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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，這款車油門踩下去的話，動(dòng)力源源不斷，也沒有卡頓的情況。而且在高速上這款車基本上跑120，車身還是非常平穩(wěn)的，超車的時(shí)候動(dòng)力也非常給力。前兩天回了一趟老家，這款車爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。所以就動(dòng)力這方面是沒有問題，唯一的就是這款車是后驅(qū)的車，如果下雨的話要多注意一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：給油就有走，動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然城市道路多，平時(shí)經(jīng)常也會(huì)堵車，就偶爾超個(gè)車能感受推背感，不上高速其實(shí)感受不到動(dòng)力方面，總體滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速能力非常好，一腳油門踩下去的話，動(dòng)力就源源不斷的上來了。另外就是在高速的時(shí)候，這款車也能非常的給力，起步的時(shí)候兒非常快，也沒有明顯的頓挫的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，馬力很足，提速超車立竿見影，車流少的時(shí)候加速搭配油門轟鳴聲，那感覺簡直不要太爽。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全系標(biāo)配2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)174kW（237Ps），最大扭矩350，10AT變速箱技術(shù)層面相對成熟可靠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，這款車的動(dòng)力是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是后驅(qū)的，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出是源源不斷的，起步非常的快，而且在高速的時(shí)候并線超車也很快。基本上能輕松開到150碼車身，而且不會(huì)動(dòng)�；旧蠈τ谶@款車的動(dòng)力的話，日常用是完全足夠的，如果有需要的話，你也可以跑去運(yùn)動(dòng)場去跑幾圈，這款車的動(dòng)力也能完全跟得上。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)，個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力算是同級(jí)別最好的了，畢竟后期車它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，另外就是二點(diǎn)兒0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門踩下去。起步是非�？斓�，而且加速的時(shí)候也是源源不斷，沒有卡頓的情況出現(xiàn)。這款車在高速的時(shí)候并線、超車也非常給力，基本上就幾秒鐘就能超過前面的車，所以對于這款車的動(dòng)力，個(gè)人感覺還是非常好的。
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