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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我滿意的是這輛車它非常省電,我沖完一次電可以繞著城市跑很長時(shí)間,我經(jīng)常喜歡晚上把車輛充滿電,然后就可以用很長時(shí)間,我很喜歡下班,吃完飯開著車出門環(huán)城兜風(fēng),因?yàn)橄奶焱砩咸旌诘谋容^晚,所以經(jīng)常能看一看周邊的環(huán)境欣賞一下,工作的時(shí)候也就有更多靈感了。
缺點(diǎn):這輛電動(dòng)車的外觀長相沒有我想象中的那樣充滿科技感,我在手機(jī)上看到的電動(dòng)車的圖片,長相都十分有現(xiàn)代風(fēng)格嗯,但是由于我的經(jīng)費(fèi)有限,所以買的電動(dòng)車外觀可能和我想象中的不太一樣,這輛車的外觀長相就有點(diǎn)普通了,表面非常光滑,沒有過多的裝飾物品。
外觀:我對(duì)比亞迪漢的顏值是非常認(rèn)可的,我本身就是挺喜歡這種帶有中國傳統(tǒng)文化特色的東西,這車又融合了一些時(shí)尚的元素,所以整體的感覺確實(shí)有一種特別的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),中控大屏比較簡單,就一個(gè)顯示屏,可以旋轉(zhuǎn)的那種,還挺方便的
空間:這輛車子的車身真的是非常的修長,從此處也可以看出這輛車子的體格也是非常大的,而且當(dāng)時(shí)我坐到這輛車?yán)镌囻{的時(shí)候,雖然知道這輛車子的空間很大,也是被它的內(nèi)部空間愛上了的,而且這輛車子的主駕駛的位置也是真的非常的寬敞,自在的感覺就是好。
配置:主要是這臺(tái)車在我的預(yù)算范圍內(nèi),性價(jià)比還是比較高的,無論是顏值還是各方面的性能都挺滿意
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常適合我,雖然和頂配比還是有一些距離的,但是我平時(shí)不喜歡開快車,所以這個(gè)配置的加速非常合適。
操控: 操控上漢EV已經(jīng)很大師級(jí)別,本來電車操作起來就簡單,新車到手3天就上手,開了漢EV再不想碰老爸的大眾,畢竟純電車開著起步時(shí)車?yán)锖馨察o,60碼以下都完全聽不到有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,靜音做的相當(dāng)完美,有次在小區(qū)門口遇到前面的尼桑哥們稱贊漢EV不錯(cuò),但是沒法安裝充電樁所以還買不成,360全景影像,車道保持,高速上有acc,能順應(yīng)各種不同路道,操控上是漢EV最大的亮點(diǎn)。
舒適:空調(diào)是可以提前打開的,底盤雖然不算太高,但是也沒有太大的震動(dòng)感,能夠感受到它車身對(duì)于舒適度的調(diào)控,皮質(zhì)也是很柔軟的,對(duì)人的身體有一定的包裹,尤其適合我們這種要出差開長途車的人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的還是它的能耗,我現(xiàn)在給大家分享一下我的能耗吧!目前我這個(gè)車子跑了有一萬公里了,加油和充電一共算下來差不多是3000多塊錢左右,目前我用電的話,用了不到600多電,像家用電的話是五毛左右,1度電外面充電的話,基本上是一塊二一度電,如果是這樣子,平均算下來的話,是一塊錢1度電左右,我就用了600塊錢的電費(fèi),所以我覺得從電號(hào)方面來說的話,這個(gè)車子就很省錢了
缺點(diǎn):提車4個(gè)多月了。目前大部分是滿意的。不滿意有以下三點(diǎn)。1、感覺后面4個(gè)雷達(dá)可以排布合理點(diǎn)。雖說有360全景影像,但是后輪兩側(cè)沒有雷達(dá),360還看不到,還是有盲區(qū)。2、有點(diǎn)坡度打方向盤或者倒庫打方向盤會(huì)有異響。3、音樂默認(rèn)酷我,我不習(xí)慣用酷我,要是這個(gè)默認(rèn)可以根據(jù)自己的喜歡更改就好了。
外觀:個(gè)人比較喜歡車子外觀兇狠,看起來敦厚。大燈很耀眼,尤其是這個(gè)車燈的眼神,看起來異常兇狠,還挺意外的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面多多少少還是有一些味道的,但是整體看起來還是比較有豪華感,做工比較精致,手感挺好的
空間:空間封面幼兒園挺不錯(cuò)的,這個(gè)車的空間不夠大,第二臺(tái)基本上是老板坐的感覺
