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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最為滿意的是漢這款車的操控性和動力，隨叫隨到，時時刻刻都準備好了，沒有那種跟人比勁的感覺，能完全配合你的動作，給人的駕駛體驗感很好，而且外觀也很合我的口味，線條修長，設計很精致，內部布局更人性化。
缺點：沒有任何終端優(yōu)惠，后備箱開口比較小，拿取物品不方便。
外觀：第一眼就是被外觀圈粉的，轎跑的造型，每次晚上停好車之后還是會回頭看一樣，然后再解鎖，上鎖看一遍大燈，然后心滿意足的轉身回家！
內飾：內飾部分的用料也是一點都不含糊，在這個價位里邊能夠做到如此精致其實我很喜歡了，并且中控部分的大屏幕尺寸特別大，看上去也是滿滿的高科技感，這也讓我覺得這確實是一輛看著很豪華的車。
空間：得益于車子的車身比較長，所以車內的空間真的好寬敞，坐在前排駕駛感覺四周都覺得挺寬敞的，不影響舒適性和操控，坐起來比較舒服，儲物空間也還可以，手機，充電器什么雜物都可以很方便的拿取
配置：綜合價格和性能，我自己的感覺是性價比不錯。
動力：提速的速度快，推背感更明顯，高速時的表現(xiàn)力很強，我個人對這種動力還是很滿意的。
操控：
雖然說這款車的空間很大，車長也比較長，但是一點也不影響它的操控。它整體的靈活性非常的好，還有就是它的方向盤指向性精準開起來一點虛位也沒有。
舒適：整車的舒適性還是非常不錯的，不管是座椅的包裹還是柔軟程度都很好，長時間開車也不會感覺到特別的累。 而且座椅還帶通風加熱功能，特別是座椅通風功能，夏天開車的時候 這功能還是非常好用的 �！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾系統(tǒng)還是非常不錯的，特別是在霧霾的天氣它能使車內的空氣更加的清新 �！� 空調溫度分區(qū)控制:空調的溫度分控管控制也是非常不錯的，它可以根據(jù)個人適應的溫度來調節(jié)溫度 。避免了駕駛人與乘坐人因溫度不同帶來的尷尬局面。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是省油啦！而且可以掛綠色牌照，不會擔心限行的事情出現(xiàn)，上下班高峰期的時候經(jīng)常堵車，因為之前是燃油車，而且每個月的油錢都要燒掉不少，但是這款車是綠色環(huán)保純電動高檔汽車，能省下很大一筆錢，而且它的配置很高，自動泊車呀，360度全新影像，還有后車雷達，這些功能在停車 倒車入庫，駕駛出車位都非常的方便。
缺點：因為是剛提車，幾乎沒有不太滿意的地方啦，就是車有點大，在停車時候不太容易，哪怕用全景還需要慢慢的停才可以
外觀：外觀的顏值是必須高的，我相信只要看到過這款車的人，一定會被它的顏值給吸引到的。它的前臉就設計的很獨特，看上一眼就會忘不掉，大燈是真的很優(yōu)秀，車燈亮起來之后，也是極具辨識度的。
內飾：內飾看起來就是滿滿的高級感，雖然設計的比較的簡約，但是整體還是顯得很有科技感。特別是它12.3英寸的中控大屏，絕對是吸引人目光的，而且操作起來也很方便。
空間：空間只是剛好夠用 ，還湊活。后備廂也是剛好夠用 。
配置：性價比還是很高的一款車，配置和車子的用料都是越級的感受，并且刀片電池也很放我放心，非常滿意!
