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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1698公里
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優(yōu)點：外觀與以前的老款完全不同，很符合年輕人的口味。線條優(yōu)美，立體。前臉設計非常時尚，中網是本人最喜歡的，從側面、整體流水線一氣呵成�，F(xiàn)在的北京現(xiàn)代，已經開始走上了家族式的道路，比起伊蘭特的第一代，這輛伊蘭特無疑是一種全新的體驗。方向盤的手感，手感，科技感十足的中控設計，給我和家人帶來一種回到飛機駕駛室的感覺。觸手可及的按鍵，不管是我開還是老爸開，都很方便。對于父母來說，后備箱才是最重要的東西，伊蘭特改變了他們對小轎車后備箱的看法，當媽媽看到后備箱的時候，就喜歡上了。整體來說，這輛車很輕，我很快就適應了它。非常容易上手，朋友一定要試一試！
缺點：說實話，沒有人是十全十美的。
外觀：哈哈，我最喜歡了！好了，不說了！愛就是愛！超愛外觀！車尾挺翹，給人一種動感的感覺。線條很有設計感。
內飾：科技感十足！觸手可及！方便，說話，什么事都方便！不過我喜歡高檔車的內飾手感，買不起算了哈哈。伊蘭特也不錯，半真皮，很不錯的價格。加油加油加油加油加油！
空間：晚上開車，感覺像是在駕駛艙里。下班后，他坐在前排，將座椅放好，只有他一個人在車里，真的很放松。
配置：很多朋友都買了北京現(xiàn)代，說物美價廉，尤其是伊蘭特，所以沒問題！
動力：不錯嘛！對我來說，只要安全就行了。
操控：
老爸說控制起來簡單！輕巧，靈活，握起來跟 r一樣舒服！
油耗：暫時來說，我的駕駛習慣還是不錯的，所以油耗問題不大！這才是最重要的！聽說用油門控制車速，而不是猛踩剎車，這樣既省油又減少了汽車的損壞。
舒適：車內噪音：以前坐過很多車，隔音效果不怎么樣，這輛車也一樣。也不知道是因為這輛車，還是因為它的普遍性。習慣就行了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程165公里
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優(yōu)點：性價比高，外觀時尚，終身免費保養(yǎng)。
缺點：個人不太喜歡電子手剎，還是喜歡傳統(tǒng)的手剎。
外觀：五星好評！無可挑剔！伊蘭特的外貌永遠是神！
內飾：滿意！里面的科技感很強，不過我還是不喜歡電子手剎，呵呵，這是個人喜好的問題，希望大家能開個正常的手剎。
空間：空間勉強夠用，可能是開慣了我哥的 suv，總覺得空間不大。
配置：物美價廉！人生第一輛車！等我有了新車，有錢了再買！
動力：速度很快。
操控：
我真的很喜歡方向盤！方向盤的重量剛剛好！剎車相當靈敏；
油耗：剛買了不到一個星期，目前油耗7個油，之前在網上看過評價，這款車的優(yōu)惠并不是很大。
舒適：沙發(fā)座椅很舒服！
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：簡潔大氣、動作清晰、響應快、保養(yǎng)便宜配件價格便宜后期維護非常省錢
缺點：如果不滿意，那就是不符合國際標準，跟國際品牌比起來，差的太遠了。
外觀：前大燈效果不錯，就是下雨天有霧感覺 led的穿透力不好
內飾：沒有 carplay，百度那個太麻煩了，也不知道要怎么把那個閹割掉，自斷一臂
空間：坐起來比領動舒服多了，畢竟是新車，肯定比領動更好。
配置：性價比還行吧，還行吧，還是貴了點。配置不是很好，沒有主動胎壓，最低配的配置，頂配的話，怎么就沒配置了呢？
動力：動力一般，滿足日常生活需要.指著去賽車是不可能的.
