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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（59）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3754公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子入手之后，讓我感覺最滿意的一點就是這車的空間真的很大，不管是前排還是后排，坐在哪一個位置都會覺得這車子非常寬敞非常舒服，這一點很好。
缺點：不滿意的是這款車底盤有點低，之前聽說豪華車底盤都低，但是像我這種新手小白，會不會容易拖低呢？
外觀：外觀直接沒得說，很漂亮，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵一點不為過。適合自己的才是最好的，相信自己眼光沒有錯，開起來自信滿滿。
內(nèi)飾：皮座椅很好，好打理的，寶寶弄臟了，黑色的真好
空間：本人身高只有1.7 空間夠的 后排也夠
配置：買車過程對比了C34，還有S60M3等車型，最終選擇了ct5，外觀內(nèi)飾都比較喜歡，基本上也是越看越喜歡，最后還是重復(fù)一句，選我所愛，值得
動力：起步很快，紅綠燈其實跑起來，就像馬兒一樣跑起來超級快。
操控：
沒有虛位 操控也很好 245的胎寬 方向很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在還沒開多長時間，所以還在一個磨合期，不過現(xiàn)在的油耗也是很可觀的，這方面我覺著參考性不大，畢竟每個人的用車場景都會有些不同，如果跑高速多點的話油耗肯定會降低的多一些，而且加上它的可變缸技術(shù)，油耗后期不會多，我覺著是沒問題的，況且我的駕駛習慣也實在算不得好，不過我也沒有刻意去改變自己的習慣，還是舒服為主。
舒適：座椅給我的第一感覺就是大，軟和，坐上去很舒服，而且bose音響也特別給力，用過這個音響的肯定都有感受吧，我是一個喜歡聽歌的小女生，所以這點對我尤為重要。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較喜歡，動力也挺好的，很喜歡，以后換車還會選凱迪拉克
缺點：這款車我很喜歡，買車不就是買個大件嗎當然是挑最喜歡的買了，但是他的后備箱確實不太能裝，轎車總歸是沒有SUV后備箱空間大的，但是對于我來說影響不大，我對后備箱的需求沒有很嚴格。
外觀：外觀，個人還是非常喜歡，我買的是水墨灰，感覺看起來時尚，高端，車燈也是家族式大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，但是用料非常好，因為我買車的時間不長，目前進入車內(nèi)新車的味道特別小，看來美系車還是非常注重質(zhì)量的。
空間：車子的空間勉強夠用，不算大也不算小。車內(nèi)儲物格設(shè)計的不是很多。
配置：性價比一般吧，雖然優(yōu)惠幅度還可以，但是車子的駕駛感受并沒有那么好。
動力：2,0T的動力完全夠用，平時上下班在市區(qū)開的也比較多，D檔不夠就切S檔！滿足你一切需要。等紅綠燈的時候感覺提速動力還是不錯，推背感挺強，平順的路頓感覺不到頓挫感。
操控：
操控也很方便，方向盤很輕，把的時間長了也不會覺得累。
油耗：因為正常我老婆開車多一點，接送路上都比較擁堵吧，路段集中堵塞的地方確實費油，現(xiàn)在還處在磨合期呢，我想穩(wěn)定點在10個以下是沒問題的。我也是看到很多CT5 的車友都把油耗降到七八個了，不得不佩服，哈哈。
舒適：車子的減震效果可以，座椅也很柔軟，但是車子的音響效果不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的安全性是我比較認可的，凱迪拉克的鋼材用的是比較好的，這一點是大家都知道的。
缺點：也沒有什么不滿意的地方，后排頭部空間不足，算是這個車的一個差勁的地方，原因是溜背造型，所以犧牲了頭部空間。
外觀：買的藍色 我也喜歡這樣的造型 接近5米的長度
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體內(nèi)飾屬于低調(diào)有內(nèi)涵型的，門上的銀色裝飾加上BOSS音響的大logo相當讓人一目喜悅的感覺，中控整體比較簡單大氣不浮夸，是我喜歡的類型，半嵌入式的大屏，下面簡單明了的按鍵操作，整體干凈整潔，很舒適。
空間：這款車的前排空間絕對是夠用，對于駕駛者來說沒有太大的音響，開起來也很舒適駕駛感是很不錯的，后排空間相比前排來說沒有那么充裕，但是也是夠用的，做人進去沒有太大的壓迫感，三個人可能看起來滿滿當當?shù)牡遣粨頂D。轎車不都這樣嗎那個品牌都是啊，后排做兩個人是最舒服的，但是坐三個人也不擠。沒什么可說的，他的后備箱說實話能放的東西真是不多，轎車啥的后備箱空間都沒有那么有優(yōu)勢，其實還好我覺著。
