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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車的動(dòng)力了，最大功率有100kw的輸出，純電車來講，已經(jīng)不低了，我在高速上超車也是小意思，很輕松自然，中后段的加速很給力，這點(diǎn)也是帶給我驚喜的地方，在市區(qū)的時(shí)候輕踩電門就可以輕松駕駛。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾上還是差了些，只能說它的內(nèi)飾配不上它的外觀。另外感覺車內(nèi)空間不寬敞，畢竟軸距在那。后備箱不是很大，平時(shí)如果一家人出游的話空間有點(diǎn)拮據(jù)了。
外觀：前臉是那種格柵的設(shè)計(jì)，不同于普通車的前臉，比較出眾，車身沒有太多復(fù)雜的線條，整體上也比較圓潤流暢，看著很舒服，即不失大氣，又不會(huì)太高調(diào)，簡約中透露著時(shí)尚和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾看著挺好，各方面也都是比較的合理，屏幕設(shè)計(jì)也很大氣，很耐用很舒服，細(xì)節(jié)上面也是比較的好，作為工作中的接待用車也不錯(cuò)，還算是比較好打理的，看起來很舒服，個(gè)性時(shí)尚的同時(shí)兼顧實(shí)用性，而且它的用料也是挺好，音響效果很好。
空間：我相信大多數(shù)人選擇一輛自己喜歡的車子，就是因?yàn)樗木C合能力強(qiáng)，它的實(shí)力強(qiáng)，它的整體表現(xiàn)力也非常好，我感覺我選這個(gè)車子也是因?yàn)樗诤芏喾矫娑挤衔业囊�，都很適合我。
配置：現(xiàn)在的純電動(dòng)被越來越多人選擇了，而且有足夠的續(xù)航能力，也就解決了長途上的困擾，在使用成本上，也是減少了一大筆的開支，在同級車?yán)锩�，這款車的配置是很不錯(cuò)的，該有的也都有，是值得入手的。
動(dòng)力：這時(shí)動(dòng)力來說總體還可以，日常出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好的，當(dāng)然如果是在市區(qū)上的話，無論怎么樣都還是能夠達(dá)到想要的狀態(tài)，所以是足夠用的，它的輸出性能非常好。
操控：
小e的快頭比較小，所以操控起來很方便，方向盤很輕，打起來不累，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，停車的時(shí)候，也有電子手剎，比較安全可靠。
舒適：有時(shí)候還是會(huì)讓人覺得這個(gè)聲音比較嘈雜，如果要是能夠把隔音效果處理的再好一些，那么我相信這種車子它的表現(xiàn)力會(huì)讓人覺得更滿足。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力很足，電動(dòng)機(jī)最大馬力有136匹，不管是家用還是出差來說都夠用了，輕踩電門就能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸送出來，特別充足的動(dòng)力，我還是第一次遇見，一點(diǎn)頓挫感都沒有，不會(huì)拖泥帶水，非常爽快。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)比較追求簡約的人，對于內(nèi)飾的風(fēng)格剛開始一時(shí)間接受不了，覺著有點(diǎn)過于花哨了，有點(diǎn)扎眼，特別是撞色設(shè)計(jì)，感覺有點(diǎn)多余，但是習(xí)慣之后我現(xiàn)在覺著還好，顏色的搭配讓這方小空間增添了許多溫馨感。
外觀：我非常喜歡這種上檔次的車，在同樣的價(jià)位之中能夠入手這樣一輛帥氣而且又吸引人的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這塊中控屏不僅很大氣，還很有科技感。其采用了Dilink多媒體系統(tǒng)，界面看起來比較美觀，分三個(gè)區(qū)域進(jìn)行信息顯示的設(shè)置使得車內(nèi)充滿了科技所帶來的時(shí)尚氣息。
空間：后排的頭部空間相比下會(huì)感覺比較小，對于個(gè)子高的人來說可能沒有前排那么的夠用，我的身高目前沒有這方面的困擾。
配置：總的來說性價(jià)比還是挺高的，比亞迪E2這款車用的是刀片電池，比較耐用，而且售后也有保障，一個(gè)月充電也用不了多少錢，這點(diǎn)還是挺省的。
動(dòng)力：我特別的喜歡和欣賞它，加速的時(shí)候非常給力，這一點(diǎn)我就很喜歡，因?yàn)槲矣X得市區(qū)里面開車平時(shí)都是要有一個(gè)強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)的。
操控：
這款車的方向盤給我的手感還是挺不錯(cuò)的，而且也不會(huì)出現(xiàn)方向盤虛位的情況，方向的指向性是非常精準(zhǔn)的，而且我也不偏向激烈駕駛，所以我已經(jīng)挺滿意了。