配置:非常高的顏值外觀,還有豐富的配置以及強(qiáng)勁的性能表現(xiàn),其實(shí)已經(jīng)說明了比亞迪漢的性價(jià)比怎么樣了
動(dòng)力:比亞迪漢這款車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是猛如虎,起步的時(shí)候提速很快,在等紅綠燈的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)特別的給力,讓其他車望塵莫及。
操控: 操控方面讓我非常喜歡。讓人感覺很有駕馭感,開著也比較輕松。
油耗:車子非常的省油,目前在四個(gè)左右。電耗也不高比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:這個(gè)車子的空調(diào)降溫效果是挺好的,特別在夏天的時(shí)候體現(xiàn)的很明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):老大叔帶漢EV來報(bào)到,從來也沒有想過人生第一輛車選擇比亞迪漢EV,開下來還真是不賴,我個(gè)人是很看重性能品質(zhì)和舒適性,至于品牌沒有太在意,漢EV用下來最讓我滿意的就是超級(jí)利落的操控感和舒適性。在新能源里遙遙領(lǐng)先的智能駕駛操作,可以人機(jī)互動(dòng),在朋友面前不要太有面子,升級(jí)自動(dòng)泊車后,就連停車距離也能控制到最合理,加上帥氣的轎跑顏值,豪華的內(nèi)飾,國產(chǎn)車?yán)镒龅淖蠲婷婢愕降耐昝擂I跑。
缺點(diǎn):雖然是剛剛買了三個(gè)月左右的新車,不過車內(nèi)的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)死機(jī)過兩次了,雖然解決辦法也非常簡單,重啟一下就行了,不過心里還是感覺非常的不舒服。
外觀:外觀長相一般吧,可能我對(duì)純電車的外觀預(yù)期的有點(diǎn)過高了,而且經(jīng)常在各個(gè)平臺(tái)看到對(duì)純電車的宣傳,那外觀長相都有點(diǎn)充滿科技感,而且長的都像是從電影里搬出來的模型,但是并沒有真正了解純電車的市場(chǎng)。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)還是值得肯定的,缺乏了一種豪華感,和其他的豪車對(duì)比起來還是有差距,不過擁有自己的特色也算是一種肯定吧。
空間:漢車的車身比一般的車要稍微長點(diǎn),所以空間還是不錯(cuò)的,我老公1.75的個(gè)子,坐進(jìn)去空間還是比較多余的,后排坐3個(gè)人空間還是不錯(cuò)的,后備箱也不錯(cuò),放個(gè)好幾個(gè)行李箱都是可以的
配置:這個(gè)價(jià)格算不上很高,但也不低了,但是拿上配置來講,是絕對(duì)值得的,高科技帶來的方便實(shí)在是強(qiáng)大。
動(dòng)力:電車的加速是絕對(duì)要比燃油車來的更直接的。一踩油門兒,沒有任何的遲疑性,讓我比較驚喜的是這臺(tái)車還有節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種模式供自己選擇。官方宣稱百公里加速七秒多,也絕對(duì)能滿足家用。跑高速的話,110以后稍顯疲軟。但是也絕對(duì)夠用了。
操控: 這輛車子的操控感簡直是太強(qiáng)了,我每次開這輛車子的時(shí)候感覺都非常的輕松有趣,幾乎不會(huì)有開車的煩惱,而且這輛車子的方向盤也比較靈活,這也讓我平時(shí)操控的時(shí)候更加的簡單方便。
舒適:新車剛買回來的時(shí)候,確實(shí)有一些味道,后來多通風(fēng)一下就好了,車子的隔音效果還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車絕對(duì)是達(dá)到了一百分,我說的是整體方面的表現(xiàn),沒辦法確實(shí)是有這個(gè)實(shí)力,這絕對(duì)不是口說無憑的,而是用實(shí)力證明的,首先先從車子的硬件設(shè)施說起吧,比亞迪車子的三大件技術(shù)也是達(dá)到了最高境界,技術(shù)絕對(duì)是杠杠的,比亞迪漢這款車的硬件設(shè)施絕對(duì)是繼承了家族優(yōu)良傳統(tǒng),這是毫無疑問的,接著就是車子的軟件設(shè)施了,配置上邊應(yīng)用俱全,接著就是車子的做工用料了,厚道扎實(shí),外觀顏值也是達(dá)到了帥氣迷人,絕對(duì)是魅力四射,所以說嘛,比亞迪漢這款車讓人滿意的方面太多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和舒適性不是特別滿意,都說人們比較看重外在,其實(shí)我是內(nèi)外都比較看重的。