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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的出行成本,因?yàn)榧依锇惭b了充電樁,平常在外面也比較方便充電,用車成本真的低很多。
缺點(diǎn):目前為止還沒有不滿意的地方,畢竟提車的時(shí)間也不長(zhǎng)
外觀:整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)是屬于儀器合成的,黑色也把它稱顯得特別大氣,這個(gè)貫穿式的尾燈老遠(yuǎn)看到就覺得漂亮,尤其是在夜晚亮起來的時(shí)候,簡(jiǎn)直就在車流里是最耀眼的存在,開出去也有足夠的回頭率,好多人都來問我這是什么車,讓我倍有面子。
內(nèi)飾:從整體風(fēng)格來看內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,還是很符合我的審美觀的,內(nèi)飾用料讓人感覺也挺舒服,就是有點(diǎn)美中不足的是細(xì)節(jié)地方處理的不是很細(xì)膩,但是畢竟價(jià)位在那。
空間:整體的空間看起來是比較大的,就是后排乘坐中間有一點(diǎn)小小的突起,坐中間的人可能會(huì)不太舒服,而且他的后備箱的開口比較小,放大件的東西可能會(huì)裝不進(jìn)去。
配置:性價(jià)比上來說,中規(guī)中矩吧,懂得人都覺得不貴,不懂的人看到都會(huì)問,花這么多錢去買一輛國(guó)產(chǎn)車,曾經(jīng)我自己都有這樣的疑問,深入了解之后覺得性價(jià)比也還可以,當(dāng)然要是再便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的,前不久我上高速去測(cè)試了一下他的動(dòng)力,有很充足的推背感,起步很快而且安靜,沒有太大的發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜聲音,風(fēng)噪聲哥覺得也還不錯(cuò)。
操控:
它是那種不管是之前有沒有什么太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的人,在上手的時(shí)候都會(huì)感覺到很輕松的一輛車。
舒適:因?yàn)槲矣袀(gè)暈車的毛病,所以買車時(shí)很注重車子的減震效果。在試駕時(shí)就感覺它表現(xiàn)很優(yōu)秀,經(jīng)過用車體驗(yàn)來看,也沒有讓我失望。跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn),能帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),但它的隔音能力就有一點(diǎn)遜色了,跑在高速上速度太快時(shí)會(huì)有胎噪的問題出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑,一個(gè)好看的外表才能讓人有了解內(nèi)在的欲望,剛好這款車的外觀長(zhǎng)在了我的審美上了,時(shí)尚又拉風(fēng),高端的顏值配上完美的內(nèi)在,絕絕子。拋開刀片電池這個(gè)牛技術(shù),舒適性讓人滿意,隔音效果不錯(cuò),音響雖然低音不是很重,但剛好是我喜歡的,車內(nèi)空間很大,后排甚至我家小孩都能睡覺了,USB充電口多,以前的充電器都下崗了。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方其實(shí)也有,它的續(xù)航能力還算是不錯(cuò),不過有時(shí)候開著空調(diào)呀或者是跑一些不太好的路段的時(shí)候,這個(gè)電耗就比較高?偟膩碚f電耗還沒有降到我心里的那個(gè)預(yù)期水平,我覺得其實(shí)它電耗如果做的低一點(diǎn),那么整體的使用感受會(huì)更好。
外觀:貫穿式的尾燈,夜幕降臨的時(shí)候,非常特別,是一道靚麗的風(fēng)景線。車燈設(shè)計(jì):Led的大燈,真的在夜晚行車中可以體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),路況照明非常的清晰。車身做工:車身流線棒呆,非常大氣上檔次。
內(nèi)飾:在我看來內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是該有的細(xì)節(jié)都有,造型風(fēng)格很不錯(cuò),跟外形一樣好看。
