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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3810公里
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優(yōu)點(diǎn)：耗電低，純電在城市里跑了400多公里，比我預(yù)想的要多，一個(gè)星期充一次電綽綽有余了。
缺點(diǎn)：前排座椅調(diào)節(jié)方向少，我覺得必須配一個(gè)腰脫。中控臺的手感一般，反應(yīng)不快。
外觀：車身很精致，側(cè)面的比例也很勻稱，少了一個(gè)屁|股也不會顯得突兀，反而很有個(gè)性。
內(nèi)飾：我一直覺得比亞迪應(yīng)該能做車機(jī)，但是E2的車機(jī)反應(yīng)太慢了，不太好用。
空間：180以內(nèi)的身高，坐在后排完全沒有壓力，感覺和鋒蘭達(dá)比差不多。后備箱的深度一般，不過城市里的車，一般都不會有太多的東西。
配置：空間很大，外觀也很漂亮，在這個(gè)價(jià)位里我覺得挺合適的。關(guān)鍵是電動(dòng)車省錢，電池組有質(zhì)量保證。
動(dòng)力：低速起步非常輕盈，我大膽的踩了一下電門，加速很快。另外，不要換擋，加速時(shí)不會有延遲，汽油車很難給我。
操控：
旋鈕換擋，自動(dòng)駐車，走走停停，操控起來非常輕松。方向盤的力道適中，在高速行駛的時(shí)候，會變得更加的沉穩(wěn)。
舒適：座椅調(diào)節(jié)的方向不多，而且都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，開久了會不舒服，不方便調(diào)整。平時(shí)開在城市里，路況還算不錯(cuò)，顛簸也不是很明顯，但如果是在泥濘的道路上，效果就沒那么好了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性方面，他還是比較滿意的，因?yàn)榈镀姵乇热囯姵馗踩�，使用起來也比較放心。
缺點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)這款小型雙廂車的后備箱空間并不樂觀。
外觀：外觀還是比較精致吧，反正我挺喜歡，車漆也比較亮。
內(nèi)飾：大屏還不錯(cuò)，看電視也不錯(cuò)，有時(shí)候等小孩無聊，就一邊看電視一邊等。
空間：他的空間本來就是緊湊型的，平時(shí)也就是上下班的時(shí)候開開一下，空間還是綽綽有余的。
配置：輔助駕駛只是一個(gè)倒車影像，還行吧，反正我也沒打算買，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是有軌電車肯定沒有汽油車快，我還能接受
操控：
剎車系統(tǒng)不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。
舒適：總體來說很舒服，我喜歡睡在后排，但是每次都是司機(jī)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，即便不加油，它的速度也很快，開起來也很舒服，一改我對純電車的了解，這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，偶爾長途出行，只需要規(guī)劃一下續(xù)航里程就行了。
缺點(diǎn)：這車的座椅有點(diǎn)古怪，坐久了會有點(diǎn)累，就當(dāng)是給自己一個(gè)休息的時(shí)間吧，新車的內(nèi)飾也有異味，我還以為是新能源車呢，沒想到還能及時(shí)通風(fēng)，放一些除味的炭包。
外觀：設(shè)計(jì)的很有科技感，前臉是密封的，前臉是銳利的大燈，腰身線條流暢，動(dòng)感十足，就連尾部的設(shè)計(jì)，也是非常的吸引人。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾很不錯(cuò)，規(guī)規(guī)矩矩，我喜歡簡約的風(fēng)格，就是剛用的時(shí)候有一股怪味，需要多做一些處理，不然聞多了也會頭暈?zāi)垦！?/span>
空間：這輛車的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，就算滿載也不會有任何的壓力，特別是后排，中間還可以坐一個(gè)成年人，一些小格子設(shè)計(jì)的很好，可以放一些小東西，讓車子看起來更干凈，后備箱里可以放一些大件東西，出門的時(shí)候可以帶一些東西。
配置：說到底，純電動(dòng)汽車還是比較省心的，節(jié)能環(huán)保，這是國家政策的一部分，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開起來也很利索，不管是在什么模式下，這輛車都很穩(wěn)定，速度也很快，而且在高速上一踩油門就會產(chǎn)生推背感，比燃油車要好得多。
操控：
這車開起來還不錯(cuò)，就是方向盤不重，上手也不費(fèi)勁，而且輔助也多，爬坡也不費(fèi)勁，胎壓顯示也很穩(wěn)定，我就知道這車的電池配置不錯(cuò)，急剎車的時(shí)候一點(diǎn)都不用力，油門反饋也很準(zhǔn)。
