊有一個(gè)放置手機(jī)的插槽，而且可以垂直取放，再往前就是一些手感比較好的實(shí)體按鍵，操作起來(lái)也是特別方便的。中控屏的尺寸不算特別大，但是清晰度和里面的功能是完全夠用的。
空間：在同級(jí)車(chē)型中，這款車(chē)子的空間表現(xiàn)是優(yōu)秀的，車(chē)體小巧，可以靈活應(yīng)對(duì)各種路況。進(jìn)入室內(nèi)，前后排空間如果不互相搶占的話(huà)，舒適度還是不錯(cuò)的，家用是可以了。
配置：我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，11.58萬(wàn)各種配置都有，我覺(jué)得這款車(chē)是整個(gè)車(chē)系中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)子了，當(dāng)然也是同價(jià)位車(chē)子中性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，我買(mǎi)車(chē)之前去試駕過(guò)很多純電車(chē)型，說(shuō)實(shí)話(huà)純電車(chē)型尤其是十來(lái)萬(wàn)價(jià)格上的純電車(chē)型基本上沒(méi)有什么特別好的，但是e2是一個(gè)例外，e2的動(dòng)力輸出我真的很喜歡，車(chē)子在行駛中平穩(wěn)有力，簡(jiǎn)直絕絕子，相比于同級(jí)別的純電動(dòng)車(chē)真的不知道好多少。
操控：
它的方向盤(pán)最重要的特點(diǎn)就是輕重合適，而且油門(mén)和剎車(chē)踏板的腳感非常好，倒車(chē)影像的配置對(duì)我的正常駕駛是有幫助的，如果倒車(chē)進(jìn)車(chē)位，有了它的輔助，會(huì)很好的掌握合適的距離，除了藍(lán)牙鑰匙和遙控鑰匙意外，手機(jī)NFC鑰匙也是這個(gè)系列的標(biāo)配，只需要把手機(jī)放到左側(cè)的外后視鏡處就能解鎖車(chē)輛，方便程度是可想而知的。
舒適：舒適性方面，如果忽略前面說(shuō)的噪音的話(huà)那是真的不錯(cuò)，e2的座椅支撐性包裹性都不錯(cuò)坐上去是真的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的車(chē)子我還是打心眼兒里比較喜歡的，它不僅僅是低碳環(huán)保，而且價(jià)位也是比較親民的，主要的性能更是沒(méi)的說(shuō)，基本上都會(huì)有出色的表現(xiàn)。在空間上設(shè)計(jì)得是非常合理的，所以前后排的座椅都可以有寬敞的空間。對(duì)于我這個(gè)喜歡中規(guī)中矩駕駛的人，它的動(dòng)力方面也可以滿(mǎn)足我的需求，不管是在市內(nèi)還是跑高速，都會(huì)充分地釋放它的動(dòng)力。關(guān)鍵是駕駛起來(lái)完全沒(méi)有新車(chē)的生疏感，即便是以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)，剛上手的時(shí)候也不需要有任何的擔(dān)心，因?yàn)樗姆较虮P(pán)不會(huì)覺(jué)得沉重，但也不是那種很輕飄的，轉(zhuǎn)向基本上可以達(dá)到比較精準(zhǔn)，而有大的偏差，想要提速或者是停車(chē)的時(shí)候，只要輕輕踩油門(mén)和剎車(chē)的踏板，就可以達(dá)到理想的效果。
缺點(diǎn)：不過(guò)讓我沒(méi)想到的是這輛車(chē)子的風(fēng)噪聲還是挺大的，這一點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：它在整個(gè)外形看上去和正常的電動(dòng)車(chē)好像有點(diǎn)不同，一般的電動(dòng)車(chē)前臉都是采用全封閉的設(shè)計(jì)，但是它卻搭配繁星狀的中網(wǎng)格柵，前大燈是采用全LED光源，在夜晚的時(shí)候會(huì)有很好的穿透力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)真的比較簡(jiǎn)約，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾真的剛好符合我心中的所想的那一種，我并不喜歡太復(fù)雜或者太繁雜的設(shè)計(jì)，然后這款車(chē)剛好擊中我的點(diǎn)。
空間：它的乘坐空間，對(duì)于我一個(gè)人來(lái)講，那就是完全不用說(shuō)了，肯定是特別寬敞的，即使有時(shí)候帶著父母一起出行，也僅僅三個(gè)人而已，他們老兩口坐在后排座椅也可以有足夠?qū)挸ǖ目臻g，腿和前排座椅會(huì)有一些距離，頭頂上也不會(huì)有壓抑感。有時(shí)候老媽去超市采購(gòu)一周所需的物品，即使再多，放到后備箱里也不顯得多，因?yàn)榭臻g比較大。