舒適：車內(nèi)沒有天窗，這方面我覺得多少有點(diǎn)不適應(yīng)，但是車子的穩(wěn)定性比較好，車內(nèi)的各種配置也很好的滿足了駕車舒適性的相關(guān)需要。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的造型款式很不錯(cuò)，我也是有點(diǎn)在乎顏值吧，用它來出門就覺得自信心很足，出門代步還不算費(fèi)電，開車出門不管是誰都覺得我很有眼光，其實(shí)它的整體配置也是不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，綜合實(shí)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得整個(gè)車子它的內(nèi)飾需要加強(qiáng)，因?yàn)樵谡麄�(gè)的駕乘過程當(dāng)中能夠感受到，它在內(nèi)飾的很多小的細(xì)節(jié)地方處理的就稍微有一點(diǎn)瑕疵了。
外觀：這款車的整體外觀還是很不錯(cuò)的，而且是兩廂車，小巧玲瓏的，對于矮個(gè)子真的非常友好了，車內(nèi)拼接的顏色也很洋氣，滿足了我的少女心。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較大氣的，包括方向盤的轉(zhuǎn)向也輕松，然后整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是自己比較喜歡的款式。
空間：比亞迪E2的空間我感覺還是可以的，后排坐三個(gè)大人也沒有擁擠感，高度也夠，車內(nèi)的儲物空間也挺多的，平時(shí)帶孩子出去玩，一些小玩具車什么的也都能帶，挺方便的。
配置：它的性價(jià)比挺高，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，日常消耗也不多，配置齊全。
動(dòng)力：雖然只是一輛緊湊型車，但這款車的最大馬力達(dá)到了136匹，相比同級別的燃油車來說性能也是很強(qiáng)的，而且加速的時(shí)候沒有遲鈍感，中后期提速也非常給力，讓我在駕駛中很有自信，同級別的車中也很難有這樣的體驗(yàn)，感覺這款車的技術(shù)挺靠譜。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來我覺得很舒服吧。
舒適：小e的舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中坐起來很舒服車內(nèi)的隔音效果也很好，在車內(nèi)關(guān)上門窗，就是一個(gè)自己安靜的獨(dú)立空間了PM2.5的空氣過濾我是最滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為現(xiàn)在為止看這輛車子感覺哪個(gè)地方表現(xiàn)的都非常好，尤其是它在駕駛的過程當(dāng)中沒有什么太明顯的震動(dòng)感，這個(gè)車子非常穩(wěn)當(dāng)，這一點(diǎn)就非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對于不足的地方，我就是覺得都是能接受的，濾震效果挺給力的，爛路上面有明顯的咯噔，主要是速度控制好了，還有就是顏值造型這塊沒毛病，但是它的車漆不厚，開車經(jīng)過樹杈多的地方就愛出劃痕，看著心疼。
外觀：其實(shí)現(xiàn)在選車子符合大家的審美才是最主要的，它的造型風(fēng)格就不僅僅是我喜歡，我身邊的很多朋友喜歡，就覺得這個(gè)外形特別的好看，特別的不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，但是我覺得還是有的，畢竟整體布局設(shè)計(jì)看起來不是很簡潔舒服的，不過這臺車的廉價(jià)感也不差，基本上全車看不到什么皮質(zhì)擁有。
空間：前后排的空間都是很寬敞的，空間這塊表現(xiàn)力還不錯(cuò)，后備箱的空間也很大，支持整體放倒座椅，如果有需要的時(shí)候騰開空間是很大的，還有儲物格的設(shè)計(jì)也很貼心，好看的同時(shí)也很實(shí)用，可以收納不少小東西。
配置：在設(shè)計(jì)方面獨(dú)具匠心，并且車子的價(jià)位才十幾萬，e2的性價(jià)比我認(rèn)為是很高的了。
動(dòng)力：后期的爆發(fā)力的確是很強(qiáng)的，對于這種提速，我當(dāng)然是很看好的了。
操控：
車子的扭矩最大能達(dá)到180牛米，日常速度保持在60-80都挺平穩(wěn)的，就是在加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪聲音，可以接受。
舒適：以這款車的價(jià)格來看，舒適性方面做的特別到位，座椅采用的是仿皮材質(zhì)，看上去高端，前排座椅的調(diào)節(jié)功能也很豐富，而且駕駛位還有加熱功能，到了冬天的時(shí)候也能感覺到溫暖，后排座椅比較寬大，也很適合胖人乘坐。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1152公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺車的高性價(jià)比了，用較低的價(jià)格選到了一臺還挺好的車子，配置和安全性能都是很讓我滿意的。