舒適：這輛車的座椅配置就是這樣，特別是后排，坐久了就會感覺到屁股疼，開久了就得停下來活動(dòng)活動(dòng)筋骨，車?yán)锏母粢粜Ч�不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，減震也做得很好，偶爾顛簸一下也不會太顛簸。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的能源消耗，以前的燃油車每天上下班都會堵車，這就有點(diǎn)貴了！不過自從有了這輛E2電車之后，我的成本就降到了最低！而且省錢！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果并不完美。有時(shí)候在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)聲都能聽得清清楚楚！
外觀：這輛車的外觀很有創(chuàng)意，車尾的貫穿式尾燈，給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但卻很低調(diào)！功能簡單實(shí)用！給人一種非常年輕的感覺！
空間：E2在空間設(shè)計(jì)上還是很合理的！我覺得前排空間很大，里面有很多儲物格，可以放一些小東西！
配置：我個(gè)人覺得這車物有所值，以這個(gè)價(jià)格買一輛電車已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且后期保養(yǎng)也不貴！
動(dòng)力：電車的動(dòng)力不用多說，起步加速肯定比燃油車快，這一點(diǎn)毋庸置疑！等紅綠燈的時(shí)候，加速的時(shí)候會感覺到強(qiáng)烈的推背感！
操控：
操控非常簡單，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向靈活！再加上一些輔助功能，就算是新手也能輕松上手！
舒適：整體還不錯(cuò)，但隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的聲音和風(fēng)聲都能聽得清清楚楚！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車非常省錢，續(xù)航能力也很強(qiáng)，在市區(qū)里開一次電需要一個(gè)星期以上。
缺點(diǎn)：第一個(gè)不滿意的地方就是內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，沒有豪華感，而且隔音效果也不好，噪音也比較大。
外觀：這輛車的外觀并不是很豪華，但是卻非常的簡潔，輪轂也非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)重，中控臺設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，握起來手感不錯(cuò)。
空間：我覺得這車空間還行，腿部空間足夠，后排空間足夠。
配置：這輛車性價(jià)比高，油耗低，油耗低。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，開起來也很舒服，上坡的動(dòng)力也很足。
操控：
這輛車有很多輔助功能，比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、剎車輔助、車身穩(wěn)定。
舒適：車的隔音效果不是很好，噪音也不是很大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4195公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐起來也很舒服，我們和父母住在一個(gè)城市里，一家人偶爾出門也不會擁擠。
缺點(diǎn)：太過電子，太過輕盈，像是在玩游戲。液晶和中控屏的畫質(zhì)都很一般，看不清。
外觀：多邊形中網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，給人一種年輕動(dòng)感的感覺。而且作為兩廂車，它的側(cè)面線條非常自然，非常精致。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)很簡單，并不復(fù)雜。但屏幕質(zhì)量一般，給人一種去汽配城買的感覺，不夠精致。
空間：前排中央過道的位置，方便放水杯和手機(jī)。后排地板接近平整，腿部空間非常寬敞。
配置：價(jià)格還算公道，車本身性能也不錯(cuò)，既實(shí)用又舒服，又省錢，物有所值。
動(dòng)力：沒有汽油車的延遲，這是一種很快的反應(yīng)。雖然它的絕對性能并不是很強(qiáng)，但在中低轉(zhuǎn)速的情況下，還是很不錯(cuò)的，非常適合我的駕駛環(huán)境。
操控：
轉(zhuǎn)向力度太小，位置偏大，操控不夠精準(zhǔn)。停車很方便，而且我的車很小，熟悉了位置之后，很快就上了車。
舒適：電車很安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)，也沒有頓挫，開起來很順滑，坐在上面非常舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它很有動(dòng)力，在十字路口起步很快。全速趕路，一點(diǎn)都不吃力，速度還是很快的。
缺點(diǎn)：車子在怠速的時(shí)候，會有輕微的抖動(dòng)。車漆厚度也不怎么好，目前車身上有輕微劃痕。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，開起來也挺有名氣的。不過車漆比較薄，很容易被一些小石子或者沙子砸到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，沒有任何瑕疵。車門的材質(zhì)很好。