配置：比亞迪電動(dòng)車(chē)在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)當(dāng)中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的，不僅僅是價(jià)位合適，而且性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，之所以有這么好的口碑，和它的高性?xún)r(jià)比是分不開(kāi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，都說(shuō)純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不好，但是我開(kāi)e2已經(jīng)三個(gè)月了，對(duì)于e2的動(dòng)力我只想說(shuō)一句話(huà)：同級(jí)別純電動(dòng)車(chē)中很少有像它一樣好的。e2的動(dòng)力輸出很平順，車(chē)子在高速上的駕駛感受也很暢快，還是能加個(gè)速超個(gè)車(chē)的。
操控：
操控方面再說(shuō)一下方向盤(pán)和換擋吧，e2的方向盤(pán)比較靈活，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺舒服的，換擋也是比較靈敏，整體的駕控體驗(yàn)不錯(cuò)。
舒適：e2的座椅很舒服，座椅靠背的角度不錯(cuò)，支撐性和包裹性也很好，坐上去是真的舒服。而且e2上還有CN95級(jí)別的空氣濾芯，車(chē)內(nèi)的空氣也很清新，我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的就是e2使用了刀片電池，之前看很多純電動(dòng)車(chē)頻頻出現(xiàn)電池問(wèn)題，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就更加注重純電動(dòng)車(chē)的安全性問(wèn)題。而比亞迪e2的刀片電池本質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池，這個(gè)電池對(duì)高溫的耐受力很高，對(duì)面對(duì)壓力和撞擊的時(shí)候也更加穩(wěn)定，同時(shí)壽命還長(zhǎng)，這樣的電池讓我很放心，我不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)不會(huì)在酷暑中自燃，也不用擔(dān)心因?yàn)榕鲎苍斐呻姵仄鸹�，這樣的電池增強(qiáng)了我駕駛的安全感。
缺點(diǎn)：有時(shí)候節(jié)假日我會(huì)和家人一起自駕游，那么就會(huì)跑遠(yuǎn)途，這樣一來(lái)座椅就會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，里面填充的材質(zhì)不是特別厚實(shí)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有明顯的塌陷。
外觀(guān)：外觀(guān)方面屬于各花入各眼吧，我覺(jué)得這個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就像甜豆花和咸豆花一樣，只能說(shuō)一下我自己的感受了。我個(gè)人感覺(jué)e2的外觀(guān)還是可以的，車(chē)子的線(xiàn)條感比較強(qiáng)，側(cè)面看起來(lái)車(chē)子很流暢，但是正面看車(chē)子又有一些時(shí)尚，比如那個(gè)很大的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)波光粼粼的，尤其是把車(chē)子洗干凈之后，如果太陽(yáng)比較好，那整個(gè)車(chē)子的前臉就好像在發(fā)光一樣。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾雖然使用的材質(zhì)不是特別講究，但是做工已經(jīng)做到了非常細(xì)致，這一點(diǎn)讓我感到心里也是比較平衡的，皮質(zhì)的方向盤(pán)握著手感非常舒服，不會(huì)有那種硬邦邦的塑料感。前面手套箱的容積也不小，可以放不少東西。
空間：雖然說(shuō)是緊湊型車(chē)，但是我真的沒(méi)有感覺(jué)它的空間緊湊，不過(guò)這個(gè)還是得分具體的情況，如果身材都是特別壯的五個(gè)人乘坐的話(huà)肯定會(huì)覺(jué)得擁擠，正常的話(huà)，前后排座椅都是有一定的寬敞度，有時(shí)候帶孩子出門(mén)兒，把兒童車(chē)放到后備箱，還有很大的空間。
配置：對(duì)于這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比這一塊，我個(gè)人感覺(jué)還是比較高的，對(duì)于像我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)子是比較值得入手的。畢竟它的外觀(guān)看上去還是非常精致的，開(kāi)出去也很有面子，而且價(jià)格還不貴。
動(dòng)力：雖然我的年紀(jì)不大，但是開(kāi)車(chē)不像有些年輕人那樣喜歡開(kāi)快車(chē)，我是屬于佛系駕駛，我感覺(jué)保持安全駕駛是最重要的。它的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠用的，起步的時(shí)候可以做到比較迅速，而且穩(wěn)定性還好，提速也沒(méi)有任何卡頓，平時(shí)在市內(nèi)行駛，大部分時(shí)間都是跟車(chē)行駛，想頻繁的提速超車(chē)不太容易，跑高速是可以開(kāi)的快一些，超車(chē)也并不難，而且車(chē)速也會(huì)保持得很好。
