一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的超大空間了，因?yàn)樽约阂粋�(gè)人開(kāi)的時(shí)候還是比較多的，一個(gè)人坐這么大的車(chē)我確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)兒太土豪了，不過(guò)看上去還是挺氣派的，有時(shí)候還能坐在車(chē)?yán)锉牡夏匾膊荒敲慈菀着龅筋^了。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)車(chē)子加速很快，但是我感覺(jué)底盤(pán)有些過(guò)于柔軟，應(yīng)該是以舒適性為取向的調(diào)教風(fēng)格
外觀(guān)：漢的造型和外觀(guān)個(gè)人覺(jué)得是很驚艷的。因?yàn)橹匦伦屛艺J(rèn)識(shí)到了這個(gè)車(chē)子的樣式。很寬很大很有力量的感覺(jué)，側(cè)身的線(xiàn)條看起來(lái)很舒服。設(shè)計(jì)師在這方面下了不少功夫，車(chē)燈也是很喜歡一點(diǎn)亮感覺(jué)就特別的出眾。顏色我選的這個(gè)叫赤帝紅說(shuō)是定制油漆感覺(jué)與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮真木真鋁材質(zhì)，手感非常細(xì)膩，非常豪華，立體式揚(yáng)聲器，3d環(huán)繞音樂(lè)你自己放著聽(tīng)聽(tīng)那個(gè)感覺(jué)，是真的不要太爽了，中控屏幕很大，操控靈敏方便，而且細(xì)節(jié)也處理得非常好，總只就是目光所觸，皆是精致，整個(gè)車(chē)都非常的高大上
空間：2.95米的軸距，不管前排還是后排空間都很寬敞，我身高180cm，坐進(jìn)前排空間還是寬敞的，后排地板很平整，后排乘坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，而且后排中間位置有頭枕，乘坐起來(lái)很舒服。后備箱空間很大，一家人出去游玩可以裝下很多東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)也走很多的儲(chǔ)物格能夠放下小物件，不容易丟。后排中央扶手，可以連接后備箱空間，可以不下車(chē)從后排拿出東西，很方便。
配置：價(jià)格雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是這么高的配置，在合資品牌里是不敢想的好不啦，也不用加油，也不用給購(gòu)置稅。還是比較稱(chēng)心如意的。主要是后期的費(fèi)用成本就很低很低的，買(mǎi)車(chē)又不是開(kāi)一兩天所以必須要為長(zhǎng)久做打算，一臺(tái)自己能消費(fèi)的起的車(chē)，才能體現(xiàn)它的價(jià)值所在。
動(dòng)力：動(dòng)力評(píng)分滿(mǎn)分，我的愛(ài)車(chē)是頂配版，破百只需3.9秒，開(kāi)啟狂暴模式后玩的就是心跳，只是心跳過(guò)后就是頭暈了，不過(guò)還是建議市區(qū)開(kāi)車(chē)要特別注意安全，盡量開(kāi)ECO模式，續(xù)航也能穩(wěn)定一些！
操控：
剎車(chē)靈敏，踩下去有感覺(jué)，能清晰感受到車(chē)身的反饋，不過(guò)智能的互動(dòng)還是有的不盡人意，比如我呼喚小迪，如果說(shuō)自己的方言，它就不太能夠識(shí)別了，日常的導(dǎo)航聽(tīng)歌倒是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
舒適：漢EV內(nèi)飾是NVH圖書(shū)館級(jí)靜謐空間，沒(méi)有任何噪音，電動(dòng)調(diào)節(jié)式座椅，有個(gè)兩個(gè)記憶功能，就是如果這個(gè)車(chē)子是你和另一個(gè)人長(zhǎng)期開(kāi)的話(huà)，電動(dòng)座椅可以記住兩個(gè)人的駕駛座位習(xí)慣，誰(shuí)做誰(shuí)調(diào)節(jié)，這個(gè)細(xì)節(jié)非常貼心，過(guò)減速帶也是非常溫柔的顛簸，整車(chē)目前來(lái)說(shuō)我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不太舒服的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值很高，開(kāi)在大街上回頭率很高。龍顏家族設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的帥氣。2、加速很快，百公里3.9秒的成績(jī)，讓一些合資的跑車(chē)都望塵莫及。3、空間很寬敞，B級(jí)車(chē)的空間，乘坐起來(lái)很舒服，很寬敞。
