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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電門(mén)調(diào)校得非常得線性，而且提速?gòu)娜菔娣�，即使ECO模式下也能感受到推背感，應(yīng)付日常通勤輕松加愉快。跑高速:提車到現(xiàn)在也跑過(guò)幾次高速，不知不覺(jué)車速就超過(guò)100了，后段動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，超過(guò)120以后，再給一腳油門(mén)，仍然還有強(qiáng)烈的推背感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說(shuō)是電動(dòng)車，但是動(dòng)力是非常的強(qiáng)悍的，比起油耗車絲毫不肯多讓，只要踩一下油門(mén)，整個(gè)推背感瞬間就上來(lái)了，在高速上也可以感受一下推背的感覺(jué)，而且下坡的時(shí)候他的電力是會(huì)進(jìn)行回收的，能夠進(jìn)行二次循環(huán)使用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是起步時(shí)靜悄悄的麻利，高速上面叫個(gè)120邁也是很輕巧的，以后的汽車市場(chǎng)早晚會(huì)讓這新能源車子給占領(lǐng)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我平時(shí)的一些用車過(guò)程當(dāng)中，對(duì)她的動(dòng)力輸出這方面的感受是非常不錯(cuò)的，一般情況下，動(dòng)力輸出可以做到線性增加，而且基本不怎么收外界環(huán)境的干擾，在起步狀態(tài)的時(shí)候響應(yīng)能做到特別的積極，而且換擋的時(shí)候沒(méi)有什么卡頓的感覺(jué)。能做到這種程度的表現(xiàn)已經(jīng)是很滿意了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看它是一輛新能源車但是它的動(dòng)力還是不容小覷的，反正它的 動(dòng)力方面絕對(duì)超出了我的預(yù)期值，本來(lái)在買之前我以為這種車多少在動(dòng)力方面會(huì)有些不盡人意，結(jié)果經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn)它和燃油車基本上沒(méi)啥差別，一加油門(mén)就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，特別體現(xiàn)在超車的時(shí)候，給一點(diǎn)油門(mén)，感覺(jué)馬上就來(lái)了特別爽，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，旁邊的燃油車子，感覺(jué)都沒(méi)有我這輛車子快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，我還和朋友做過(guò)一個(gè)測(cè)試，專門(mén)選擇一個(gè)封閉路段，我和朋友測(cè)試過(guò)加速測(cè)試，同一起跑線，我比朋友的車的加速快的不是一點(diǎn)點(diǎn)，簡(jiǎn)直就是秒殺，他只能看到我的尾燈。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速快，感覺(jué)和之前開(kāi)過(guò)的油車簡(jiǎn)直不是一個(gè)等級(jí)，有點(diǎn)像跑車的感覺(jué)了。如閃電般彈射起步，推背感很猛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步又快又平穩(wěn)，超級(jí)順暢，不像燃油車，要等車熱了，速度慢慢提上來(lái)，漢EV的動(dòng)力就是，你想要什么速度，敢踩油門(mén)，它就能給你什么速度。但是還是建議平常速度行駛，還得靠動(dòng)能回收多搞點(diǎn)續(xù)航。
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