操控：
操控起來(lái)感覺(jué)也不算難，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較靈活，由于這輛車(chē)子的車(chē)身比較小巧，所以駕駛起來(lái)的時(shí)候也更加方便。更何況我覺(jué)得這輛車(chē)子的底盤(pán)挺穩(wěn)的，所以平時(shí)操控起來(lái)也更加穩(wěn)當(dāng)。
舒適：要是說(shuō)這款車(chē)的舒適性，我覺(jué)得從以下幾個(gè)方面可以說(shuō)一說(shuō)，首先是他的這個(gè)座椅比較柔軟，他材料用的還不錯(cuò)，坐上去對(duì)我們?nèi)梭w的腰、臀部都是比較好的；另外就是他的這個(gè)隔音效果，這一方面做的就不太行，基本上車(chē)速過(guò)快的話(huà)可以聽(tīng)到那種電流聲音；第三個(gè)就是他的這個(gè)減震效果，我覺(jué)得做得比較好，基本上沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是e2的電耗，我算是e2的老車(chē)主了吧，開(kāi)e2也有三個(gè)月了，這三個(gè)月的電耗我算了一下，差不多在11.5千瓦時(shí)百公里，這在同級(jí)別車(chē)型中是很不錯(cuò)的了。不光電耗很好，e2的電池方方面面都很好，在電池安全性方面，比亞迪e2使用了更為安全穩(wěn)定的刀片電池，這個(gè)電池?fù)?jù)說(shuō)耐高溫和碰撞能力都更好，大夏天或者發(fā)生碰撞時(shí)都更加安全；在續(xù)航方面，e2有401公里的超大續(xù)航，不同于很多車(chē)子虛標(biāo)續(xù)航，e2真的很實(shí)在，我也是開(kāi)了三個(gè)月了，對(duì)它的續(xù)航有非常深刻的體驗(yàn)；最后就是e2的快充，走在高速上車(chē)子快沒(méi)電了怎么辦，到服務(wù)站充個(gè)電、吃個(gè)飯，飯還沒(méi)吃完呢車(chē)子就能輕輕松松充80（30分鐘左右），你們說(shuō)說(shuō)，這樣好的電池性能我能不喜歡嗎？
缺點(diǎn)：開(kāi)的速度快的時(shí)候，風(fēng)噪聲會(huì)比較明顯，其他倒是沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀(guān)：它的外形對(duì)我而言是更多的一種年輕和時(shí)髦的感覺(jué)，該有的一些科技感的元素它都包含在內(nèi)，車(chē)子的前臉部分得大燈也是比較閃亮的那種，它的車(chē)頭的設(shè)計(jì)真的跟其他車(chē)子有著明顯的不同，一下子就能區(qū)分開(kāi)比亞迪家的車(chē)子和其他電車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，內(nèi)飾我感覺(jué)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格吧，車(chē)?yán)餂](méi)有什么特別的裝飾，就是很經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一塊顯眼的懸浮觸控液晶屏在中控上方立著，看起來(lái)很有未來(lái)感。
空間：下面就簡(jiǎn)單說(shuō)一下各方面的表現(xiàn)，先從空間開(kāi)始。e2的空間吧，不擠是真的，但是也不是多么寬敞，大家試駕的時(shí)候估計(jì)也能感受出來(lái)，個(gè)人覺(jué)得不影響乘坐體驗(yàn)。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)外觀(guān)看起來(lái)很高級(jí)的車(chē)型已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且比起這個(gè)高顏值來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的還是它有足夠?qū)嵱煤拓S富的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力方面足夠平時(shí)開(kāi)車(chē)使用，我平時(shí)主要是開(kāi)車(chē)上下班，偶爾會(huì)回老家看看父母，上下班的時(shí)候e2的動(dòng)力當(dāng)然讓我很滿(mǎn)意啦，畢竟城市里嘛，也開(kāi)不了多快�；乩霞业臅r(shí)候我感覺(jué)e2上大坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力，去到我們村的必經(jīng)之路上有一個(gè)特別大的坡，就算是SUV過(guò)去的時(shí)候也得放慢速度，e2能爬上去也是真的很不錯(cuò)了。
操控：