所以當(dāng)我第一眼看到這輛車內(nèi)飾的時(shí)候,其實(shí)有點(diǎn)另我意外的,沒有達(dá)到我的預(yù)期,但是和其他車輛相比,這輛車的性價(jià)比更高,而且各方面的配置,尤其是油耗方面是做的比較好,所以最后經(jīng)過權(quán)衡利弊,我覺得要克服自己的審美觀,試著接受一下這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格,現(xiàn)在看來,覺得每個(gè)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)風(fēng)格都不一樣,看多了覺得也是還算可以接受的,但確實(shí)不算是我喜歡的類型。
外觀:外觀方面,我是真的喜歡,整體的設(shè)計(jì)感特別好,車身線條很靈動(dòng)流暢,車身的設(shè)計(jì)挺符合我性格的,整個(gè)車身的前臉透露出豪華感,用的家族式的前臉設(shè)計(jì),所以識(shí)別度非常高
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面我也不是太挑剔,這臺(tái)車的設(shè)計(jì)還是比較精致的,中控臺(tái)有檔次的木紋底板設(shè)計(jì),中控旋轉(zhuǎn)大屏又充滿了科技感,美中不足的地方就是車?yán)锏漠愇队幸恍┐?/span>
空間:它的腿部空間非常寬敞,尤其是后排座椅的腿部空間中間位置是沒有明顯凸起的,如果說后備箱放不下東西,放在那里比較方便,不用再打掃,而且三個(gè)成年人并排坐在后邊也不會(huì)擁擠。
配置:性價(jià)比是非常不錯(cuò)的,我敢說它絕對(duì)是同等級(jí)別車在里邊性價(jià)比數(shù)一數(shù)二的高,對(duì)這方面的自信就是這么厲害。
動(dòng)力:比亞迪漢這款車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是棒極了,遇見紅綠燈起步的時(shí)候動(dòng)力一點(diǎn)也不肉,提速特別的快,然后就是遇見爬坡上坡的時(shí)候,動(dòng)力真的是剛猛有力,動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)沒有讓我失望過。
操控: 方向盤比較輕,操控很便捷,充電模式下,和純電動(dòng)汽車沒有什么區(qū)別,手感挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗:我現(xiàn)在拿到車,基本上是屬于秋季了,然后再整個(gè)開車過程中,覺得油耗基本上是五個(gè)油左右,電話耗的話是12個(gè)左右
舒適:車內(nèi)的座椅細(xì)節(jié)處理的很好,坐在上面就比較享受,如果能增加按摩功能就更好了,噪音控制的也不錯(cuò),可以感覺得到底盤帶來的舒適和平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢這款車深深的吸引了我,駕駛座和后排的空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺,這車感覺底盤很扎實(shí),功能多,不需要我自己后面再去加裝什么功能了。
缺點(diǎn):這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)不太好,當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候等車時(shí)間有一些長,這是讓我對(duì)他最不滿意的地方。
外觀:外觀真的非常的好看,霸氣,我非常的滿意,跑車的車身設(shè)計(jì),貫穿式的尾燈,非常有辨識(shí)度,側(cè)面看,車身的線條非常的清晰明了,飽滿富有張力,特別是全新的隱藏式車門把手,將門把手與曲面融為一體,為“漢”實(shí)現(xiàn)0.233的超低風(fēng)阻系數(shù)提供了助力。尾巴設(shè)計(jì)的也非常的不錯(cuò),特別是尾燈,強(qiáng)烈的視覺效果十分吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是偏豪華的,座椅有龍鱗紋的設(shè)計(jì),中控旋轉(zhuǎn)屏操作起來非常流暢,科技感挺強(qiáng)
空間:這臺(tái)車的空間還是非常夠用的。前排的腿部空間非常充足;丶颐娣e雖然不大,但是能放一些很長的東西,縱深非常好。新款的帶的升級(jí)包有電動(dòng)尾門兒,也很方便。