配置：年輕人買車，都是沖著配置，外觀去的，性價比在同價位來說，還是算數(shù)一數(shù)二的吧
動力：整個加速的過程也都非�？旆浅５拿�，而且這個車子它的發(fā)動機排量也比較足，之前我有開過一些其他的車，但是還是覺得這輛車子的發(fā)動機會更強一些。
操控：
這個車的操控不是很好，開起來沒有什么駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向不是很精準，開起來不是很爽。
油耗：可以接受。在10個油左右游走變化，下班代步，回來大概40公里左右，不論高速還是城市道路油耗都令人滿意。這也僅僅是在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗，不會對我用車造成什么壓力。
舒適：舒適個人感覺還行，可能過減速帶的話，會感覺有明顯的起伏吧
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5的氣場夠大，車的線條是做的比較好的，它的外觀，我感覺比較吸引我，因為家里開店，經(jīng)常需要帶一些貨物在車上，臺車的顏值是我覺得最喜歡的，夠流暢，品牌又大，質(zhì)量還有保證，這是我最滿意的地方。
缺點：車漆薄了點，不能說是不是車企的偷工減料了，我有次刮到一下就看到車子的底漆了，這個薄度確實很雞肋。另外一方面還是需要吐槽的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾設(shè)計感很難看。
外觀：特別喜歡凱迪拉克ct5的外觀。上路的回頭率覺不低于一臺跑車，配合上黑武士的車漆，不知道甩了同級車幾條街。最喜歡的還是凱迪拉克獨特的車燈。全系標配了LED大燈，凱迪拉克真是厚實~
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾一般般，比起奔馳，沒得比，物理按鍵挺實用的，細節(jié)還是挺高級的，大屏至今也沒有卡頓，功能配置也挺豐富，不過個人覺得不是很好看，好在外觀沒得說。再有就是它的做工和材料都過得去，而且質(zhì)量都很好。凱迪拉克的BOSE音響也是沒得說。
空間：2個人，空間是非常夠用的，有時候一家人出門，
配置：性價比給5顆星，相當不錯，，2.0T高功率的發(fā)動機，動力好，配置足，品牌也屬于豪華品牌，性價比很高。
動力：前置后驅(qū)，動力非常爽，開起來那種激情感，非常不錯
操控：
感覺凱迪拉克CT5的操控很靈敏，一輕點油門和剎車就動起來了，比較喜歡它的電子排擋桿，很氣派，手感設(shè)計非常好看，方向盤是真皮包裹，手握感非常舒服，質(zhì)感很好。
油耗：目前行駛746公里，百公里8.6，跑高速居多，后期應(yīng)該會到10個左右吧，畢竟2噸的車，在保證車身結(jié)構(gòu)安全的情況下犧牲油耗，我覺得是可以的，更何況有可變缸技術(shù)，問題不大
舒適：舒適性還是可以的啦，我入手車子的時候，也是充分考慮到舒適性問題的，畢竟也是一款家用車了是，在入手車之前也是考慮過很多舒適性問題的。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的是改款豪華版，配置足夠自己用了，自己攢了1年多的錢付了個首付，剩下慢慢還！真的好喜歡凱迪拉克的標語“所有的偉大，都源于一個勇敢的開始”，為自己，為生活，以后加油
缺點：carplay跑高速時存在斷連情況，播放斷斷續(xù)續(xù)的，連接carplay音質(zhì)比用藍牙的音質(zhì)要好，不知道是不是減配，后備箱音箱裸露，神tm連個隔音棉都省，才幾個錢md，明明內(nèi)飾用料堪比3c，但就是缺設(shè)計感，差點意思，不過料子可以，全皮
外觀：CT5的外觀算是這種國產(chǎn)車型里面顏值相當高的了，外形是那種光彩奪目，閃耀照人的，車身呈現(xiàn)出一個比較大的態(tài)勢，車側(cè)的線條感很明顯，凸顯整車的力量感。蘿卜青菜，各有所愛，車輪轂也十分的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，買的豪華，黑色內(nèi)飾，沒什么特殊的點，
空間：整體空間很大，很合適，比如乘坐空間就是比較舒服的，車子后備箱也是比較大的，日常家用來說完全合適了。
配置：性價比高，絕對是高，買個中配已經(jīng)可以滿足很多需求了，中配所搭載的東西已經(jīng)都非常好了，沒有什么需要加錢的增加配置的東西，這比BBA品牌好太多了，三十萬內(nèi)滿足一切需求。利息也不高�？偟膩碚f，因為性價比高我選擇了這款車。