空間:這個(gè)車平時(shí)基本都是我自己上下班開開,迎賓功能很大程度上增加了駕駛者的空間。本人178,駕駛位還是相當(dāng)寬裕的,收納儲(chǔ)物的地方也挺多的,零錢、鑰匙、遮陽(yáng)鏡、保溫杯都能安排的妥妥的,后備箱高度上可能是溜背造型的影響,略顯矮,放兩個(gè)行李箱是沒有問題的
配置:目前為止我也算開了快一個(gè)月了,各方面都挺滿意的,配置也高,還送了幾次基礎(chǔ)保養(yǎng),加上是純電的,不用擔(dān)心他的續(xù)航和養(yǎng)車問題,讓我的壓力也沒有那么大,更能夠注重自己的生活品質(zhì)。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用我多說了吧,3.9秒百公里加速,推背感非常強(qiáng),一腳踩下去,就像一匹脫韁的野馬。不過哈,沒必要追求這么刺激,平時(shí)開車還是要注意安全,提速這一塊感受下就可以了。而且這款車非常平穩(wěn),沒有明顯的顛簸感。
操控:
剎車和油門都比較線性,輕輕點(diǎn)一下就能夠反應(yīng)過來,提高了行車時(shí)候的安全性,方向盤是多功能的方向盤上面的操控鍵位都標(biāo)志出了是做什么用的?一眼就可以看得到,沒有虛位,想去哪就去哪,心隨意動(dòng)。
舒適:底盤比較低,稍微顛簸一點(diǎn)的路段是不能開的,它的震動(dòng)過濾一般,如果坐在后排的話還是能夠感覺到顛簸的,前方的視野比較開闊,周邊能夠看得很清楚,開車的時(shí)候車身不會(huì)發(fā)飄,安全系數(shù)比較高,座椅都是用比較好的皮質(zhì)來做的對(duì)身體的包裹感不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)。轎跑式車身線條,流暢硬朗。19寸輪轂、隱藏式門把手,增添了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素。LED大燈、貫穿式龍爪尾燈設(shè)計(jì),夜間開啟很漂亮,辨識(shí)度很高。2、2.9米的保證了車內(nèi)的空間,不管是前排還是后排空間都很寬敞。后排地板很平整,不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間很多,后備箱空間很大,可以放下2-3個(gè)行李箱。3、百公里加速3.9秒,加速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū),開起來很平穩(wěn),輪胎抓地力很強(qiáng)。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式,根據(jù)不同的路況進(jìn)行切換模式。4、性價(jià)比很高,搭載刀片電池,開起來更加安全、放心?梢韵砭G牌出行,免購(gòu)置稅。5、配置豐富,360度全景影像、車道偏離、ACC全速自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等,可以說20萬左右該有的配置基本上都有。
缺點(diǎn):除了沒有優(yōu)惠之外貌似其它的也沒有啥不滿意的,建議這么貴的車要來點(diǎn)購(gòu)物卡之類的禮品送送
外觀:我很喜歡他這個(gè)帶有轎跑風(fēng)格的外觀,說出去是百萬豪車,我相信都會(huì)有人信吧,而且這個(gè)顏色比較低調(diào)沉穩(wěn),不僅可以作為日常的代步車使用,還可以作為商務(wù)車使用,開出去就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)配色真的是炫酷,內(nèi)外紅色的搭配,真的給人一種超跑的感覺,我覺得這個(gè)在內(nèi)飾上這種亮眼的紅色,還真是一大突破,放眼望去,好像還真的沒有誰的配色有這么大膽,但是整體效果確實(shí)還是不錯(cuò)的,最開始也就是被這外觀和內(nèi)飾吸引的。
空間:今天坐進(jìn)去倒是不覺得擁擠,就是他的后備箱開口有點(diǎn)小。
配置:我感受到它的性價(jià)比還是很高的,不僅從這臺(tái)車功能總體來說,還有從我注重的每一個(gè)細(xì)節(jié)來看,我還是挺滿意的,當(dāng)初選擇它也是感覺它的價(jià)格很適合我,而且性能高,操控也挺簡(jiǎn)單,配置也是挺齊全,顏值也是蠻高的,保值率挺高,還是比較劃算的。
動(dòng)力:因?yàn)槲冶旧砭褪且粋(gè)慢性子,平時(shí)開車跑在路上也很慢慢悠悠,對(duì)于動(dòng)力要求不高。通過它的表現(xiàn)來看還是蠻不錯(cuò)的,畢竟坐五個(gè)成年人對(duì)于它這充足的動(dòng)力來說,也沒有什么影響。每次在等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去,跑在路上有什么急事兒,超個(gè)車也是小事一樁,畢竟一踩油門就可以輕松完成。