缺點(diǎn)：沒(méi)發(fā)現(xiàn)不太滿(mǎn)意的點(diǎn)，也就是底盤(pán)稍低，有時(shí)候總怕上臺(tái)階啥的會(huì)托底。
外觀(guān)：懸浮式龍晶LED大燈，龍須貫穿日間行車(chē)燈，非常好看，還有龍爪貫穿的尾燈，我敢說(shuō)我出去就是最炫酷的存在，百分之百的吸引人的眼球好嗎，漢的外觀(guān)還用多說(shuō)嘛，只要眼睛還能用，估計(jì)都會(huì)覺(jué)得這個(gè)顏值是絕對(duì)在線(xiàn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約。中控是一個(gè)16.5英寸的大屏，海量應(yīng)用隨意下載，平常孩子出門(mén)根本就不會(huì)吵鬧。贈(zèng)送的流量也夠用，以后到期了也可以連接手機(jī)熱點(diǎn)。至于說(shuō)的車(chē)機(jī)有點(diǎn)卡頓我還沒(méi)有遇到�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):比亞迪的語(yǔ)音交互做的很不錯(cuò)，dilink3.0，不需要特定指令，只要喚醒它，就能輕松下達(dá)指令。極大的降低了駕駛過(guò)程中分心操作而引發(fā)的安全隱患。好玩的是連方言都能識(shí)別�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:圖像清晰，不用擔(dān)心被人碰瓷。
空間：乘坐空間還是相當(dāng)大了，2920mm的軸距和1910mm的車(chē)寬，可以讓前后排的乘坐非常寬敞的，也保障了前后排的乘坐的舒適性，副駕上的老板鍵，可以坐在駕駛位就可以隨意調(diào)節(jié)的，家人或者朋友乘坐都可以幫他們調(diào)節(jié)，我感覺(jué)非常貼心。后備箱空間可以，平常帶點(diǎn)東西也比較方便。
配置：漢的性?xún)r(jià)比很高的，外觀(guān)和內(nèi)飾都很漂亮，強(qiáng)悍的動(dòng)力，以及寬敞的空間。這些表現(xiàn)出色，還可以享受綠牌，出行更加方便。能免購(gòu)置稅費(fèi)用，平時(shí)純電出行，大大降低了養(yǎng)車(chē)的成本。
動(dòng)力：漢這款車(chē)的提速有點(diǎn)嚇到我了。動(dòng)力強(qiáng)大，一點(diǎn)都不假，特別是在高速上的時(shí)候，可以把動(dòng)力全部都體現(xiàn)出來(lái)，超車(chē)自然的輕輕松松，稍微的踩一下油門(mén)就直接過(guò)去了，提速的速度特別快，另外等紅綠燈的時(shí)候，每次都是快別人一步啟動(dòng)，那種感覺(jué)很舒服，挺適合家用的。
操控：
車(chē)身長(zhǎng)感覺(jué)過(guò)彎有點(diǎn)吃力，多功能真皮方向盤(pán)摸著超級(jí)的舒服，也很輕便，指向也精準(zhǔn)，我一個(gè)女司機(jī)單手都可以操作。但是友情提示，安全第一，盡量按正常程序操作。
舒適：真皮座椅，舒適性沒(méi)話(huà)說(shuō)，軟硬度也適中，坐久了根本不會(huì)有累的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)锩婢拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣，特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.9秒的加速，果然名不虛傳，本來(lái)是奔著特斯拉去的，但是特斯拉那個(gè)性能版的要去到30多萬(wàn)，而且那是可以說(shuō)是毛坯房
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是自己的車(chē)技不過(guò)關(guān)，側(cè)方停車(chē)，停不進(jìn)車(chē)位了，大寫(xiě)的尷尬處境。
外觀(guān)：從前臉到中部，絕對(duì)是目前國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬖O(shè)計(jì)最好看的一輛，但是尾部感覺(jué)少了一點(diǎn)活力，如果做一個(gè)小尾翼的話(huà)，看起來(lái)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪華的感覺(jué)，用料和做工都能和豪車(chē)相比較，一點(diǎn)也不輸其他品牌，車(chē)內(nèi)的大屏幕更是亮點(diǎn)了，比平板電腦還大，操作起來(lái)也非常簡(jiǎn)單。還有就是大天窗，簡(jiǎn)直太喜歡了，有機(jī)會(huì)能去自駕游的話(huà)那就更完美了。
