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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
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操控：
對于e2的操控我還是比較的滿意的，雖然車身的尺寸不大，但這也正是它的優(yōu)勢所在，在城市里行駛的時候，比起一般的家用車而言可以更加靈活，4.24米的車身長度在停車的時候也十分的友好，哪怕小一點(diǎn)的車位經(jīng)過我的一番操作，也可以輕松的停進(jìn)去，在這個城市越發(fā)擁擠的今天，這一優(yōu)點(diǎn)被無限放大。自動駐車功能可以在等紅燈的時候提供方便，避免一支踩著剎車，讓右腳也可以放松一下。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3145公里
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3951公里
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操控：
方向盤的調(diào)整比較精準(zhǔn)，可以輕松的給到想要的轉(zhuǎn)彎角度，這讓車子的上手比較容易，盲區(qū)也比較小，這些都使得車子的整體操控性比較強(qiáng)，加上e2的整體配置比較豐富，為車內(nèi)的操作提供了有力的支持。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
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操控：
可能是比亞迪考慮到家用的場景需求，所以把這個車的底盤調(diào)校的風(fēng)格就偏軟了一點(diǎn)。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，車子的傾斜幅度還是挺大的。所以開這個車，一定要在轉(zhuǎn)彎的時候注意控制好車速，安全第一！
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
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操控：
它的空間雖然不小，但車身很靈活，開著也容易上手，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，想怎么開都在我的控制之內(nèi)，另外還有三種駕駛模式，我平時用的都是經(jīng)濟(jì)模式，感覺性能也很強(qiáng)，運(yùn)動的更不用說了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4469公里
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操控：
車輛的操控不錯，方向盤的手感清晰，車子的變向精準(zhǔn)，沒有什么虛位的問題。然后就是說這車的方向盤也很輕巧，單手操作沒問題。車子的懸掛調(diào)校也是比較穩(wěn)定的，行駛中覺得很穩(wěn)定。電動車也不存在什么換擋頓挫的問題，行駛起來很平順。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5151公里
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操控：
車內(nèi)的盲區(qū)并不多，駕駛起來很靈活，豐富的駕駛輔助系統(tǒng)對于駕車的幫助很大，并且車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的過程中比較順暢，整體操控感很強(qiáng)。除了感覺車子的倒車影像如果能升級成全景影像會更好之外，車子在其他方面都比較不錯，駕駛e2出行樂趣很高。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6011公里
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操控：
行車過程中的整體操控感很順暢，加上車子的設(shè)計(jì)比較靈巧，車內(nèi)向外看去其盲區(qū)也不多，因此我覺得車子的操控性還是很高的，但是有一點(diǎn)就是車內(nèi)的方向盤我覺得有點(diǎn)小，對于喜歡較大方面盤操控感的我來說，這方面可以再細(xì)化一些。
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