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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
缺點：剛提車沒幾天，全網(wǎng)火了，漢vs極狐碰撞測試，說不影響心情是不可能的（上班都有同事問我防凍液是什么顏色，汗?），目前官方也沒給出具體的答案。不過，再給一次機會，一定還是它，強度不如極狐不等不安全，畢竟雙五星安全認證還是很權(quán)威的，而且性價比真的高，沒必要多花冤枉錢去養(yǎng)太多的廣告商（羊毛出在羊身上）。而且新能源的競爭對手太多了，新能源第一搶傳統(tǒng)油車市場，第二面臨自主品牌和外國品牌的碰撞，任重而道遠，加油吧PS:車皮稍微比較薄，所以中保研那個測試有個紅色（耐久和維修成本），不過好在有保險，而且碰撞視頻車內(nèi)人員受傷情況其實也差不多，漢EV賣相差了點，實際安全其實也很好了，畢竟是兩個兩頓多的車64碼碰撞！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
缺點：目前有一些不痛不癢的小毛病，其實挺氣人的，后備箱一打開時右邊有輕微的嗒嗒聲，換成汽油車基本有排氣聲就聽不到了，但是電動車沒有排氣聲，聽著特明顯，比亞迪把車的外觀和內(nèi)飾已經(jīng)做的挺好了這確實，但是細節(jié)這種問題才是體現(xiàn)工藝品質(zhì)的，而且這種細節(jié)問題一般都找不到具體的問題點，解決起來也慢，新車總拆來拆去找誰樂意，沒準異響更多了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12544公里
綜合評分
缺點：第一就是剎車盤問題，長時間停止再形式時會有點異響，不過稍微一跑聲音就消失了。再一個就是主駕駛座椅，降低到最低時再調(diào)節(jié)前后時會有一點異響，稍微升高一點再調(diào)節(jié)前后就沒事了，不知道大家有沒有遇到過類似的問題。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：車身還是稍微寬了點，老婆開出去老是覺得要和旁邊的車擦到了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 潛江
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2596公里
綜合評分
缺點：總覺得如果車子開快了的話，車身會有一點異響，當然也可能是我自己的車的問題。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：最不滿意開空調(diào)就會出現(xiàn)續(xù)航里程才450左右，冬天氣溫下降后基本也就400以內(nèi)…
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購買時間2020年12月
購買地點四川 南充
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9970公里
綜合評分
缺點：續(xù)航里程可能不夠我使用。如果經(jīng)常跑遠途的話可能不太行。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
缺點：目前跑了1300公里，在使用中有以下問題是我不太滿意的：1、剛啟動車時剎車盤處有異響。4S店說可能是新車剎車卡鉗太緊，讓我開一段時間再觀察。2、座椅通風效果不太好。我選擇高配的，就是希望自己及家人都能得到舒服。但是不管是前面還是后排效果都差強人意。3、門把手上的微動開關(guān)不太靈敏，有5次失靈，按鎖車門后門把手不縮進去。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點：不太滿意的一點就是他那個車窗按鍵，太陽暴曬之后，那個金屬材質(zhì)就非常的燙手，按下去非常的燙，完全是吸熱的存在，是整個車最燙的地方，有時候又想打開車窗透下氣，但是那個實在太燙了，所幸還好有語音智能系統(tǒng)，可以幫我操作升降車窗。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
缺點：剛開始開方向盤有點虛，可能是還沒習慣，需要適應(yīng)下，和之前的高爾夫開起來緊實的感覺不一樣。畢竟車身大了，動力強了。開了三千多公里，漸漸摸熟了車的特性
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