配置:且不說大牌免購置稅,漢EV有顏有料,靜如處子動(dòng)如脫兔,綜合素質(zhì)很好,性價(jià)比顯而易見,誰用誰懂,哈哈
動(dòng)力:第一次開電車還很不習(xí)慣,尤其起步時(shí),油門蜻蜓點(diǎn)水的踩,動(dòng)力就跟上來,每次在紅綠燈面前表現(xiàn)很明顯,我也是開車很謹(jǐn)慎小心,一般SPORT模式都不用的,靠eco完全夠用,上班代步路程大概10公里,晚上回家大腳油門,漢EV這身板,分鐘就到家,加速時(shí)也很順暢,沒有所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)介入,很線性,動(dòng)力絕不會(huì)掉鏈子。
操控: 車子的操控還可以,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,然后他這輛車其實(shí)我從來沒有擔(dān)心過他的操控問題,而且他們覺得自己的駕駛意識(shí)很強(qiáng),尤其是起步時(shí)動(dòng)力很靈敏。
舒適:舒適性我很滿意,在車子里面乘坐并不會(huì)覺得透不過氣,他里面的通風(fēng)性能還是挺好的,而且把空調(diào)開開,還可以調(diào)節(jié)換氣,可以根據(jù)自己的需求來進(jìn)行操控,里面還有各式各樣的小型儲(chǔ)物格,我最喜歡的是這輛車的座椅,感覺還是很柔軟的。
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購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)的市區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常不錯(cuò),試駕過一次就愛上了這樣的性能,空間和乘坐舒適感也不錯(cuò),動(dòng)力的持續(xù)性比較好,沒有頓挫感,挑不出什么毛病,總是非常喜歡
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,因?yàn)榭傮w上的表現(xiàn),讓我感覺很好,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,也是懂車的朋友陪著看的,價(jià)格也在我的預(yù)期內(nèi),主要是等車的時(shí)間有點(diǎn)長吧,如果不是車子很滿意的話,我估計(jì)也會(huì)等不下去的
外觀:我是比較喜歡漢DM的外觀,這款車的外觀設(shè)計(jì)有種轎跑的風(fēng)格,看上去運(yùn)動(dòng)氣息,整個(gè)車散發(fā)著活力的氣息,開出去非常耀眼奪,回頭率百分百。而且漢DM隱藏式門把手,我覺得特別酷炫,有些朋友第一次看到漢DM,上車的時(shí)候都很好奇,這個(gè)時(shí)候我就可以裝B,演示隱藏式門把手的小奧秘。
內(nèi)飾:漢DM的內(nèi)飾材質(zhì)很有質(zhì)感,做工細(xì)致,視覺效果非常好,而且座椅不軟不硬,舒適度很不錯(cuò)。中控旋轉(zhuǎn)大屏,老婆大人和孩子都很喜歡,可以聽歌,可以看視頻,導(dǎo)航也非常不錯(cuò),畫質(zhì)清晰,運(yùn)行流暢。
空間:車子前后排的座椅間距比較大,前排除了可以自由調(diào)節(jié)外左右的寬度也可以足夠用,后排的話腿部也沒有感覺很擁擠,翹起二郎腿是完全沒問題
配置:它其實(shí)在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)還是蠻明顯的,同樣的它比其他車子能夠在功能方面做得更齊全,造型質(zhì)感方面做得更亮眼。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是充沛有力,起步不肉,加速起來動(dòng)力十足有力,提速也很快。
操控: 動(dòng)力保證下,變速箱的完美匹配,讓操控也簡單了起來。車開起來很是平穩(wěn),感覺很值,買車之前我也是在觀察這一點(diǎn),現(xiàn)在用這么長時(shí)間以來一直沒有問題,希望日后當(dāng)她成為我開的老車了,操控方面依舊沒有問題。
油耗:其實(shí)這次換了油電混動(dòng)車子之后的第一個(gè)月,我是有粗略的計(jì)算了一下整個(gè)月的費(fèi)用跟之前的純?nèi)加蛙囈彩沁M(jìn)行了一下對(duì)比,確實(shí)是換了新車之后更加的省錢,況且它還沒有停下下降步伐呢,我覺得時(shí)間磨合的長的話,肯定還會(huì)更省錢。
