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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性我覺得只能打90分，雖然這臺車的懸掛很軟，而且座椅的填充物也很充足，但是我媳婦和孩子在后排的空間確實有點小，導致舒適性下降。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1498公里
  • 舒適
    5
舒適：e2的座椅軟硬程度適中，乘坐起來比較舒適，并且e2的懸架系統(tǒng)我感覺還是比較柔和的，避震效果也不錯。同時，車子的靜謐感很好，坐在車內(nèi)給了我一個比較私密的小空間。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2414公里
  • 舒適
    4
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)的方面也比較多，它的座椅比較柔軟，彈性也是十足的，坐上去有個很好的契合度；然后他的這個隔音效果做的我也比較滿意，基本上車速過快都沒有任何的噪音；還有減震效果也是相當不錯，每次過那種坑坑洼洼或者減速帶的時候都是沒有任何顛簸感，不過他其中有一個不滿意的地方就是新車提回家的時候味道也是比較大，我都是通風了三四天才把這個味道慢慢除去的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 南充
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 舒適
    5
舒適：得益于它空間坐起來很寬敞，所以舒適性方面一定也是加分的項目，還有就是比亞迪e2的行駛質(zhì)感根強，駕駛者開著它會有很清晰的路感回饋，坐著的人，在經(jīng)過一些不好的路段時，也不會感覺特別的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
  • 舒適
    4
舒適：上次跑高速的時候，因為有心想超一臺車，所以就把速度開到了最快。沒想到開到最快的時候，卻發(fā)現(xiàn)了一個小小的問題，就是外面的風噪聲有點明顯了。這臺車子的座椅還是蠻舒服的，我感覺比我看過的其他車子要舒服很多，可能就是因為這個坐墊不是太柔軟吧，是那種軟硬適中的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
  • 舒適
    5
舒適：這輛車駕駛起來非常的舒適，車內(nèi)沒有一點點的異響，我把后排的座椅整體放下來還可以在車內(nèi)睡一個很香的覺。然后就是這款車的空調(diào)制冷效果，在這個方面我覺得做得還是很不錯的，坐在車內(nèi)都可以有一個很好的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
  • 舒適
    4
舒適：e2的座椅軟硬適中，并且其懸架系統(tǒng)做得還是比較不錯的，在行駛的過程中穩(wěn)定性也比較好。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
  • 舒適
    5
舒適：這車的座椅非常舒服，特別是時間長時，最能感受到它的支撐性，雖然柔軟性很高，但一點也不覺得累，長時間坐不是問題，只有這樣才可以體現(xiàn)出車的舒適性，而且我明顯感覺到它的底盤調(diào)校舒服，過坑洼路段沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3314公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性的體驗就一般般了，沒有太多很驚艷的地方，尤其是我覺得大部分的新能源電動車在底盤的調(diào)教上都沒有那么柔和。另外一方面就是車內(nèi)的噪音比較大，電動機發(fā)出來的噪音，這是可以理解的，但是行駛過程中有胎噪和風噪就會讓人有些難受了。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
  • 舒適
    5
舒適：這款電動車配置了遠程啟動以及電池預(yù)加熱等功能，很好的提升了駕駛時的便捷性，這樣豐富的細節(jié)設(shè)定在e2中還有很多，強大的生產(chǎn)體系以及加工流程造就了這樣一款方便實用的電動車。因此，車子的實用性保證了出行的便捷性，也很好的提升了用車的舒適性。
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