動力：這個談不上什么優(yōu)勢不優(yōu)勢，就像你用***和**比射程一樣根本沒什么可比性，論加速電車比燃油車有天生的優(yōu)勢，同時啟動電車一腳電門，燃油車一般只能看到你尾燈······。
操控：
方向盤轉向比較輕盈，而且它精準度做得特別好，在市區(qū)里邊行駛跑的那種感覺還是不錯的，但是由于車子比較長，如果之前沒有駕駛過或者是上手時間比較短的話，可能還是會有點不太習慣它的整個車長。
舒適：這次給人帶來的乘車舒適感還是挺不錯的，車子的內部空間設計的挺合理的，坐在車子里面并沒有太大的擁擠感，而且車子的隔音設計的也是挺給力的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航真的很硬，長續(xù)航版本NEDC續(xù)航605KM,實際續(xù)航600 完全沒有問題，在感覺上是真的很耐跑；冬天對續(xù)航影響大的是暖風空調，溫度只要在零度以上，不開暖風空調續(xù)航基本上跟春秋夏天沒差別；剛開始開純電動車的時候會稍微有一點點續(xù)航里程焦慮，不過后來把握車的續(xù)航能力之后也不焦慮了，畢竟一臺燃油車加滿油差不多也是這么長的續(xù)航。之前對比過小鵬，標定的續(xù)航600 ，銷售說只能跑400多，很害怕。還有一次在高速上充電遇到過一個開標續(xù)毛豆3的車主，純電高速續(xù)航只有200KM，從洛陽到深圳要開一晚上，絕了。
缺點：這款車我覺得它是真的挺完美的，因為它作為國產(chǎn)車型來說，性價比相當?shù)母�。然后在使用的這一個多月以來，它也從來沒有掉過鏈子，基本上都是達到了我的預想的。
外觀：非常漂亮的外觀造型，整體車看起來特別大，顏值巔峰了可以說，跑在路上回頭率超高，鄰居都問我這臺車是不是要四五十萬哈哈哈
內飾：15.6英寸的旋轉大屏清晰度很高，細節(jié)之處處理的都挺不錯的，皮質的手感也很好！
空間：車子自身內部空間比較大，像前排的座椅放平中午午休的時候可以躺在里面睡覺，平躺側躺都是可以的，而且腿部空間也比較充足，翻身都不會太擠。
配置：大體上說，漢這輛車的性價比還不錯，無論是操控性還是其它方面，都在我的考慮范圍之內，覺得他很值得。
動力：動力的表現(xiàn)真的要點一個大大的贊，起步很快，提速挺穩(wěn)的，后進的持續(xù)輸出也非常的順暢，車身的穩(wěn)定也很不錯，運動模式下的推背感非常強烈，而且沒有任何的頓挫感，這就是新能源汽車的一大優(yōu)勢了吧
操控：
操控這方面開起來挺舒服的，而且底盤也非常扎實，開起來不會飄飄的，而且第一次開這么大的車，向停車什么都不好操控，但是它自帶的自動泊車功能，還有360度全景影像，可以很好的幫助我倒車入庫，側方位停車。完全不用害怕停車了，太方便了。
舒適：舒適性滿分，納帕真皮座椅，通風加熱配齊，平時最多兩個人出去玩兒，老婆說坐在副駕基本每次都能睡著~空調:車有遙控遠程開啟空調，如果夏天直接進去開空調，要出冷風需要幾分鐘，推薦大家遠程開，這樣進去再開風速聲音也不會太大！車內噪音:漢前排雙層玻璃，高速情況會有風噪，但是我習慣開音樂或者喜馬拉雅，所以可以忽略不計（總比皮卡舒服多了）！懸架減震舒適性:懸架總體偏軟，通過性很好，但是起伏不平的路段搖晃比較明顯~
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購買時間2020年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形時尚，改色后路面回頭率極高；2.用車成本低，因為我有車位也有私樁，所以用車成本很低，大約百公里十幾元；3.空間夠大，漢EV是C級車，注意是C級車，而跟它對標的Model 3僅僅算是加強版A級車勉強B級；4.車機智能化程度較好，在保證一定實用智能化的同時也保證了應有的物理按鍵一個不落下，安全系數(shù)要遠遠超越同類汽車，4月23號更新的漢EV加裝升級包后車機卡頓已經(jīng)完全沒有了，至少我目前沒遇到過；5.