空間：后排空間很大，帶著兩個(gè)孩子坐后面，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
配置：用久了就覺(jué)得挺劃算的，電費(fèi)也沒(méi)有油費(fèi)那么高，開(kāi)起來(lái)不會(huì)心疼，后期電池也有質(zhì)保，可以進(jìn)行更換，完全不用擔(dān)心后續(xù)的使用問(wèn)題。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，起步提速很快，推背感很強(qiáng)。四輪電驅(qū)動(dòng)，抓地力很穩(wěn)。布雷博剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)效果很好。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式下，加速更加迅猛，儀表盤(pán)個(gè)中控大屏都會(huì)變成紅色背景。
操控：
就平常市區(qū)里開(kāi)也不飆車(chē)，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)屬于那種比較靈活的，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，也很大，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫猶豫，拖泥帶水的感覺(jué)
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:比亞迪很早就配備了這個(gè)功能。近幾年只要到了秋冬季，空氣污染指數(shù)爆棚，這個(gè)功能還是挺實(shí)用的。后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)是加分項(xiàng)，后排人員能調(diào)節(jié)溫度，操作簡(jiǎn)單座椅舒適性:頂配是napa真皮座椅，還帶座椅通風(fēng)加熱功能。第一次買(mǎi)車(chē)時(shí)覺(jué)得這個(gè)功能可有可無(wú)，第二次買(mǎi)車(chē)果斷選擇帶通風(fēng)加熱功能的，誰(shuí)用誰(shuí)知道，享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢給人的感覺(jué)就是很適合做商用，到了街上的回頭率很高，車(chē)身也比較寬大，車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，做工挺精細(xì)的，包括舒適度也很好，時(shí)尚的設(shè)計(jì)真的超贊，車(chē)子的動(dòng)力性能也非常棒，提速源源不斷的，最滿(mǎn)意的還是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比，我的購(gòu)車(chē)預(yù)算就在二十五萬(wàn)多，但是比亞迪漢的性能配置都可以趕上四五十萬(wàn)的合資車(chē)了，所以從性?xún)r(jià)比來(lái)看還是更出色一點(diǎn)，單純從外觀(guān)上來(lái)看還是非常漂亮的，顏值確實(shí)爆表，整車(chē)的設(shè)計(jì)感比較張揚(yáng)，車(chē)身側(cè)面的風(fēng)格非常的時(shí)尚，前面的大燈加上設(shè)計(jì)感非常耐看，最后一點(diǎn)要說(shuō)的就是這臺(tái)車(chē)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的充電比較方便，充一次可以跑一個(gè)多星期，省的比較多的油錢(qián)，我想這也是很多人買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的原因了
缺點(diǎn)：車(chē)子大部分表現(xiàn)很滿(mǎn)意，唯獨(dú)就是新車(chē)在剛?cè)胧值臅r(shí)候，那段時(shí)間車(chē)?yán)锏漠愇队幸稽c(diǎn)大，后來(lái)通風(fēng)了之后好了很多
外觀(guān)：顏值相當(dāng)?shù)某錾姨貏e喜歡他車(chē)頭犀利的大燈以及略顯夸張的后尾燈，車(chē)尾的設(shè)計(jì)比較飽滿(mǎn)，可以完美的展現(xiàn)出比亞迪漢的獨(dú)特個(gè)性
內(nèi)飾：很有中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)味道，整個(gè)車(chē)內(nèi)的布局也比較人性化，很多按鍵上有中文提示，一目了然
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，載著家人出去游玩兜風(fēng)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，后排坐著也很舒服，而且前后的座椅支撐比較好，開(kāi)長(zhǎng)途腰也不會(huì)酸痛