平時(shí)開(kāi)著它上班感覺(jué)還是可以做到輕松自如，本身它的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)，就覺(jué)得比燃油車(chē)更輕盈順滑一些，尤其是油門(mén)和剎車(chē)的踏板，只要輕輕踩踏就可以，底盤(pán)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，所以即使車(chē)速稍微快一點(diǎn)，或者遇上大風(fēng)天氣，車(chē)身也是比較穩(wěn)，并不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄。
舒適：底盤(pán)的表現(xiàn)很扎實(shí)，可以說(shuō)調(diào)校得很好吧。減震器的性能也挺不錯(cuò)的，在過(guò)一些不太好的路段時(shí)，車(chē)身的穩(wěn)定狀況也可以維持的很好。隔音方面表現(xiàn)的一般般，還需要再繼續(xù)努力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是e2的一些智能配置，比如那個(gè)NFC車(chē)鑰匙和那個(gè)智能遙控駕駛功能。之前我兄弟的車(chē)子就有NFC車(chē)鑰匙功能，我第一次看到這個(gè)功能簡(jiǎn)直是驚了，怎么可以有這么好玩又好用的功能啊，有了這個(gè)功能就再也不用擔(dān)心忘記帶車(chē)鑰匙了好吧！然后那個(gè)智能遙控駕駛功能也很方便，功能也是比較多的，通過(guò)手機(jī)和e2互聯(lián)，我就可以看到車(chē)子當(dāng)前的狀況了。
缺點(diǎn)：既然是寫(xiě)到了這里，就向大家分享一下，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的一些感受吧！總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)帶給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，包括操控感還有空間的表現(xiàn)，以及動(dòng)力的強(qiáng)勁，都是可圈可點(diǎn)的。但只要是人造出來(lái)的東西就不可能沒(méi)有缺點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)子的小缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些平淡無(wú)奇。
外觀(guān)：它的外觀(guān)設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)漂亮的，尤其是車(chē)頭的位置設(shè)計(jì)了星空狀的進(jìn)氣格柵，而且機(jī)關(guān)蓋上的線(xiàn)條也是層次分明，前大燈是采用LED光源，不僅里面的造型漂亮，而且遠(yuǎn)近光分離布局，都帶有透鏡，點(diǎn)亮后會(huì)有很好的穿透力。車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，遠(yuǎn)看是很有層次感，近看具有年輕的活力。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，看著就挺有檔次的，做工精細(xì)，用料也比較講究，一看就是精工細(xì)作的結(jié)果，觸感也不錯(cuò)。再加上好看的配色和科技感十足的配置，整個(gè)內(nèi)飾的檔次也一下子就提升了不少。舒適度和科技感都沒(méi)有落下的內(nèi)飾，讓車(chē)子更加的受歡迎。
空間：整個(gè)乘坐空間還是顯得挺寬敞的，如果坐滿(mǎn)五個(gè)人的話(huà)，真的不會(huì)覺(jué)得太擁擠，后排并排坐三個(gè)成人也可以，由于車(chē)子的高度合適，所以頭頂和車(chē)頂棚還會(huì)有合適的空間，并不會(huì)有壓抑感，后備箱在不拆除蓋板的情況下，放三個(gè)常用的行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，可以滿(mǎn)足一家人的出游需求
配置：這款比亞迪e2的性?xún)r(jià)比蠻高的，可以說(shuō)是物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)入這樣一款性?xún)r(jià)比超高的車(chē)子，還挺值得的，家用也非常的劃算。這款車(chē)子買(mǎi)來(lái)也就是在市區(qū)短途使用，長(zhǎng)途出行主要還是用家里之前的那款燃油車(chē)。即便是上下班高峰路段也不用擔(dān)心它會(huì)像燃油車(chē)那樣費(fèi)錢(qián)了。
動(dòng)力：比亞迪e2一直是一輛在動(dòng)力方面做的還不錯(cuò)的車(chē)子，尤其是之前一段時(shí)間我開(kāi)過(guò)這輛車(chē)子跑高速，感覺(jué)它在高速上的表現(xiàn)也是不輸給燃油車(chē)的，只要速度別飚的太快，那么它那種駕駛的感受都還不錯(cuò)。起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，可能也是電車(chē)跟燃油車(chē)子的一個(gè)區(qū)別吧，他們起步的那種感受是不一樣的，它沒(méi)有帶給我更多燃油車(chē)子的那種推背感。
操控：
