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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這車的操控表現(xiàn)還不錯(cuò)，它有著強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，車輛的調(diào)教也恰到好處，能夠提供有力的支撐，同時(shí)豐富的輔助駕駛功能也讓我駕控更加的隨心，自動(dòng)駐車的加入可以讓我等紅燈的時(shí)候不用一直踩著剎車，上坡輔助的功能也可以防止車輛爬坡時(shí)候倒溜，更加的安全可靠。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3024公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時(shí)，也不會(huì)感覺(jué)到太大的剎車距離，整體安全性很好。并且，車的速度起來(lái)時(shí)，感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的，不僅滿足了我的預(yù)期需求，還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不但動(dòng)力一絕，駕駛起來(lái)的操控表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，車輛的底盤(pán)調(diào)教十分的過(guò)硬，能夠在高速運(yùn)動(dòng)中保持穩(wěn)定的駕駛姿態(tài)，同時(shí)它還支持定速巡航的功能，可以在跑高速的時(shí)候提供幫助。我這車一共有三種駕駛模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式比較常見(jiàn)，多了一個(gè)雪地模式，可以在下雨、下雪的時(shí)候提高車輛的抓地力，讓這車開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛操控的好壞取決于底盤(pán)的調(diào)教，在這一點(diǎn)上e2也讓我完全放心，采用了前麥弗遜后扭力梁式的懸架組合，為整車提供了強(qiáng)而有力的底盤(pán)支撐，所以哪怕我開(kāi)車的時(shí)候駕駛激烈一些也不用擔(dān)心。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)樽约洪_(kāi)的車并不多，我覺(jué)得我對(duì)于操控性并沒(méi)有發(fā)言的權(quán)利，我就說(shuō)一下我自己的感受，我感覺(jué)這臺(tái)車的起步反應(yīng)很快，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎回正的很迅速，我感覺(jué)操控性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面只要是認(rèn)真的去感受，那么都能夠知道這輛車子在操控方面還是挺讓人省心的。因?yàn)檩o助功能比較多，所以我感覺(jué)也是有更多的實(shí)用性，操控起來(lái)很容易上手，也比較好開(kāi)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)還可以，我一個(gè)女生也能輕輕松松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，而且倒車的時(shí)候因?yàn)橛械管嚴(yán)走_(dá)和倒車影像，并不覺(jué)得倒車有多么難，比起在駕校倒車簡(jiǎn)單多了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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操控：
我很滿意比亞迪e2這車的操控表現(xiàn)，它開(kāi)著宛如一只小鳥(niǎo)，可以自由的在城市中穿梭，說(shuō)實(shí)話比起我在駕校練車時(shí)候開(kāi)的那車要好開(kāi)無(wú)數(shù)倍，方向打起來(lái)更加的輕巧，有了倒車?yán)走_(dá)和影像的輔助，停車也不再是困擾我的老大難問(wèn)題，最最方便的就是它還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，在手機(jī)上下載個(gè)app就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天的時(shí)候就可以先熱車了，方便又實(shí)用的一個(gè)小功能。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感非常好，方向盤(pán)輕盈，我媳婦一個(gè)手開(kāi)就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，最高開(kāi)到過(guò)80碼，車身比較穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的聲音，車身也不會(huì)發(fā)抖。動(dòng)力輸出很平順，可能是電機(jī)的原因，沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的，畢竟也是緊湊型車輛，所以挺靈活的，而且我覺(jué)得新手也可以開(kāi)，這款車安全方面的配置挺好的，而且還有剎車輔助已經(jīng)行車穩(wěn)定系統(tǒng)，所以算是比較好操控的了，再加上方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)挺靈活的，而且有三種駕駛模式可以切換，滿足了不同場(chǎng)景的駕駛要求，我也都進(jìn)行了嘗試，感覺(jué)都還不錯(cuò)。
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