缺點(diǎn)：頭部空間沒有想象中的那么好，還有就是車子的輪胎有噪音。
外觀：外觀造型比較新穎小巧，流暢的線條呈現(xiàn)出了比較強(qiáng)的車身美感，讓我可以比較有自信的駕駛這款炫酷的車馳騁在街道上。
內(nèi)飾：10.1英寸的儀表盤是全液晶材質(zhì)，科技感還是比較強(qiáng)的。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精準(zhǔn)，車載藍(lán)牙可以打接聽電話，實(shí)用性還是很強(qiáng)。
空間：空間方面跟夠用，前面坐兩個(gè)后面三個(gè)，車內(nèi)坐5個(gè)人也沒有壓抑感，后備箱的空間也很深，可以放很多東西，我經(jīng)常出去釣魚，一些漁具我都放在后備箱，很大。
配置：總體來說這車子的價(jià)格不算貴，款式新穎，配置不俗，用來代步開或者商務(wù)辦公使用都是沒問題的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，電車加速起步都很快，有一次等紅綠燈我在第一位跟豐田的卡羅拉排在一起剛剛好綠燈的時(shí)候，我起步比他快了很多，開起來也不肉，在市區(qū)高速超車都是輕輕松松。
操控：
新手也很容易上手，操作性很強(qiáng)，方向盤的指向很精準(zhǔn)，不會(huì)有虛位，車子的抓地力也很好，沒有飄的不適感，非常穩(wěn)，駕駛模式也分為了運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式還有雪地模式，在換模式的時(shí)候不會(huì)帶來不適感，我一般經(jīng)濟(jì)模式就可以了，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)。
舒適：座椅質(zhì)感舒適,乘坐舒適性高。不滿意的是車子的靜謐性比較一般,輪胎的噪音很大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車它看起來比較的靈動(dòng)舒適性，整車前臉看起來很有層次感，我覺得他各個(gè)方面都挺好的，所以我非常認(rèn)可它的實(shí)力我也覺得它的實(shí)力和價(jià)格相匹配，然后他的一個(gè)東西是比較常見的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種更加活潑明快的視覺體驗(yàn)，超車的時(shí)候特別的爽，做工也好。
缺點(diǎn)：我反正是覺得它如果能夠在噪音這方面處理的再到位一點(diǎn)，那么我相信會(huì)更能讓人覺得滿足，也會(huì)讓人覺得更好開。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上面確實(shí)是我喜歡的不然我也不會(huì)看上哈哈，特別是我選這款紅色越看越有味，外觀小巧玲瓏，還要4個(gè)霸氣的輪轂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不怎么滿意了，給人的感覺就是比較一般，而且用的材料也是塑料居多，還有新車的一個(gè)通病內(nèi)飾都會(huì)有異味。
空間：雖然這是一款緊湊型車，尺寸上也不是特別出色，但完全夠用，主要是車內(nèi)空間利用的很好，即便是我1.78米的個(gè)頭坐在后排也不會(huì)覺得壓抑，坐在前排的時(shí)候就更加舒服了，駕駛位很寬敞，讓我在開車的時(shí)候更能得心應(yīng)手，中控的儲物格也很實(shí)用。
配置：我倒是覺得這款車性價(jià)比很高跟我省了不少錢哈哈，這個(gè)價(jià)格也是我能接受的范圍吧！
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，這款車雖然內(nèi)飾各方面拉胯了一些，但是它的硬件設(shè)施、實(shí)際性能還是很讓我滿意的。
操控：
電車是很容易上手的，穩(wěn)定性也好，方向盤力度有挺合適的，女生單手打方向盤一點(diǎn)也不覺得吃力，底盤也挺扎實(shí)的，中控臺的旋轉(zhuǎn)按鈕也簡單實(shí)用。
舒適：如果說在城區(qū)跑的話，我覺得這個(gè)車的舒適性還是可以的，平穩(wěn)性比較好吧，對于這種舒適性，我當(dāng)然是很看好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
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優(yōu)點(diǎn)：來說一說這款e2的內(nèi)部空間，其空間還是很寬敞的，并且其內(nèi)部的空間完全可以容得下我的日常駕駛活動(dòng)，并且感覺車子的內(nèi)部空間對于駕駛來說已經(jīng)綽綽有余，除了前排的駕駛位置，車子后排的空間也是比較寬敞的，并且車子的地板沒有異常的凸起，對于空間的利用率以及舒適性都有比較大的提升，特別是車內(nèi)的儲物格子比較豐富，從扶手箱到車子的手套箱，都具有很好的儲物能力，加上車子內(nèi)飾板上的儲物格子深度也夠，這些都很好的提升了車子的實(shí)用性。此外，車子的后備廂空間也是比較大的，之前帶著家人一起出行，在后備箱裝幾個(gè)行李箱都沒有問題。