舒適:變速箱會(huì)有頓挫,不過用起來并不是特別嚴(yán)重。油門感覺有些軟,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大車子保養(yǎng)成本偏貴。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):訂車前看過好幾款車,漢的競品基本都去看過,因?yàn)橘徿嚹繕?biāo)明確,就想買個(gè)轎車,空間大一點(diǎn)的,所以像suv這種就直接沒有考慮,對(duì)比幾款車型之后決定買比亞迪的漢,一個(gè)是因?yàn)楝F(xiàn)在新能源是發(fā)展趨勢(shì),主要是省錢,漢的配置還是對(duì)得起它的價(jià)格的,刀片電池技術(shù)據(jù)說是非常安全的,座椅通風(fēng)加熱功能,后視鏡輔助功能像倒車的時(shí)候自動(dòng)調(diào)節(jié)角度,后視鏡加熱功能,360全景影像,駕駛體驗(yàn)提升了不少,像我這種停車水平菜的人就非常適用,最滿意的還是操控方面,雖然車身大,又重,但是開起來很輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,動(dòng)感十足,我喜歡
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,就是感覺等車時(shí)間有點(diǎn)長,后備箱的儲(chǔ)物空間需要考慮優(yōu)化一下
外觀:外觀是特別的好看非常的喜歡開出去也特別的有面子公司里面的人看著我買這個(gè)車都在問我使用感受讓我多開兩個(gè)月如果真的不錯(cuò)他們也許會(huì)去選擇購買,因?yàn)槲覀児镜脑虼_實(shí)需要國產(chǎn)車而且我們公司也配備有充電樁也大力鼓舞我們?nèi)ベI新能源,所以說我們公司的人還是比較積極。
內(nèi)飾:內(nèi)飾長相就有點(diǎn)一般了,他里面的特殊按鈕都沒有做過多的裝飾,所以有時(shí)候可能分的還不是特別清楚,另外內(nèi)飾方面做的沒有國內(nèi)其他進(jìn)口車輛做的好,感覺還是有待改進(jìn)的里面,我覺得可以做的稍微奢華一點(diǎn),總覺得這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾不應(yīng)該是這個(gè)樣子的。
空間:我們是三口之家,所以對(duì)于車輛空間的需求不是很大,這輛車的空間完全可以滿足我們?nèi)粘I畹男枨,而且開起來非常方便,車身屬于比較小巧輕盈的類型,所以像一些比較窄的街道,或是人流較多的街區(qū)都挺好行駛的,別看他它體格不算很大,但是能裝下的東西也是比較多的。
配置:這款車相對(duì)于我來說性價(jià)比是非常的不錯(cuò),一是公司可以充電廠家也配備了充電樁充電對(duì)于我來說就非常的方便的,出差也是開公司的車所以說也不太擔(dān)心過多的遠(yuǎn)程行駛問題而且這款車有置換補(bǔ)貼還有就是我們公司因?yàn)檫x擇國產(chǎn)新能源也會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)助,還有就是因?yàn)槭堑谝粋(gè)響應(yīng)公司號(hào)召的可能對(duì)于我以后的事業(yè)也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的幫助吧,第一款車陪伴我從青年到中年希望這款車也陪我在事業(yè)上和家庭有所幫助吧。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力方面是夠用的,開起來真的很快,滿載的話也是毫無壓力的,沒有什么頓挫吧,我前段時(shí)間跑的高速。
操控: 首先讓我滿意的是方向盤有一種指哪打哪的精準(zhǔn)度,這一點(diǎn)也是值得表揚(yáng)一下的。車身雖然長,但是加速,過彎的時(shí)候,傾斜的角度還算控制得不錯(cuò),所以也沒有不滿意的。
舒適:關(guān)鍵是舒適性就是比較的實(shí)在比較的讓人滿意,細(xì)小的顛簸不在話下,該車的減震效果非常好,座椅可以緩解我的背痛,車?yán)镆矝]有異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢開起來確實(shí)舒服,純電動(dòng)的汽車在加速過程中感覺非常的平順,整臺(tái)車的避震懸掛給人很高級(jí)的感覺,隔音也很好,在低速過程中幾乎聽不到任何的噪音,功能配置也挺豐富的,對(duì)得起他的價(jià)格,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我最喜歡的是中控旋轉(zhuǎn)屏用途很多,比較方便,尤其是在等客戶無聊的時(shí)候,可以刷一刷短視頻,這臺(tái)車的外觀第1次看見的時(shí)候就被吸引了,我覺得他外觀非常漂亮而且很大氣,這臺(tái)車的線條感特別好,搭載的刀片電池,從安全角度來看,目前算是最安全的,還有這臺(tái)車的續(xù)航對(duì)我上下班來說完全足夠了,最近市區(qū)里頭也新增了很多充電樁,有快充的技術(shù),非常的實(shí)用