空間：空間方面，它表現(xiàn)得很不錯(cuò)，坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有。儲物空間還算不錯(cuò)，平時(shí)放東西也不是什么難事。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，至少我可以接受。我提車的時(shí)候，店里有個(gè)活動(dòng)，給了我?guī)讉�(gè)裝飾品。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，即使?jié)M載也能輕松超車。變速箱匹配得很好，跟車的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力。
操控：
操控方面，它做得還算不錯(cuò)，方向感也很好。油門和剎車的使用也更加順暢。
舒適：在怠速的時(shí)候，車內(nèi)有輕微的晃動(dòng)，減震處理得很好，濾震效果明顯，對車身也有一定的支撐作用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4035公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，是兩廂車中的佼佼者。無論是輪廓還是車尾，都是那么的精致。
缺點(diǎn)：底盤很軟，重心也很高，所以在過彎的時(shí)候，側(cè)傾會比較大。聲音不小，超過六十公里每小時(shí)的時(shí)候，聲音就會變得清晰起來。
外觀：C柱后面的線條非常自然，看起來非常協(xié)調(diào)。兩條粗壯的腰線，側(cè)面的俯沖，看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：懸浮式的大屏幕，全液晶顯示屏，材質(zhì)也很不錯(cuò)，物美價(jià)廉。
空間：雖然看起來像是兩廂車，但車內(nèi)空間很大，我176的身高和腿部還剩下20厘米。兩邊的門板都有很大的儲物空間，可以放很多雜物。
配置：這車不貴，又是比亞迪，又是免息貸款，用車省錢，真的是太給力了。
動(dòng)力：快速加速，超車反應(yīng)靈敏，整體平順性良好。而且比一般的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，而且動(dòng)力來得很及時(shí)，一點(diǎn)都不拖沓。
操控：
連續(xù)并線，車身搖晃得有些厲害，不夠穩(wěn)定，重心轉(zhuǎn)移的速度也跟不上了。不過如果只是普通的代步工具，我在城里開起來還是比較輕松的。
舒適：底盤很軟，坐起來也很舒服，就算是翻山越嶺也不會有太大的影響。不過噪音和我預(yù)想的不太一樣，車速稍微加快了一些，風(fēng)聲和輪胎的噪音就變得更加明顯了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的配置，雖然價(jià)格不貴，但是倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：后懸掛是一個(gè)獨(dú)立的扭力梁結(jié)構(gòu)，這讓車子的支撐性并不是很好。
外觀：我喜歡功能， LED燈組很亮，還能自動(dòng)關(guān)機(jī)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很好，看起來很有設(shè)計(jì)感。唯一的問題就是屏幕角度有些問題，有時(shí)候會因?yàn)榉垂舛床磺濉?/span>
空間：既然是家用轎車，那就必須要有足夠的空間。后面坐著三個(gè)成年人，一拳打在頭上，一拳打在腿上，一拳打在腿上。
配置：說起這款E2的性價(jià)比，我還是挺滿意的。我對它的價(jià)格、可靠的續(xù)航能力、豐富的配置和功能都非常滿意。
動(dòng)力：這款車有三種型號，能夠滿足日常需要。特別是在冬天，雪地上使用，可以避免車輪打滑失控的危險(xiǎn)。
操控：
盡管電池組位于車底，但你可以感覺到它的下半部分非常沉重。但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還是會有一些傾斜，后懸架的支撐也不是很好。
舒適：這臺e2開起來很舒服，開起來也比較安靜，馬達(dá)的噪音也不大。座椅也很柔軟，腿部和腰部都有足夠的支撐。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車各方面都有優(yōu)點(diǎn)，后備箱空間很大，是個(gè)代步高手，口碑好，讓我很放心，空間也很大，空間也很大，看起來不大，但是坐進(jìn)去之后，感覺還是挺大的，我覺得設(shè)計(jì)師花了不少心思，花了不少心思，這讓我有一種想要入手的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料件還需要改進(jìn)一下，這輛車有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是乘坐起來不太舒服，車身的穩(wěn)定性也不是很好。
外觀：這輛車長4240毫米，寬1760毫米，高1530毫米，外觀顏值這塊沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，內(nèi)部空間很好，內(nèi)部也很有質(zhì)感，操控起來也很方便。
空間：我個(gè)人覺得車內(nèi)空間很大，后排坐三個(gè)人也不會覺得擁擠，頭部和腿部空間都很寬敞。
配置：如果有條件的話，可以安裝充電樁，一公里幾毛錢，平時(shí)不用充電，電費(fèi)也便宜，不用擔(dān)心油價(jià)的問題。
動(dòng)力：釣魚高手，上山下河，主要靠電，超級省錢。
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