方向盤(pán)大小適中，而且也比較輕便，想要轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得太沉重，也不會(huì)有太靈活的感受，因?yàn)樘`活了，也很有可能會(huì)駕馭不了。我買(mǎi)的雖然不是最高配版的車(chē)型，但是感覺(jué)車(chē)?yán)锏呐渲眠�是蠻多的。像是這些輔助操控配置就比較實(shí)用，比如定速巡航系統(tǒng)和倒車(chē)影像都挺不錯(cuò)的。
舒適：平時(shí)上下班有時(shí)候會(huì)遇到道路維修的情況，路面坑坑洼洼是在所難免的，坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有明顯的顛簸感，只是感覺(jué)座椅里面的填充物不是特別厚實(shí)，如果坐時(shí)間久了，抗壓性不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛純電動(dòng)車(chē)，比亞迪e2在主要的性能方面表現(xiàn)得真是非常不錯(cuò)，不管是耗電量也好，操控性也好，外觀(guān)和內(nèi)飾等等都讓我覺(jué)得非常滿(mǎn)意，但是最主要的還是它的耗電量和外觀(guān)設(shè)計(jì)，它的續(xù)航里程有400多公里，因?yàn)槠綍r(shí)上下班開(kāi)著它，就是往返于單位和家之間，也就二十多公里左右，所以充一次電真的是可以開(kāi)很多天的，這樣就不需要經(jīng)常充電，況且現(xiàn)在的充電樁也是隨處可見(jiàn)的，我家附近就有，充電并不困難，而且現(xiàn)在充一次電所用時(shí)間也不像原來(lái)那么長(zhǎng)，當(dāng)然還有比較重要的一點(diǎn)，就是電費(fèi)相比于燃油的費(fèi)用還是便宜不少。它的外觀(guān)設(shè)計(jì)也是我特別喜歡的，因?yàn)樗耆幌駝e的電動(dòng)車(chē)那樣設(shè)計(jì)的比較保守，尤其是車(chē)前臉基本上采用全包圍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它在這一點(diǎn)就顯得與眾不同，不僅設(shè)計(jì)了前臉格柵，而且形狀和圖案都是特別漂亮的。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)這款車(chē)不滿(mǎn)意的地方，不仔細(xì)想一想還真的比較難找呢，依我看就是一開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候這款車(chē)的異味讓我不是很喜歡，然后就是這款車(chē)的隔音效果還有待加強(qiáng)。
外觀(guān)：外觀(guān)前面說(shuō)了，這里我就不多說(shuō)了，我感覺(jué)e2屬于那種讓很多人都喜歡的，既有優(yōu)雅感又不會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)看頭。
內(nèi)飾：不光是外形做得好，內(nèi)飾做得也一點(diǎn)都不差，可能是它用料比較扎實(shí)吧，我覺(jué)得在10萬(wàn)左右的車(chē)子里面那是算是頂尖的那種了，因?yàn)樗鼪](méi)有什么其他累贅的東西，更多的是實(shí)用功能豐富，而且用起來(lái)比較方便。
空間：空間可以的，其實(shí)買(mǎi)緊湊車(chē)大家心里也是有準(zhǔn)備的，空間肯定沒(méi)法特別寬敞的，如果有人跟你說(shuō)緊湊車(chē)空間特別寬敞，那不要猶豫，一巴掌拍過(guò)去，這人肯定是托。e2的空間呢總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭頂和腿部也是有一些空余的，后備箱也夠日常用，如果要帶很多行李箱的話(huà)可能需要把后排座椅放倒，但是平時(shí)是不需要的。
配置：我買(mǎi)的e2尊貴型，買(mǎi)下來(lái)11.68萬(wàn)，綜合它的配置，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格是沒(méi)有問(wèn)題的，如果放在別的車(chē)子上，十一萬(wàn)多是真買(mǎi)不到什么好的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力不算有爆發(fā)性，但是也不弱，怎么形容呢，可能跟1.8L的燃油車(chē)差不多吧，個(gè)人覺(jué)得是這樣，就是在駕駛中能明顯感受到動(dòng)力源源不斷向外涌出，車(chē)子也是有勁的，我覺(jué)得已經(jīng)達(dá)到了我的要求了。
操控：
一般的新車(chē)給人的感覺(jué)都是有一點(diǎn)生疏感，但是它卻不會(huì)讓我有這種感覺(jué)，由于電池安置在車(chē)身的底部，所以它的重心比較低，轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有側(cè)傾感的，而且彎道時(shí)候的表現(xiàn)也足夠靈活，一點(diǎn)兒都不笨重。
