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官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

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凱迪拉克CT5
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.62萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是相當(dāng)?shù)氖娣,這是毋庸置疑的。車的座椅坐上后的舒適感很足,這是上班者的福音啊,想想上班累了一天,下班后最想找一個舒適的地方坐一會,剛好車的座椅能夠滿足消費者的需求,這是最讓消費者滿意的地方。不過就是這車在急加速的時候,發(fā)動機的噪音是挺吵鬧的,跑高速也是,這點并不是很喜歡,發(fā)動機艙的隔音一般般。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格34.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:凱迪拉克CT5的舒適性還是挺不錯的,就先不看座椅的配置材料,坐上去的那個感覺就跟家里的沙發(fā)一樣舒服,要不好多人都喜歡自己后排躺著呢,這個車子的內(nèi)部小空間就是自己的一個小天地,聽歌或者打電話都是很棒的選擇,高速上面并沒有什么噪音出現(xiàn),隔音措施設(shè)計的很到位,我就喜歡這凱迪拉克CT5的舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很厚實,坐在上面很舒服。座椅還有加熱,通風(fēng),按摩的功能,這個設(shè)計很貼心。這款車隔音效果很好,車速比較快的時候外面風(fēng)噪聲基本上聽不到。15個BOSE音響的音質(zhì)也很贊,開著車聽著超嗨歌,那感覺真棒,這可是我們現(xiàn)在年輕人開車的標(biāo)配。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格36.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:支持多項調(diào)節(jié)的外后視鏡用起來就是方便,另外就是運動風(fēng)格的座椅坐上去也太舒服了,而且前排的腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)也很實用,還有加熱通風(fēng)以及按摩功能真的太享受了。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格34.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11174公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全真皮座椅,很舒服,很上檔次,中午在車上休息,座椅放倒,舒舒服服的瞇一會,在這個冬天簡直太舒服了。整車的隔音做的也很好,在車?yán)飵缀趼牪坏酵饷娴碾s音,不過的行駛的時候,會有輪胎的噪音。這個車配備的雙層玻璃和BOSE音響,很喜歡在自己車?yán)锫犚魳,效果非常棒,已?jīng)離不開他環(huán)繞的重低音了,駕駛舒適度非常理想。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格35.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車是運動型的轎車,個人感覺舒適性比其他像豐田系列的車或本田系列的車要稍微差一些。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格34.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛感很舒服,而且靜音效果特別好,市區(qū)駕駛起來基本是沒有太明顯的噪音,而且BOSS音響真的是給力,比凱美瑞邁騰什么不是一個級別。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:包裹性可以,畢竟主打操控,座椅偏運動感。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4214公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車座椅舒適度確實相當(dāng)可以,包裹性非常好,開起來很舒服的,然后靜音效果也非常棒,跑高速也好,還是在市區(qū)跑也好,關(guān)上窗戶簡直就是一個安靜的世界,跟圖書館一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體的舒適性還是比較高的,畢竟,豪華品牌主打的就是舒適方面,它的隔音確實很好,前排有雙層隔音玻璃,對于外界的隔音還是比較到位的,還有它的底盤的質(zhì)感確實不錯,比較細膩。各種路況的應(yīng)對能力都比較強。不過能影響舒適性的唯一不足就是后排腳下的隆起,對于中間的乘客,有一定的不便利性。
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