動力：動力很一般，日常代步的時候勉強夠用，但是想要激情就感覺有點乏力了。平常在城區(qū)不著急的時候還行，如果著急了深踩油門車子的反應(yīng)就沒有那么快了。
操控：
怎么形容這個操控呢？方向盤很輕快，自己感覺CT5這車操控感還是不錯的，剎車反應(yīng)很快，很有安全感。其實我也不是很專業(yè)，我只知道方向盤握在手里，會給我一種很輕松的感覺。所以整體來說，操控應(yīng)該是比較好的吧。
油耗：油耗高低還是比較好的，整體來說，這款車子的油耗還是比較好，我反正也是家用，家用來說這款車子很合適，特別合適的油耗。
舒適：舒適性一般，減震有點硬，走爛路很顛簸。隔音效果還不錯。空調(diào)效果也還行。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.57萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意這款車的大空間和它的低油耗，美系車的空間利用率做的真的挺好的，CT5的外觀看起來不是很大，但是內(nèi)在空間還是很夠用的，儲物空間也很多，用起來很方便，而且這個車的油耗也很低，百公里油耗還不到八升，作為家用來說真的很不錯。
缺點：豪華后面車窗不帶一鍵升起，還是有點小遺憾
外觀：外觀還是挺好看的，這個風格看起來很精致。前臉這種視覺效果很好，看起來還是非常好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我一定要提到一點的就是它的音響設(shè)備！這音質(zhì)絕佳，這是我買車時候沒試過的一點，后來偶然發(fā)現(xiàn)真的是足夠驚喜了，還有車窗的密封性不錯，下班路上關(guān)了車窗外面的車流好像被隔絕了一樣，再放上音樂，妥妥的享受，開著回家安心不少，很享受這個不短不長的個人空間。
空間：本人身高173，坐后排夠夠的了，空間魔術(shù)師倒是算不上，坐過后排的都知道，后排坐兩人是最舒服的，包裹性很好，坐三人的話，相信什么車坐著都會差點意思吧
配置：該有的都有了，對于這款車性價比真的非常不錯，這款車的價格，外觀包括整體的設(shè)計非常中意我，凱迪拉克品牌也是非常大的品牌，它的的服務(wù)也是非常到位，后期的保值率也很高，值得信賴。不過分也不留遺憾�？傊@個車無比滿意。
動力：動力很好 上了40碼 渦輪介入 動力杠杠的
操控：
操控方面不用多說吧應(yīng)該，品牌在著呢，價錢也在這擺著呢，方向盤輕便，地盤穩(wěn)，開起來順滑這都是必備的
油耗：油耗還算是不錯的，這個車的油耗不到9L，我覺得還不錯。
舒適：車子平平穩(wěn)穩(wěn)的，行駛的過程當中也是安靜靜的，這一點就是最好的地方，也是我覺得最優(yōu)秀的地方。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值和動力不錯，它得顏值毋庸置疑，家族前臉，盾型進氣格柵看起來霸氣十足，動力隨叫隨到，輕踩油門就有推背感，想超車更是輕輕松松。
缺點：缺點是內(nèi)飾雖然用料不錯，但看起來設(shè)計的很一般，看上去沒什么檔次感。
外觀：外觀就不多說了，美式肌肉車的風格，設(shè)計我很喜歡，前臉的盾型進氣格柵看起來很霸氣，大燈也很有侵略性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計看上去一般，但是用料方面還挺好的，車內(nèi)的手感很不錯，也沒什么異味，就是檔次感稍微的差一些。
空間：前排空間富裕，后排空間也還行，就是因為溜背設(shè)計后排頭部高度沒那么高，高個的坐后面的話，會顯得很壓抑，尾箱空間還是挺大的。
配置：配置還可以，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還是挺好用的，真皮多功能方向盤的握感很不錯，中控屏大小合適，功能一般吧。
動力：2.0T的動力，開起來超爽，油門一踩就有，換擋也挺平順的，開起來也沒有頓挫感，日常用還挺好的。
操控：
方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向會感覺偏重一點，上手快，開個把星期就能很好的掌握車況了，底盤穩(wěn)，高速過彎不會有明顯的側(cè)傾。
油耗：有好的話要略高一些，目前平均下來要10.5個左右，對家用車來說不算省。
舒適：座椅很舒適，特別是前排，包裹性很強，坐久也不會感覺到累，懸架調(diào)教的很舒適，還有降噪系統(tǒng)，關(guān)上車窗基本上聽不見外面的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5最讓人滿意的應(yīng)該就是外觀了，其他的都無所謂，對于女孩子來說，顏值才是第一位的。黑色CT5看起來非常帥氣，就像是一個黑色騎士，非常的帥氣，非常的犀利。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，最讓他不滿意的，大概就是他的技術(shù)問題了，已經(jīng)刮了好幾遍了，漆也不知道補了多少處。