舒適：舒適性方面也是不錯(cuò)的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我對(duì)e2的舒適性沒(méi)有很大期待的，畢竟車(chē)子才十一萬(wàn)多，配置又那么好，還要啥自行車(chē)啊，但是當(dāng)我開(kāi)了一段時(shí)間偶爾一次借用朋友的車(chē)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)e2的座椅是真的舒服，e2的座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò)，車(chē)子靠背的弧度本身就比較符合人體的曲線(xiàn)，雖然主副駕駛座也支持多向調(diào)節(jié)，但是我覺(jué)得不調(diào)節(jié)坐上去也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的配置了，之前我就對(duì)比過(guò)幾款自己喜歡的車(chē)子的配置，對(duì)比過(guò)來(lái)對(duì)比過(guò)去還是發(fā)現(xiàn)比亞迪e2的配置更加豐富，不僅配置豐富，而且價(jià)格還很合適。在所有配置中我最喜歡的是e2的駕駛輔助配置，雖然e2的駕駛輔助配置并不豐富，但是在同價(jià)位車(chē)型中還是比較豐富的，后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航三個(gè)配置也足夠日常使用了。除此之外e2在駕駛模式上也有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地模式可以選擇，我老家在比較偏的地方，每年回家過(guò)年遇上積雪的陡坡都很害怕，有了這個(gè)雪地模式，估計(jì)我今年回家過(guò)年可以放心一些了。
缺點(diǎn)：第一個(gè)小缺點(diǎn)是我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的減震器性能沒(méi)有那么的完美。如果過(guò)減震帶的時(shí)候忘記減速，就能感覺(jué)到底盤(pán)的發(fā)揮稍微有一點(diǎn)硬，車(chē)身就沒(méi)那么穩(wěn)了。第二個(gè)小缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的異味，這個(gè)可能很多新車(chē)都有吧！
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)完全和純電動(dòng)車(chē)的風(fēng)格不同，它帶有非常漂亮的格柵，而且搭配LED前大燈，整體的檔次就顯得比較高，側(cè)身的線(xiàn)條也是足夠流暢的，車(chē)尾部展示出了當(dāng)今汽車(chē)設(shè)計(jì)的各種潮流元素，貫穿式的尾燈，再加上富有層次感的線(xiàn)條，都使得整個(gè)車(chē)尾部顯得動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的，而且是采用皮質(zhì)的材質(zhì)包裹，握在手里面手感還是挺好的。中控屏里面的功能也不算少，多媒體，導(dǎo)航，電話(huà)，空調(diào)等功能，都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)控制。前排杯架前方還設(shè)置了USB和12V的電源接口，給手機(jī)充電很方便，旁邊也有專(zhuān)門(mén)放制手機(jī)的位置。整個(gè)內(nèi)飾做工看起來(lái)都挺細(xì)致的，只是整體用料不是很有檔次。
空間：空間雖然不能說(shuō)是特別的寬敞，但是夠用倒是夠用了，我個(gè)人覺(jué)得它如果能夠在長(zhǎng)度和寬度這方面再稍微表現(xiàn)的好一點(diǎn)點(diǎn)，那么這車(chē)子就會(huì)更加實(shí)用更加的有實(shí)力的。當(dāng)然它對(duì)于我而言整個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)還是夠用的，我覺(jué)得沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，但是要是幾個(gè)大一點(diǎn)的人坐在車(chē)?yán)�，可能還是會(huì)覺(jué)得沒(méi)有那么的舒服。
配置：e2的性?xún)r(jià)比真的是沒(méi)的說(shuō)的，駕駛輔助和多媒體的配置都很豐富，車(chē)子續(xù)航和動(dòng)力都很好，賣(mài)十一萬(wàn)多已經(jīng)很便宜了。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得還是可以的，之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的純電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有對(duì)比，但是就我這段時(shí)間開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)吧，我覺(jué)得e2的動(dòng)力是讓我滿(mǎn)意的，不管是城市還是高速路上，e2不然也用不上啊。
操控：