整車安全系數(shù)較高，全車安全氣囊，整車關鍵部位全是熱成型鋼抗外力強度極高（只要不是硬撼馬路霸主那么就算是硬剛沃爾沃那也最多就是55開，如果有人看了大飆車的ZZ節(jié)目想跟我說用游標卡尺來說明問題，我只能說你說的全對，畢竟這樣的對手就算你說1 1=5我也認為你是對的。）。6.車子全景影像和全方位感應雷達很精確，非常贊，對新手非常友好，起步、停車或者窄道行駛非常便利。7.整車性價比極高，蒙上牌子，你拿這車的配置去比照BBA看看一套同款配下來要多少錢。（寶馬7系、奧迪S級、邁巴赫也都坐過，50萬以內的車基本都試駕過也看過做工，單從性價比說國產(chǎn)車性價比是真正的高）別說什么技術成熟不成熟，大人，時代變了，BYD都敢把漢EV開回斯圖加特當眾打臉了，已經(jīng)很能說明問題了。在電車方面國產(chǎn)車已經(jīng)彎道超車這是不可否認的事實，不是某些缺鈣的軟骨癥患者叫囂兩句就能改變的，畢竟現(xiàn)在的中國已經(jīng)不是一百二十年前的中國，也不是幾個人用幾門炮就能叫囂的時代了，中國已經(jīng)從制造大國轉變?yōu)橹圃鞆妵袊闹圃鞓I(yè)已經(jīng)真真正正當?shù)闷饑H一流這幾個字了。
缺點：如果要是說最不滿意的地方的話可能就是我覺得車身比較長，在最開始上手的時候會覺得有些功能沒有完全掌握，駕駛的時候不能很好的去應對，但是現(xiàn)在的話就適應過來了，感覺還是挺好開的一輛車。
外觀：談到這款車的外觀，其實我還是很喜歡的，很有設計感，造型簡約大氣，真的挺好看的。
內飾：內飾我個人覺得視覺感受一般吧，看著挺大氣的，但沒有什么明顯的亮點。好在某些地方用了一些鍍鉻裝飾條進行點綴，這增加了一定的精致感。另外內飾做工也挺好的，車窗按鍵，開門按鈕都不松散，感覺挺緊實的。目前也還沒有出現(xiàn)異響，希望以后也不要出現(xiàn)，否則會很煩人。
空間：前排坐人腿可以伸直，后排乘坐空間表現(xiàn)驚人，乘坐起來寬敞舒適，后備箱大，能放的東西多。
配置：在買車之前也有過糾結，但是最終還好堅定了這個選擇入手了，現(xiàn)在感覺它的這個性價比應該是別的車比不了，使用起來也好上手實用性強，價格還合適。
動力：零百7.9s完全夠用，路上想超車基本上可以隨心所欲，電動車前中期動力非常直接，到120以后再提速可能稍微有一點點乏力，但是平時也不會開那么快，就算上高速也就120公里左右的速度。
操控：
智能駕駛輔助很多加，自動泊車，360度倒車影像，車道偏離預警系統(tǒng)等。方向盤也是隨著加速而變重的，轉向挺靈敏的
舒適：座椅的設計比較有支撐性，一般這種車它都會在座椅這方面下一些心思費一些功夫，我感覺還是挺符合我們人體設計的。并且還有一些加熱等功能，冬天跑的時候就挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7748公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢EV的總共來說就分為兩點吧，分別就是它的顏值和實力。漢EV這款車的顏值是真的很高，可以說是秒殺了很多相同級別的車型，它的一些設計非常的新穎，也是時下比較流行的。而且它的前臉設計，也是比較獨特的，讓整車看起來非常的大氣、時尚。然后就是它的大燈設計也是比較特別的，它采用了分體式的設計，然后和led燈燈組的搭配，整體看起來就非常的有質感。再來說說這款車的實力，首先就是它的配置特別的豐富，一些日常所需要用到的，它全都配備了。然后就是它的續(xù)航也相當?shù)膮柡Γ_到了605Km，這樣的一個續(xù)航，可以說是完全不會有續(xù)航焦慮癥了。
缺點：這款車就是后排座椅不能像之前那輛車完全放倒，有時候放一些大物件，它是沒有辦法操作的，因為它的座椅是固定死的，而且后備箱的儲物空間也比較小，相對于之前那輛車來說要小很多，但是它的深度還是比較大的。
外觀：比亞迪漢炫酷轎跑溜背造型，全景天窗大龍臉，帥輪轂，讓人感覺高端大氣，并富有科技感。內飾氛圍燈不錯，旋轉大屏使用，用料很好，有高級感。