外觀：外觀非常年輕時尚，車身線條流暢，看上去非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很精致，但卻很低調(diào)，很奢華。
空間：CT5的空間還算不錯，坐滿了車也不會太擁擠。
配置：CT5的性價比還是很高的，后來他打聽了一下其他品牌的車，覺得性價比是最好的。
動力：動力似乎很強，如果是在市區(qū)或者郊區(qū)開車，很容易超速。
操控：
CT5的操控還算不錯，轉(zhuǎn)彎時方向盤靈活，通過減速帶的時候不會太顛簸。
油耗：油耗比家里的凱迪拉克要低一些，畢竟是上下班，一個月才加一次油，油耗還算滿意。
舒適：CT5的座椅很舒服，軟綿綿的，靜音效果也很好，幾乎把外面的聲音都隔絕了。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來非常的漂亮，細節(jié)也非常的到位，這輛車的價格吸引了這輛車，這輛車的性能也不錯，前排和后排的空間都很寬敞，空間也很寬敞，座椅材質(zhì)也很不錯，只要踩油門就能加速。
缺點：我現(xiàn)在用的就是最好的，給我?guī)砹撕軓姷牟倏馗泻褪孢m感，看起來非常的細致，性能好的話，可以解決很多問題，顏值高，駕駛起來也很舒服。
外觀：外觀是我最喜歡的，各方面我都很喜歡，外觀很不錯，整體的線條很飽滿，線條流暢，外觀和質(zhì)量都很不錯，整體看起來很運動，很有沖擊力。
內(nèi)飾：設(shè)計風格很簡單，沒有太多花哨的裝飾，使用起來很順手，而且車內(nèi)的配置也很齊全，很有趣，也很實用，整體看起來顏色搭配比較好。
空間：后備箱的空間還算不錯，帶點禮物還是挺方便的，足夠日常出行和儲物空間了，家人們對他的評價都很不錯，坐在車里也很舒服，左右移動都很方便，既能放東西，又能保持車內(nèi)的整潔。
配置：我對CT5的性價比非常滿意，我個人認為這輛車非常適合我，在駕駛過程中的表現(xiàn)也沒有讓我失望，我覺得他給我的感覺很好，我對駕駛技術(shù)也有了信心。
動力：動力充足，發(fā)動起來感覺特別的順暢，油門反應(yīng)靈敏，起步平穩(wěn)，超車的速度很快，動力輸出也很強，視野也很開闊，超車的感覺非常的好，超車的感覺非常的好。
操控：
整體操控感還不錯，配置也比較齊全，左右打圈不需要太費勁，整體感覺非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的偏移感，高速行駛時車身不會晃動，開起來很輕松，速度快的時候車身不會晃動。
油耗：對油耗不抱太大希望，平時開車也比較溫和，沒有什么不良習慣，還能接受。
舒適：座椅非常舒適，不但軟硬適中，而且支撐性非常好，底盤非常穩(wěn)定，乘坐起來不會出現(xiàn)明顯的顛簸，坐在后排也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格30.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、動力、配置，都很不錯，雖然朋友們會取笑他，但這就是他在江湖上的地位。
缺點：如果非要說滿意的話，那就是后排空間比較大，頭部比較低，個子高的人很容易被擠到頭上。
外觀：周圍的人對他的評價都很高，這是一種現(xiàn)代力量的美感，車身比例配上溜背，看起來更是優(yōu)雅，前臉很大，獠牙一樣的大燈，讓男人們回頭率很高。
內(nèi)飾：凱迪拉克這幾款車，都有一個共同的問題，那就是顏色單一，中控臺不夠豪華。不過有一點可以肯定，那就是用料并不粗糙，做工也非常精細。
空間：整體還算不錯，但后排隆起太大，坐不下三個人，頭部也有些壓抑，個子高的就坐在前排。
配置：整個過程，他都能感覺到，自己的服務(wù)，和其他合資品牌的服務(wù)，還是有很大區(qū)別的，不管是交車流程，還是茶水質(zhì)量，都很好，服務(wù)態(tài)度也比其他品牌要好。
動力：發(fā)動機與凱迪拉克其他車型相同，配有10速變速箱，日常超車換道非常流暢。
操控：
剎車靈敏，腳感結(jié)實，方向盤輕盈，停在路邊并不困難。他已經(jīng)過了追求爆發(fā)力的年齡。
油耗：目前行駛公里數(shù)少，油耗不穩(wěn)定，堵車時十八九是正常的，走省道，7個多油。
舒適：總體來說，這是一款運動型的車，舒適性比合資車型要差一些，發(fā)動機啟動的聲音很大，但是靜音效果很好。
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