一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠我用了，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)，或者逛逛街呀什么的會(huì)開(kāi)車(chē)。所以基本就用經(jīng)濟(jì)模式就能滿足我了。經(jīng)濟(jì)模式的加速比運(yùn)動(dòng)模式加速稍微會(huì)感覺(jué)弱了一點(diǎn)，推背感也沒(méi)那么強(qiáng)，不過(guò)市區(qū)里面開(kāi)基本合適了，上高速可以用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力妥妥足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的時(shí)候真是挺迅猛的動(dòng)力方面確實(shí)表現(xiàn)得很強(qiáng)勁，踩油門(mén)的時(shí)候，也不像以前開(kāi)汽油車(chē)那樣不舍得踩，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的用車(chē)成本也挺省的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，響應(yīng)非常平順，加速減速或者換擋都感受不到任何的頓挫感。不管是在城市道路還是山路爬坡，都能輕松勝任，只要舍得給油，爬坡上坎很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速度很快是我第一次開(kāi)漢這臺(tái)車(chē)時(shí)候的直觀感受，怎么形容這種感覺(jué)呢，就仿佛我在駕駛一輛跑車(chē)，你能想象得出4.7s破百是什么概念，雖然城市里沒(méi)法這么激進(jìn)的駕駛，但是每當(dāng)我油門(mén)踩深一點(diǎn)，強(qiáng)烈的推背感讓我重?zé)ㄇ啻海路鸹氐搅耸畮讱q的少年的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我在試駕的時(shí)候漢這車(chē)就給我留下了深刻的印象，油門(mén)極其靈敏，輕輕踩一點(diǎn)車(chē)速就上來(lái)了，如果踩深一點(diǎn)油門(mén)的話，那種激烈的加速感受會(huì)像一只大手把我按在座椅靠背上，動(dòng)感十足，還可以切換運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠強(qiáng)，加速也很平順，一腳電門(mén)踩下去，不知不覺(jué)中就加到了六七十碼的速度。車(chē)子還有運(yùn)動(dòng)模式可以調(diào)節(jié)，調(diào)到這個(gè)模式之后，動(dòng)力輸出就會(huì)更暴躁一些，推背感更強(qiáng)。但車(chē)上有乘客的話，還是別用這個(gè)模式為好，因?yàn)楹苋菀讓?dǎo)致暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，隨踩隨到，深踩油門(mén)也不錯(cuò)很強(qiáng)的爆發(fā)性和不錯(cuò)的推背感。無(wú)論是起步還是加速，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，而且沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常家用綽綽有余了，330牛米的最大扭矩，同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異，行駛中的爆發(fā)力特別強(qiáng)，動(dòng)力基本是源源不斷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速電動(dòng)車(chē)是驚喜，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，絲毫沒(méi)有拖泥帶水。無(wú)論城市超車(chē)還是高速都游刃有余。
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