操控:
方向盤操控很順滑,拐彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,剎車板也不會(huì)太高,不累腳。
舒適:偶爾是能夠感覺到車子這種顛簸感的,當(dāng)然是在不太好的路況上行駛的話會(huì)有這種感覺。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車來說,讓我滿意的地方還是比較多的,首先它的延時(shí)就比較驚艷,有視覺的沖突感,前臉采用了大面積的。中網(wǎng)來進(jìn)行裝飾,最后用漢元素的文化政策在里面看一眼就非常的喜歡,又有霸氣又有運(yùn)動(dòng)感,是我心目中的車了。
缺點(diǎn):對(duì)于它的舒適性我并不是很滿意,感覺它的隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)。平時(shí)跑在市里還好,但上了高速會(huì)有噪音出現(xiàn),對(duì)于我這種喜靜的人來說不是很喜歡。
外觀:說實(shí)話,顏值我是很喜歡的,我買的紅色,這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車?yán)锩嫖矣X得漢算是比較好看的哪一款了,前臉最喜歡。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,這款車整體來說還可以。我尤其喜歡它的中控屏,這個(gè)大小剛剛好,視覺上非常享受。
空間:總的來說車內(nèi)的空間足夠我們正常使用了,只要是正常開的話,車子里邊坐滿了人或者說是裝滿了東西都沒什么問題。
配置:純電車基本上不用保養(yǎng),定期檢查電路更換一些小配件應(yīng)該就行了。如果要買漢,建議買頂配。頂配和中配價(jià)格相差兩萬多,但是一個(gè)賽車級(jí)的卡鉗就差不多是這個(gè)價(jià)格了,還是雙電機(jī)。相信我,當(dāng)你開過性能版的漢EV后,以后就再也忍受不了其它動(dòng)力肉的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力非常足,源源不斷地輸出,另外就是這款車的。加速非常的快,而且推背感也很強(qiáng)
操控:
一開始覺得他的觸摸按鍵確實(shí)不太適應(yīng),不過習(xí)慣了之后還可以多功能的方向盤,則為我提供了更多的行車可能性,車身開起來是比較穩(wěn)定的,方向盤紙上也明確沒有發(fā)飄的情況存在。
舒適:車子開起來的時(shí)候讓我感覺很安靜,隔音效果做的很好,然后減震能力做的也比較到位,沒有什么顛簸感,車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢在整體的表現(xiàn)方面它帶給我的品質(zhì)感會(huì)更高一些,比其他車子更有特點(diǎn),這也是最吸引我,最讓我滿意的地方。
缺點(diǎn):讓我覺得不滿意的主要有兩點(diǎn),第1點(diǎn)就是價(jià)格有一點(diǎn)貴,我又不是很想買乞丐版,就添了一點(diǎn)錢買了一個(gè)高配,沒有什么優(yōu)惠,而且還是補(bǔ)貼后的價(jià)格,接近30萬了,個(gè)人覺得有點(diǎn)貴,家里人也不太支持。第2點(diǎn)就是內(nèi)飾的風(fēng)格有一點(diǎn)差缺乏了一點(diǎn)高科技感和其他的豪車比還是有一點(diǎn)距離,讓我不是太滿意。
外觀:顏色我選擇了黑色,因?yàn)槲冶容^喜歡黑色,當(dāng)時(shí)也在考慮要不要買一輛紅色的,但是后來想了想,紅色有點(diǎn)太養(yǎng)眼了,不符合我比較低調(diào)的性格,所以最終還是選擇了黑色,特別像我身邊的武士一般。
內(nèi)飾:大部分的鍵位都是觸摸屏的,看起來科技感還是比較足的,不過主打色是拼色,我不是很喜歡,后續(xù)可能會(huì)加個(gè)車套。
空間:車長(zhǎng)的接近5米了,所以整個(gè)車內(nèi)的空間可想而知還是非常寬敞的,尤其是后排座椅,它距離前排挺遠(yuǎn)的,也就是留了挺大一塊空間,這樣的話后排如果坐一下體格大的人也不會(huì)覺得太憋屈,腿腳伸開放著也很舒服。還有平時(shí)我比較在意的后備箱空間和容積,也都表現(xiàn)的很好。
配置:漢的性價(jià)比很高,高顏值的外觀,寬敞的空間,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,對(duì)于我來說,這車表現(xiàn)我還是很滿意的。