配置：首先這臺(tái)車(chē)的使用感受是非常好的，很多性能都過(guò)了，我這一關(guān)對(duì)于車(chē)子的安全保證也很全面，而且安全配置很豐富，性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)是比較高了
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的電機(jī)動(dòng)力300多的參數(shù)扭矩還是挺大的。駕駛模式的話(huà)也有經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)幾種模式。一般經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就還是比較不錯(cuò)了。起步方面也比較快。因?yàn)樾履茉吹能?chē)的動(dòng)力輸出一般要比油車(chē)快那么一些。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力其實(shí)是很不錯(cuò)的。城市里的話(huà)是跑得比較快的，在一些國(guó)道山路啊，還有郊區(qū)啊，切換運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)速度也是提升的比較快的。個(gè)人感覺(jué)，動(dòng)力方面的話(huà)是完全夠用的。
操控：
我非常喜歡漢EV的操控感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分靈活。配置也有很多的輔助系統(tǒng)，能夠方便操控駕駛，簡(jiǎn)化操作，輔助提高安全性。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)比較靈敏，而且穩(wěn)定性比較高。
舒適：舒適度方面主要是車(chē)?yán)锏目臻g大，所以做起來(lái)比較有安全感，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話(huà)也沒(méi)有腿腳不好舒展的地方，座椅的透氣性挺強(qiáng)的，軟硬程度正好，懸架減震的處理效果還算優(yōu)良，開(kāi)起來(lái)比較安靜，小坑洼都可以輕松地過(guò)濾掉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪漢滿(mǎn)意的地方比較多，首先是他的續(xù)航能力真的很好，冬天雖然有一些折扣，但還是完全可以滿(mǎn)足我的日常需要，然后就是顏值很高了，外觀(guān)怎么看都很舒服，比較有檔次
缺點(diǎn)：也沒(méi)說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，動(dòng)力也是不會(huì)滯后很及時(shí)靈敏，車(chē)子的密閉性也蠻好的，個(gè)人帶來(lái)的體驗(yàn)感也是比較優(yōu)秀的。
外觀(guān)：外觀(guān)非常不錯(cuò)，復(fù)合年輕人審美觀(guān)點(diǎn)，提升了BYD整體檔次。
內(nèi)飾：它把細(xì)節(jié)地方處理的到位一些，它在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué)。
空間：空間上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)了，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子的空間讓我覺(jué)得比較充裕，前排和后排都挺寬敞，我一米八的個(gè)子坐在里頭也感覺(jué)不到，壓抑的空間的設(shè)計(jì)比較合理，后備箱的空間也很大，外出游玩不用擔(dān)心放不下行李
配置：漢EV是一款集顏值與性能為一體的新能源轎車(chē)，不管是從續(xù)航，還是用車(chē)成本，都是令人非常滿(mǎn)意，對(duì)我而言，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有交購(gòu)置稅，而且還有政府的新能源補(bǔ)貼。品牌評(píng)價(jià):自從了解漢，了解了刀片電池，讓我刷新了對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)知與看法。比亞迪在新能源國(guó)產(chǎn)汽車(chē)當(dāng)中的影響力還是挺大的，特別是刀片電池的安全性和長(zhǎng)壽命，都得到了客戶(hù)的認(rèn)可。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還算充足，輕踩一腳油門(mén)，推背感就可以出來(lái)，讓人感受就是動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)的，渾身都充滿(mǎn)著干勁，比亞迪電力系統(tǒng)的動(dòng)力真的不假，爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力效果就是信手拈來(lái)的