缺點(diǎn)：如果說讓我去買一輛車的話，一定是這個(gè)車大多數(shù)的地方都讓自己滿意，自己才會(huì)去選擇的，這個(gè)車給我的感覺就是這樣的，當(dāng)時(shí)我買這個(gè)車的時(shí)候，就覺得這個(gè)車各個(gè)地方自己都是非常滿意的，然后開到現(xiàn)在，我也沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別大的缺點(diǎn)，就是覺得這個(gè)車的顏色稍微少了一點(diǎn)，可能現(xiàn)在用的也是比較少，如果說后期再能發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的話，我后面再來補(bǔ)充一下吧。
外觀：外觀方面我覺得將將就就吧，比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是特別惹我們年輕人喜愛
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，中控大屏還不錯(cuò)可以娛樂聽聽歌啊這些還是比較智能化！
空間：由于這款車的尺寸比較出色，所以正常家用完全沒有問題，偶爾全家一起出去玩時(shí)，車內(nèi)的空間也可以，前后排都沒有明顯的局促感，后排地板也沒有凸起，坐三個(gè)人也能夠很舒服，還有較大的后備廂，裝各種物品也方便，基本沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
配置：對于性價(jià)比我很滿意，當(dāng)初選車對比了那么多車型，發(fā)現(xiàn)這款車有著很強(qiáng)的實(shí)力，還有著非常先進(jìn)的技術(shù)，所以讓我在用車的時(shí)候省心，后期養(yǎng)車也非常省錢。
動(dòng)力：說實(shí)在的，動(dòng)力也是我最喜歡的地方，它的動(dòng)力很足，電動(dòng)機(jī)最大馬力有136匹，不管是家用還是出差來說都夠用了，輕踩電門就能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸送出來，特別充足的動(dòng)力，而且頓挫感幾乎沒有，起步也不會(huì)拖泥帶水，非常干脆。
操控：
我覺得操控感一直都是電動(dòng)車的優(yōu)勢之一吧，很好駕駛方向盤底盤都調(diào)校的挺不錯(cuò)！
舒適：車的舒適性達(dá)到了我的滿意在通過一些坑洼的路段時(shí)，車內(nèi)沒有明顯的顛簸，空間也非常給力，能夠保證車內(nèi)每個(gè)人的舒適性，而且這款車的座椅比較寬大，即便是體型偏胖的人也能夠做的舒服，同時(shí)濾震效果也很好，對于細(xì)小的震動(dòng)都可以過濾掉。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我本人最滿意的地方舒適型了，車子行駛的時(shí)候噪音真的很小可能就聽見一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音完全不像燃油車，而且這款車我感覺隔音效果做的也是特別不錯(cuò)，整好符合我們這種喜歡安靜的人！其次提速也是非常的快啊，油門響應(yīng)也是非常的塊跑在路上駕駛感棒棒噠
缺點(diǎn)：覺得新車味道有點(diǎn)重，特意買了香水吹了幾天就好多了其他到是沒什么
外觀：車子的外觀一眼看過去就很時(shí)尚，辨識度超高，只不過車漆不厚實(shí)，小心劃痕。
內(nèi)飾：這就是這個(gè)車子讓人覺得特別細(xì)膩，讓人覺得特別滿足的一個(gè)地方，內(nèi)飾做得就真的很加分。
空間：怎么說呢這款車的前排座位表現(xiàn)的比較優(yōu)秀坐起來還是很舒服的，不過后排座椅稍微擁擠了點(diǎn)！
配置：因?yàn)檐囎拥男詢r(jià)比很高，而且新能源嘛，比起燃油車來說還是減輕了不少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的，充電確實(shí)省錢
動(dòng)力：這臺車的動(dòng)力蠻好的，只要踩下油門就能夠很快速的起步，平順性也是杠杠的，開著是真的感覺很棒。
操控：
它開起來很輕松，柔韌的底盤行駛起來順滑自如，車身穩(wěn)定控制的很好，轉(zhuǎn)向手感很好，車頭指向響應(yīng)快。
舒適：舒適度我非常喜歡可能用了電動(dòng)車以后就不喜歡燃油車了，車子駕駛過程中真的是很舒適，加上隔音做的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)我非常喜歡！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的外觀帥氣有型，開著出門很拉風(fēng)，晚上開著，車燈亮度好，很有辨識度。