動(dòng)力:個(gè)人感覺它的動(dòng)力并不覺得比燃油車的動(dòng)力差,我開起來是完全沒有問題的,在起步這方面做的相當(dāng)好,后期加速也不需要太過于擔(dān)心,整體而言它動(dòng)力響應(yīng)的很不錯(cuò),每次在等紅綠燈的時(shí)候它也能夠很快地沖出去,而且就算是開著它跑在市里超個(gè)車也是比較輕松的,動(dòng)力很充足輸出也比較平順。
操控:
它的操控屬于簡(jiǎn)單易上手的款,真的不要因?yàn)槭怯碗娀煊玫木陀X得有壓力,方向盤都帶有電子輔助呢,開車都可以一個(gè)手掌控,以及車子的輪胎抓地感都是沉著穩(wěn)重型的,行駛中不會(huì)有什么發(fā)飄的感受。
舒適:這臺(tái)漢EV的舒適性整體來說表現(xiàn)還不錯(cuò)。首先空間很充足,坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的局促感與顛簸感。而且中控屏大小適中,聽聽音樂刷刷視頻什么的,都讓我感覺非常放松。然而唯一美中不足的就是它的隔音效果不是特別好,坐在車內(nèi)關(guān)上車窗,外面的風(fēng)燥也會(huì)呼呼的,不過可以接受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的操控性、舒適性還有動(dòng)力等方面都表現(xiàn)的很讓我滿意,這個(gè)車子很容易上手駕駛,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)感覺到不舒服,舒適性方面做的挺好,整體動(dòng)力挺充足,每次開車前都會(huì)欣賞一下,這就是買對(duì)車的樣子吧。
缺點(diǎn):最不滿意的是后備箱空間較小吧,這個(gè)車內(nèi)部空間還是蠻大,但是不知道為什么后備箱的空間真的很小,要是跑遠(yuǎn)一點(diǎn)出去玩,帶得東西肯定就比較多,感覺有點(diǎn)不夠裝。后備箱空間如果再大一點(diǎn)就完美了。
外觀:這車我最喜歡的就是它的外觀,時(shí)尚大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的是灰色的皮質(zhì)這樣的話打理起來比較方便,而且整個(gè)顏色和外觀也比較搭,看起來有一種沉穩(wěn)的霸氣,唯一的缺點(diǎn)大概就是缺乏了一點(diǎn)科技感,看起來比較平庸,和我預(yù)計(jì)中的有出入,到處都有漢元素的刻畫,不僅是方向盤,輪胎,甚至車頭都有看到他就知道是什么品牌的車了。
空間:整個(gè)車的空間坐下我是綽綽有余了,我嘗試一下坐后排和前臺(tái)進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)后排中間的地板也不是很透氣,坐里面不會(huì)覺得擁擠,后備箱也能夠裝比較多的東西。
配置:這個(gè)價(jià)格對(duì)得起車子的配置了,很有領(lǐng)導(dǎo)者的一款座駕,比亞迪的口碑和銷量證明一切。所以我選擇了比亞迪漢,也是感覺性價(jià)比高
動(dòng)力:加速只需要幾秒的紅綠燈的時(shí)候,再也不用受到后面喇叭的催促了,動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,一腳油門下去推背感直接就上來了,不過我個(gè)人不是暴力駕駛的提倡者,因此只有在高速路上過一過他的動(dòng)力快樂了。
操控:
操控非常方便,因?yàn)楝F(xiàn)在的車都有電子助力,而且還有前后的倒車影像,對(duì)于操控這方面?zhèn)人敢給滿分
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,首先那個(gè)座椅坐進(jìn)去有一種被包裹的感覺,安全感十足,然后就是自帶的智能語音系統(tǒng)也是非常的方便,還有現(xiàn)在夏天的手機(jī)開啟空調(diào)啊,這個(gè)真的不得不贊,以前的車沒有,那種大太陽(yáng)下剛進(jìn)入車內(nèi)的暴熱感,真的是可怕,這樣提前開啟空調(diào),真的是造福人類,不得不說這樣的功能真的太贊了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款漢EV,我最滿意的就是它的外觀了。外觀設(shè)計(jì)地非常年輕大氣,很有時(shí)尚感,我特別喜歡我買的這款大紅色的車,簡(jiǎn)直是太對(duì)我的口味了,整個(gè)車子霸氣的很。其次就是它的動(dòng)力表現(xiàn)特別不錯(cuò)。3.9秒百公里加速,推背感非常強(qiáng)。心臟可能會(huì)有點(diǎn)受不了?