操控：
操控上看到網(wǎng)上也在吐槽這個(gè)“筷子”懸掛，畢竟這么大一臺(tái)車(chē)也可以理解，不過(guò)測(cè)試80km表現(xiàn)也是很不錯(cuò)了
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度還比較中意，很喜歡他的座椅，當(dāng)初試駕的時(shí)候就感覺(jué)出比較不錯(cuò)，其他方面的話(huà)看自己的一個(gè)要求高低了，我覺(jué)得在隔音和減震方面都挺讓我滿(mǎn)足的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)我選擇的是一臺(tái)純電動(dòng)的車(chē)型，這款車(chē)的續(xù)航還是挺滿(mǎn)意的，和官方基本上是一致的，沒(méi)有什么的區(qū)別，沉淀著換車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是高速行駛比較省錢(qián)，低速行駛非常劃算，這款車(chē)我出差用的比較多，沒(méi)有他們所說(shuō)的電動(dòng)車(chē)不敢上高速之類(lèi)的，其實(shí)全新的電動(dòng)車(chē)做工包括電池續(xù)航都是非常滿(mǎn)意的，和官方基本上是沒(méi)有什么區(qū)別，這一點(diǎn)絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題，比亞迪作為沉淀車(chē)型里面的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪的每一款車(chē)做工都是非常優(yōu)秀的，這款車(chē)1公里大概也就是幾分錢(qián)，真的是非常的劃算，支持快充快充的速度也很快，40分鐘能充到百分之六七十左右，挺不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)，滿(mǎn)意的地方很多，給大家分享一下。第1點(diǎn)當(dāng)然是它的外觀(guān)，比亞迪這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較漂亮，作為一臺(tái)純電動(dòng)的車(chē)型，在一些細(xì)節(jié)上的做工還是非常好的，整體的設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，做工還是挺漂亮的，非常值得入手的一臺(tái)家用車(chē)，平時(shí)作為出差或者作為家用都是非常不錯(cuò)的。第2點(diǎn)是這款車(chē)的外觀(guān)的設(shè)計(jì)比較漂亮，車(chē)子的顏值比較高，外觀(guān)的做工也比較大氣，整體的設(shè)計(jì)還是非常的滿(mǎn)意的。第3點(diǎn)是這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)，比亞迪這款車(chē)的空間利用的很好，包括他車(chē)內(nèi)的空間，包括他儲(chǔ)物的空間，真的是利用的非常的棒，沒(méi)有感覺(jué)到擁擠或者是不舒服的情況。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開(kāi)只有小500公里的續(xù)航 可能是冬天的原因 等天氣暖和了再測(cè)下續(xù)航 提回來(lái)測(cè)試了下續(xù)航 不過(guò)就充了幾十塊的電費(fèi) 可以了 真的省 現(xiàn)在這么高的油價(jià) 充電方便的話(huà) 電車(chē)還是很好的選擇胎噪稍微大點(diǎn) 防爆胎的通病 還有就是車(chē)跑起來(lái)太安靜 輪胎的噪音聽(tīng)的清楚 聽(tīng)歌可以完美解決送的流量有點(diǎn)少 每個(gè)月只有5g 要是無(wú)限就好了 經(jīng)常中控刷抖音 流量不夠用啊 最終手機(jī)的熱點(diǎn)分享給了中控 就沒(méi)有再買(mǎi)流量包
外觀(guān)：身邊的朋友都覺(jué)得比亞迪漢的外觀(guān)是最亮眼的地方，我也覺(jué)得是這樣，有一種轎跑的感覺(jué)，非常養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單明了的，設(shè)計(jì)上符合人體力學(xué)，做工也比較好，沒(méi)有什么瑕疵，就是內(nèi)部空間有點(diǎn)異味，需要多通風(fēng)透氣