缺點(diǎn):不滿意的是空間和內(nèi)飾,這臺(tái)車的空間感覺并沒有我期待中的那樣大,由于我體格屬于比較寬胖的,所以坐進(jìn)去會(huì)覺得有一點(diǎn)擁擠,另外就是總感覺車內(nèi)的儲(chǔ)物格并不是特別多,我有的證件就不是特別方便放置。內(nèi)飾的話,它里面的風(fēng)格和外面車子外觀風(fēng)格完全是兩碼事,感覺不是特別統(tǒng)一,是一種進(jìn)入另一個(gè)空間的感覺。
外觀:車子的外觀我還是很喜歡的,外觀沒有多余的修飾,流暢的線條看著很有力度,有一種獨(dú)一無二的美感,越看越好看。
內(nèi)飾:是做工用料還是很厚道和扎實(shí)的,氛圍燈給這臺(tái)車添加了很多的科技感。布格裝飾條和實(shí)木的搭配也很漂亮,很多手能觸碰到的地方都是軟包內(nèi)飾。車的異味還是有一點(diǎn)兒,但是不大。座椅的皮質(zhì),感覺摸起來很舒服。做工這一項(xiàng),看來比亞迪是原來進(jìn)步很多的。
空間:車子基本是我一個(gè)人開,比亞迪漢的整個(gè)車身長度都要接近5米了,上下班代步的話這個(gè)空間夠用!后備箱也夠大!能放很多東西!
配置:性價(jià)比對(duì)我來說非常的高了,要空間有空間,要續(xù)航有續(xù)航,車身看著還帥氣。
動(dòng)力:動(dòng)力上最直觀的感受就是起步很快,提速比較好,電力系統(tǒng)在后期動(dòng)力的體現(xiàn)上也沒有讓我失望,這臺(tái)車子的平順性沒有問題
操控: 雖然車身很大,不過操控很簡單,方向盤非常輕便,360全景影像倒車的時(shí)候非常方便,準(zhǔn)確性還是很高的,水平菜也不擔(dān)心倒車問題
舒適:基本上的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,就是有的時(shí)候底盤稍微有一點(diǎn)硬,再跑到一些正在維修的路段時(shí),車身的顛簸就稍微有一點(diǎn)明顯。這車的座椅挺高級(jí)的,還支持腰部支撐調(diào)節(jié),前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能,雖然只有駕駛位有吧,但也是挺貼心了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)滿意的地方就是這臺(tái)車子的操控感受挺棒的,別看尺寸挺大,但是有很多智能的操控配置,所以車子開起來一點(diǎn)也不難開,而且這些操控配置帶來的駕駛樂趣也蠻多的。第二個(gè)讓我滿意的點(diǎn)就是乘坐舒適性很好,因?yàn)橛斜容^大的空間,所以坐在車?yán)锸紫染筒粨頂D,然后隔音方面非常好。
缺點(diǎn):看到很多人吐槽這臺(tái)車要等挺久的,不知道是我運(yùn)氣好嗎,我就沒有太長的時(shí)間,不過沒有現(xiàn)車,確實(shí)有點(diǎn)不太方便,自己對(duì)車子還是非常喜歡的,缺點(diǎn)的話,主要還是沒有什么優(yōu)惠,然后由于車子比較大,在市區(qū)里頭開的話,轉(zhuǎn)彎停車略有一些不方便,其他體驗(yàn)倒是都很好
外觀:外觀就是4門小跑車,低趴,好看,老婆喜歡。比亞迪龍臉造型很大氣,加上漢字做點(diǎn)綴,看上去非常的有中國韻味。不過我不太滿意他頭前牌照那塊平的,特別突兀,我還是喜歡有個(gè)進(jìn)氣柵格啥的。
內(nèi)飾:對(duì)于這輛車子的內(nèi)飾我也比較滿意,因?yàn)檫@輛車子的整體內(nèi)飾看起來還是比較精致的,再加上這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)比較好,做工也比較細(xì)膩,所以我對(duì)這輛車子的內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間:空間足夠了,我覺得沒有局促的感覺,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也比較合理,調(diào)整好座椅后,視野非常寬闊