缺點(diǎn):對(duì)于這款車我唯一一個(gè)不太滿意的地方就是提車當(dāng)天,車?yán)锏漠愇墩娴挠悬c(diǎn)重,之后跟我的銷售說過了,他也幫我及時(shí)解決了,現(xiàn)在一點(diǎn)異味都沒有,相對(duì)下來我還是滿意的。
外觀:就連我父母都覺得它這個(gè)外形很漂亮,可想而知比亞迪漢在外形方面還是能夠符合各個(gè)年齡段的審美的,不光是我們這些年輕人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很豪華了,細(xì)節(jié)處理的也很到位。不僅車內(nèi)配置很齊全,而且用的材質(zhì)也很良心,音響設(shè)備也很給力,能夠帶給我一個(gè)特別棒的音質(zhì)。
空間:內(nèi)部空間還是很大的,這種轎車一般坐四個(gè)人是最舒服的,有時(shí)候坐五個(gè)也還比較寬敞,前排后排我都有坐過,所以特別有發(fā)言權(quán),坐在后排我的腿還能有一定的舒展空間,車內(nèi)空間大,車坐著就相對(duì)舒服多了,所以車內(nèi)空間還是很挺大的。
配置:漢ev的性價(jià)比我覺得還可以,30萬內(nèi)頂配就可以落地,外觀也好看,科技感也滿滿滴。送充電樁,還包安裝。用車成本很低。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁高速3.9秒、推背感杠杠的,唯我獨(dú)愛。
操控:
方向盤很輕巧,油門踏板響應(yīng)很靈敏,剎車也很穩(wěn)。
舒適:噪音小,提車回來無異味! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制,這點(diǎn)非常好,我老婆坐車的時(shí)候坐后排容易暈車,她習(xí)慣坐前排,但是空調(diào)開高了我受不了,開低了她受不了,以前開車空調(diào)總是一會(huì)關(guān)一會(huì)開,現(xiàn)在就沒有這種煩惱了! PM2.5過濾裝:pm2.5過濾功能,剛提車那會(huì),我老婆每次都會(huì)讓我打開,不過新車味道也不大,但是家里有小寶寶,這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我第一眼看中的就是它的外觀,當(dāng)初在店里看到這款車的時(shí)候,就覺得顏值非常好看,現(xiàn)在我開出去玩的時(shí)候?吭诼愤,都有好多人過來問這款車是什么車,其次就是他采用的是最新的刀片電池技術(shù)也是做新能源起家的,對(duì)于這一塊有更深的技術(shù)體驗(yàn),讓我開起來更為的安心。
缺點(diǎn):目前為止沒有什么不滿意的,非要說的話就是他的車身軸距有一點(diǎn)長(zhǎng)吊車或者是停車的時(shí)候都不太方便,別人可能一次性就能夠停進(jìn)去,我可能需要好幾次,而且自動(dòng)泊車和自動(dòng)駕駛,我不太用得來,多少有一點(diǎn)手足無措。
外觀:車子的顏值造型肯定是沒有問題的,哪個(gè)角度看都是時(shí)尚的,就是這車漆厚度不高,不小心點(diǎn)開榮有有劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,中控的大屏承包了大部分的功能還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn),只是和高檔的奢華車還是有一定的距離,缺乏一點(diǎn)高科技感。
空間:整個(gè)車的空間還是比較充足的,副駕駛下方也有一個(gè)大的儲(chǔ)物箱,中控下面也有小的櫥格,甚至是門把手都可以放一些雜物,后備箱空間放2~3個(gè)行李箱是不成問題的,不僅可以滿足我的日常需要也可以帶家里人在節(jié)假日的時(shí)候出去游玩。
配置:明明是中高級(jí)轎跑的品質(zhì),但是走的卻是親民路線。購(gòu)車:置換補(bǔ)貼,尤其我是比亞迪車主,這一點(diǎn)非常好,以后我們還會(huì)繼續(xù)支持。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,因?yàn)槲抑半m然沒開過電車,但是能夠感受到它在爆發(fā)力這方面做的還是不錯(cuò)的,不會(huì)讓人覺得很無力。