空間：空間上我認(rèn)為也還不錯(cuò)，因?yàn)閷?shí)際體驗(yàn)下來(lái)的話(huà)，空間確實(shí)是比較充足的，不管在前排還是后排感受上的話(huà)都會(huì)比較好，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，后備箱能放下的東西也比較多，外出旅行的話(huà)也挺合適
配置：我覺(jué)得比亞迪漢的性?xún)r(jià)比是很高的，完全不像以前國(guó)產(chǎn)車(chē)給我的印象，更為重要的是以后的養(yǎng)車(chē)成本
動(dòng)力：平時(shí)上下班7秒多的加速夠用了 可以滿(mǎn)足日常的需求 超車(chē)變道一點(diǎn)也不拖欠 提速已經(jīng)完全可以媲美燃油車(chē)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 而且是超長(zhǎng)續(xù)航605KM版本 果斷選了這款
操控：
急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 這么大的車(chē)身 成身穩(wěn)定性很好 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 不過(guò)車(chē)身有點(diǎn)寬 達(dá)到了1910 堵車(chē)要多注意兩邊車(chē)身距離 不過(guò)配上360全景影像 有轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)功能 包括自己停車(chē)有時(shí)候會(huì)壓線(xiàn) 這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)很好用 共有15個(gè)車(chē)身雷達(dá) 側(cè)方停車(chē) 常規(guī)停車(chē)位都可以停進(jìn)去 全場(chǎng)景的 包括可以自選停車(chē)位自動(dòng)泊入 非常的好用 平時(shí)都是在廠(chǎng)區(qū)停放 比較寬敞 停車(chē)毫無(wú)壓力
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)還是很不錯(cuò)的，首先他的座椅設(shè)計(jì)就非常得好，空調(diào)出風(fēng)口空調(diào)的效果也很不錯(cuò)。音效果一般輪胎的噪音很明顯，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀(guān)，太有科技感了，看著心潮澎湃
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎的半徑比較大，如果在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的話(huà)會(huì)有一些不方便，第二點(diǎn)就是隔音效果一般輪胎的噪音很明顯，
外觀(guān)：外觀(guān)非常的大氣霸氣，但又不張揚(yáng)，很適合我們年輕人來(lái)開(kāi)，整個(gè)線(xiàn)條也比較流暢，尾部的設(shè)計(jì)相當(dāng)飽滿(mǎn)，到了晚上的辨識(shí)度非常高
內(nèi)飾：朋友看過(guò)我的座駕后都說(shuō)內(nèi)飾很豪華，中控屏很有科技感，體驗(yàn)下來(lái)比較流暢，畫(huà)質(zhì)也清楚
空間：車(chē)子的空間很大，反正一家人乘坐不會(huì)擁擠時(shí)大部分時(shí)間一個(gè)人，因?yàn)槭侵熊?chē)型，所以車(chē)子看起來(lái)并不小，重要相對(duì)大氣一些，車(chē)?yán)锏目臻g還是比較大的，坐四個(gè)人和五個(gè)人都可以。空間利用率很高，儲(chǔ)物空間充足，包括駕駛位的頂部舒展空間，以及后排座椅的舒展空間，都是非常到位的
配置：主要體現(xiàn)在電耗比較低，而且使用成本很低，一個(gè)月沖2次電就夠啦，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的禮品真多，不過(guò)我覺(jué)得價(jià)錢(qián)沒(méi)有優(yōu)惠。我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還挺高的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)各方面性能都很好，身邊不少朋友也都很喜歡，被大家認(rèn)可就是好車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，提速也特別快，車(chē)子超車(chē)的時(shí)候也都挺有勁的，作為一臺(tái)家用車(chē)，這款車(chē)真的是非常的好。
