一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
全時電四驅(qū)!操控給人非常的有信心!而且剎車是Brambo的!100-0的剎車距離居然只有32米!真的牛!而且麋鹿測試能達(dá)到80左右!看了各種車評,對漢的操控都是好評不斷!自己開了這么久的最直觀的感受就是好開!方向輕!行車超安靜!
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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操控:
比亞迪采用的旋轉(zhuǎn)式中控屏,雖然沒有一體貫穿的那么好看但是單單這個屏就能滿足我的導(dǎo)航、音樂、游戲、社交、娛樂這些方面的需求,自帶的導(dǎo)航跟音樂在駕駛的時候比手機(jī)連接來的便捷很多,想去哪里語音控制一句話搞定,解放雙手的同時增加了行駛安全,另外小視頻app跟刷劇的播放器同樣可以下載,雖然說平時基本用不到,但是就是有這個東西就會讓我覺得高級感滿滿。☆ 自動泊車入位:自動泊車在剛買回來的時候有在空曠的地方試過一次,功能確實(shí)有,但是停的慢比較機(jī)械化,個人覺得自己停要方便的多,不過對于一些比較狹窄或者剛剛好能進(jìn)去的這種地方還是可以試一試。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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操控:
方向盤準(zhǔn)確,車道保持系統(tǒng)方便實(shí)用,自動泊車更是停車好幫手,應(yīng)該說的配置里的所有,我基本都是試了,比亞迪漢,是真的很讓人哇塞的
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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操控:
操控處理的還是挺不錯的,我閨蜜開車技術(shù)還是比較嫻熟的,所以平時都是她開車,這車子的反應(yīng)還是很靈敏的,方向盤指向性也會比較不錯,基本上是指哪兒打哪兒。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9335公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6599公里
綜合評分
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操控:
操控也挺滿意的,是前奔馳地盤調(diào)教專家漢斯設(shè)計調(diào)校,在我試駕這個車的時候店里的小伙還讓我享受了一下極致的駕駛體驗,超級滿意。而且還帶360全息影像和自動泊車的功能,挺方便的,方向盤操控也不是想象的那么重,,挺靈活輕便的,剎車表現(xiàn)特別讓我滿意,說用的是布雷博的剎車卡鉗,剎車距離32.8,雖然沒有試過極速剎車,但是對于大品牌的剎車還是蠻有信心的,比亞迪能用這個還是蠻驚訝的,挺善啊,好車配好貨了算是!
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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操控:
我個人覺得很棒,這車子車道保持,自動巡航都有,比我那個小油車要輕松了,高速可以開acc減輕點(diǎn)壓力。特別分享一件事:漢的自動急剎反正救了我一次了,親身體驗,3月初晚上大雨,申嘉湖高速上車子突然急剎,我嚇了一激靈。車子停下后才看清前面一輛車側(cè)停在高速上了,無任何燈光。沒自動剎車,120碼撞上去不敢想象,當(dāng)時在中間車道,前車就是橫著停馬路上的,由于大雨視線真的看不清,我都沒敢停留,立刻繞開走了,萬一屁股被別人整一下才倒霉,總體來說安全性能好不少,開小差沒看到前車急停,然后就自己幫我剎車了,非常靈敏,給好評。
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