操控：
操控一般，這個價位的車，比領動要安靜的多。
油耗：油耗一般，上下班買菜幾乎不看，要啥自行車瞎開吧7個油左右
舒適：靜音很好，女孩子開起來就像是巴士一樣。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：低油耗、漂亮的外觀、寬敞的空間，總體來說還可以。
缺點：我還沒發(fā)現(xiàn)呢，我還在慢慢發(fā)現(xiàn)呢，哈哈哈哈哈哈……”
外觀：外觀當然是選車的重要因素之一。
內飾：內飾很簡單，操控也很簡單，唯一的缺點就是屏幕太小了，可能是家里的中控臺習慣了吧，看著這個大屏，感覺太浪費了。
空間：空間足夠大，周末可以和朋友出去玩，燒烤架，帳篷都放在后備箱里，還有燒烤的食材。
配置：總體來說還是不錯的，是家用轎車的首選
動力：家里有足夠的動力，經常在鄉(xiāng)間開車，感覺真好。
操控：
換擋非常順暢，我不太喜歡極限運動，基本上就是上下班和回家開。
油耗：不得不說，油耗是最讓人滿意的，跟朋友的美系車一比，簡直太爽了！
舒適：不說別的，就說家里有個暈車老人，舒適度還不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
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優(yōu)點：最讓人滿意的是伊蘭特，簡單實用，省油，耐用，伊蘭特是家里的第二輛代步車，第一次注意到他還是在維修店里的時候，店里的工作人員告訴他，這輛伊蘭特的外觀簡直是王炸，進氣格柵、大燈、后門等設計都很時尚，新車的配置也很多，家里的代步車也不夠用，所以在預算上做了一些調整。
缺點：伊蘭特唯一的缺點就是提車時間太長了，店里沒有現(xiàn)車，半個月后新車才到。
外觀：從外觀上看，伊蘭特走的是一種時尚的風格，英俊的五官，看起來就像是一個陽光少年，但是很多年齡段的人都能駕馭。尾翼的設計，配合著側面的腰線。標配的車燈是 LED燈，個人比較喜歡，主要是亮度還行。
內飾：內飾設計采用大連屏設計，很有科技感，選材還行，但只要能選到好一點的就行。
空間：這個價位的車，對比之后，伊蘭特發(fā)現(xiàn)伊蘭特還是很厚道的，寬敞的內部空間，合理的布局，內部的門板，座椅的設計，都是為了給駕駛者和乘客提供最大的安全空間，而且后備箱的空間也很大，對于一家人來說，這是非常合適的，即便是隨身攜帶的東西再多，伊蘭特也能輕松的裝下。備胎的空間很大，可以放一些比較私密的東西。因為疫情的原因，大家出門的時候都會帶水杯，前面和后面都有位置，可以根據(jù)自己的喜好來擺放。
配置：性價比不用多說，只要看過這輛車就知道了，售后提供了終身保養(yǎng)，滿足了我的需求。高配置，合理的價格，自然是物有所值。
動力：1.5自然吸氣發(fā)動機的動力還算穩(wěn)定，在爬坡和加速的時候并沒有太大的壓力，而且穩(wěn)定性也很好，駕駛起來也比較順手。
操控：
操控感方面，伊蘭特屬于家用轎車，操控比較輕，方向盤大小合適，底盤硬度高，轉彎側傾小，安全性更高。儀表盤上顯示的東西比較齊全，駕駛起來也方便。
油耗：油耗目前穩(wěn)定在7.51 L100 kmh，對于自用來說還算不錯，畢竟有時候開空調還會影響油耗。平時上班都是在市區(qū)上班，路途也不短。
舒適：舒適度主要體現(xiàn)在幾個方面，首先座椅的寬度還可以，不會讓人覺得擁擠，座椅的軟硬程度也不錯，坐久了也不會覺得太累。其次就是音效方面了。發(fā)動機的噪音在怠速時可以打滿分。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1392公里
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優(yōu)點：全新伊蘭特的這個顏值就不用我多強調了，這實在是太帥，而且用料和配置也是非常高的，包括車子的油耗也比較低一些，質量穩(wěn)定性很棒，保養(yǎng)維修費用也非常低，養(yǎng)車成本不高，確實是非常適合我們普通家用的。