操控:
它帶給我最好的感受就是在操控這方面了,就是能夠讓人覺得開起來非常舒服?赡苁且?yàn)榉较虮P的這個(gè)輕重設(shè)計(jì)的問題吧,就不會(huì)給人帶來太大的壓力,包括平時(shí)掉頭呀什么的,在特別狹窄的路段也能夠跑的很輕松自在,不像我之前開燃油車子那么費(fèi)力氣。
舒適:我有鼻炎,但是新車提回來沒有啥異味! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我老公夏天怕熱,我卻不喜歡吹太冷的空調(diào),這部車貼心的可以主副駕駛不同的溫度風(fēng)速,絕絕子
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有幾點(diǎn),大家來聽我說,一、車子的性價(jià)比高,價(jià)格定位就是咱工薪階層能接受的水準(zhǔn),買車沒有壓力。二、外觀是十分的犀利有豪氣的那種,真的不是以價(jià)位衡量的,款式很時(shí)尚有氣質(zhì)。三、空間大小剛好符合我的用車標(biāo)準(zhǔn),日常家用或者商務(wù)出行都沒有壓力的。四,這車子用來日常代開動(dòng)力都挺隨心所欲的,隨叫隨到也不浪費(fèi)耗能。
缺點(diǎn):提速有點(diǎn)快,可能還需要適應(yīng),尤其是市區(qū)上下班高峰期堵車的時(shí)候,以前是一腳油門一腳剎車,起步?jīng)]有那么快,現(xiàn)在要注意輕點(diǎn)電油門,害怕車子會(huì)一頭躥出去…而且隨時(shí)天氣變熱,空調(diào)使用的頻率越來越高,所以續(xù)航會(huì)有一點(diǎn)影響,當(dāng)然也沒有特別夸張,之前5月份剛提車的時(shí)候,我老公記錄的說大概是550還剩3,現(xiàn)在的話大概520公里剩余電量2,我老公說還算正常,他說他買車之前做了功課,很多品牌車新能源都是鋰電池,比亞迪是刀片電池,技術(shù)上是產(chǎn)業(yè)龍頭,很多城市的公共交通,像是公交車,出租車都是比亞迪新能源,他說營(yíng)運(yùn)車輛都選擇信賴的,說明品質(zhì)是真的好,我覺得也是有道理的,具體的續(xù)航等到冬天來了,我再跟車友們一起分享。
外觀:我喜歡他這個(gè)外觀,視覺沖突性很強(qiáng),還帶有自己的特色,龍型的前臉配上漢化的元素,一眼就能夠抓人眼球
內(nèi)飾:中控屏超級(jí)大,里面還有氣氛等,有時(shí)候還能跟小媳婦浪漫一下,我媳婦也比較喜歡這款車,當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候也是我媳婦推薦我買的,因?yàn)榭此暮瞄|蜜也買了一個(gè),所以才想要我換車,沒辦法,自己選擇的小嬌妻,怎么都要寵著,但是她朋友買的是紅色的,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)沒同意買紅色,在我的百般討好下買了黑色的,內(nèi)飾挺奢華的。
空間:后排乘坐感一級(jí)棒,老板扶手看著非常高大上,我家老頭每次乘坐都喜歡給扒拉下來,放他的茶杯,再來一個(gè)葛優(yōu)躺,哈哈哈,我就瞬間變身小司機(jī)一枚。而且座椅包裹性好,家里老人坐著不挺腰,不累人,很舒適! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱也很能放東西,而且實(shí)體按鍵不多,看著簡(jiǎn)潔明朗。
配置:從各方面來說性價(jià)比都是蠻高的,首先他是用電的,后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用不貴,其次是他的造型好看,開出去有面子,唯一的缺點(diǎn)大概就是保值率不太高,但是算下來成本其實(shí)也差不多,而且買都買了,用起來還是比較舒服的我也就沒有太擔(dān)心這個(gè),新能源這種東西本來就是早買早享受的。
動(dòng)力:起步非常的快,百公里可以說幾秒鐘就能夠起步推背感比較強(qiáng),上高速可以適當(dāng)?shù)娘j車車感受一下。