內飾：內部設計更大氣一些，有許多人性化的細節(jié)設計，座椅也很舒適，看著車內感覺心情不錯。
空間：比亞迪漢因為它最容易讓人操心的地方可能就是它的這個空間表現(xiàn)了，在我試駕過的車里邊，它的這個空間應該說是數(shù)一數(shù)二的了，并且真正坐在車里面的感覺也是相當不錯的，很寬敞也很自在。
配置：性價比其實不算高，整車下來沒有什么價格優(yōu)惠，就送了一些基礎保養(yǎng)。
動力：漢的動力挺強勁的，踏板輕輕一踩加速反應就非常的迅速，打開運動模式，那感覺就更爽了！
操控：
這輛車的操控性還是很不錯的，開起來感覺很踏實。
舒適：座椅很軟，坐上去舒服的很，然后比亞迪現(xiàn)在的靜音確實花了功夫的，加上本來就是純電，一般在城里基本上感受不到車外的風噪和胎噪。非常舒適
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的整體細節(jié)做的非常到位，相比較特斯拉毛豆3來說，比亞迪漢的做工真是完虐特斯拉。還有就是整車的舒適度還和靜音都做的非常不錯，電動車相比于傳統(tǒng)的燃油車來說，少了發(fā)動機的噪音，坐在車里不管是乘坐還是駕駛靜音效果都是特別舒服。
缺點：等車時間太長 ，足足等了2個月。車內空間感受一般，只是剛好夠用 。
外觀：外觀非常帥氣，整體給人的感覺就是帥氣時尚，既有大氣沉穩(wěn)的感覺，也有商務氣息，不管是家用還是商用都是非常合適的選擇，前臉部分很漂亮，很有科技感，加上中國漢字的車標設計，看起來非常有中國元素，非常自豪，平時的回頭率也是很高的。
內飾：內飾沒啥好說的，我只能說40萬以內的車就不用比了。極氪001我沒試駕過實車不敢說，其他的什么魔豆3、佩奇、BBA什么的同價位的來一個打一個來兩個打一雙�！� 氛圍燈:氛圍燈是燈帶式，前后區(qū)可分區(qū)調節(jié)，全色系，溜到起飛，不得不說，真不愧是燈廠設計師設計的，漢EV的燈玩的是真心溜。多媒體:音響音質很棒，很舒適，語音非常清晰。中控15.6寸大屏我能說什么，就算你開的是BMW740li也只能這樣了，像素沒話說，你不怕坑打王者都行。藍牙連接超迅速，基本一到車外就連上了，車載電話用起來也挺方便的。（開車時可以直接呼叫小迪然后說撥打XX電話就行了，安全方便快捷）內飾材質:本省第一臺蒼穹灰內飾漢EV，直觀看是白色的，但是比我想象的更耐臟，而且非常有高級感。全車納帕真皮座椅，雨林實木板材的裝飾板。（40萬以內這個內飾應該沒啥可說了）
空間：漢的空間還是蠻好的，都很寬敞，如果端坐的話，腿離前排還是有一定距離的，儲存空間還是比較充足的，也夠大的。日常生活中用到的隨手物品是絕對沒有地方放的。
配置：如果你的預算是二十萬可以加一點錢買標配，省掉的油錢和購置稅都可以抵掉加的一點錢了。如果你的預算是三十萬，相信我，三十萬以內天花板。
動力：從它的提速能力和發(fā)動機的穩(wěn)定性上來說,我覺得這個車子在動力這方面的表現(xiàn)還是很不錯的，提速快，動力強,偶爾遇到路況比較復雜的路時也能夠輕松應對，而且跑高速的話也完全不會感覺到動力不足，動力是非常強勁的，追求駕駛感的買它就對了。
操控：
整車的操控表現(xiàn)還是非常不錯的 ，兩噸重的整車質量使得整車開起來非常的平穩(wěn)。而且方向盤采用的電子助理力，非常的輕盈而且指向也很精準 。☆ 自動泊車入位:自動泊車這個功能對于老司機來說可能沒多大用處，但是對于女司機或新手來說。這個功能還是非常實用的。
舒適：第二排座椅真的很舒服，有一點點往后凹，整個人可以很舒服的癱在座椅上，前排空間也很大，癱在后排打開天窗的遮陽簾真的很舒服，尤其下雨的晚上如果跟朋友一起出去玩兒的話，感覺一級棒！
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV質量穩(wěn)定，暫時沒有出過問題，讓我很省心。純電車開起來的感覺確實不一樣，日常行駛過程根本沒有頓挫感，很平順。這車能耗方面真的是很不錯的，純電車省錢是不用多說的，關鍵是續(xù)航里程可以達到540公里，太優(yōu)秀了。外觀還是挺好看的，比較大氣時尚。