缺點：其他都還好就是是新車輪胎容易卡石子，自己要多挑一下，還有高速老是胎壓報警，這個周末去店里檢查下.輪胎都沒問題 80碼以上經常報警這點不好，內飾味道比較大，還沒散去還是非常值得購買的，不后悔.貼膜屁股那邊貼得不是很好這周改一下，下周再發(fā)圖！
外觀：外觀的造型是非常時尚而且又動感十足，整體的線條是特別流暢的，看上去非常的與眾不同。
內飾：內飾的話整體的設計還挺不錯的，就比如說中控臺設計的就蠻挺好的，不僅整體的造型很有設計感，而且它的實用性以及科技感也都是非常充足的，屏幕又大，看著清晰了然各種功能什么的平時開起來也更加的方便，再加上車子的做工也是相當給力的，用料也算厚道，也沒什么味道，各個方面來說的話沒毛病，主副駕駛座安全:安全方面的配置可是一點都不含糊的，雖然價格不是特別高的，但是它的安全系數(shù)還是比較強的。內飾設計風格:整體的設計風格，我覺得比較實用吧，還有一種低調的感覺，看著還是十分有質感的，包括它的做工以及用料什么的都還挺不錯的。
空間：不錯，后排很大，算是同級別里最大的了吧，反正我一米八 160斤 一點問題沒有！
配置：剛上市優(yōu)惠還是那么的大，其他方面的表現(xiàn)也都挺不錯的，整體的性價比也還算不錯。
動力：動力是足夠用的，尤其是跑高速的時候，提速超車都會非常的輕松，滿載也不會吃力。
操控：
這臺車子還是比較容易操控的，主要是車子本身的長度和寬度對于我來說并沒有太大的挑戰(zhàn)性。
油耗：油耗因人而異，以我平時的駕駛習慣，油耗基本上都控制在7個油到8個油左右吧，這也是在我的沒想到的預期之內，現(xiàn)代的汽車說實話是真的省油。
舒適：很喜歡它這種座椅的設計，支撐性比較強，所以開時間長了也不會特別累，尤其是像我這樣累了一天下班還要開車回家的人，就很喜歡它的座椅。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
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優(yōu)點：滿意就這車子外觀了，內飾也符合我的審美，沒啥動力需求，買菜車還是可以的，家用夠了。
缺點：到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，如果非要說一點的話，就是在這款車的內飾稍微有一些簡單的一些，但是有很多地方都是不可改變的東西，就這樣吧。
外觀：外觀簡直沒得說，黑頂是4S店送的，回頭率是真的高，有一次在女朋友公司樓下等她下班，好幾個人來問我落地價格。
內飾：內飾方面的話用一句話來說就是簡單大氣的設計風格，又同時充滿了質感與科技感。內飾的用料也不錯，包括座椅也都是皮質包裹的，質感還非常不錯，中控臺的設計偏向主駕駛位視野開闊，然后就是安全方面的配置也是不錯的安全氣囊比較多，不管是開車還是坐車都是比較安心的☆ 手機互聯(lián)映射:跟手機連接之后就可以在屏幕上操作功能，可以聽歌看電影什么的，都比較方便實用。主副駕駛座安全:安全配置方面也是非常齊全的，前后兩排的安全氣囊也都齊全，包括還有一個側騎呢，我覺得還是相當不錯的。
空間：從外觀看上去也許會覺得他的空間并不是很寬敞的，但是打開車門之后你就會發(fā)現(xiàn)所有車內的空間還是10分充足非常寬敞的對于一臺緊湊車型來說車子的空間是完全不夠使用的，像我們的家人也都正常身高重在車間內是比較舒服的，不會覺得壓抑怎么樣的，而且的空間設計的也是比較合理的，各種邊邊角角什么的也都利用上了。乘坐空間:首先我175不是特別高的坐在駕駛位，還是相當不錯的，很有駕駛的感覺，頭部跟腿部的空間也都10分充足，后排的空間也足夠寬敞，上下車也都很方便。后備廂容積:后備箱的容積也是相當不錯的，能夠放下挺多東西的，回頭跟家人朋友一起出去自駕游，想想都非常美。
配置：性價比我覺得就是價格跟質量的結合吧，這款車雖然說價格略微高了一點，但質量是真的好，畢竟現(xiàn)代的口碑一直不錯，而且保值率也特別高，我其實有看過二手的伊蘭特，但最后還是考慮新款的現(xiàn)代伊蘭特入手了。