操控:
我還是很喜歡開這輛車的,它的操作手感會(huì)讓人很輕松容易,沒有太復(fù)雜的設(shè)計(jì),經(jīng)過它這段時(shí)間的駕駛情況來看果然沒有讓我失望平常開著它跑在路上都能夠保證出行安全系數(shù),畢竟這臺(tái)車子的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏開著車子跑在路上有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免,而且它的平穩(wěn)性很強(qiáng)。
舒適:有時(shí)候午休的時(shí)候會(huì)在里面睡覺看電影,也不會(huì)覺得硌得慌的感覺,反而像床一樣,超級(jí)的舒服,不會(huì)有一點(diǎn)的不舒服,而且里面的大屏看電影超級(jí)爽,有時(shí)候沒什么事的時(shí)候,帶著小媳婦在車輛看個(gè)小電影,也挺浪漫的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭遣捎玫碾,所以在平時(shí)間的使用比較省錢,充一次電可以管一個(gè)多周左右,讓我不用擔(dān)心后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用問題,其次也是看在他的品牌上面做電動(dòng)車起家的品牌,用起來更為的放心,最后就是外觀符合我的心意,富有視覺的沖擊感,老遠(yuǎn)看到就能夠感受到他的魅力,畢竟誰能夠拒絕像一輛跑車一樣的轎車呢?
缺點(diǎn):個(gè)人覺得價(jià)格稍微貴了一點(diǎn),而且沒有什么優(yōu)惠,快30萬買一輛電動(dòng)車,家里人多多少少還是有一點(diǎn)小意見,其次就是我選的是黑色,比其他的顏色要多等了一段時(shí)間,不過好在到手了,一切都是值得的。
外觀:我個(gè)人是蠻喜歡這輛車的,外觀的,覺得他的外觀有跑車的感覺,又帥氣又霸氣,開出去也有一定的回頭率,做工,還有它的金屬漆面在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光,甚至可以當(dāng)鏡子使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得有點(diǎn)老氣,而且沒有太多的顏色可以選擇配置的,有氛圍燈,但不經(jīng)常用,語音識(shí)別比較靈敏,可以輔助駕駛。
空間:后排放兩個(gè)兒童座椅是沒有問題的,軸距這塊就能看出來它的給力,我的個(gè)頭雖然不高,但是體型是有點(diǎn)胖的,但是試坐后排是沒有擁擠感的,重點(diǎn)說一下這后排的中間位置是可以坐個(gè)成人的,腿部還算能伸展的程度。
配置:性價(jià)比非常高,個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比算是電車?yán)镞厓喉敿鈨旱,而且同?jí)別個(gè)人感覺就是比亞迪漢這款車的科技含量是比較高的
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力就是要比燃油車要好很多,幾秒加速可不是隨便說說的,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)延遲都沒有,等紅綠燈的時(shí)候起步也很快,在高速上飛馳的時(shí)候,能聽到耳邊呼呼傳來的風(fēng)聲,滿足了自己年少時(shí)候飆車的夢(mèng)想。
操控:
因?yàn)槭羌冸姷能,開起來不會(huì)有頓挫感,而且靜音模式做的超級(jí)好,燃油車開起來有時(shí)候汽油味或者頓挫感超級(jí)的強(qiáng)烈,這款純電的車就不會(huì)有這種感覺,而且操作也比燃油車要簡(jiǎn)單,燃油車還有換擋什么的,這輛車沒有,而且是采用了刀片電池,使用起來更能讓人放心,安全性比較高。
舒適:隔音效果挺好的,座椅也好座,很柔軟很舒服。
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