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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:能用這個(gè)價(jià)格買到一個(gè)豪華的車,已經(jīng)非常不錯啦
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:漢的銷量很好,因?yàn)樗_實(shí)實(shí)力很強(qiáng),也讓我動心,再考慮到比亞迪在新能源的技術(shù),這車也確實(shí)值得入手,性價(jià)比很高。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:每次開著車子出行都會有很高的辨識度,而且跑高速的時(shí)候也特別拉風(fēng),除此之外,價(jià)位也是比較實(shí)惠的,其它性能也都有不錯的表現(xiàn),感覺性價(jià)比確實(shí)不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:因?yàn)樾詢r(jià)比高, 我才入手的這款車,漢確實(shí)有著與眾不同的實(shí)力,在同價(jià)格的車中,能超越它的車型幾乎是不存在的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:基本上就在這個(gè)領(lǐng)域來說,沒有對比的了。畢竟一分錢一分貨很值得的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:要是換個(gè)合資車的品牌,我覺得得賣30萬左右,而這車還不到21萬,感覺太超值了。漢的實(shí)力真不一般,有了刀片電池后,安全性高,續(xù)航也長。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:是因?yàn)榈男詢r(jià)比我相信大家都會比較認(rèn)可,因?yàn)檫@就是一輛讓人覺得踏實(shí)放心的車子,在性價(jià)比方面我也感覺只要是適合自己的車子,那么它的綜合表現(xiàn)都不會太差,而且漢EV在配置方面絕對不輸同級別的電車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:開了這一段時(shí)間,感覺它不僅僅是外觀內(nèi)飾特別吸引人,動力也是相當(dāng)充足的,耗電量也有特別棒的表現(xiàn),坐在車?yán)锩媸翘貏e舒適的,這樣的車子,擁有高的性價(jià)比是當(dāng)之無愧的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比高是漢EV最大的優(yōu)勢了,看看這車的實(shí)力與品質(zhì),真是讓我挑不出毛病來,雖然也有一些不足的地方,但都不是什么大問題,基本可以忽略不計(jì),而且這車還用了比亞迪的最新刀片電池,安全方面讓我放心,續(xù)航也有保障。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:其實(shí)我關(guān)注新能源車子好久了,之前不太敢下手,畢竟也算是新鮮事物的起步階段,現(xiàn)在技術(shù)基本也成熟了,基本上也得到了全世界的認(rèn)可,而且路上跑的綠牌車也是越來越多,續(xù)航能力也是越做越久,我也解除了很多心理上的顧慮,買新能源還是不錯的選擇,環(huán)保又實(shí)惠。
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