動力：自吸式的動力表現(xiàn)還是蠻不錯的，起步夠靈敏，加速也平穩(wěn)有速。
操控：
剎車靈敏，這個價位談操控就那樣吧 一般般 跟同級別的差不多了
油耗：跑了800多公里，平均油耗5.1。跟我上一輛車油耗基本一樣。不知道夏天開著空調油耗會怎么樣，估計也不會太高。高速路行駛:從出市區(qū)5.8百公里的油耗，跑了一個半小時油耗降到4.6百公里。
舒適：舒適性，還是要試過了才知道，這個價格的配置，如果乘坐之后腰部的支撐感比較明顯，臀部的空間也比較大一些，不會有壓迫感。車內的噪音比較小，耳朵的體驗不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程820公里
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的油耗，這款伊蘭特目前來看還是比較省油的，這也是最讓我值得高興的事兒了。本身車子購買的價格就不貴，如果車子再省油一點的話就更棒了，這款車子百公里是7個油，在市區(qū)內行駛的話，有時會略高一點點，跑一兩次高速下來，油耗又會降下一點點，綜合來看還是很不錯的。
缺點：其實并沒有什么不滿意的地方，我覺得他各方面的表現(xiàn)都非常好。
外觀：車子的外觀還是十分吸引我的，像我當初看了好那么多車子，第一眼就相中了這款車子，他給我的感覺還是相當別致的，既帥氣又精致，而且還有一定的運動氣息，我覺得還是相當不錯的，而且它的設計也是比較獨特的，平時開車出門的時候辨識度也很高。外觀感受:車頭犀利別致，車尾微微上翹，透露出一種俏皮，車身還充滿了運動感，無形之中透了這一種精致獨特的氣質。
內飾：最多余的就是主副駕駛座中間那個扶手吧，其他的都很好
空間：空間還是比較寬敞的，有時候滿載乘坐也沒有覺得太擁擠，后備箱也挺大。
配置：除了當時買這輛車子的時候沒有什么優(yōu)惠也沒有什么贈品以外，整體的性價比還是可圈可點的。
動力：為什么給四星呢，我怕多給一星你們驕傲！對于家庭用車這個精英版就可以了，已經算是最好的表現(xiàn)。運動模式挺給力，不過別跑太快，這車輕，別到時候出現(xiàn)啥情況不好控制。
操控：
車子很容易操控，完全不需要特別的磨合，只要按照正常的操作程序來就完全可以。
油耗：跑了2000公里了，總體控制在5個油左右一個月200塊錢夠你走南闖北
舒適：顛簸路減震太硬了，噪心也挺大，有時候開車方向盤還嘰嘰嘰響，特別影響駕駛心情。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1820公里
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優(yōu)點：最滿意的就是伊蘭特的造型和舒適性了，車子樣子賊酷，開車出門很帶勁的，還有就是座椅的設計填充物一著屁股就有感覺，夠舒服的，就算開一天車子也不會覺得累，我喜歡這個開車的享受感。
缺點：不滿意的是隔音效果，隔音效果一般般，不過也在接受的范圍內。如果是獨立懸掛就完美了
外觀：LED車燈和前臉都很吸引人的目光車燈設計:真的很好看，一眼就喜歡
內飾：內飾很適合我的審美，中控屏也特別的大，很喜歡，就是不能連接carplay有點尷尬
空間：空間很大，空間很滿意，比很多同級別的車大
配置：車價從9.98萬開始，真值。保養(yǎng)維護:4s店終身保養(yǎng)，一年2次機油機濾。
動力：1.5排量發(fā)動機跑了120公里縣道，加速超車都完全夠用了。日常加速動力:一共有4種駕駛模式，開運動模式起步爽，轉速高換檔積極，車不肉，只要舍得給油。
操控：
說到操控的話，我覺得還是相當不錯的，值得夸贊一下，首先車子是比較容易上手的，操控簡單，方向盤的手感也不錯，轉動起來一點也不費力，掌握還是輕松的，再加上車子的油門跟剎車配合也是相當不錯，再加上還有剎車輔助，還有一些輔助類的配置，這些功能都很好的幫助了我們行車安全，不僅提高了行車的安全性，也保障了自身的安全�！� 車身穩(wěn)定控制:這個功能就能夠保證在急轉彎的時候，也讓車子在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下不會產生傾斜，還比較不錯。