缺點：目前為止沒有什么不太滿意的地方，后面有的話會說出來的
外觀：外觀設計非常大氣上檔次，龍臉的設計辨識度很高，隱藏式的門把手看起來科技感十足！
內飾：?內飾既有豪華感又有科技感，用料還特別棒，到處都是軟材質。內飾配置方面，車子儀表盤是12.3英寸的液晶儀表盤，擁有很多種主題，顯示效果特別棒。中控屏的尺寸達到了15.6英寸，在所有車型中都是數(shù)一數(shù)二的存在吧？另外車內還有多色氛圍燈，晚上聽著音樂開著氛圍燈，很浪漫。
空間：空間完全夠用啦，我一米6的身高坐后排腿部空間超級大，一家五口坐進去一點都不擁擠
配置：20幾萬的新能源車，各方面的配置，做工用料都非常到位，對我來講性價比很高
動力：動力是必須要點贊的一點，因為加速非常平順，換擋和起步都感覺不到頓挫。純電動的車我也沒開過別的，不知道別的純電動車開起來是不是也都是這樣的，也不管那么多了，自己的車開著舒服就OK了。這車動力性能確實了得，在城市道路中超車基本沒有壓力，在高速上開也是非�？梢缘�。
操控：
方向盤輕，比較好操控，不會出現(xiàn)方向盤難打的問題，語音互動（小迪）讓一些操作更加簡單。
舒適：整體的舒適性還是非常不錯的，它的座椅里面的填充物軟硬度適中，坐上去就會覺得很舒服。然后就是它的靜音效果也是處理的非常的到位的，比其它的燃油車開起來，真的是要舒服很多。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2726公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀和內飾配置這幾方面，首先外觀非常大氣，車頭寬大，搭配黑色的金屬漆整體看起來檔次十足，內飾用料豪華，寬大的真皮座椅包裹性很好，坐著感受很舒服，空間大，我在后排腿幾乎能伸直了，配置要比同價位同級別的高很多。再來補充補充。經(jīng)過這幾天的感受這臺車實在是太安靜了，幾乎都沒有啥聲音，而且啟動一點聲音沒有，一度懷疑自己啟動了沒有哈哈哈
缺點：溜背造型的影響，顯得后備箱比較小，出去玩的時候放一些大件東西放不了
外觀：它的外形有一點像跑車的感覺，我感覺都不止二十萬左右的一個價位，如果是真的不太了解車子的人那么說它是四五十萬的，我覺得應該也會有人相信，整個車展現(xiàn)出來的那種質感是很不一樣的。
內飾：內飾設計的還是很高檔的，用料也很實在，手能觸摸到的地方基本上都采用了一個真皮包裹 手感也非常不錯。且中控的大屏設計的也非常的新穎，上面支持很多app的應用下載也很方便 。多媒體:中控大屏設計的還是非常不錯的，上面支持很多app的應用下載。像常用的k歌.抖音.微信這上面都可以用 ，每次孩子坐車上都要看動畫片。
空間：車的空間真的是很大，像平時我們一家三口用，后排的空間基本上都是兒子的娛樂天地怎么玩耍都夠用。而且整車的儲物空間也設計的非常合理 ，能滿足我基本上的一個儲物需求 。家人乘坐評價:后排的乘坐舒適性對家人來說也是很重要的 ，特別是爸媽年級大了，對乘坐的舒適性更加挑剔，但是他們對漢這款車的評價還是挺好的 。
配置：整體來說性價比還是很高的，而且出門是綠牌不用擔心限行，純電動的車比之前那款燒油車要便宜不少，節(jié)約了非常大一筆的燃油費，而且配置特別的豐富，內飾也非常的喜歡，細節(jié)做的非常到位，外觀也深得我喜歡。
動力：我感覺日常出行它的這個動力也不用怎么太擔心，因為本身它就是電動機的反應比較靈敏，而且相對于燃油車子，它在起步這方面可能做得更符合我的心意。我覺得反應很快這樣的車子開起來也會更加順暢一些，現(xiàn)在跑高速的話也是特別輕松一點，都不覺得費力氣。
操控：
底盤設計的有些過低了，平時開車出門的時候，我都需要去刻意的避開路面上的小坑小洼的，感覺平時自己開車出門特別的小心翼翼，生怕有什么地方做的不對把車子給刮壞了。