配置:性價(jià)比的話這臺(tái)車確實(shí)挺好的,因?yàn)橐还锊坏揭幻X的電費(fèi),平時(shí)車子用的多的話確實(shí)挺經(jīng)濟(jì)的,開的越多省的更多,而且比亞迪漢的外觀內(nèi)飾性能整體都很好,在這個(gè)價(jià)位段里非常有競爭力,我的話就會(huì)推薦給身邊的朋友
動(dòng)力:我覺得這臺(tái)車的動(dòng)力在市區(qū)里頭開始完全足夠的,深踩油門的時(shí)候加速,動(dòng)力會(huì)毫不猶豫的澎湃輸出,起步的時(shí)候也比較平穩(wěn),駕駛起來的激情體驗(yàn)感很好,動(dòng)力可以說是隨叫隨到了,變道超車非常的順利
操控: 車身稍微長了一點(diǎn),特別是掉頭和停車的時(shí)候不太方便,整個(gè)車身雖然修長,增大了空間,但是也造成了停車的時(shí)候車頭會(huì)往外突一點(diǎn),我每次停車的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心路過的車刮蹭到他的車頭,掉頭的時(shí)候也不能一次性掉頭,要多搬兩次方向盤。
舒適:這輛車子座椅的舒適度真的是好的沒話說的,無論是它的靜音效果,還是座椅的舒適度,都讓人非常滿意,我也非常喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車型的外觀設(shè)計(jì)很有時(shí)尚,大氣,讓人一看就有種心動(dòng)的感覺。而且在做工方面也足夠精致和高級(jí)。除了對(duì)顏值和做工比較滿意之外,我覺得這臺(tái)車子就是安全裝備很豐富,一些很智能的安全保護(hù)裝置是非常有實(shí)用性的。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車有兩個(gè)地方我不是很滿意,這輛車子的方向盤操控起來不是很好,懸架減震效果有些差,這是我對(duì)這輛車子最不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣,對(duì)我來說很滿意,而且大燈在點(diǎn)亮的時(shí)候比較有儀式感,這臺(tái)車的外觀屬于那種比較大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì),同時(shí)氣場(chǎng)很強(qiáng),看起來運(yùn)動(dòng)感十足,但設(shè)計(jì)得也沒有那么浮夸,車尾飽滿大氣,開出去特別有辨識(shí)度
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)感也比較多,很有個(gè)性,中控臺(tái)的布局比較精致,功能一目了然,用料方面也挺有質(zhì)感的,摸起來手感都不錯(cuò)
空間:空間真的挺滿意的,不管是前排還是后排都可以給一個(gè)人非常好的乘坐感受,完全沒有空間上的壓迫感
配置:我當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家還送了一些小禮品的,更何況我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候,等車時(shí)間也非常短,提車的提得非?欤@一點(diǎn)還是讓我比較滿意的,所以我覺得這輛車子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:起步很穩(wěn),勻速前進(jìn)的時(shí)候是很平穩(wěn)的,乘坐人的體驗(yàn)是非常舒服的,加速的時(shí)候推背力比較強(qiáng),不會(huì)有滯后感,爆發(fā)力非常不錯(cuò),超車時(shí)很輕松,特別是紅綠燈起步,輕松又穩(wěn)地甩后面一截,開起來還是比較過癮的。
操控: 這款車上面的輔助駕駛功能非常的棒,之前開的車沒有360度前景影像,有些時(shí)候倒車和走一些小路的時(shí)候非常的不方便,之前還不小心剮蹭過,而這款車的全景影像就讓我感覺非常舒心了。之后自適應(yīng)定速巡航也非常方便,尤其是上高速的時(shí)候,車道保持加上自適應(yīng)定速巡航就能夠讓我放松很多了。
舒適:座椅非常的舒服,真皮座椅,還有加熱通風(fēng)功能,自動(dòng)調(diào)節(jié)位置,非常的智能,懸浮大屏也不錯(cuò)的,慢慢的科技感,語音控制,非常的方便,空間大,坐里面不會(huì)有壓抑感,整個(gè)車子給我的感覺就是非常的科技感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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