缺點(diǎn)：雖然車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來很有科技感，但可能因?yàn)橛昧系脑颍o人的感覺并不是很上檔次。
外觀：這款車給我完美地詮釋了什么叫做三百六十度無死角，真的是哪個(gè)角度看過去都好看，多層的隔音玻璃從外面看質(zhì)感也超好，很神秘的感覺，前臉的時(shí)尚感很豐富，非常年輕化，前面的大燈也很犀利，光源很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)我覺得同價(jià)位能買到更好的，新車買回來那幾天偶爾會(huì)有些味道，現(xiàn)在好多了，還有如果中控屏能夠再大一些就更完美了。
空間：我滿載的時(shí)候很少，后排坐著不會(huì)顯得局促的。周末去郊游比較方便，后備箱很寬敞，又大又平整，放些私人用品再放些其他行李都非常方便，很寬敞。
配置：這款車僅有十幾萬，性價(jià)比還是很高的一款車
動(dòng)力：車內(nèi)設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地三種行車模式，就算是在經(jīng)濟(jì)模式下，車子駕駛起來也沒有肉的感覺，輕輕一腳加速踏板就可以完成相應(yīng)的加速，進(jìn)而讓車子的速度進(jìn)入一個(gè)相對穩(wěn)定的階段。
操控：
方向盤的握感很好，助力上坡很隨意，輪胎的抓地感都很充沛。
舒適：車子的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然就是它的減震上面再稍微的再去處理一下會(huì)更好的，而且他座椅也還好，它相當(dāng)不錯(cuò)，對腰好，支撐性和包裹性也挺強(qiáng)的，途中一點(diǎn)沒覺得座椅硬板，關(guān)窗聽音樂也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的還是很好的，內(nèi)部10.1英寸的大屏看起來很有檔次，并且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)也很好的提升了車子內(nèi)飾方面的檔次。車內(nèi)的8英寸全液晶儀表盤可以說是全系的標(biāo)配，對于日常行車過程中常用的一些信息，這塊屏幕都可以顯示，還比較直觀的，看起來也比較方便。在車內(nèi)的隨車工具中我不僅看到了可供作為外接電源的移動(dòng)電站VTOL，還看到了自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液，可見比亞迪對于車主的考量是很全面的。
缺點(diǎn)：至于這輛車，而且車子的外觀顏值也比較高，更多的是性價(jià)比，適合現(xiàn)代年輕人駕駛，當(dāng)時(shí)事成之后給我的感受很好，這句話沒有錯(cuò)，反正自己認(rèn)真考慮吧，在其他方面的表現(xiàn)也還可以。
外觀：這輛車子的外觀我挺喜歡的，整體的設(shè)計(jì)感非常的用心，他的大燈有殺氣，尤其是從前臉看很有個(gè)性，很低調(diào)但是又出色的風(fēng)格，看起來很有特色，整個(gè)車看起來很細(xì)膩，很有這種設(shè)計(jì)感，還有就是個(gè)人看著很協(xié)調(diào)，你看的越久越喜歡。
內(nèi)飾：除了看起來不太上檔次以外，其他方面都很好，中控的設(shè)計(jì)比較簡單，搭配的是懸浮式的10.1英寸液晶大屏，關(guān)鍵它還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，并包括了多種功能，另外還有比亞迪云服務(wù)，通過遠(yuǎn)程就可以控制這輛車特別方便。
空間：車子后排的空間還是可以的，像我身高170，坐在里面還是比較寬敞，唯一不足的就是后備箱空間有點(diǎn)小了，平時(shí)喜歡出游，后備箱有些大件裝不下。
配置：綜合體驗(yàn)下來這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)是它的動(dòng)力優(yōu)秀，性能過人，加上能耗也很省，整體下來還是比較滿意的。
動(dòng)力：車子的速度很快，從起步和超車的時(shí)候能感受到車子的發(fā)動(dòng)機(jī)很充沛。
操控：
新手也很容易上手，操作性很強(qiáng)，方向盤的指向很精準(zhǔn)，不會(huì)有虛位，車子的抓地力也很好，沒有飄的不適感，非常穩(wěn)，駕駛模式也分為了運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式還有雪地模式，在換模式的時(shí)候不會(huì)帶來不適感，我一般經(jīng)濟(jì)模式就可以了，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)。
舒適：座椅的軟硬適中，剛剛好的感覺，包裹性也很不錯(cuò)，坐在上面舒適性不會(huì)差，仿皮材質(zhì)但觸感很好，駕駛位也有加熱和通風(fēng)的功能，用起來太方便了，設(shè)計(jì)的很貼心啊。
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