操控：
操控性特別好，方向盤(pán)的靈敏度非常高，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)，但是可以接受，畢竟是新車(chē)需要適應(yīng)一段時(shí)間，稍微有一些遮擋倒車(chē)燈，稍微有點(diǎn)偏暗。
舒適：車(chē)?yán)镞�是十分安靜的，座椅的舒適度也比較好，就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)明顯，女生坐我車(chē)的話(huà)還是會(huì)不喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這臺(tái)車(chē)綜合實(shí)力比較強(qiáng)，操控上不僅很靈活，而且特別好開(kāi)，很容易上手，外觀(guān)也是非常的氣派，給人的感覺(jué)就是很有個(gè)性，比較豪華
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，在我想買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前，就已經(jīng)充分的了解了他的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我還算可以包容，海納百川才是君子的風(fēng)度
外觀(guān)：車(chē)子的外形非常年輕，前臉的設(shè)計(jì)是最吸引我的地方，非常的犀利美觀(guān)，符合我的審美，線(xiàn)條從始到終貫穿著，非常動(dòng)感
內(nèi)飾：最喜歡的內(nèi)飾就是中控部分了，屏幕大功能也多，使用起來(lái)也比較靈敏，只需要輕輕一觸碰就可以，但是材料方面可以聞到車(chē)?yán)镉挟愇叮芏嘤玫氖瞧べ|(zhì)的包裹，其實(shí)每一處的細(xì)節(jié)把控上也比較走心，還很貼心的設(shè)計(jì)了一些小的寵物閣，方便隨手放些紙巾錢(qián)包之類(lèi)的
空間：他在空間方面的表現(xiàn)還算是比較均衡的，前排和后排的空間都還挺闊綽，我平時(shí)都是用不完的那種車(chē)子，空間分布的比較合理，每個(gè)位置都留有足夠的空間，但也不會(huì)顯得太空曠，后備箱的空間也可以用來(lái)裝一些大箱子，容量還是可以的
配置：不管是動(dòng)力還是空間方面，比亞迪漢都有一個(gè)很好的表現(xiàn)，配置也非常的齊全，各方面都可以符合我的預(yù)期，我覺(jué)得還是比較值得入手了
動(dòng)力：起步的時(shí)候很平穩(wěn)，有明顯的推背感，駕駛體驗(yàn)一流，動(dòng)力充沛，想來(lái)就來(lái)，新能源汽車(chē)動(dòng)力完全不需要擔(dān)心，電力系統(tǒng)在后期的動(dòng)力表現(xiàn)上也沒(méi)有讓我失望，平順性是沒(méi)問(wèn)題的
操控：
駕駛輔助功能豐富，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)配備齊全，對(duì)新手很友好。這款車(chē)操控起來(lái)非常輕松，方向盤(pán)不會(huì)很沉，剎車(chē)也是非常靈敏而且還有自動(dòng)剎車(chē)輔助保證了我們的安全性，目前沒(méi)什么問(wèn)題，我喜歡語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，我覺(jué)得操控很方便，還有屏幕很大。
舒適：首先開(kāi)起來(lái)很安靜 燃油車(chē)現(xiàn)在幾乎不想開(kāi)了 平時(shí)都是上下班代步 主要以市區(qū)為主 市區(qū)低速堵車(chē)不頓挫 特別的平順 真皮座椅冬天真的好涼 遠(yuǎn)程開(kāi)啟座椅加熱還好 不用挨凍了 而且電加熱非常的快 耗電量也不小 總體這個(gè)功能很實(shí)用（夏天遠(yuǎn)程提前開(kāi)涼風(fēng)應(yīng)該也不錯(cuò) 終于可以不用蒸桑拿了） 手機(jī)app解鎖在地下車(chē)庫(kù)有時(shí)候信號(hào)不好會(huì)有延時(shí) 手機(jī)NFC解鎖很好用 即便手機(jī)沒(méi)網(wǎng)沒(méi)電也能解鎖 手機(jī)是出門(mén)必備的 不用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：糾結(jié)了很久還是買(mǎi)了新能源汽車(chē)，之前就考慮過(guò)買(mǎi)合資品牌的，只是想想合資車(chē)也就只有名頭更響了，其實(shí)我看中的還是車(chē)子的實(shí)用性，在這方面比亞迪漢會(huì)做得更好一點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)空間我就比較滿(mǎn)意，外觀(guān)設(shè)計(jì)也很有型，性?xún)r(jià)比這方面就不輸合資品牌的