我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)型是e2里面配置最豐富的，平時(shí)開(kāi)車(chē)很有趣，比如那個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，我如果想聽(tīng)什么歌的話(huà)直接說(shuō)播放某某就行了，反應(yīng)也是很靈敏的。然后e2也跟手機(jī)互聯(lián)了，有手機(jī)NFC車(chē)鑰匙和智能駕駛，通過(guò)手機(jī)可以觀(guān)察車(chē)子的狀態(tài)，也是比較好玩的地方。
舒適：它的座椅總體來(lái)看軟硬度以及透氣性都挺合適，偶爾經(jīng)過(guò)嘈雜的環(huán)境，只要關(guān)上車(chē)窗，對(duì)車(chē)內(nèi)也幾乎沒(méi)有什么影響，只是經(jīng)過(guò)減速帶會(huì)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲乙郧皼](méi)有駕駛過(guò)電動(dòng)車(chē)，這次是第一次，最讓我滿(mǎn)意的還是它的品質(zhì)，也可能是我對(duì)品牌效應(yīng)是比較在乎的，所以感覺(jué)聽(tīng)到國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，首先想到的就是比亞迪，好像路上行駛的電動(dòng)車(chē)比亞迪是隨處可見(jiàn)的，包括在試駕的時(shí)候，感覺(jué)駕駛起來(lái)比較輕松，并不像有的人說(shuō)的那樣，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)好操控，而且在這幾個(gè)月的駕駛過(guò)程當(dāng)中，我也確實(shí)感受到了它的良好性能，關(guān)鍵價(jià)位也是讓我可以輕松接受的，所以都特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是e2的空間，畢竟緊湊車(chē)，車(chē)子的空間的確是有一些緊湊，不過(guò)想到車(chē)子的配置和性?xún)r(jià)比這么好，我也就不太糾結(jié)空間了，反正一家人出去還是比較寬敞的，也不會(huì)有很強(qiáng)的擁擠感。
外觀(guān)：外觀(guān)是我喜歡的那種，我喜歡大氣的外觀(guān)，e2的車(chē)頭就很大氣，進(jìn)氣格柵看起來(lái)閃閃發(fā)光，車(chē)燈也很帥氣，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：之前從網(wǎng)上的一些圖片資料中看到這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，但是說(shuō)實(shí)話(huà)，看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有圖片上拍得那么好看。其他方面就沒(méi)什么問(wèn)題了，包括液晶儀表和中控大屏都挺有智能感的。
空間：空間方面還是可以的吧，e2是緊湊車(chē)，車(chē)型也很常規(guī)，不過(guò)車(chē)子內(nèi)部的空間倒是可以的。提車(chē)之后我?guī)Ъ胰顺鋈ネ孢^(guò)，他們坐在車(chē)?yán)镆膊](méi)有大多數(shù)緊湊車(chē)那種拘束感，腿部和頭部的空間也是可以的。后備箱方面，雖然不大，但是也足夠日常出行使用了，偶爾出去玩也能裝下很多東西，真的是愛(ài)了。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭怯秒姷脑?huà)就可以沒(méi)有用油的那么燒錢(qián)吧，我覺(jué)得這款車(chē)還是值得一試的。
動(dòng)力：客觀(guān)的講，它的動(dòng)力應(yīng)該算是可以的，當(dāng)然并不會(huì)像配置高的燃油車(chē)那樣動(dòng)力表現(xiàn)得特別強(qiáng)勁，跑起高速來(lái)動(dòng)力杠杠的，我感覺(jué)是稍微有一點(diǎn)夸張。但是日常駕駛的話(huà)是完全夠用的，跑高速動(dòng)力也可以展現(xiàn)的比較充足，想飆車(chē)是不可能的。
操控：
雖然以前我都是開(kāi)燃油車(chē)，對(duì)電動(dòng)車(chē)還真的是第一次駕駛，但是總的看來(lái)到?jīng)]有什么難度，完全不像有些人說(shuō)的那樣，電動(dòng)車(chē)不好操控，因?yàn)樗菦](méi)有掌握好具體的性能，本身它的底盤(pán)就是特別穩(wěn)，而且即使車(chē)速快一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾感，停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，有倒車(chē)影像的輔助還是很方便的，跑高速打開(kāi)定速巡航更加輕松。