油耗：車子現(xiàn)在的平均油耗是六個半，我個人感覺對于這臺車子來說目前這個油耗控制的還是比較合理的。
舒適：車內空間比較大，無論坐到前后臺整個人都覺得特別自在，而且它的減震也是比較軟的，再加上城市道路的路況都不會太差，所以坐到我的車上感覺還是很可以的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
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優(yōu)點：買車首先考慮一個方面，外觀，機器要么價格。伊蘭特首先是外觀讓我很滿意，低底盤長車身，后尾翼時尚。整車給人一種高大上的感覺。這是我人生第二輛車，所以我考慮的是合資車。價格我也很能接受，所以這個車第一次看了就買了，開回家，身邊的朋友都說，這第七代伊蘭特設計的外觀很漂亮�？臻g大，坐里面一點擁擠的感覺都沒有，后備箱也大。重點第七代伊蘭特是真省油啊，城區(qū)油耗就不多說了，完全取決于車流量多少跟等紅燈的時間長短。高速現(xiàn)在為止，最讓我驚訝的一次是出城區(qū)5.8百公里的油耗，跑了兩個小時竟然降到了4.6百公里。買車就要買符合自己的，再高的配置只是一種享受，精英版足夠了。
缺點：買完車后不滿意的地方太多了，買來1000公里方向盤異響廠家遲遲不給解決方案，過不平整路邊顛簸感還有地面輪胎發(fā)出的噪音一目了然，最最最不滿意的就是伊蘭特廠家的售后問題了，訂貨一般都是沒貨，車子都賣出去兩萬多臺了，給廣大人民群眾一個建議，買伊蘭特千萬別修車子，很糟心，一般廠家都一個理由，沒配件，我就很納悶，這缺那缺你干嘛可勁生產汽車，伊蘭特什么質量心里沒點數(shù)嘛，碰一下就碎了，碎了就算了，修車一般沒一兩個月是修不好了，三五天能修好的車子，就因為沒配件就得一兩個月，你說影不影響用戶駕車體驗，再說說車子后備箱，沒大力氣是關不上的，還是買的太沖動了，這問題那問題不說了，十來萬車子要求不高，還是能開的，主要還是修車糟心，終于知道德系車為什么賣的那么好了，修起來方便那是真的效率，還是被外表迷惑了。
外觀：外觀很好看，各方面都特別符合我的審美，特別喜歡外觀
內飾：內飾的用料還是挺不錯的，畢竟是符合這個價位的，但是在整體的設計感上面就差了一些，看起來沒有那種高級感。
空間：空間還可以，挺大的，后排也挺大，就是低了點，后排高一點的話有點頂頭，不過遛背車都這樣
配置：選擇這款車子就是認可他整體的性價比，我覺得這個車子的表現(xiàn)還是相當不錯的，不管是從暈車感受來講，還是這個車子的實用性來說都是非常不錯的，更別說車子的外觀又這么的招人待見。
動力：我對動力是沒有很大的要求的，自然吸氣的發(fā)動機是足夠了，城市的道路很平攤的，一點不用擔心后勁不足的。還沒有試過高速，不過在城郊廢棄的工廠試了一下，加速起步又快又靈敏的。很多人會特別的關注變速箱，我身邊的朋友推薦的也是，所以剛才特別關注了一下，很平順的。
操控：
我自認為自己的駕駛技術還不錯，所以說駕駛這輛車子是完全沒有問題的。
油耗：伊蘭特的郵箱的容納能力大概是47L，第一次加了260元的92#號汽油，行駛了320公里，顯示還省下有一半的油量，壹佰公里有7升多的油耗，轎車來說算是很經濟了。一般的工薪階層都是可以應付的。
舒適：舒適性方面我覺得還是相當不錯的，首先注意是挺柔軟的，坐著也比較舒服，而且它的包裹感也不錯，再加上車子的減震效果挺好的，在過減速帶或者不太好路段上行駛的時候都挺舒服的，并不會產生太大的跳動�？照{:空調溫度調節(jié)起來也比較方便，不管是老人孩子，孩子坐在車內都比較舒適，比較舒服�！� PM2.5過濾裝:過濾裝置也挺實用，能夠充分的過濾掉車內的異味以及空氣中的顆粒物，正常測試的空氣，一直保持在一個健康的狀態(tài)下，我覺得還挺好的。
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