舒適：舒適性非常不錯，特別是它的座椅都是真皮座椅，觸感非常好，坐著感覺特別舒服，并且還帶通風加熱功能，夏天不熱，冬天不涼。它的空調系統(tǒng)配置也很豐富，帶有負離子凈化功能以及PM2.5的過濾裝置，車內的空氣特別新鮮。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很漂亮，內飾還可以，很有科技感，中控的屏幕很流暢。
缺點：高速行駛狀態(tài)下的風噪會比較明顯，隔音需要加強一些。
外觀：大氣的前臉全LED大燈修長車身運動風格十足，黑色車身特別霸氣。這么說呢，這車就因為這外觀也給自己圈了不少粉，之前不認識的鄰居，因為這車也開始熟絡起來了。
內飾：類似的質感跟做工都不錯，很多地方都是真皮包裹的，一眼看上去就很豪華，功能區(qū)布局比較合理，用起來很順手，細節(jié)處理的很好，沒有發(fā)現(xiàn)任何的線頭
空間：前后排的頭部空間都比較寬敞，我坐進去之后基本都還有一拳左右的空間，后排腿部空間則有兩拳，這個水平已經(jīng)非常不錯了，在同級別算比較優(yōu)秀的。后備箱拿來裝一裝日常超市買的東西綽綽有余，滿足家用完全沒問題。
配置：這個價格能買到配置這么豐富，續(xù)航能力這么出色的車子已經(jīng)很劃算了，我很滿足。
動力：加速很不錯，百里加速7.9秒，在城市開，起步特別快，一腳油門下去就可以很明顯感受到推背感。上班時候超車也是一點都不在話下。
操控：
操控的話挺好，開著是這款車開著很舒服，底盤調校的也非常扎實。而且輔助功能也很豐富。特別是第一次開這么大的車，有的時候停住車位和駛出車位的時候不好把控，有這個自動泊車車功能還有360度全景影像，可以很好的幫助我擺脫這種困境。
舒適：座椅真是又大又舒適，坐進去包裹的嚴嚴實實，用料也很舒服☆ PM2.5過濾裝:這個空氣凈化太好用了，我老公喜歡抽煙，之前那臺車煙味簡直要人命，都清洗不干凈，有了這個凈化他抽煙都會提前打開空氣凈化，味道小很多，真棒
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購買時間2021年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不少消費者都是被漢的高顏值外觀所俘獲的，我也同樣不例外，覺得車子外形設計特別驚艷，很喜歡。空間表現(xiàn)和乘坐舒適性都相當不錯，是一臺能讓家人舒舒服服出行的好車子。續(xù)航里程挺實在的，達到了官方宣傳的90左右，按照我的使用頻率完全可以開半個多月，充電頻率和加油頻率差不多，用起來沒什么不適應的。
缺點：我對這臺車子最不滿意的地方就是車子的內部設計了，我認為這款車子內部設計跟我理想中的車子內部差距是有些大的，而且我認為這樣的車子內部手機跟車子外觀反差是有些強的。
外觀：前面車頭部分個人感覺特別漂亮，LED車燈也特別漂亮 。尾燈我比較喜歡 。
內飾：木紋面板，真木護板，Nappa牛皮座椅，內飾氛圍燈不錯，旋轉大屏使用，用料很好，有高級感。
空間：平時就是開車送老婆上班，我自己再上下班，這空間肯定是沒得說的，寬敞得很，周末的時候會帶上一家人出去玩，時間稍長點，后備箱很深，帶上一些行李也放的下，反正家用是完全OK的了，沒啥可挑剔。
配置：這個價位，這個級別，這個體驗是別的車型沒有的。比較滿意這輛車。
動力：當時試駕的時候是一臺高配的，動力太兇猛了，加速的時候頭暈，身體有很大的不適感，而且我正常上下班也用不到。我選的是中配單電機的，完全夠用啦
操控：
方向盤的指向性很精準，沒有什么虛位，底盤穩(wěn)定性足夠出色，可以在彎道中提供良好的支撐性，也正因為車子的操控性比較優(yōu)秀，所以前幾天跑山是無驚無險的，如履平地。
舒適：首先車子的隔音效果很棒，平時關上車門完全聽不到外邊的嘈雜聲，加上音響高音質平時開車乘車都是非常享受的一件事，座椅的貼合度也是非常舒服的，坐車久了也不會感覺到累。
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