舒適：主要還是它的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，會(huì)讓人覺(jué)得非常的踏實(shí)，實(shí)在沒(méi)有一些花里胡哨的東西，反而在這個(gè)價(jià)格里面它做得更多的是靠譜實(shí)用那種。座椅坐著很舒服比，較寬大，能夠包裹住我們的腰背部，提供一定的支撐性，坐上去就不會(huì)太累，即使是不長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，但是只要一坐在車(chē)上那種感受就是不一樣的，是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的價(jià)位是讓我感覺(jué)到最滿(mǎn)意的，本身十多萬(wàn)塊錢(qián)真的是比較經(jīng)濟(jì)的，現(xiàn)在用這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)，也確實(shí)是不太容易，況且還是比亞迪品牌的，所以感覺(jué)真的是非常劃算的。其次就是它的性能讓我感覺(jué)到不錯(cuò)，但是主要的還是它的操控性，我覺(jué)得倒車(chē)影像在正常的駕駛當(dāng)中會(huì)起一定的輔助作用，比如說(shuō)倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，如果沒(méi)有它，那么我就要特別小心，生怕有什么刮蹭。在跑高速的時(shí)候，打開(kāi)定速巡航系統(tǒng)，駕駛也非常輕松的。
缺點(diǎn)：它的舒適性方面稍微有一點(diǎn)不足，當(dāng)然也并不說(shuō)車(chē)子坐著不舒服，只是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感是比較明顯的。
外觀(guān)：如果單獨(dú)看它的車(chē)前臉，完全不像是純電動(dòng)車(chē)，因?yàn)樗嵏擦穗妱?dòng)車(chē)固有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉是六邊形的進(jìn)氣格柵，而且更搶眼的是上面的圖案非常漂亮。LED前大燈設(shè)計(jì)得微微上揚(yáng)，顯得很有精神氣，從側(cè)面看上去，整個(gè)側(cè)身的線(xiàn)條是特別流暢的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子精致優(yōu)雅的設(shè)計(jì)我簡(jiǎn)直是太愛(ài)了，第一眼看到這輛車(chē)子的內(nèi)飾的時(shí)候，可以感到一種十分沉穩(wěn)大氣的氣息，而且由于內(nèi)飾的做工非常的細(xì)膩精巧，所以讓這輛車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)也非常的高檔。更何況科技感十足的中控屏和觸控液晶屏也讓這輛車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更加出彩。
空間：空間方面的話(huà)，我覺(jué)得這款車(chē)不錯(cuò)，外觀(guān)看起來(lái)比較小巧，但是里面的空間并不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑或者擁擠，駕駛艙的位置還是十分寬敞的，后排空間的話(huà)，我家里人都覺(jué)得不是很擁擠后備箱的話(huà)，我老婆平時(shí)是購(gòu)物的話(huà)需要空間比較多，后備箱也能夠放置特別多的物品。
配置：最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了，看車(chē)看多了就知道什么樣的車(chē)子是值得的，什么樣的車(chē)子是適合自己，它的這個(gè)價(jià)位和它的實(shí)力是非常匹配的，最開(kāi)始就覺(jué)得莫名的適合我，現(xiàn)在也是入手了以后更加喜歡，果然是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得比燃油車(chē)真的是絲毫不差了，超車(chē)加速的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)也比較出色。因?yàn)橐膊挥脫?dān)心費(fèi)油，所以想要加速時(shí)點(diǎn)一下電門(mén)，速度在瞬間之內(nèi)就上升得很快。而且加速的瞬間，有一種往前沖的力量，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
操控：
我買(mǎi)的這一款它的方向盤(pán)材質(zhì)是皮質(zhì)的，所以我每次用來(lái)轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是比較有手感，當(dāng)然它的這個(gè)精準(zhǔn)度也很高，每次向左、向右轉(zhuǎn)彎的話(huà)都不用擔(dān)心有任何的偏差。而且這款車(chē)也是配備了倒車(chē)影像的功能，所以在我們這邊的話(huà)，即便車(chē)子很多，也不用擔(dān)心不方便停車(chē)這個(gè)問(wèn)題。
舒適：風(fēng)噪聲這一塊，其實(shí)是我沒(méi)想到的，我本來(lái)以為這輛車(chē)子的隔音效果應(yīng)該挺強(qiáng)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)有什么噪音，結(jié)果沒(méi)想到這輛車(chē)子的風(fēng)噪聲有一些大。不過(guò)也還好，畢竟這輛車(chē)子的其他地方也都比較舒適。
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