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，另外也沒(méi)給什么優(yōu)惠，另外覺(jué)得在高速上的胎噪和風(fēng)噪聲音稍微有一點(diǎn)大，其他方面倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，入手之前就看上過(guò)他的顏值了，整體的車(chē)身協(xié)調(diào)度比較好
內(nèi)飾：方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮，手摸的觸感非常舒服。內(nèi)飾主要是以高科技智能配置為主，超大的中控旋轉(zhuǎn)的拼音，不僅尺寸夠大，運(yùn)行也十分流暢，語(yǔ)音識(shí)別非常準(zhǔn)確，整個(gè)搭配非常的美觀(guān)舒服。
空間：本人身高一米七六，除了頭部空間有點(diǎn)局促外，縱向橫向空間完全夠用
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，入手這臺(tái)車(chē)的第一時(shí)間也考慮了性?xún)r(jià)比，價(jià)格不是太高，入手后還是一款比較適合我的好車(chē)
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)對(duì)于日常使用環(huán)境來(lái)說(shuō)完全可以輕松的駕馭起來(lái)，不管是日常的起步還是超車(chē)，都是比較給力的一臺(tái)車(chē)
操控：
懸架用料還需改善，操控比不上寶馬三系，但是抓地力還是很強(qiáng)的
舒適：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候確實(shí)有一些明顯的味道，后來(lái)多通風(fēng)一下就好了，車(chē)內(nèi)的隔音效果也還比較好，懸架的軟硬程度適中，沒(méi)有太多的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一些奢華的商務(wù)內(nèi)飾帶來(lái)了一種極致的舒適享受，車(chē)?yán)锏淖龉ぜ?xì)致，讓我覺(jué)得非常高級(jí)，外形上面也很精致美觀(guān)，前臉極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要是內(nèi)飾這方面設(shè)計(jì)的有一些過(guò)于豪華了，老婆不是太喜歡，還有一些異味，聞著有點(diǎn)不舒服，用料的問(wèn)題吧
外觀(guān)：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)很大一個(gè)原因就是看上它的外觀(guān)了，車(chē)身的線(xiàn)條非常的飽滿(mǎn)，很有層次感，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，看起來(lái)比較硬朗
內(nèi)飾：摸著手感挺像皮的，25萬(wàn)的車(chē)你還要啥自行車(chē)，夜晚氛圍燈特別漂亮
空間：買(mǎi)來(lái)基本就是家用的，偶爾會(huì)送一下，客戶(hù)空間這塊是不需要擔(dān)心的，后排坐著也很寬敞
配置：不得不說(shuō)比亞迪的車(chē)子性?xún)r(jià)比一直做得很好，尤其是新能源汽車(chē)，養(yǎng)車(chē)成本減低了比較多，銷(xiāo)售的服務(wù)也比較熱情，總體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意了
動(dòng)力：一般使用ECO模式就可以，想要體驗(yàn)推背感就選擇sport模式。
操控：
作為一個(gè)中大型車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，它的操控還算是很優(yōu)秀的。底盤(pán)非常的穩(wěn)，車(chē)身也夠長(zhǎng)夠?qū)�，在過(guò)一些顛簸路的時(shí)候也非常的平穩(wěn)，這個(gè)人表現(xiàn)還是可以的。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適性是蠻不錯(cuò)的，座椅的話(huà)坐起來(lái)也很舒服，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果是非常好的，在外面跑的時(shí)候幾乎是聽(tīng)不到什么聲音的，只有在城市道路的話(huà)會(huì)稍微的有一點(diǎn)聲音。
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